Il Decreto Alitalia in discussione in Commissione Trasporti del al Senato. Intervista a Mauro Coltorti

Radio radicale siamo col presidente della Commissione trasporti del Senato della Repubblica senatore Coltorti del Movimento cinque Stelle per a parlare del decreto Alitalia su cui oggi ci sono le audizioni allora il provvedimento è passato alla Camera
Dei deputati vicino delle polemiche sulle prospettive di vita della nostra agenda di volo allora che cosa sta succedendo volevo sapere se diciamo è pessimista per quanto riguarda il futuro di Alitalia considerando che progressivamente i principali soci che si erano fatti avanti Lufthansa
Delta e anche Atlantia in qualche modo hanno fatto un passo di lato allora io sono
Molto positivo
Perché a quel ministero c'è il nostro Stefano Patronelli che è una gran persona un lavoratore indefessa che era persona molto equilibrata e a cui e che tiene al futuro dell'azienda sta impegnandosi su molte crisi in atto al nostro Paese che ci sono giunte da una cattiva gestione del passato
Io ricordo a tutti che l'Alitalia è una delle poche compagnie di bandiera che non ha guadagnato in questi anni perché le altre compagnie di bandiera hanno guadagnato dal sei all'otto per cento annuo
Su i voli aerei soprattutto puntando sul lungo percorso l'Alitalia in questi anni è stata prima lasciata tra virgolette capitani coraggiosi a quelli che hanno fatto degli investimenti per depotenziare la compagnia
E poi è stata commissionata commissariata ma devo dire che i commissari sono stati né che hanno fatto un grande lavoro è ora speriamo che con questo nuovo
Questa nuova ripartenza si si arrivi a a rilanciare questa compagnia di cui noi abbiamo estremamente bisogno perché è inutile che le compagnie anche la Lufthansa no portino clienti in Italia passando per Francoforte o altre Stanco altre Ilario porti G. Tedeschi che in qualche modo intercettano parte del traffico nel bisogno soprattutto per quello che riguarda uno delle più grandi settori che è quella del turismo di portare di i nostri
Tra virgolette clienti direttamente in Italia altrimenti voi il diamo parte del del della nostra del nostro
Potenziale
Tra la posta potenziale clientele agli altri questa follia
Senta ci si pone oggi il problema degli esuberi o ritiene che in qualche modo lo Stato possa farsi carico di questi con i privati che si stanno
Sfilando e in che misura lo Stato potrà intervenire ritiene che questo sia l'ultimo decreto ponte aveva non lo so se questo è l'ultimo decreto ponte e non so neanche
La questione degli esuberi se verrà
Posta sul tavolo detto attive subito perché dubbi sogna aspettare a vedere quello che perché sono le prospettive a cui sta lavorando il commissario attuale quindi io spero che non ci sia questa questione io spero che
Le persone che lavorano siano riassorbite allora in prospettiva se l'azienda viene rilanciata queste persone saranno riassorbite
E tutto sta nel nel nel lavoro che ora sta che dite svolge il commissario
Pensa che le polemiche sul decreto milleproroghe sull'articolo trentacinque che riguarda la revoca delle concessioni autostradali dico comunque il passaggio ad Anas di alcune responsabilità possa in qualche modo rendere più difficile il dibattito sul futuro di Alitalia con l'ipotesi di di di Atlantia o ritiene che questo abbia un po'complicato di
Ma io credo che questi due due trattative dov'erano avere percorsi separati perché sulle sulle concessioni
Secondo me sono stati fatti degli errori madornali in passato cedendo degli assi degli asset
Importanti e anche
Fruttuosi per lo Stato a dei privati
Per giunta questi privati sappiamo bene che non hanno fatto manutenzione e non hanno ottemperato a quello che erano i loro compiti secondo me
L'Alitalia
è un percorso se e quindi non dovrebbe interferire
Poi dopo se interferisce non lo so
Io la ringrazio molto della sua disponibilità in grazie presidente la commissione Trasporti del Senato del senatore Coltorti del Movimento cinque Stelle