La pandemia e le sue conseguenze politiche, economiche e sociali - Scuola di Politiche con Paola De Micheli, Ministro delle infrastrutture e dei trasporti

Sono più banale
Due giorni chianina
Il trentuno quale atto
Quindi no sicuramente
Buon pomeriggio a tutti buon pomeriggio in particolare alla nostra ospite con noi oggi che ringrazio davvero di cuore Paola Micheli la ministra delle infrastrutture dei trasporti il primo appuntamento con un componente del governo davvero io ci tengo e respinge vivi ringraziamenti ai miei della scuola politiche
Enrico Letta non può essere con noi ma cioè chiesto di salutare tutti gli studenti tutti coloro i quali ci seguono
Qui Suzhou e su Facebook perché davvero per me è un appuntamento molto prezioso è importante
Credo che sia doveroso anche ringraziare
Per quote tramite davvero tutti coloro i quali dal Governo stanno lavorando in questo momento credo che io quando sento delle critiche sono per carità legittime
Inviterei sempre Turchia pensare che una circostanza di questo genere non la dovuta vivere nessun governo
Che una circostanza così straordinaria che sta mentendo tutti voi a dura prova sia
Debba essere inquadrato per quello che davvero una cosa impensabile fino a poche settimane fa
E una impatto che ha un impatto diciamo così forte su tutte le attività delle nostre istituzioni dell'amministrazione dell'economia
Tale da mettere alla prova la vedo tutti i sistemi pubblici privati della finanza e la nostra società e le nostre vite individuali dopodiché le vite individuali sono anche quelle di chi si trova a fare il ministro la ministra Mickey si trova ai vertici dell'amministrazione quindi da quel momento Complesso è per noi molto prezioso
Quello che potrà esibirci io credo che impegna mite
Potremmo seguire contee su cui potrei poi guidarci in una riduzione di come sempre sarà aperta al confronto con i nostri studenti sono temi diciamo da un lato il primo quello dell'emergenza ovviamente c'è anche un po'di curiosità
Perché noi siamo una scuola comprendere quello che accade quando accade una cosa del genere dalla prospettiva di chi sta al Governo
Nel Consiglio dei ministri quando deve prendere delle decisioni cosa hai pensato la sera in cui vedevi tante persone che cercavano di scappare talmente tanti lampo un pensava bisogna bloccare i treni ai trasporti come avete agito per decidere per esempio che io non posso né a Roma ora non solo nel senso che io sto
Aglieri Plutarco ancora ho detto in particolare anche se il saldo allora
Anche sta in Sicilia in questo momento questi queste limitazioni nei trasporti quindi come avete assunto queste decisioni qual è stata in qualche modo a il prima il contesto nel quale vi siete trovati a dover dire state a casa statici davvero anche in un momento nel quale no tutti avevamo compreso quanto fosse grave impongono lo ha capito nessuno e non l'ho capito nessuno in tutto il mondo non ho capito neppure ho capito pure i governi che potevano avrebbero potuto diciamo trarre qualche insegnamento dalla stazione italiana che ha anticipato ciò che si è verificato negli altri paesi di appena qualche settimana quindi la gestione dell'emergenza e il modo in cui la state affrontando secondo tema la fase successiva la base che verrà che è di tutta evidenza
Riguarda largamente anche il mondo qui ci si muoverà in modo in cui funzionari trasporto pubblico il trasporto collettivo le regole dovremmo seguire come questi settori si stanno adeguando in qualche misura cioè un punto di domanda si stanno preparando come stanno cercando di coordinare questa quasi successiva come funzionerà quindi la mobilità come anche credo che la cosa è successiva quasi non vorrà quando è presente farci si mostra di comprendere come dei settori produttivi dei settori di di di sviluppo d'impresa avevano avuto anche largo successo negli ultimi diciamo nell'ultimo decennio prima negli ultimi anni affrontano in cui voi supportate in quanto continua difficoltà gigantesca quante persone stanno prende il treno ora zero quante persone per non Ora Zero più o meno
E questa è una cosa che proseguirà per i prossimi per un bel po'di mesi probabilmente e quindi come si affronta l'emergenza anche economica di un settore della sua occupazione del suo del suo sviluppo credo che l'acqua funzione sono funzioni anche però chiave sotto diversi punti di vista anche per quanto riguarda il rilancio nel senso che molti Coco anticiclica
Ancora con una cosa di cui c'è grande necessità
C'è anche chi dice be cominciamo a realizzare realmente delle infrastrutture che attraverso l'utilizzo di risorse pubbliche che sono stati in molti casi già programmate possono riattivare dei settori dei settori economici anche qua ci sono
Diciamo così delle potenzialità dei problemi stiamo leggendo in queste settimane va Cassese
Presidente del Consiglio di Stato fornitrici
Le persone che era un metodo ugualmente iscritto una un articolo di son persone che abbiamo avuto e avremo con noi anche in questo ciclo di quelli nati però insomma tutti coloro i quali al meglio studiano o sono il vertice anche dalla macchina amministrativa o della giustizia amministrativa questi ultimi casi si cimenta non rispetto al fatto che ci si dice sono due alternative o delle procedure lunghissime e non portano via nulla o il caso Genova cioè delle norme davvero eccezionali
Credo che ci sia un tema di come state affrontando costitutiva di semplificare le regole in modo tale da fare in modo che si realizzano due cose le infrastrutture di cui c'è bisogno anche il fatto che si parta il più velocemente possibile con le condizioni poi nelle quali sarà possibile partire perché davvero immettere investimenti pubblici in un'economia anche
Ci ha detto ieri il Fondo monetario internazionale rischia di essere quella andò peggio al mondo nel due mila pendenti con una diciamo decrescita del Pil stimata oltre il nove per cento penso che sia un tema importante quindi l'emergenza il modo in cui ci muoveremo e i settori dei trasporti vivranno la fase di transizione anche la possibilità di investire credo che sia importante riguarda l'emergenza anche nel patto di tutti noi
Tutto sommato riusciamo a stare piuttosto bene perché esista esistita una grande macchina di logistica e ci fornisce incornicerei limati di cibo ma anche tante tante spedizioni e consegne
A domicilio in sicurezza con tanti lavoratori sono disposti come lo sono su un altro fronte quelli che sono ancora più direttamente coinvolti nella gestione dell'emergenza sanitaria a una condizione certamente di di difficoltà come minimo gli comunque di pericolo o comunque nidi
Appunto uno anche ritmi forti pressioni in termini nove in infine io ricordo Paola è stata con noi in circostanze un po'più liete di queste alla somma scoop Careri appena avrà ministra salgono in altre circostanze qua fino a Piacenza fascista duramente colpita
Da questa da questa vicenda questa pandemia insomma credo che tu abbia anzitutto sono molto contento e insomma il patto che secondo me dimostra insomma abbiamo cominciato un percorso insieme nello proseguiremo ciascuno sul punto di vista russa Franco vicino alla scuola e credo che per le funzioni che riveste in questo momento vorrei dire cioè al meglio quello che hai visto quello che stai facendo per quello che sta facendo il Governo italiano grazie
Abbiamo attua una mezz'oretta quaranta minuti e a un'altra mezz'oretta Icaro gli strumenti hanno come porre loro domande grave
Grazie a Marco grazie a tutti voi che state seguendo questa Diretta
Sono felice di vedere un arco in piena forma nonostante sia lontano da Roma e e sono felice anche di vederlo così in palle così attento alle decisioni che abbiamo preso come ministero ovviamente
è stato un periodo molto faticoso continua ad esserlo io credo che lo sarà molti di più periodi faticoso quello che sembra lo dico perché tutta questa vicenda nasce alla fine di gennaio quando le luci si colloca cadeva in Cina durante un Consiglio dei ministri
Abbiamo deciso di dichiarare lo stato di emergenza per l'Italia e abbiamo preso delle decisioni anche abbastanza Koch cose la sera prima sente il consiglio aveva deciso di chiudere lo spazio aereo gli chiederemo di cinesi
Proprio per evitare che ci fossero diciamo così una una vicinanza di eretta tra le persone che vivevano lì e quindi potevano essere state contagiate e gli italiani ma tutto accade venerdì ventuno febbraio perché anche l'opinione del pubblico che pure era molto attenta alle vicende cinesi
Dando sostanzialmente per scontato che l'Europa e l'Italia agli Stati Uniti Occidente in generale l'Occidente si saranno in un qualche modo risparmiato com'era accaduto per SARS asserì Recordati per la vicenda della Saskia
è stato pandemia che aveva caratterizzato non è che erano scoppiate proprio in Cina e che aveva avuto un effetto diciamo molti devastanti la in qualche modo ci siano tutti
Immaginati abituati all'idea che in Europa non saremmo arrivati con successo il ventuno dicembre
Succede che io non ero da Roma per andare a salvo una due magari inaugurare in un punti appena ricostruito Catricalà caduto il ventisei di novembre a causa dell'allusione un ponte autostradale e mentre sono libri marzo una perché dopo l'inaugurazione vado a fare una visita alla sede dalla guardia costiera mi avvisano da Piacenza e da Roma
Che sono scoppiati i primi casi seri a Codogno Cinzia io mi diciamo così carta appunto a Piacenza in Prefettura dove c'è la prima riunione gestire questa prima fase dell'emergenza primi con i primi contagiati e nella notte in macchina ritorno a Roma dove la mattina alle dieci il Presidente del Consiglio deve fare una riunione col ministro
Nella salute Roberto Speranza
Alla presenza anche di alcuni ministri che perquisizioni tematiche potrebbero essere coinvolti nel prime scelte nelle prime decisioni che riguardano l'emergenza e quindi il presidente Conte mi dice se posso assistere a questa riunione delle dieci mattina
In realtà per me quel ventidue la svolta della consapevolezza ed è anche la ragione per la quale ho preso molto rapidamente una serie di decisioni perché in realtà quella giornata
Diventa una giornata nella quale noi ministri presenti che poi progressivamente durante il giorno aumenta non per diventare poi la contea convocazione del Consiglio dei ministri notturna
Stiamo a stretto contatto con gli scienziati che entrano nel dettaglio nello specifico di quello che che o che almeno allora era conosciuto e questo virus
E questa è una un dato non banale il fatto di essere statali dal primo momento di aver ascoltato tutto quello che ho ascoltato il Presidente del Consiglio e ministro della salute c'era anche il ministro degli esteri perché ovviamente c'è un tema di rapporti con gli altri Paesi perché essendoci primi case va mentre un segnale di alcuni Paesi incominciamo ad assegnare fusi tra virgolette
Lei ha rapporti con noi ecco quelle dodici ore scusate quattordici ore quattro scosse trascorsi Protezione civile fianco a fianco con licenziata mi hanno fatto e c'era anche il viceministro della Salute Sileri mi hanno fatto prendere coscienza e consapevolezza di cosa realmente stava accadendo nel nostro Paese di cosa sarebbe accaduto quindi del tema dell'impatto sanità del tema delle modalità di trasmissione nella questione del cambio di modello sociale del cambio di modello di relazione del cammini modello di lavoro cioè tutto in quel giorno emergeva in maniera molto chiara
Per quelle che erano le cose conosciute di questo virus
E quella sera sabato ventidue febbraio si conclude con la convocazione del Consiglio dei ministri che delibera la chiusura con la presenza delle forze dell'ordine
Di quarantanove mila persone in dieci comuni in provincia di lecco in provincia di un'altra un'Codogno perché condoni viene riconosciuto da comitato tecnico scientifico essere luogo di focolai otto dovuto tra l'altro ne abbiamo un ministro della provincia di Lodi Lorenzo Guerini che anche il ministro del chiarisce che anche è il ministro della difesa e io come piacentina piante in prime case Piacenza
Chiedo se ci siano le condizioni per chiudere anche Piacenza e ma chiudo signor va chiusa e li incominciano ad esserci le prime questioni meramente scientifico e cioè il fatto che quello sia un focolaio invece Piacenza sia una realtà contagio dire di di collegamenti di contagio darci mancano per il fatto che appunto abbiamo talmente anche interazioni con la Provincia di Lodi Piacenza ecco dove sono lontani
Quindici inoltre voglio dirti una cosa
Ricordo perfettamente che in una pausa del Consiglio dei ministri chiamo mia madre che a settanta anni e mi ricordo che gli sono veridico finisce di casa da adesso in poi fino a che io non ti dico che può uscire di casa
Non cercarmi mai più cioè dicendo che è una cosa di una violenza anche con un tono di voce devo dir non secondario
è quella sera quando decidiamo chiudere codoni incominciamo a pensare a tutte quelle che sono le misure che progressivamente possono aiutare convincere gli italiani a rendersi conto
Di come si sviluppa il Consales nella settimana successiva nel cominciamo a prendere i primi provvedimenti sul piano giuridico
Sì materna sull'idea di scusato secondo
Dario Scusa sono in riunione ti chiamo io grazioso
Nella dicevo nella la settimana successiva incominciamo a prendere le prime decisioni arrestato
A come forzare il distanziamento sociale che ha una parola che adesso usano tutti ma che in quei giorni nessuno
Quasi si ricordava nei nel parlare in televisione equini incominciamo a a fare operazioni di riduzione del numero di treni Frecciarossa interregionali quindi cosa è compito del ministero delle infrastrutture incominciamo a fare un piano con visto che i Paesi tra la domenica e lunedì e martedì che sono quelli più collegata con l'Italia comincia la diarchia non faranno più voli verso l'Italia incominciamo
Attuare quel piano chiusura degli aeroporti mettendo in stand-by quasi il cinquantacinque per cento degli aeroporti italiani per evitare che anche sistemi aeroportuali devono sostenere
Dei costi variabili quando i costi fissi elementi devono sostenere per forza che non sono poi diciamo così coperti da un limite di traffico sufficienti che ne giustifichi garantendo comunque l'apertura
Di una era il porto per ogni ragione e garantendo il collegamento tra le principali città collegate dai Tirrenia interregionali ed agli dai e dei Frecciarossa
Rimangono rimaneva in quella settimana aperti tutti i treni notturni che sono quelli poi famosi delle delle foto degli orpelli esodo nord verso sud nel frattempo ovviamente sul piano medico sanitario cose evolvono e quindi Malmantile mordono le decisioni del ministero infrastrutture dei trasporti incomincia ad essere sempre più stringenti dicevo che giuridicamente la costruzione che noi abbiamo fatto del nostro sistema la costruzione prevedeva un decreto legge madre dai quattrini arrivano con un DPCM complessivo del presidente del Consiglio decreto del presidente con sei ministri e da Guede DPCM dipendevano il potere di firma dei decreti ministeriali da parte dei ministri competenti con la controfirma del ministro della salute
Perché ragioni per le quali vengono prese queste misure da parte dei Ministeri competenti erano ragioni di natura giustificato con ragioni di natura sanitarie mamma anche diciamo così la questione sanitaria Cresci noi incominciano ad integrare queste decisioni con decisione sempre più radicali
Incominciamo chiudere le scuole del Nord io incomincio a limitare impone gli aerei con alcune delle capitali europee in termini di numero in termini ovviamente anche di nuovi perché poi ci sono anche alcuni Paesi europei che ci dicono che non voglio proprio avere collegamenti aerei ognuno si riducono anche i collegamenti ferroviari Assocond tra frontalieri in quella settimana
E incominciamo l'HC degli ora sto a casa e quindi niente mentre noi stringiamo la possibilità di muoversi e non dimentichiamo c'è un diritto costituzionale
Cioè noi usiamo i trasporti per realizzare l'articolo tre della Costituzione dei quadri uguaglianza per cui dobbiamo consentivano più di montagna di poter andare a studiare in una scuola superiore piuttosto che in ogni un'università
Potendoci andare trasferendosi con un atto pubblico con un prezzo calmierato il biglietto e quindi prendiamo delle decisioni che hanno anche tanto a che fare con il perché con le libertà personali anche con altri diritti costituzionali come appunto quello del movimento e quello dell'uguaglianza quello delle pari opportunità
Arriviamo al fine settimana dell'otto nove marzo dove ci arrivano due fotografie Anna ma non posso ordito vi dico la verità
Una è la foto che arriva dalle montagne lombarde sugli impianti da sci
Dove ci sono persone accalcati sia nelle banche stanno facendo la pausa pranzo ossia a prendere gli impianti di risalita tutti accalcati intraprendere un'ovvia hanno la seggiovia eccetera eccetera questa è la prima foto la seconda forte quella di turno
Di tutta una serie di persone che da Milano
Accettano tempi salire sui treni che pure erano stati ridotti ma i treni notturni c'erano ancora
Quel fine settimana
Per poter raggiungere le destinazioni di Napoli Bari Reggio Calabria e si era usati sono poi i treni notturni yankee che diciamo partono da Napoli partono da Torino e a Napoli destinazioni sul quindi un primo grande giorno nord-sud rispetto a quello che siamo stati abituati a vedere anche negli anni passati adulterio del boom economico sono due cose che mi sconvolgono la prima cosa ti faccio quelle di chiudere gli impianti da sci
Visto che questa è competenza del ministero delle infrastrutture e dei trasporti in realtà poi il decreto sperimentato immediatamente un pezzo del DPCM di Diliberto DPCM di Conte e ovviamente di programmare la chiusura
La notte successiva anche dei treni che fanno la lunga percorrenza notturna
Progressivamente quelli sono i giorni nei quali noi assumiamo le decisione faticosa qualche giorno dopo di impedire alle persone di muoversi da una provincia all'altra
Con per me una situazione ancora peggiore perché io tante persone che lavorano nei grandi cantieri delle grandi opere al nord
Che però richiedono assurda e quindi impedendo alle persone che curando sul lavoro ha speso rallentato nei cantieri per questioni di covi di poter tornare a casa
Nel frattempo andiamo Lina da crociera che rientrano dai Ciro muniti turistici crocieristi ci che hanno fatto e assume un'altra decisione sempre in quella settimana
Di chiudere importi per le navi che battono bandiera straniera garantendo sono delle navi battenti bandiera italiana
Perché il ministro dei Trasporti anche il ministro della Marina mercantile in questo ministero ci fanno credere che diciamo così rispetto alle storiche al modello storico di organizzazione dei come questo il ministro dei Trasporti ministro l'ex Ministero dei lavori pubblici oggi infrastrutture e nel ministero della Marina mercantile
Che una anche battono bandiera italiana sul territorio italiano e quindi su quelle incominciamo ad attivare un piano straordinario di sbarco nei porti che hanno una struttura organizzativa più ingrato
Di reggere l'arrivo di mille cinquecento due mila persone chiedo aiuto un po'i francesi perché almeno gli stranieri francesi tedeschi
Possano andare a sbarcare a Marsiglia e poi è stata mandata con cordoni sanitari nelle loro nelle loro avendo il loro Paese
Qual è il punto tutte queste decreti che ho ho firmato che e che il ministro della salute ha firmato insieme a me il punto era che perché partiva e per chi è arrivato a sedici erano le motivazioni
Che all'inizio avevano erano anche il raggiungimento della residenza
Ma per la quale voi abbiamo tolto questa motivazione dovevano avere tutti tutti un cordone sanitario per il raggiungimento dei loro luoghi di vita cioè quando ripartiamo
Le persone dalle navi da crociera l'organizzazione sul bordo deve consentire di quelle persone non abbiano rapporti con nessuno e quindi debbano essere in maniera auto domani attraverso non trasporti di linea ma quindi attraverso trasporti privati abbiano la possibilità di arrivare nelle loro case per farla quarantena perché a tutti quelli che si sono mossi in quei giorni noi imponiamo una quarantina e quindi il sistema trasportistico e la modalità con la quale riprendiamo persone italiani che arrivano dall'estero
Ho mandiamo persone straniere che devono transitare i dettagli devono tornare nei loro Paesi tutta una modalità vorrei nata dentro a questo meccanismo di segregazione no che approdare fino all'India la quarantena in un luogo che declassa un domicilio piuttosto che una residenza peraltro una quarantena poiché deve essere anche comunicata
Alle aziende sanitarie locali di competenze in tutto messo in tutte queste decisioni interviene l'esigenza del famoso davano comunque somma della sospensione
Di un aspetto molto importante dell'economia intanto che tutta la parte dell'anno
Della del trasporto passeggeri veniva sostanzialmente ha ridotto al lumicino siamo arrivati sostanzialmente a metà di marzo dove avevamo meno del quindici per cento dei treni che si muovevano
Meno del quindici per cento degli aerei tra quelli interni e quelli esterni ed è quella settimana la decisione di chiudere la Sardegna visto che prima lo ricordava
Lo ricordano Marco e anche di limitare gli accessi alla Sicilia con un decreto mio specifico sulla Sardegna concordata col presidente e specifico sulla Sicilia concordata con il presidente Siciliano ma diciamo impunità quella settimane anche la settimana si decide la chiusura delle scuole
Perché tenere aperte le scuole anche nell'ideare a minor contatti quindi non la Lombardia e non l'Emilia Romagna avrebbe determinato un movimento di nove milioni di persone al giorno
E quindi aumentando il numero delle persone che si muovono una percentuale di rischio di contatto e quindi non rispetti degli stanziamenti sociale le esponenziale ok
Tra l'altro se vi ricordate una decisione era stata la quale venne fuori anche una non diciamo così unanimità del Comitato tecnico scientifico a dimostrazione di una cosa visto che questa è una squadra di politiche visto che voi siete
Tutti interessati alla vicenda politica e a formarli diciamo così un senso critico nei confronti della politica
è vero che il Governo ha chiesto a commissioni e comitati di esprimere opinioni sul fare le cose in particolar modo sulle questioni scientifiche sin dal primo giorno fin da quel primo mi dicevo ventuno e ventidue
Ventidue febbraio neanche vero che poi la responsabilità della decisione politica è una scelta politica
L'ha fatta fatta il Governo nelle sue riunioni formali del consiglio dei ministri nelle sue riunioni informali quando ci riuniva per contribuire alla stesura dei decreti del Presidente del Consiglio dei ministri sulla progressive sulle progressive chiusure fino a quando siamo arrivati al punto alla decisione di rallentare e addirittura di fermare alcune alcune filiere economiche quando siamo arrivati lì il pacchetto trasportistico era di fatto già completato le decisioni nostrano di fatto già completate diciamo che l'unico punto che abbiamo lasciato alla decisione autonoma del territorio in tutto questo disegno che riguarda la terra riguarda il mare guarda il cielo cioè a tutto il mondo non solo i trasporti e alla decisione legata alla trasporto pubblico locale sulla quale sapete sul quale sapete il trasporto pubblico locale sul quale sapete essere esserci la titolarità e i poteri delle Regioni
E quindi alcune Regioni hanno deciso
Di rispettare diciamo così il consiglio che il ministero aveva dato il via a rimodulare rischia durare
Modificare le frequenze e l'organizzazione dei sistemi dei trasporti pubblici locali altri lo hanno fatto meno ma sta di fatto che il pacchetto complessivo era già completo quando si è arrivati all'ottavo ci sono poi due questioni
Come ministero abbiamo affrontato con grande inerzia e dove abbiamo trovato molte difficoltà perché c'era un tema di natura scientifica bisognava affrontare le prove delle persone bisogna teniamo insieme comunque l'esigenza che quelle attività andassero avanti
I due protocolli di sicurezza
Che abbiamo firmato come ministero con il mondo dei trasporti e quindi tutta la parte datoriale di chi fa trasporto passeggeri per quel poco che diciamo era rimasto attivo e Necci che invece era rimasto completamente attivo sia sui porti sia sui velivoli cargo e soprattutto su gomma
E e quindi sulla parte diciamo dei cambi gli autotrasportatori e dall'altra parte le linee guida sulla sicurezza nei cantieri
Prima che abbiamo utilizzato prima che ci fosse diciamo così la decisione
Di sospendere alcune attività produttive ma che ci sono servite perché poi fortunatamente i grandi cantieri soprattutto quelli all'aperto settimo rallentati e con un modello organizzativo radicalmente diverso rispetto diciamo così all'enfasi un più importanti quel cantiere sono rimasti aperti la sottoscrizione di questi due protocolli di sicurezza
è stata molto faticosa
Perché doveva tener conto di una serie di diversità e le diversificazioni importanti all'interno di questi settori
Ma il protocollo di sicurezza sui trasporti è stato fondamentale per garantire a tutto il sistema della logistica la possibilità di muoversi in Italia ed in Europa in condizioni di sicurezza
Ieri è stato anche lo strumento con il quale con un po'convinto il ministro
Austriaco e i ministeri sloveno croato ungherese che avevano applicato negli assetti nelle settimane iniziali della crisi dei blocchi per fare dei controlli non meglio diciamo identificati
Negli occhi dell'inerzia ai confini soprattutto per le merci passano su gomma avendo noi adottato dei protocolli di sicurezza che erano chiaramente prima di tutto per protezione dei lavoratori di questi di questa filiera
Governo della filiera della logistica abbiamo usato questi protocolli anche come dimostrazione dei nostri rapporti internazionali
Con questi Paesi che non eravamo nelle condizioni di mandare Personeni portavano merci sicure ma persone che veniva che potevano lavorare in condizioni di sicurezza
Questi due protocolli oggi diventeranno fondamentali e strategici perché voi protocolli sono il punto di partenza del ragionamento per la riattivazione e della filiera trasportistica passeggeri erede la filiera dei cantieri che noi dovremmo andare a ad approfondire in questi giorni a discutere nei prossimi giorni sino a decidere quando dopo il tre Di Maggio scaduto il l'ultimo DPCM del Presidente del Consiglio si inizierà riaprire nati le attività di aprire le attività produttivi prima di arrivare al tema delle infrastrutture mi fermo ancora un attimo su questo passaggio tra emergenza e fase due
In tutto questo a me succede ti faccio quindici giorni di quarantena vivendo per il ministero delle infrastrutture e dei trasporti per la vicinanza dominio strettissimo collaboratore più apre su Conte e che poi quanto
In quei giorni atti eccellenza
Il livello del numero di contagiati edili
Coloro che si ammalano in maniera molto grave e di coloro che muoiono aumenta esponenzialmente fino adesso nella mia città la seconda città più colpita nel rapporto con il numero di abitanti del nostro Paese una delle città più colpite nel mondo se facciamo il rapporto con gli abitanti
Per tra l'altro anche mio suocero oltre a un numero importanti di amici che come sapete non abbiamo potuto salutare non si celebrano i funerali non ci si celebrano le sante messe e quindi in tutta questa dimensione decisionale c'è un dato che non è uniti come anche in politica Marco lo sa da diciamo così quell'esperienza che ha sulle spalle lo sa bene c'è un tema di tenuta psicologica
E guardate comunista questione della tenuta psicologica farà certamente col carattere con tante cose che sono persone di cui la manutenzione sul sul quale non ha intenzione di Bormann
Ma tanto a che fare con i due compagni di viaggio
La clima di unità nel Consiglio dei ministri
Il forte diciamo così compartecipazione delle decisioni dei collaboratori che ti sei scelto ai vertici di un ministero
In un momento e intorno alla frase iniziale Marco nei quali aveva il prendere delle decisioni che nessun altro presunto prima perché le decisioni che sono state prese in Cina sono stati presi in un regime
Istituzionale totalmente diverso dal nostro sia una democrazia ce ne abbiamo preso cinquanta mila persone in casa a Codogno senza che avessero commesso reati
E non c'è stato un problema perché tutti si sono comportati perfettamente
Cintura fino loro controllati dalla dalla dalla pubblica sicurezza se noi stiamo denunciando applicando multe a persone che si muovono perché hanno una malattia che come sapete aveva una malattia non non no
Ma se tutti i nuovi con questa malattia diventa un'altra dentro questo panorama chiede un panorama totalmente nuovo totalmente nuovo
L'attività psicologica del decisore pubblico dipende tantissimo dai compagni di viaggio o in gergo tecnico sono i collaboratori vertici dello Stato gli altri ministri consigli dei ministri perché in quei momenti se non c'è condivisione e sostegno
La pressione consapevolezza delle conseguenze dalla decisione che prendi e enorme enormi
Seconda questione in quel tempo gli Euro otto
L'Europa
Noi facciamo un Consiglio dei ministri dei Trasporti straordinari un'amica miniserie ma marzo dove di fatto si nega che gli unici hanno davvero una consapevolezza della rivoluzione copernicana chi trasformerà la lite delle democrazie occidentali
Che la vicenda di corride
Sono siamo noi i tedeschi gli spagnoli francesi
Il conquisti quattro ministre costruiamo un'alleanza che ci ha portato a fare un documento comune fa questa richiesta la Commissione Europea a chiedere le stesse misure sia emergenze anche Poletti prospettiche sulle quali poi ci concentreremo nel prossimo
Consiglio europeo che dovrebbe esserci verso la fine verso la fine di aprile quattro insieme il quattro più grandi paesi quattro paesi più compiti in quattro Paesi economicamente più importanti
Dell'Europa
Per
Dare un segnale anche in un tempo dove la discussione sull'Europa sembra scivolare ancora sua Europa sì Europa no all'Europa cioè l'Europa annuncia nel quattro abbiamo deciso di dare un segnale
Sui nostri telefoni trasporti molto importante concluso l'acquisto in infrastrutture cantieri e poi me ne sto zitta
Noi abbiamo una strategia complessiva sui cantieri che c'era prima odi
Che ci ha portato a sbloccare tutte le risorse che ho trovato qui disponibilità cassa mettendo le ho in apertura di cantieri donne attivazioni di cantiere non ancora attivi oppure trasferimenti monetari da dare agli enti locali territoriali affinché il loro sentissero quelle risorse una parte di queste risorse è ancora
Zadig è diventata disponibile anche grazie a decreti a tutta una serie di situazioni che nel frattempo si sono generate perché nel nel mentre c'era l'emergenza ne abbiamo continuato a prendere anche decisioni di ordinaria amministrazione
Adesso ne abbiamo un impianto regolatorio presenteremo nelle prossime ore colleghi ministri che abbiamo costruito con i miei sottosegretari con la maggioranza
Nel governo e che poi presenteremo che ha un impianto regolatorio di semplificazione Cannon comma aderisce perché siamo ancora sufficientemente Lucidi
Neanche pendo vero vela non bisogna modificare nulla
Ne all'altra parte del pendolo bisogna dialogare a tutto vediamo semplicemente preso tutto il percorso dal momento in cui la politica decidevano al momento in cui l'opera degli collaudare
Però il passaggio noi abbiamo introdotto nelle semplificazioni in ognuno di questi passaggi dal momento in cui la programmi al momento in cui la finanza il momento in cui la progetti e momenti in cui chiedi le autorizzazioni al momento in cui a dei condividere con gli enti locali al momento in cui devi andare ad argomenti quindi assegnare la gara e poi ci sono i ricorsi tutti questi passaggi ne abbiamo preso in mano tutti
E prossimi giorni ovviamente uscirà
Il nostro il nostro che è una strategia che vedrà la luce sulla parte in strutture non solo in termini regolatori ma anche in termini discente dove il trasporto ferroviario
I morti
E il trasporto aereo Armando una quantità di risorse destinate molto più elevati del passato perché quello sarà in nostro destino in termini di diciamo così passeggeri e in termini di mercato e perché qua e perché a questa nostra esperienza di corpi da anche in termini di investimenti ci ha fatto capire a ragionare come per esempio la potenza
Nella e con Omnia del mare
Sia sia ancora troppo poco espressa in una città in un Paese come l'Italia tra i due terzi dei suoi consiglieri apposta
Concludo
Vi ringrazio per avermi ascoltato
Vedo che in questo racconto che è stato di un racconto che diciamo così una didascalica strutturazione via ragioni che hanno portato a delle misure le misure le potete ragiona sul sito del miti sono tutte lì in ordine temporale li vedete le datemi vedete anche diciamo così il cuore questi scenari
Io credo che che
Politiche siano sempre finire vela politiche dalla visione della società che ha la cosa più traumatica per un
Anche caratterialmente ma soprattutto culturalmente
è stato provare a realizzare attuare delle politiche emergenziali in tutte né diciamo così è radicale
Differenza differenza rispetto a quello che è la nostra idea di soci
Perché coniglio ci dice che abbiamo visto lontani dobbiamo proteggere prima di tutto noi stessi perché lui il la di ma modalità per contagiano le persone che vogliamo bene
Su cui insisto io russa ammesso in discussione l'idea stessa di società sulla quale noi abbiamo costruito la nostra idea di servizio agli altri
E ognuno che ho preso una decisione che ho condiviso una decisione con i miei colleghi io con i miei collaboratori
Partirei da questa
Così profonda e radicale distinzione addirittura opposta rispetto a quelle che sono le nostre opinioni ecco
Devo dirvi che
Anche sul piano valoriale
Anche sul piano valoriale e in molti casi mi ha interrogare con domande che mai avrei immaginato nella diciamo armi e spero che la fase due sulla quale sui trasporti stiamo agendo come vi dicevo in rapporto con il cucù questa loro commissione che è stata insediata in rapporto con il Comitato tecnico-scientifico ovviamente sta ma anche le analisi sulla tipologia del rischio nel muoversi nel dove si vale la tipologia di lavoro ecco io spero mi auguro e e credo che la scienza risponderà corpuscoli bacino quanto prima
Perché se è vero come è vero che suo prontissima a rimettere in discussione il nostro modello di sviluppo erano e la velocità della nostra vita
Sul piano personale ma penso anche di condividere l'opinione di molti di voi è molto più difficile mettere in discussione per sempre
La nostra idea di socialità e di relazione sulla quale invece si fonda in parte anche il nostra sanità mentale il nostro equilibrio personale e tutto lo sviluppo no delle nostre società
Sono andato in onda Marco
è andata benissimo grazie grazie perché come sempre Nishi informazioni tecniche diciamo uno non è mai mancato una certa passione no che ci vuole anche in questi casi per reggere una situazione che CONAI
Ben descritto è stata per ciascuno di noi per ciascuno di voi molto pesante ancora e ancora lo è
Allora ora funziona così io chiedo agli studenti che scelgono sull'undici prepararsi per i loro interventi devono domande da tempo leggere alcune domande che sono state sottoposte ci sarà ascolti ascoltando
Seguendo su Facebook
Aspettiamo un secondo percorso devi devi rispondere a una telefonata o io direi i nostri studenti possono cominciare a prenotarsi abbiamo una serie di domande che sono Supelco in particolare da persone che sono coinvolte nelle attività professionali del settore dei trasporti settore
Appunto della trasporto del marito i mie autoscuole eccetera Ora sono in appello tra qualche secondo di di sottoporle alla ministra sono certo
Sopra va sino ad allora dicevo che Mirabilis ventiquattro nove dove le domande sottopongo questioni composto da persone che ci seguono italiane salvo me lo chieda
Va bene allora questo sono quali costi io per i sardi una cosa non governi di poi c'è poco da ridere quando che lei è un grande problema comunità altro che allora
Allora di ricominciare a Carraro si chiede come intende procedere per la questione dei centri di revisione dei veicoli perché ci sarà una proroga in ottobre due mila e venti
Quindi lei quella revisione luglio due mila e venti questo significherebbe senza il mare stavo diversi Mesic però Simone Santini uno dei cento mila marittimi rimaste a casa previsti dal governo
Chiede come si affronta il tema della possibilità di poter contare i voti degli esami di abilitazione visto che tutte le altre
Attività legate al mondo dell'istruzione sono adeguati col servizio di salsa e chi opera in quel settore lavoratori potranno bisogno vitale dice Simone di poter scontri questi questi esami
Un'altra domanda la come un po'più generale Stefano Carluccio ma certamente positiva si completa Conte per l'impegno di questi giorni si chiede se il posto l'amico sa essere anche l'occasione per ridurre le diseguaglianze infrastrutturali tra il sud e il nord del Paese tra le aree interne
E quelle costiere
Un'altra domanda così in cui è un questo blocco nel frattempo si cominciano a preparare gli studenti si riferisce specificamente nell'ambito del settore automotive come evidente avvio rapidamente all'intervento come sì quali siano le cose nel Milan parole autoscuole quattro domande
Abbiamo una quarantina di minuti per cui insomma chiedo ai ragazzi lo sa dire di essere sintetici tutti per risolvere i primi Paolo dieci dodici minuti dodici secondi Ceresio di di fare domande considerazioni prendi Paola ora vinto lo spazio in atto
Ok aerei Marinella decreto cuore italiano sono previsti gli ammortizzatori sociali così come li avevamo concordati con il sindacato quando è esplosa questa grave crisi ovvero la possibilità di accedere alla cassa in deroga collegato con l'utilizzo del fondo volo che è un fondo specifico diciamo così per i lavoratori delle compagnie aeree
Nel frattempo i liquidatori hanno ricevuto dai dieci giorni fa
Alcune manifestazioni di interesse per i rami d'azienda e abbiamo a settimana previsto un incontro con i liquidatori per avere informazioni al rispetto a queste manifestazioni di interesse
Legate a da ai rincari sul tema della revisione dei veicoli il punto è che anche fuori corvi della situazione nostra non cambia l'annessione andiamo
E alle dittature importante arretrato determinato dal fatto che abbiamo poco personale nelle motorizzazioni abbiamo avuto la fortuna di ereditare un vecchio concorso voluto dal ministro Delrio
Dove imponente e ingegnere sono stati assunti e sono stati inseriti nelle strutture territoriali ma ancora totalmente un numero assolutamente insufficiente
Quindi in quella quella norma che prevede prima una sperimentazione poi la possibilità mi farà attivare con un meccanismo di certificazione
Dei soggetti privati la possibilità di fare la revisione dei veri veicoli non appena siamo nelle condizioni organizzative di certificare i privati nella vorremmo far partire anche con un tempo limitato ma certamente per consentirà di recuperare un ritardo causa il tanto importante un ritardo importanti in termini numerici soprattutto in alcune aree del Paese
Diciamo così ad alta densità ad alta densità di traffico sugli esami di abilitazione la dichiarazione competente e il dipartimento
Stanno lavorando terrà a trovare diciamo così per realizzare una possibilità di formazione a distanza e per quel che riguarda le autoscuole stiamo facendo una valutazione con il Comitato tecnico-scientifico non tanto ufficialmente per l'attività che le autoscuole svolgono in sede
Ma stiamo chiedendo al comitato tecnico-scientifico quali sono le prescrizioni di natura di sicurezza per consentire soprattutto la pratica perché ha unicamente il momento di maggiore vicinanza sociale
Previsto nella fase nella quale ti prepari a a a prendere la patente è ovviamente quello dalla parte della della pratica della guida vera e propria e quindi stiamo cercando di capire se ci sono delle misure idonee
Approfittare ricordi che per ridurre le disuguaglianze allora noi abbiamo un piano che cifra trentatré miliardi per il Sud nei prossimi diciamo erano ventiquattro mesi a gennaio rimangono ventiquattro mesi perché aveva ci siamo giocati
Certamente marzo aprile maggio per far partire queste infrastrutture io l'otto marzo duca guastare
In Calabria ad aprire il cantiere opera centosei ionica un cantiere nel terzo lotto da un miliardo e trecento trentacinque milioni non sono ancora ovviamente è riuscita ad aprire un costo non mi sfuggiva
Quel piano da trentatré miliardi ha ulteriormente integrato qui vedrete le diciamo così le misure le scelte legate soprattutto a quei tra settori che vi dicevo porti ferrovie e aereo porti per il rafforzamento di queste infrastrutture lo troverete nell'allegato al Documento di economia e finanza che presenteremo alla alle camere un documento previsto dalla norma
Dove Dinoi dobbiamo dare la prospettiva il paese degli investimenti per i prossimi quindici anni e lì c'è un fortissimo rafforzamento degli investimenti infrastrutturali nessun proprio perché rispetto a chi mi faceva la domanda io sono totalmente d'accordo le infrastrutture sono uno degli strumenti più potenti per ridurre le disuguaglianze né documento c'è una novità
Ovvero sulle direttrici sia stradali che ferroviarie riparte l'investimento est-ovest
In questi ultimi anni c'è stato una rafforzamento delle infrastrutture non lo sub con diciamo così qualche rallentamento asciutto ma comunque le risorse per il Sud come potete vedere come potrete vedere ci sono
Ma certamente ci si è concentrati meno sulle direttrici est-ovest noi su queste direttrici sia sul fronte Napoli-Bari sul fronte una sul fronte Roma Pescara
Che su guai reattività che svilupperemo entrare tra toscana
E le Marche noi riteniamo di poter rilanciare per intervenire esattamente in quelle aree lontane dove io ho fatto il commissario per tredici mesi e per le quali mi sono resa conto che nega infrastrutturali in alcuni casi ancora più forte che in certe aree del sud
Rubata
Oggi è ottimo allora abbiamo tre studenti Tommaso Tommaso Gianni per primo
Ok mi sentite
Che
Allora grazie Marco ringraziano mentre il ministro per l'intervento devo dire molto molto bello per dettaglio punto di vista umano due domande molto rapide la prima è che purtroppo diciamo così ecco che diciannove avuto forse un effetto positivo quello di rendere la caduta del ponte il crollo del Contri Albiano Magra hanno una tragedia come era stata quella del ponte Morandi
Questo ponte gestito da ANAS fa un po'emergere quello che era il problema di tutta la questione sulla revoca della concessione all'altra Autostrade per l'Italia quindi le volevo chiedere da quel punto di vista come la situazione e qua invece se insomma sulla vicenda appunto della revoca seconda domanda invece per quanto riguarda il discorso di Alitalia
Cinquecento milioni sono stati previsti ad Alitalia nel decreto cura Italia dopo quelli del dell'ultima Giunta del prestito ponte che era salito a un milione al miliardo e trecento milioni
Abbiamo detto si ripete sempre che Alitalia strategica per il turismo per il futuro il turismo di questo Paese
Alitalia trasportava meno dell'otto per cento di passeggeri da e per l'Italia da quel punto di vista la situazione sulla ipotesi di razionalizzazione di Alitalia invece come ministro adesso grazie
Allora abbiamo Samuel Boschello ragazzi primo di fare una domanda secondo se possibile però poco tempo di non fare domande alle quali la isteriche risponde quasi tutti i giorni cioè papà dell'onorevole ovviamente non però le cose che leggiamo non aventi sui giornali in questi dovrebbe ripetere al seguito ma va benissimo però una raccomandazione percorsi ecco tutto qua
Paura cercherò di essere velocissimi siamo un pomeriggio grazie lista voleva nella domanda che esula in parte dalle sue competenze ministeriali ma non me le sue competenze personali perché nell'ottima conoscitrice dell'economia cooperativa
In particolare si è occupata negli anni passati del fenomeno delle impera la sintesi che vengono rigenerare ma i propri stessi dipendenti che li acquistano ieri al piano informatico venerdì nel così detto qualche spaiate
Adesso presumibilmente questa recessione economica metterà in crisi un bel po'di aziende pensa dal punto di vista personale che il work è sbagliato possa essere uno strumento importante anche in una crisi di questo genere un po'diversa da tutte le altre e poi a livello ministeriale tra ministeri e con i portatori di interesse avverte già discusso la possibilità di attuare anche delle soluzioni in cooperativa per quanto riguarda il recupero il rilancio dell'attività produttiva nella fase due Fase tre
Grazie
Benissimo grazie Marco Benedetti
Grazie ministro per il suo intervento
Volevo due cose molto gravi la prima per quello che riguarda la libertà di circolazione forte bene ricordare è un diritto costituzionalmente garantito
Volevo chiederle riguardo la fase due se già avete qualche idea su come potrebbero funzionare soprattutto i trasporti quelli interregionali
Questo perché io da cittadino lombardo diciamo che io per primo così come tanti altri avvertiamo questo problema visto che si parla anche possibilmente di forse due arriveranno in momenti felici in base alle regioni e quindi volevo capire qualcosa di più su questo
Anche il ferimento invece strumenti tecnologici che si vorrebbe introdurre eventualmente per monitorare gli spostamenti che esibisce una questione enorme stima della privacy e del trattamento dei dati personali l'altra domanda invece interpellarlo souvenirs diciamo politica volevo sapere visto che di risorse c'è solo poche e alcune entrano investite anche lavori pubblici anche per far ripartire l'economia
Dopo l'artisticità intera onorevoli possibile cosa che interessa della possibilità di attivare il mezzo da parte del nostro paese visto che in questi giorni c'è un dibattito pubblico né su questo per comunque un essere senza condizionalità
Si può anche dire che siamo oggi diverso da quello che invece possano e quindi una richiesta e mi su questo grazie
Perfetto papà su questo blocco di domande e poi
Voglio all'ONU lungo sua Asti non di nascondo che ne hanno fatto un grande lavoro sia sul fronte della verifica degli adempimenti che sul fronte del verifica delle diciamo così disponibilità che Asti ha pubblicamente manifestato più riprese diciamo così da dicembre poi abbiamo completato il lavoro e ci auguriamo ottiene il break avrete ci possa essere erano il tempo e la possibilità di condividere quegli altri ministri con il presidente del Consiglio questo lavoro che abbiamo fatto
Credo che la vicenda dell'accaduto del ponte sia molto grave dell'accaduto il Ponte Adda Ulla che citava prima Tommaso
Da parte Diana Russel è stata insediata
Una commissione di verifica io insediato una commissione ispettiva cui capo in cui presidente direttore della autorità nazionale per la sicurezza sulle strane sulle sarà l'agenzia nazionale ma io credo che su questo tema dei viadotti e delle gallerie la revisione complessiva delle uniti che dei criteri sarà l'unico strumento vero che noi abbiamo il male per consentire nei prossimi anni queste cose si riducano o non accadano più
Ovvero criteri oggettivi di misurazione della sicurezza introduzione delle tecnologie nuove con l'attuazione
Di alcuni decreti importanti che consentono per esempio il monitoraggio dinamico dei ponti
E ovviamente l'utilizzo delle risorse che però sono stanziate non è che ci sono nel senso che ha ragione Marco Conidi Cecilia sempre pochi soldi ma nel caso specifico dei conti
Ci sono il punto è che queste risorse devono essere utilizzati sapendo che cos'è quell'infrastruttura che cosa c'è il settimanale da una parte i criteri oggettivi e dall'altra uno dei diritti che le gli strumenti della tecnologia per il monitoraggio dinamico il rischio è che ci siamo qua di discrezionalità nella valutazione ed è quello che noi dobbiamo evitare siriana si gestore che si astiene sia una provincia sia un comune questo secondo me è un filo rosso che deve guidare la nostra politica della sicurezza sulle infrastrutture centrale mandare in un'altra occasione perché in realtà le migliori stiamo prendendo Tommaso
Sono molto molto molto penetranti anche rispetto alle abitudini tradizionali linciato un modo di pensare all'insegna rea l'ingegneria ingegneria nazionali su Alitalia io
Diciamo che l'ho detto pubblicamente confermo supporto dopo corpi non vi nascondo che aveva una compagna nazionale davvero strategico
è davvero strategico io ho sempre avuto
Diciamo così idea che Alitalia andasse a rilevanza abbiamo vissuto anche con Marco momenti gli altari molto faticosi credo che Marco si ricordi quell'autunno del due mila del due mila tredici
Emma ora che o alla responsabilità comune diciamo così ministro vigilante perché non non non sarà il ministero delle infrastrutture l'azionista della nuca prevista comicità nel Tommaso decreto pure Italia
Ti posso garantire che c'è la consapevolezza di un ruolo che è strategico per il Paese sul fronte commerciale e sul fronte del rilancio del turismo che immune designerà sulla filiera in ginocchio che abbiamo dopo colpito qualche variante ho scritto un libro con il viceministro Misiani
Su questa straordinaria esperienza figlia di un'intuizione di un uomo straordinario
Che era chiara e il ministro Marcora che mutuando un'esperienza territoriale che nel mille novecentosettantotto avvenne a Livorno con l'allora giornale il telegrafo si inventano questa norma
Che consente attraverso un sistema di finanziamento o finanziamento pubblico un fondo rischiano Sci FI tuttora esistente
Sostenne la sostiene sosteneva e sostiene la costituzione di cooperative si acquistano sostanzialmente le aziende in crisi
Cooperative costituite dai lavoratori questa esperienza una grandissima visione o ragazzi è una norma che questa prova Prodi l'ottantaquattro perché ancora vigente sulla quale non so mettermi Salvi durante i regimi lascia quanti sono le norme che hanno avuto una visione così lungimiranza immaginatevi no Marcora
In quegli anni di notte persone di poter sono stiam parlando di livelli politici importante a gente illuminato per davvero dicevo questo momento
Anna
Particolarità e a una intuizione che mi ha indotto economico nella fase due con sarà determinante privilegia le competenze sull'Africa
No cioè che è la struttura cooperativa che già personale una sua caratterizzazione spetta al rapporto con la finanza
Ma siccome la finanza in quel caso liti aiutare dello Stato con garanzie con finanziamenti mirati io ti chiedo vattene che sei l'operatore di quella azienda e quindi si è fatto un'esperienza che ha il tutto il tuo vissuto di sapere e di competenza e di conoscenza di Assad fatta con i se la stagione successiva questa grande potenza di questa norma con il viceministro mise a per colpa del pagina ma ovviamente sedere
Ma seguire questa vicenda ci stiamo interrogando per ampliare le possibilità di utilizzo del fondo cioè anche in casi di crisi commenta anticrisi di passaggi generazionali che prima ricordi che era una delle grandi e non solo
Per le quali le aziende entravano entrando in crisi più in generale dello strumento cooperativo sarà evidentemente strategico e determinante soprattutto perché cambierà il modello di servizi sociali e soci sono infatti su quel fronte sul fronte secondo me
Già ora sistema cooperativo nazionale starcene un approfondimento non banale sul su su modelli organizzativi e risposte ma voi vedrete che avremo bisogno di un rafforzamento interno privato sociale
Che affianca strutture sanitarie in un tempo di stress collettivo e individuale che davvero al di là molti casi della possibilità di sopportare umanamente
Questo stress grazie sarà molto riguardo Baiano Marco trasporti interregionali ora il modello di sicurezza che ne abbiamo già previsto nelle linee guida per la sicurezza che avevamo concordata con i sindacati prese agli inizi di marzo prevede che la prima scrisse a distanza di sociale e quindi si è ferito interregionali che per gli aerei che per rovinarlo per i traghetti quindi spostamenti di amare noi avremo una prima grande questione che l'impatto economico finanziaria sulle società perché Nettuno moderna più arrivare che non ci sarà il mattino ha l'intimità al cento per cento
Questo vale per i Frecciarossa varrà per l'Interregionale varrà per i Notturni perché al massimo per garantire gli stanziamenti sociali laddove ha anche diciamo oggi le strutture più grandi di trasporto poi arriva al sessanta per cento
E questo cartoon pesca sentì nel periodo estivo per andare Sardegna visto che c'è Palma Colao
Immaginati cos'era prima immaginarsi cosa potrà essere adesso anche Bindi per garantire la sicurezza se stanziamenti sociale ma con un impatto economico sulle società
E anche se Trenitalia appartiene a Ferrovie dello Stato Trenitalia una modello gestionale gratis
Pardini nel medio infrarosso per per il
Circa
Così come in Italia così come così come l'Italia tornando a quello che mi chiedeva prima Tommaso uno cioè sugli aerei c'è questa regola degli stanziamenti sociale là dove non si può per questioni organizzative mantenere gli stanziamenti sociale c'è il tema delle mascherine
Ci deve essere comunque sembra il tema della possibilità di lavarsi le mani per uno stato diciamo sì ciò sia nella consapevolezza che la carica virale Études voi a vere giocando un oggetto eventualmente è molto più bassa però se poi dopo comincia toccarti con le maniche adesso sì per continua a pugliese
Tutto questo insieme di cose non è sufficiente se non c'è modificazione delle frequenze negli orari di punta modificazione degli orari di lavoro
Fondamentale sulla quale noi arriveremo guarda una grandissima discussione pubblica perché noi non possiamo più immaginare che milioni di persone si muovano tra le sette e mezza e la titubanza
Un giorno sì permettere almeno per questa fase fino che non troviamo dobbiamo darci e siccome mica tutti per fortuna vanno in giro con le macchine che peraltro potrebbe degli aspetti sul traffico sull'inquinamento eccetera eccetera
Proprio perché noi abbiamo in testa potenziare servizi il trasporto pubblico dobbiamo immaginarci un modello organizzativo dell'amore e della società radicalmente diverso
Perché il modello sarà uno strumento di difesa e di protezione e di sicurezza
Lei ha sugli spostamenti sono allo studio della Ministero della salute insieme al Ministero dell'innovazione per trovare una equilibrio che quello che ne abbiamo tentato di trovare la libertà personale è la riduzione della possibilità di muoversi a cui in quel caso sulle app
Ci sarà il tentativo in corso il tentativo di trovare un equilibrio avanzato tra la questione delle delle della della privacy è ovviamente però anche il fatto di Ciani degli Stati in questi giorni a Pasqua Pasquetta quante persone positive consapevoli di essere positive
Hanno deciso comunque di muoversi facendo correre rischi ad altre persone e quindi c'è un meccanismo che deve tenere insieme la privacy con il fatto che assoggettarsi deve proteggere ogni singolo individuo in singola persona deve proteggersi anche da quell'uno
Che magari non ha piena consapevolezza di quello che sta facendo così come sono allo studio in alcuni casi già sperimentati anche delle acque per evitare diciamo così gli assembramenti dentro i mezzi di trasporto ovviamente gli arretrati maggio saremo nelle condizioni di immaginare no una setta di trasporto pubblico il localizzando fermato da questi sistemi informatici così avanzati
Però sappiamo che ci sono stiamo provando a immaginare fare qualche sperimentazione estiva in alcune aree del Paese e nel frattempo
Aiutarci con la presenza delle persone dell'uomo che aiuti i viaggiatori viaggiatrice che devono muoversi per andare a lavorare ad evitare salirà sul pullman ossia metropolitane
O su treni piano Janacek numerico sufficiente e quindi oltre il quale delle non andate al per per non correre rischi
Bene Paola mi auguro che con questo intervento dell'esposto anche un po'delle domande che che ci saranno prego qualcuno cui sono un po'i nostri studenti
Chiederei attenga arduo fra cinque minuti in più sedici trentacinque cerchiamo di vi chiede guardi sentiamo Alessandra Calise uno ha contribuito a organizzare questa questa giornata che spero sia generoso spesso decida le quanto quando chiede allora alcune domande lego tappeti pelosi ed i nostri studenti coniugando su Alitalia ci sono stata una un'altra risposta Santo Orlando anche Maulo nasi gli chiedono se sia possibile intervenire per ristrutturare scuole università in questo periodo di chiusura in particolare per migliorare le condizioni di sicurezza ancora c'era allora Martelli che saluto colgo l'occasione per salutare inutile studenti che ci seguono
La stava inizi sarebbe dove si è ancora lì perché dice che veniva dalla Svizzera a seguire le nostre azioni e ce l'ha quando pensa che sarà possibile per l'Italia vivono all'estro ritornare in treno ombra pallida
Ancora
Apprezzamenti che fanno sempre piacere cui Cristiano rileggere credo cristiano pesce si può sapere se si troveranno le immatricolato immobili colazioni dei mezzi abuso privato ancora
Poi cioè Egidio Corsini che insoluta Falconara viceversa per migliorare terremoto questa riserva cosa fa sempre piacere anche questo che si sia Stati apprezzati nel corso del proprio lavoro due domande comune gli studenti quassù Zum riguardo alle competenze del ministero introdurre trasporti sussiste opera seguiva l'evoluzione orientare l'alta velocità arriva no
A Salerno sulle sabbie reni corso grossomodo appeso su quello Adriatico quali sono le strategie del Governo per come in questo campo in prendo secondi vediamo cosa in grado di dirci e poi come intenzione di gestire alleggerire l'incarico di mezzi pubblici più o meno ha già risposto
Vai Paola su questo blocco di domande proprio non qualche nostro studente allora
In breve agogna mi hanno spiegato perché devo finire alle quattro e mezza effettivo ho motivo una stanza
è che quando invece dopo da fa allora ristrutturazioni scuole università ne abbiamo il problema è che il cantiere sull'edilizia civile e sono chiusi chiesto nei cantieri sui quali gli interni di interventi di sicurezza bisogna essere più pesanti mi spiego meglio in quando ci saranno le linee guida condivise e ci sarà la spoletta e per i lavoratori di poter lavorare all'interno di un cantiere chiuso
Per montare le finestre permettere i pavimenti allora in quel caso si potrà usare questo tema nel quale le scuole sono chiuse le università sono chiuse
Per fare le ristrutturazioni il tema vero che oggi multietniche tipologie di cantiere che abbiamo sul tappeto sono quelli che avevano di Mark sicurezza rilevati e su quali aperti
E quindi dobbiamo riuscire ad arrivare a garantire lo stesso livello di sicurezza ai lavoratori anche in un cantiere sono chiuso italiani all'estero ne stiamo riportando a casa unico paese al mondo
Q che ha avuto il compito ovviamente Ka che sta vivendo l'emergenza quali stiamo riportando a casa tutti gli avvenimenti italiani all'estero con situazioni anche complesse
Di persone che stanno in posti molto sperduti e pane quindi chiediamo di raggiungere una porto più diciamo così
Più facilmente raggiungibile anche per noi la Farnesina sta organizzando gruppi alcun uniche fanno rientrare di persone gli italiani all'estero che avranno proprio immigrati lavoro per esempio abbiamo visto alcune situazioni in alcuni paesi dove la perdita del lavoro che Carmela perde il permesso di soggiorno e quindi trasforma un italiano libera e non più al distinti sostanzialmente anche di questo ci stiamo occupando l'unità di crisi della Farnesina il ministro Di Maio la la la la la dottoressa Belloni stanno facendo un lavoro a tappeto in tutto il mondo
Non escludo che ci sarà anche qualche situazione più difficile da gestire una diciamo così anche hanno anch'anche dovuto riferimento a mamma
Tenete conto che stiamo parlando di Ching Chinaglia di migliaia di persone
Questa è anche la ragione per la quale che giornate all'estero deve seguire in maniera rigidissima le disposizioni sanitarie perché chi sta all'esterno e non sappiamo in che paese con quali diciamo così tutele sanitarie abbia vissuto nell'ultimo periodo quindi questa è una regola molto pensare che qualcuno ha anche criticato ma della quale sono radicalmente convinto anche a velocità adriatica l'investimento in corso a quelle innanzitutto là dove non c'è il raddoppio perché tenete conto che la linea adriatica in termini di ferroviarie anche mentale con binario singolo quindi il raddoppio della linea e alta capacità di aventi ovvero uno ogni trecento all'ora della Bologna Milano tanto per intenderci ma sostanzialmente i duecento i duecento all'ora per i passeggeri
Un sistema moderno che fa l'upgrading via Rete
E che consente anche alle merci di poter stare dentro al meccanismo dei corridoi e uno tai proprio perché sulla pratico merci ferroviario anche in questi giorni queste drammatiche settimane abbiamo visto che quella una risposta importante alla mobilità delle merci quindi un sistema che ha finanziato sicché in parte già progettato in alcuni casi già i lavori sono in corso che consenta l'upgrading tecnologico di tutta la linea adriatica per consentire nel due mila tra il due mila ventitré due mila ventiquattro anche l'Adriatica sia diciamo così nelle stesse condizioni tecnologiche di altri sibillina che sono appunto quelli dell'alta capacità di Avezzano
Allora attivamente dieci secondi domande nelle inglesi partito così se ne va che ci si può anche si può anche rinunciare all'intervento e in questi casi grandi applausi per abbiamo pochissimi minuti Angela Lo Russo
Così
Ma armi segrete a
Sì chi sentiamo però ne risenta andavo questo silente no vai
Grazie ministro per la sua disponibilità per il con il viso fatto sì che una milioni di lavoratori ha dovuto scoprirlo smart working
Questo avviene in questa fase emergenziale si pensa che il cuore anche nel futuro possa essere uno possibilità per le grandi aziende ove l'aliquota utilizzarlo questo può essere una spinta propulsiva per i territori delle aree ma ovviamente a sviluppare delle infrastrutture tali da poter attirare lavoratori il smart working evitare quindi vogliamo ma noi adesso affollamento di uffici e via discorrendo non solo dal punto di vista infrastrutturale vi sono le o o le azioni Affori e la fase due fa sempre il Governo e magari anche il suo ministero grazie mille
Bene grazie Versilia Cavazzini
Ma ringraziarla per la possibilità andrà tenta punto ovvero cioè in in queste ore le richieste di salvataggio da parte di numerosi comuni ce n'è uno in particolare con quarantasette persone a bordo
Lasciando anche momentaneamente la questione dell'anello guardi
Volendo otto
Non si sente
Non si sente
Si era capito il senso pensioni dell'alto commissario delle Nazioni Unite per i rifugiati
Come pensate nell'ordine agire ora chi c'è Band & poi gli sbarchi sono maggiori e guai richieste pensate ENI anche all'Unione Europea riguardo questo benissimo grazie
Ha detto io pensionamenti è ovvio che li facciamo tutti noi tutti voi Pasquale
Rossi
Buona sera azzimato grazie ministro commenta è stato salutato i ringraziamenti vanno a vivere ai il passaggio sulle indicazioni dinamica dei conti che invece ha voluto agende
Una domanda una domanda d'urgenza avete pensato a modelli dunque snellire le procedure gli appalti pubblici per la seconda frase la terza fase e velocemente
Va be'come un'ingerenza gestire invece il trasporto per quelle Regioni che hanno trasporto pubblico insomma barra mia regione quindi quale possa essere la Scaligera frasi usando tutti
Grazie allora nono non smart working Mimì agricola smart working è stato una grande sto momento Ca'consentito a milioni di persone di continuare a lavorare in un tempo nel quale non si potevano muovere io credo che nella fase due spero mi auguro almeno nella fase anche tracce quella diciamo così dopo il bacino rimanga uno strumento venga potenziato per alcune tipologie di lavoro
Per alcune tipologie di situazioni personali per alcune aree geografiche
è del tutto evidente che l'utilizzo massiccio come in queste settimane non è immaginabile per due ragioni primo perché comunque la presenza fisica per moltissimi
Attività umane e e ovviamente determinante e secondo perché mica tutti sono contenti di stare Marco working nel senso che c'è anche l'esigenza ogni tanto di avere qualche relazione umana con i colleghi che è ovviamente siamo in questo tempo ci siamo privati di questa gioia ma no però adesso a parte le battute io credo che la sperimentazione perché di questo si tratta in questa settimana ci consentirà di rendere più potente questo strumento
Per Ribezzi tipologie di lavoro per condizioni personali e per aree geografiche penso ad esempio alla possibilità di rimanere su nostra montani sulle nostre aree interne dove altrimenti la gente si dovrebbe trasferire arrivare ma centri abitati più importanti
Tengo la questione migranti per ultima perché è una decisione alla quale tengo moltissimo e voglio chiudere su quello invece risponde su modello ligure modello Genova non è replicabile
Il ponte Morandi è un'opera già autorizzata perché è un'opera che è accaduta distrutta ma che aveva già tutte le autorizzazioni per resistere il contributo italiano un'opera per il cui il cui progetto è stato donato dall'architetto Renzo Piano è invece in tutte le opere pubbliche italiani Progetti manufatti in vanno finanziati bisogna dalle persone che ho fatto che fanno benissimo eccetera eccetera hanno dei tempi anche per la realizzazione del progetto
Il ponte Morandi e quindi diciamo così il ponte di Genova ha un'altra caratteristica che ha finanziato piduista
Cioè qualunque sarà la cifra finale di costo della ricostruzione afgana pagate da Asti ai sensi di una norma della legge della legge sulla su Morandi che prevede che Costa X con specie o ora voi capite che danni di finanza pubblica le le opere che vengono finanziate dallo Stato non possono valere un'ipotesi di finanziamento a piè di lista ma devono avere un meccanismo di controllo e contenimento e dalla spesa diciamo così proporzionale al livello di Progetto
Credo che sia molto più importante in questo momento usare pezzi dell'esperienza del Morandi dentro a quelle che sono le procedure
Ordinarie per renderle procedura altina ordinarie utili oggi utili dopo per accelerare la possibilità di fare dei cantieri prova sul cantiere c'è un problema sul Paese che cerca la progettazione perché non con il blocco del turnover nelle nostre enti locali e nei nostri ministero e purtroppo abbiamo un numero di progettisti di figure
Tecniche che sono nelle condizioni di produrre progetti purtroppo molto inferiore fatto quindici anni fa
E la mancata diciamo così possibilità di assumere se adesso c'è un concorso che dovrà essere bandito mi auguro quanto prima che avrà una quota anche di tecnici ed ingegneri ma è del tutto evidente che tanti anni passati così ha impoverito dal nostro presidente progettazione invece saper storicamente ogni via è sempre stata una delle caratteristiche italiana
Tema salvataggio delle vite umane guarda Silvia noi di abbiamo il controllo puntuale dell'area sale italiana e quindi delle delle nostre acque di competenza hanno in Nonda non
Abbiamo un mal pensato neanche per un istante di non mettere delle risorse dalla guardia costiera a disposizione del salvataggio dell'inizio
Questo grazie chiaro cioè non esiste sta cosa
Abbiamo chiesto Luigi che battono bandiera straniera di avere rispetto di un paio di mesi di grande difficoltà della nostra situazione dei parchi
Ringrazio pubblicamente il sindaco di Pozzallo che ha spiegato con molto meglio di me e forse anche più autorevolmente di ma visto che il sindaco di portare uno di quei sindaci che ha sempre accolto con grande indigenza
No le persone che venivano che venivano in Italia
Pioggia riconosciuto che siamo oggettivamente una situazione difficoltà perché abbiamo l'esigenza di segretario di fare la quarantena e quindi noi non è che stiamo dicendo di no il salvataggio di vite umane ci mancherebbe altro non dormire la notte non sarà il più vivo
Non mi potrebbe presentare a mio figlio se dicesse una cosa degenerò anche sulla Sasso
Noi stiamo dicendo un'altra cosa stiamo dicendo organizziamoci nuovo tali che si proteggano i migranti si proteggono gli italiani in questo momento la situazione su corde in una realtà come quella siciliana che anche un sistema sanitario di un certo tipo non può emergere un impatto diciamo così numerico di questo tipo poi nelle acque sarà mai tesi ieri c'è stato un episodio sul quale si stanno facendo delle verifiche ok ma idea aree di intervento maltese e come sempre se fossimo stati chiamati o richiesti non saremmo intervenuti cioè io
Potete mettere in discussione la mia intelligenza potete mettere in discussione il fatto che il decreto sulla bandiera sulle navi che battono bandiera straniera non è una divisione non mette in discussione il fatto che la Guardia costiera salve le vite umane o che le nostre forze dell'ordine che hanno i piedi marittimi Sabrina religione io su questo non transigo né sul piano personale né sul piano politico
Ok e non accetto nessun tipo di accusare sono tutte totalmente las poi ci sono delle acque di competenza maltese ci sono le acque di competenza libica ma quell'aspetto lì è uguale a prima
Cioè non è che coniuga cambiato confini cose così ci fra le mani è uguale a prima e noi abbiamo sempre la stessa attenzione andiamo verso l'estate andiamo verso verso i giovani il Governo ha una strategia cercheremo di a farsi aiutare per aiutare in una in uno spirito di collaborazione anche con le ONG che battono bandiera straniera che io credo di avere il dovere di chiedere perché io sono un ministro del governo italiano e la protezione delle persone deve essere una protezione di tutte le persone che siano stranieri sia un po'
Bossi Paola capaci mandare i saluti Yeti voglio solo chiedere di per poter salutare da parte nostra Simone Privitera Valeo Martinelli Ionescu Alberto metodiche non possono intervenire
Grazie all'esame
E non abbia otto senso per cui o cerchiamo di essere contenti sostennero lui davvero buon lavoro e grazie ci vediamo domani alle quindici con Carlo Cottarelli un altro grande appuntamento qui
Proporzionale gli amori di tutto il pianeta densa presto
Ciao ciao