Due Microfoni - conversazione con Sara Loffredi sul suo libro "Fronte di scavo" (Einaudi)

Radio radicale nuova puntata di due microfoni nostro appuntamento settimanale che spesso e volentieri dedichiamo
Ai libri e anche questo è il caso perché parliamo di un libro firmato da saranno freni che intanto abbiamo in collegamento telefonico e che intanto salutiamo benvenuta radicale lei arte
Allora i libri sarà non Radio Radicale per radio non si spiegano e non si raccontano si segnalano e si segnala qualcosa della storia che poi eventualmente interesserà o meno cosa che ci auguriamo mi auguro perché insomma libro letto e ci sono un sacco di cose di spunti molto interessanti il libro si chiama fronte di scavo libreria per Einaudi ahi noi librerie aperte non ce ne sono potete acquistarlo comunque sia con le piattaforme di riferimento e immagino anche in versione ebook giusto sarà
Sì si è perdutamente tua stemperare perché fino alla riapertura elevatura speriamo
O fronti di scavo Einaudi saranno Fredy che cosa ha fatto ha provato a ripercorrere qualche passaggio di una che insomma non non non possiamo aiutare a definire una delle imprese più memorabili del del novecento che la realizzazione del traforo Del Monte bianco per questo
Fronte di fronte di scavo allora io sono le domande sono tante librettino di cose libro ripercorre insomma diciamo anche dal punto di vista umano quella che è un po'la storia degli uomini che fecero l'impresa no così si dice siamo i primi anni Sessanta lo dico per i più giovani è un'impresa che nasce realtà nella testa di chi poi la progetto molto prima ed era vista come un sogno quasi irrealizzabile poi piano piano tutti spiegare anche come e perché anche attraverso un signore che si chiama Dino Lora Totino che in Piemonte conoscono sicuramente molto bene quest'impresa piano piano
Sì avvio e si portò a compimento in un giorno che tu celebri anche con grande attenzione nelle pagine del libro io però parto dall'inizio parto dalla dallo spunto dalla dalla motivazione che hai avuto per andare a ripescare questa storia e ripercorrerla anche con molti riferimenti ovviamente reali storici quindi è un po'un diario anche retroattivo qual è la molla che ti ha come dire spinto a voler mettere nero su bianco la storia degli omini che fecero l'impresa del traforo del Monte Bianco
Allora ci sono da motivazioni essenziali la prima è che diciamo l'ambiente in cui questa questa opera film vogliamo ambiente a me molto caro perché io sono cresciuto in Valle d'Aosta
E quindi vengono un po'anche da lì anche se non ci sono nata ma ci sono cresciuta negli anni fondamentali e poi ci sono tra tutte le estati
E per me quel luogo e caldaie calzati soprattutto la montagna la montagna il mio Monte Bianco è qualcosa che per meramente è di famiglia nel senso che più che vedere l'alpinismo come qualcosa di correttivo non so come dire qualcosa che ha che fare con il tipico per me è qualcosa di molto interiore molto vicino a al mio profondo e quindi questa era la prima moglie voleva contattare anche venuta lì
Sì storia di laccata Belley era che questa opera mi affascinava proprio anche come come opera in scena tanto che come detto tue un'opera che ha fatto la storia ed era un qualcosa di grande che tanti uomini facevano assieme e quindi effettivamente l'epica delle grandi opere un pochino Ammini affascinava sedi unite queste due questi due elementi
Con un terzo che quello familiare
Perché appunto fratello di mia nonna lavorato al tunnel mio padre ci ha lavorato quando era già aperto negli anni settanta
è mai che mi ha portato alla per questa area ovviamente lo scavo è un verbo perfetto perché si presta perfettamente all'idea
Di questa massa multiforme dirò cioè voi insomma è un lavoro anche da geologi perché quella roccia allena roccia multiforme Coco diverse entità e quindi fare quel traforo non era una roba poco facilissimo tu poi raccolti non anticipiamo le pagine più interessanti ma per far capire anche ricchi magari fosse
Interessato suggestionata da ripercorre quei giorni che quel traforo lì fu una cosa molto dura è molto complicata con anche un dazio di vite di vite umane che anche e che anche tu racconti però diamo un po'un senso anche quelli sono i protagonisti perché c'è l'ingegnere responsabile dei lavori che Ettore e ci sono altri ovviamente personaggi c'è anche una figura femminile dicevo lo scavo lo scavo anche uno che tu fai all'interno come dire dell'emotività dei personaggi che che popolano le tue pagine
Sì era già dal cavo sicuramente è un un modo che riesce a esprimere bene sia il tema appunto principale che è quello del capo del Monte Bianco del dello scavo della montagna più alta e con il tunnel all'epoca più lungo quindi veramente anche questo ci fa capire quanto forte fondamentale
E strategico in più dal cavo e anche come come ha giustamente detto una Deltafina l'anima soprattutto del protagonista anche tre che a un giovane ingegnere milanese che viene chiamato nello catene della sua vita perché immaginiamoci un comunque all'epoca
Mentre chiamato su quel tipo di cantiere voleva dire veramente mettere una pietra per per il futuro datate professione comunque arriva lì con una serie di
Come si può dire immoralità è una serie di idee su quello che sta
Andava andrebbe sarebbe andato a fare però si trova fra una che neanche di interrogativi domande che l'ambiente il tetto che lo accoglie c'è questa montagna
Il pone e perché no al tavolino e dire questo
Questo lavoro viene fatto in un ambiente particolare e ha fatto appunto a in una in una creatura vivente che è questa questa montagna che io chiamo la Regina Bianca
Non è affatto così voglio dire in un qualcosa di morto è in qualcosa di vivo e quello sicuramente emette Sterea tornano alla prova ecco in questo senso e quindi parte anche dentro di lui uno scavo che lui però non si immaginava non voleva ecco non aveva previsto
O tra l'altro la la storia anche piena di di leggende insomma lo dico a latere del tuo libro insomma quello era un tunnel che alla fine a certo punto c'era quasi rinuncia di a fare poi invece a qualcuno andò lei diede un colpo di piccone simbolico quest'per aprire una breccia simbolica che fosse di di sprone hanno alla alla percorribilità invece di di quell'impresa per per spiegare anche chi a chi ci ascolta chi fosse affascinato da questa da questa faccenda tu ricordi anche nelle primissime righe del libro che l'ingresso dello scavo era alto comparazioni tre piani e largo altrettanto gli operai movimento sembravo insetti frenetici e rumore dei camion che scaricano i detriti filtrava dell'abitare la del furgone che si stava arrampicando a scatti su per la salita le le dimensioni del tutto impressionanti e tu in alcuni capitoli racconti anche dai un po'quasi la la la dimensione per immagini di quello che succede anche per suoni certo riesce a prendere sia l'immagine con immagine possente della capacità dell'uomo di andare oltre qualcosa che sembra impenetrabile cioè quel tipo di roccia molti forme e poi dai anche il senso del cantiere con i mille suoni che si che si intrecciano con le voci ed ero quel senso come dire dell'operosità e e della potenza di questo di questo scavo
Quindi diciamo che io sono arrivata affascinata da come questo lavoro è stato realizzato nella realtà
Come dicevi mi sono documentata tanto ha detto tanto ha visto tanto ha cercato di entrare in quello che era un qualcosa distanti da me perché non era mai stata su un cantiere di quel tipo
E vedere Qualiano proprio anche a livello reale delle dei dei mezzi che avevano dato per compiere quella con la mia mi aveva affascinato moltissima ed anche io non avevo idea
Che è una cava di compiere forte come dire quali subacqueo nel senso che io mi immaginavo uno scavo di quel tipo molto poderoso cioè i mezzi voglio dire io ci attende di vedere la scena primaria scriverla no
E quindi per quanto in quel cantiere prima di leggere tutti quei documenti mi immaginavo come un minatore
Cosparso di polvere in realtà dato che la montagna faceva filtrare l'acqua dai ghiacciai ad Aiace che conteneva i ghiacciai millenari quell'ambiente era qualcosa di simile a
A una barca agitata dalle onde perché ignorano completamente coperti da scrosci d'acqua e anche qualche interessante stavo perché le cose non sono come noi ce le immaginiamo a volte e bisogna guardare un po'da vicino
E soprattutto quel tipo di lavoro non era fatto come può essere fatto oggi con lei con l'uomo alla guida di una macchina distante dalla roccia distanti l'arresto ma
Da come un un carroponte quindi una specie di di di dunque si può dire
Di di gradimento le appoggiate alla parete
Con degli uomini e Domenico anima dei martelli pneumatici che scavavano amano nella parete per fare dei buchi
E poi mi ci sarebbe una Trento appunto il l'esplosivo per far saltare un pezzo dopo l'altro stando attenti che che tutto non crollato sulle teste
Trovammo anche questo tipo di lavoro che magari per qualcuno può oltre
Cioè un po'non figurare subito come affascinante invece non ci trova veramente un fascino forte una specie di
Ecco perché poi gli eredi di confronto molto vicino tra l'uomo e la natura perché lì c'eravamo già ampiamente gli uomini a ridosso di quella roccia ritardi per la farebbe diciamo che il libro con sei
The a a tanti che hanno percorso quel tunnel in questi in questi decenni poi arriviamo al capitolo finale dell'inaugurazione del dell'incontro delle due squadre no la squadra francese la squadra
Italiana ma tu in qualche modo rallenti la velocità di di di tutti quelli che attraversano quel quel ponte quel quel traforo dando un po'per scontato e fai ripercorrere a chi legge addirittura centimetro per centimetro quegli undici
Chilometri che del del traforo questo con Poli intento no
I sicuramente volevo volevo che il tempo forse il loro il campo dello scavo infatti io prendo l'ultimo anno diciamo dal dall'Istat nel settantuno all'estate del sessantadue quando poi il quattordici agosto sessantadue viene
E ha battuto come come anticipavi l'ultimo diaframma che che tagliava la squadra italiana che scavava dalla parte italiana e la scalata alla francese che arrivava dalla Francia insomma indolore l'abbattimento di quell'ultimo diaframma Riotta io ripercorro l'anno precedente a quel punto lì
E anche durante appunto alla scrittura cercate di
Affinare insomma di di di di di di unire il mio ritmo a quello del mercato ecco che che trovo cioè non volevo risolvere il tutto io ne come si può dire in qualcosa che finisse inediti in un qualcosa che forse in un momento come dire era il percorso che mi interessasse usata anche la visione perché voglio dire alla fine
Per fare una cosa del genere che a un certo punto lo dico lo faccio dire da Ettore ci paiono due milioni una lapide nell'insieme tu devi capire se devi sapere di vedere dove puoi arrivare ok però è un progetto molto lungo molto difficile molto lontano questo anche nelle nostre vite ci attacca perché tanto anche nella mia vita
Non puoi avere solo quella di Pirelli che viene anche la visione del singolo momento del singolo pezzo della singola perdita d'acqua della singola roccia che viene giù senza mai perdere di vista però che frena volando per qualcosa di più grande
E non c'è dubbio infatti c'è un passaggio che dà anche un po'l'idea emotiva del dell'impresa poi nella mia vita erano arrivati gli scavi e contro la possibilità di cambiare qualcosa che a un primo sguardo appare immutabile entrare per bui delle gallerie mi dava il piacere dell'allerta acuendo i sensi che diventavano più precisi
Tutti rivolti alla ricerca di una via quella più giusta quella possibile come se fosse già stata creata dalla roccia io dove si sono trovarla
La pietra cedeva perché il disegno delle sue vene si apriva lì in nessun altro modo e nessun altro punto fu così che in pare accettare la luce come fa il seme della terra quando avrà una strada che esisteva anche prima ma gli altri non la vedevano questo per dire che il libro fa immergere killer già proprio dentro il tunnel in qualche modo senti il fronte di di scavo tu appunto come dire come sottomissione a telecamera puntata sul sul fronte di scout amiamo sul quel quel quel quel cantiere che tu hai definito prima e che scrivi era universo universas Sestante dove si poteva trovare di tutto barbiere lavanderia lo spaccio c'era la mensa sempre aperta c'era questo carroponte che richiedeva frequenti riparazioni i ritmi di lavoro convulsi tu ricordi anche addirittura il tipo di paga che veniva corrisposta
Sì sì sì queste sono tutte cose che gli ha trovato diciamo appunto documentando mi e in questo tentativo fondamentali mi piacerebbe ricordarli ecco se me lo permetti due persone che sosta di Franco guarda che è stato il primo direttore di esercizio del tunnel con cui io
Intrattenevano scambi di e-mail molto molto bello molto interessante dopo aver visto un documentario su alla dipinti
E veramente la persona che che mi ha aiutato moltissimo sia per il recupero del materiale rischi anche come emotività perché quelle foto il potere fatta la sua vita per quarant'anni e vedere quest'uomo così anziano ecco di veramente votato a quell'opera è stato per me molto forte
E e clonata tolto anche a Giuseppe ti operina un professore che ha scritto un libro molto interessante veramente che anche lui ricordavi appunto tutti i particolari reali
Perché ci tenevo essere precisa ok e quindi anche nel suo caso è stato una ricostruzione molto precisa di veramente anche che fino appunto alla paga piuttosto che alla provenienza dei minatori
Tantissimi venivano dal Sud in quegli anni in quel momento la Valle d'Aosta offriva al mondo lavoro per le grandi opere il tunnel ma anche le etiche per esempio ok anche quel ritmo lento ma una serie di di opere che che richiamavano che richiamavano lavoratori ecco questi e e ci sono anche degli aneddoti Carini infatti questi i lavoratori che spediva non ecco le lettere dei pezzettini magari di roccia più brillante oratoria calda
E mi porto dietro agli Uffici portare lì nel terreno grafite dicono le pedane nasale essa esatti poi diciamo che il lei dispacci di postali de di di i presidi postali del luogo
Chiudevano un occhio su una posta palesemente irregolare fuori norma come sa di due due nomi ovviamente otto i protagonisti del libro che appunto e romanzato quel tanto che basta per dare un senso come dire filmico alla alla situazione ma è di fatto libro storico insomma non non vi spaventate perché non è un libro ingegneristico o altro è un libro storico con dei riferimenti inevitabilmente precisi se si vuole raccontare una cosa complicata come un traforo Aries tempio c'è il concetto della triangolazione chi è ingegnere e ci ascolta sa di cosa stiamo parlando tutti gli atti probabilmente meno forse compresi noi e però diciamo che è una pratica indispensabile a che quelle due squadre poiché quel giorno si si potessero incontrare per il buon esito diciamo del dei lavori dello scavo due personaggi chiave quello che questa triangolazione l'ha fatta con metodi artigianali il geometra Pietro all'aria che assume no come dire o un'immagine insomma quasi leggendaria dentro libero
Sì è vero io mi sta veramente il la dica perché perché rientra Parri innamorata di questo di quest'uomo di questo personaggio che non non è più evidente è lui
Però ha scritto un libro e questo dico io no no ma moltissima
Perché era punterà un geometra di dice Pantani molto amico di tirar mattina che appunto come dicevi tu è stato il precursore di quesiti io monade sospendiamo un minuto si segue con lo Stato perché
Dicono tutti non è nemmeno sul traforo perché se non sbaglio va messo la sua mano anche sul sulla funivia insomma sul anche altre opere importantissime per per l'Italia e per la Val d'Aosta e Piemonte
Assolutamente vietato Tina è stato l'industriale che mantenne e sua è anche appunto come dicevi tu Lalla funivie del Monte Bianco infatti alla fine nei ringraziamenti rimettiamo una frase attribuita a lui e che che appunto chi dice che diceva
Voglio fare un carrozzone faremo il Caravelle più grande del mondo Ceccon passeremo da sopra il monte diamo con la funivia da sotto con il correzione
E lo dico sempre quando Omero chiedendo una voglia per ingenua mi rendo benissimo conto che era spento l'industriale aveva degli interessi economici anche in tutto questo ma in quel caso gli interessi economici suora io della
Voglio dire della della sua impresa sputavano con una divisione molto più alta molto più alta per l'Italia per la Val d'Aosta e per l'Italia in ogni caso perché quel tipo di opere hanno permesso in quel periodo stava ricco voglio dire un un aumento e di di di di comunicazioni anche di di di commercio anche con con la Francia che sono innegabili e sicuramente è un'opera come la funiviaria il bianco peraltro ancora adesso e nel della funivia appunto nel nel del Monte Bianco alla prima fermata mi sembra c'è una nomina mostra dedicata all'unico ma è comunque è sicuramente una persona che come ricordavamo Etapa scavare da solo con una squadra di uomini a un certo punto ignora voglio dire ignorando volontariamente in maniera anche un po'a quel Dio Camponeschi il fatto che spesso e scavando in un confine di Stato cioè non è che si stava mettendo a scavare
Senza permessi una galleria di in Umbria ritornati alla Scala e Santa permette una galleria che al confine di Stato appena dopo la seconda guerra mondiale quindi personaggio particolare sia assolutamente
No invece torniamo al mitico geometra all'aria che Pinocchio Lillo scrive un diario insomma di come Luís a concepito la triangolazione con metodi pur non disponendo certo delle tecnologie di oggi ma diciamo che aveva già tecnologie
Che gli avrebbero consentito meno fatica ecco semplifichiamo il concerto invece lui che fa lo in maniera del tutto artigianale questa triangolazione se la fa praticamente da solo scalando scalando il bianco e insomma rischiando anche la vita
E infatti questo è proprio questo che mi affascinava di lui come diceva prima il fatto che ci si mettesse veramente
In prima persona rischiasse in prima persona c'è lui riconquistò c'erano già delle possibilità di usare altri al limite di Teramo vi era un geometra di quella formazione e quindi chiede di usare quello che poteva fare meglio
Quindi inizio H scalare le cifre che del massiccio del Bianco mettendo dei pali di traguardo si chiamano dei dei segnali che gli permettessero una volta salito su un'altra cima misurare con uno strumento ottico
Chiamato il più dell'iter quel gli angoli per poi fare dei calcoli che gli avrebbero permesso
Di
Calcolare appunto alla la direzione precisa dello scavo ed accade interessante perché anche scavando da due lati le due squadre si doveva incontrare incontrare
Voglio dire poteva potevano in contanti diciamo in un solo modo ma potevano non incontrarci molti cioè potevano essere pagati su più piani le due gallerie e quindi livelli il pericolo era proprio quello non non non avendo strumenti tipo i satelliti chi può oggi che avrebbe permesso di fare i calcoli precisi eppure con questi metodi
All'aria alla fine Messiah io sbaglio sempre l'accento sul suo cognome e riuscì a quando appunto le due squadre si incontrarono a misurare l'Oscar Tosi sull'arte del tunnel di veramente pochissimo forse inferiore ai venti centimetri c'è qualcosa che per l'epoca era veramente
Per un operare grandiosa Ventriglia precisa adesso i calcoli fatti con misurazioni a occhio quindi direi uno strumento ottico
E scalando influì situazioni veramente difficili per uomo ecco sicuramente qui ecco ancora più un'opera
Quelli di coraggio e di visione stati tu racconti anche ovviamente lo diciamo prima il prezzo pagato in termini di di vite umane quello vi
Ho detto leggendo libero capirete facilmente che un un tipo di roccia di quel tipo tipo di impresa di quel tipo con la roccia poi fessurata di di di di di porti di acqua eccetera eccetera espone Eva arrischi altissimi e se avevano ancora le tecnologie di oggi potevano consentire come dire no a una previsione anche al limite quasi digitale al de de de dei passaggi di avanzamento e c'è anche questo tributo di vite umane che tutto sta mente ricordi perché ovviamente anche a loro
Soprattutto a loro spetta il merito del buon esito del del lavoro finalmente assolutamente c'è qua e tra l'altro oltre ai al tributo di vite umane di cui parli tu nell'ala colazione cioè durante i lavori però prima
C'è anche in particolare diciamo tributo di vite umane che viene e che viene pagato con una diciamo sotto una valanga che veramente accaduta che ne parla nel libro ne faccio mi faccia narrazione la valanga che veramente
A caduta nell'aprile del sessantadue quindi complimenti prima poiché l'abbattimento l'ultimo diaframma
E lì io a livello narrativo ovviamente cercano di rispettare perché fai quando a fine
Lavora con materiale reale il rischio è sempre quello di mancare di rispetto ok quindi io avevo in mano una valanga che narrativamente molto interessante perché è un evento di una montagna che si ribella che vogliamo metterci una lettura e tra l'altro è stato messo anche in quarta di copertina voglio dire è fondamentale il fatto che la montagna FIAT c'è una FIAT uno strumento un oggetto muto in questa narrazione ma abbia una sua voce abbia anche la sua volontà e quindi largamente questo Vangelista però è stata anche una valanga reale e che le persone sono morte sotto questa valanga quindi anche per me era importante trovare l'equilibrio tra usarla in maniera narrativa e rispettare chili appunto non c'è più e non c'è più perché sotto quella valanga morto e quindi l'ho trovato interessante questo
Questo questo equilibrio questa ricerca dell'equilibrio più che altro si
Quello tra l'altro fatto storico appunto perché giustamente riporti contestualizzando lo anche alle diverse personalità che si muovono intorno a quelle a quelle giornate quella che presente come una meravigliosa cosa da pazzi che vale una vita intera non ha citato la quarta di copertina perché alla quale però la Regina Bianca certo punto prova a ad opporsi però poi arriviamo ad agosto sessantadue a Ferragosto praticamente quattordici aprile in cui questo benedetto maledetto ultimo diaframma viene abbattuto i cinque mila ottocento metri di avanzamento ovviamente dalla parte italiana corrispondono ad altrettanti dalla parte francese voi non stiamo a raccontare sarà che del poi la diciamo la chi arrivasse prima dopo il volere arrivare allo stesso momento diciamo che probabilmente ci immaginiamo un altro libro molto simile dall'altra parte del tunnel noi questo anche lui l'arresto quindi avremo una sarà lo Fredy Francia che scriverà l'altra parte ci auguriamo arriviamo a quel ferragosto a quel quattordici agosto in cui finalmente queste squadre che tu descrivi anche peraltro provenienti da molte regioni diverse molto spesso dal Sud quindi ci si immagina anche un dialetto no quasi distonico rispetto al dollaro invece che che restituisce diciamo anche la comunità di di diverse regioni italiane che coi che che forma quella squadra con dialetti che spesso non comunicano tra loro ecco questo era un po'il suono di quell'ultimo di quell'ultimo metro
Sì esattamente questo cioè
Quella è una scena che da quando la leggevo le documentazioni sui libri eccetera io voglio dire ma sui libri storici mi mi affascinava tantissimo perché infine è una narrazione immaginati di essere sorta spontanea più alta di aver scavato per anni nel pugno
E di abbattere l'ultima di affamati erano centrati dall'altra parte degli altri uomini
Non so io l'ho trovato in potenza Agra grandissima
E quindi sicuramente mi è piaciuto molto scrivere quella scena mi è piaciuto molto immaginarmi tutti questi qua minime venuti da tutta Italia appunto come dicevi tu con garantista incomprensibili
Infatti c'è un c'è un personaggio che era teche questo amico dietro a questo capo cantiere valdostano che lo porta poi in montagna eccetera
Che e non è un po'quello che traduce le varie lingue erano cerca di capire un po'ai dialetti di tutti insomma questa questa squadra che dopo aver lavorato assieme
Che ancora fianco
è veramente arriva all'obiettivo e quindi Steve la gioia e il fatto di sentirsi in quel momento tutti
Tutti parte della della della lo stesso corpo che ha scavato ecco perché sicuramente una una cosa bella Sticky su utili
E cosa a cosa chiari particolarmente rispetto a questo libro cioè è chiaro che poi ti scrivo libri in qualche modo come suggerisce Marco Paolini lì libera un file che che che ha dei proprio di liberare il tuo di file e lo ha infilato a questo quindi si scrive anche un po'per se stessi ma se invece ci tenessi a che arrivasse un messaggio specifico del del tuo libro magari le nuove generazioni che lo stesso parla del bianco del traforo solo
Da dai fratelli maggiori o dei genitori e dei nonni ecco a cosa tiene di più che possa arrivare non solo la figura di di estrema ma la figura invece del geometra ad esempio dillo tu arriverà guarda Jager quale una guerra
Due due idee che fra l'altro no pianoforti una è quella di non aver paura di segnare in grande tanto che anche io allora Pechino o all'aria non hanno avuto paura di segnare in grande concerto Issogne una cosa da da dove siamo oggi Antonio
è c'è tutto un cammino c'è tutto un percorso fatto di fatica fatta di tassi uno dopo l'altro
Però che tu non lo vedi neanche quel stranieri è difficile che coi partiti fai pezzi devo dire mancò al bene a mente assegnare in grande per il coraggio di raggiungere quel sogno
E l'altra cosa però ecco dopo aver fatto queste celebrazione di questo apre degli uomini
Io vorrei anche dare quest'altro messaggio nel libro che è fuori tanto tu le lettere fai
C'è anche la voce di qualcun'altro c'è chi scava e chi viene scavato non ci attende una visione unica delle corde
Perché nel nel libro Io do anche la voce all'altro personaggio che la montagna che magari non è
Del tutto d'accordo con quello che sta succedendo sussistono abbagliato capite potete non è mai una lotta non è mai di un io ragione tutor potrà dal punto di vista della montagna
Che si intitola in questa intervista quanto io ami questo lavoro e quanto io ami questo progetto di questi uomini tra io capisco anche la montagna che trovata
Nel torrente qualcuno che la scavava quindi ecco anche avere il coraggio di vedere
Sì tra l'altro lo diciamo come fatto storico doppiamente Rai studiato sicuramente a del progetto iniziale c'era addirittura anche una ferrovia che passassi checché ne ha ripetuto passare all'interno voi col Progetto venne venne accantonato e sono solo per dire che quella storia che tu racconti poi viene viene rievocata ante altre perché sono avesse voglia no di approfondire il tema che che dal punto di vista l'esempio solo geologico è è veramente molto molto molto interessante che tu cerchi di restituire però ovviamente con con semplicità allora noi ringraziamo molto saranno fra di noi congediamo tutti i nostri ospiti con una domanda cioè qual è la tua dieta mediatica cioè tu ad esempio usi il libro cartaceo legge molto più cartacea rispetto all'e-book come scrive il tuo primo gesto era mattina è aprire il televisore avvierà radio aprire lo smartphone riaprire il tuo desktop dicitur
Allora gliene anti conta ora leggo per il carico e lo cartaceo cioè ove le tribù che ma non ci riesco anche perché tra che ora non non riesco a fare Landini quelli per capace ancora
Veramente il novanta per cento di ciò che leggo e scrivono scrivo prima diciamo Rallo tanti appunti ottantatré carta da tutte le parti quaderni e un bloc notes
Quindi appunto mentre ricorda per quando mi metto a scrivere ed era una struttura al libro molto spesso faccio anche il chimico fogli enormi per non perdermi tutti i legami passaggi solo dopo mi metto al computer e emette tutto appunto in digitale
La prima tre ha fatto al mattino K per vedere mio figlio sicuramente sia cioè dallo smartphone e vedere conforme diciamo che è da lì che per le prime notizie su un su il Mondo astigiano di foot Tobias
è cambiata abbia i giornalai e tabaccai noi però la ringraziamo saranno Fredy fronte di schiavo per Inaudi abbiamo omesso colpevolmente di ricordare che tu
Avrei pubblicato nel due mila quattordici un libro per Rizzoli che era recita sta in un altro posto poi nel due mila diciassette o viceversa riscritto per pm non sempre non sarà sempre così invece questo è il primo romanzo per e in house al quale auguriamo davvero in bocca al lupo così come la vogliamo restano freddi CRA per essere stata con noi Ado microfoni sarà l'offre di fronte di scavo in libreria sulle piattaforme ovviamente di riferimento on line anche in versione ebook per Einaudi
Grazie mille Gratteri mille caro