Decreto crescita e la situazione di Alitalia: intervista a Gianluca Benamati

Radio radicale ci occupiamo delle decreto Crescita in particolare del del futuro di all'Italia sulla quale c'è una questione aperta da circa un anno ricordiamo che dall'inizio della legislatura azionante
Con prestiti ponte in attesa della Dion
Di una offerta di di acquisto che stabilizzi un po'la situazione di Alitalia in quest'ultimo anno abbiamo visto un po'di tutto
Sfilarsi un po'tutti adesso che cosa sta succedendo mi sembra che Atlantia si sia allontanata e si è fatto sotto il presidente della Lazio Lotito allora che cosa sta succedendo e come affronterete l'articolo trentasette delle del crescita la questione
Sì diciamo che con dividiamo in due parti se mi permette la domanda dal punto di vista strutturale l'Italia non è un problema nuovo di vent'anni costata venti miliardi
Ai cittadini italiani in tentativi successivi di di risanamento e di rilancio
L'errore fosse vero quello grande fondamentale fu rifiutare l'offerta che il governo Prodi nel due mila sei aveva negoziato con Air France per una fusione quasi paritaria fra i due gruppi che avrebbe creato il primo gruppo europeo del volo ma è inutile piangere sul latte versato sono usciti susseguite diverse
Situazioni oggi noi sappiamo che c'è un mercato in Italia
Che giustifica la presenza di una compagnia con una base logistica nel Paese
Oggi se guardiamo i dati i primi mesi di quest'anno il traffico passeggeri nonostante situazioni di crisi è aumentato del cinque più del cinque per cento al cinque virgola due per cento
Quello extra
Unione europea quindi grandi voli internazionali circa del nove virgola due per cento quindi le condizioni per un vettore
Con base in Italia ci sono d'altronde si vede anche dall'amministrazione straordinaria che pur bruciando cassa riesce a volare resistendo con con le porte il problema è che siamo nella confusione più totale non esiste una proposta una proposta industriale che dia certezza da un lato di undici mila curatori e dall'altro al futuro
Aziendale di Alitalia perché perché non esiste perché la compagine sociale che dovrebbe rilevare la compagnia in amministrazione straordinaria non si materializza come stavo dicendo prima per ora ci sono le Ferrovie dello Stato
Oggi da tria abbiamo sostanzialmente ha preso che il ministero dell'economia e finanze quindi direttamente lo Stato
Solo quindi ferrovie che è completamente contro allo Stato allo Stato direttamente potrebbe entrare nel capitale sociale c'è una piccola Paggi una piccola parte
Sarà acquisito del vettore americano Delta e poi un quaranta per cento che sul mercato lei parlava di Atlantia l'antica è una possibilità pare inverosimile perché sono gli stessi che diciamo le stesse proprietari che dovrebbero essere maltrattati diciamo così dopo il crollo del ponte Morandi ma tante il ministro Salvini
Non è contrario il ministro Toninelli se sarà ancora ministro prossimamente oggi Saldini escluso rimpasti
Allora ministro Toninelli
Se sarà ancora ministro perché c'è questa esclusione probabile del rimpasto
Dice di no e la situazione si sta ingarbugliando non c'è una prospettiva cosa sta succedendo con il decreto crescita che a fronte di questa situazione per cui andiamo al quarto rinnovo dell'amministrazione straordinaria quindi al quarto rinvio
Per la cessione del Complesso Alitalia
E sono state definite delle questioni molto importante cittadini per l'Unione europea e quindi per la concorrenza e che arriva le tasche dei consumatori delle energie
Nel mille
Decreto crescita si stabilisce che il prestito ponte dato garanzia funzionamento dire Italia di ottocento milioni non deve essere restituito entro il termine prefissato viene cancellato il termine di restituzione non è più un prestito prioritario nella restituzione non c'è più la prendo dieci dita si dice tecnicamente quindi viene pagato prima di tutti gli altri crediti
Ma va a valere sulle risorse dell'amministrazione straordinaria quindi sull'attico finale che lascia intendere che non ci saranno le risorse per rimborsarlo
E il combinato disposto di questo con l'appostamento di seicentocinquanta milioni di risorse fronte di questo a valere sulla cassa servizi energetici e ambientali che sono gli oneri che noi tutti vediamo in bolletta ci lascia dire
Che si questo prestito non sarà un atto i soldi del degli oneri
Energetici spariranno e dovranno essere Ricky Borsatto un'ulteriore volta dai cittadini quello che noi stiamo dicendo che questo governo non ha una rotta su Alitalia Alitalia sta portando alla cieca nella nebbia e l'unica cosa sicura anche se oggi
Il ministro tria non ha
E lo capiamo dal suo punto di vista dato nessuna spiegazione conclusiva l'unica vera realtà e che non sappiamo come stanno andando le cose come finirà questa storia e che forse gli ottocento milioni finiranno in bolletta
E non ci sono tizio
Vuole dire qualcosa fatti le il diciamo il profilo di Lotito è il profilo di un ottimo imprenditore che diciamo nel calcio ha dimostrato di saperci fare però insomma non tutti gli investimenti riescono a Ugo con col buco insomma lei ritiene che possa essere adatto a gestire
Guardi e io non mi esprimo perché poi questi sono indiscrezioni il tema della costruzione della compagine sociale essenziale
Mi permetta di dirle che al di là dell'offerta
Di Lotito come queste ci fosse che sarà valutata il problema vero di questa nuova compagine che manca il partner industriale
Ma anche a chi fa volare gli aerei per le Ferrovie dello Stato sono un'ottima compagnia ma fa viaggiare dei treni il ministero dell'Economia e delle Finanze fa altre cose
Lotito Auckland TA hanno altri business e la presenza del quindici per cento di Delta non assicura affatto
Una gestione industriale serve una compagine forte dal punto di vista di un partner industriale che introduca nuova compagnia nell'ambito delle strategie mondiali di volo
E sappiamo operare nel settore alle urne
Se no il problema e che potremmo tornare l'esperienza dei capitani coraggiosi con la Cai nel due mila otto
Quando una compagnia solida dal punto di vista sociale fu messa insieme c'erano poche esperienze nel settore
Dell'aviazione risultati sono state che in pochi anni siamo tornati conto e a casa quindi quello che manca veramente è un'alleanza forte nel settore
Io la ringrazio molto per averci porticato le sue valutazioni su Alitalia e su quello che sarà l'articolo trentasette delle decrescita ringrazio l'onorevole Benamati del partito democratico grazie