Festa dell'Unità Nazionale 2020 - Aerospazio per l'Italia. Un'opportunità per tornare in quota

Buona sera benvenuti a dare spazio e difesa per l'Italia e l'opportunità per tornare in quota io sono stata Giacobbe e dirigo le riviste formichiere press e io saremo insieme per questo ora per parlare insieme appunto di difese vi era spazio ringrazio dagli amici del Partito Democratico per avermi invitato e mi presento subito gli ospiti che sono i protagonisti di questo incontro partiamo da Daniele Marantelli responsabile del PD Pier la spazio varesino cresciuto in una provincia forte vocazione aerospaziale quindi quasi scontato che lei sia il responsabile Pd per dare spazio consigliare regionale per due legislature poi deputato per altre tre e nella penultima legislature è stato componente dalla Commissione difesa della Camera benvenuto
Guido Crosetto presidente dell'Aia perché la federazione delle aziende italiane per la dare spazio la difesa e la sicurezza naturalmente tutti lo ricordiamo come sottosegretario del due mila otto la difesa tra i fondatori naturalmente del partito Fratelli d'Italia
Deputato per diverse legislature si è dimesso da parlamentare Pereira dedicarsi a tempo pieno all'industria vero Guido
Esattamente almeno a volte no
Giampaolo Manzella sottosegretario al ministero dello Sviluppo economico condendo e via
Ha l'aria spazio formalizzata da da poco da luglio ma di fatto si è sempre occupato del settore da quando ha iniziato il suo mandato nelle nell'esecutivo
Prima assessore allo sviluppo economico della Regione Lazio possiamo dire che ha il pallino per l'innovazione per le start-up
Diciamo la diciamo
Bene anche ma perché parliamo oggi Vieri espanse distese quando ci sono degli argomenti sono economici molto apparentemente almeno molto più urgenti perché questo piccolo settore in realtà ha delle ricadute incredibili sia a livello economico quindi fa bene al nostro PIL sia a livello strategico perché garantisce una presenza autorevoli riconosciuta anche a livello di partner internazionali dell'Italia a livello internazionale io lascerò tra poco la parola
A Crosetto per tutti i numeri del settore Prandi intanto ve ne anticipo qualcuno il comparto dell'aria spazio della difesa e della sicurezza registra pensato un fatturato di quattordici miliardi di euro all'anno
A e la fetta consistente circa il settanta per cento destinato all'export all'esportazione questo fatto ero molto particolare e accinti a sedici mila addetti ai lavori in tutta la fiera
Bene Daniele Marantelli lei che conosce bene il settore essendo comunque cresciuto ad Arese dove c'è una storico lo stabilimento di Leonardo la divisione elicotteri ecco
Che contributo secondo lei può arrivare per la ripartenza economica
Da questo settore mi raccomando di soffermarsi sulla parte aero
Sì
Ma innanzitutto aromi lasci ringrazio Guido Crosetto per la presenza
E Gian Paolo Manzella e aggiungere sinteticamente che laddove si parla di spazio e cioè di progresso di futuro la il posto del PD dove si parla di indussero spaziale
Si tiene conto che la seconda industria del Paese dopo flauto però con livelli di tecnologie incomparabilmente superiore
Riguarda circa centosessanta mila detti non sedici mila e il novanta per cento delle aziende a meno di cinquanta abitanti dire cinquanta dipendenti quindi stiamo parlando di una realtà molto importante
All'interno della quale come diceva lei gli elicotteri svolgono una funzione rilevante possono svolgerla contrariamente a quello che si pensa
Gli elicotteri
Servono anche molto per il settore civile Croce Rossa Protezione civile panchine petrolifere e così via e
Noi italiani nel in questo campo siamo praticamente sul podio mondiale e io credo che questo debba essere rivendicato con orgoglio
Quindi anche
Le risorse che verranno individuate nel Recovery Fund secondo me dovranno molto tener conto anche del problema della ricerca perché il successo di questi prodotti veda
E in questa formula ricerca nuovi prodotti gare contratti non c'è un'altra linea
E in questo senso ognuna di queste fasi va coltivata con grande intelligenza con grande capacità per cui può dare un grande contributo io credo che
Per dire una cosa specifica una un prodotto nuovo che si chiama convertiplano attende di essere
Di avere la certificazione
Non so se essa avrà successo sul piano commerciale però sicuramente l'Italia sarà l'unica al mondo ad avere quella tecnologia e quindi io credo che bisogna lavorare per la sua certificazione e lavorare anche con gli altri Paesi europei e non solo
Per avere una nuova frontiera e nuovi e nuovi prodotti in grado di garantire il successo che indiscutibilmente questo settore ha garantito all'Italia non solo Leonardo ma tutte anche a tutte le imprese della filiera gli altri Marantelli Guido Crosetto allora
Un po'di numeri di queste a se di questo settore Antony conosce benissimo
Alcune idee li li ha già detti Marantelli ghetti conosco perché sono anni che cooperiamo
Per il settore della difesa della lo spazio e anche Gian Paolo Manzella come il più recente la coppetta cooperazione anche se era già iniziata quando era assessore in Lazio e quindi posso definirli tranquillamente due amici o persone con cui mi sento
Parliamo
Intanto se aggiungiamo a non soltanto alla parte specifica ma anche su fornitori ciò che ruota attorno parliamo quasi di venti miliardi di fatturato non parliamo del settore
Che al più alto l'investimento in ricerca e sviluppo cioè superiore anche a quello dell'automotive in percentuale sul fatturato
Quindi arriviamo al venti per cento parliamo di centocinquanta mila persone
Nel comparto allargato
A tutto il settore che gira attorno al parliamo di un export che ha raggiunto una media il settanta per cento raggiungendo alcuni anni anche l'ottanta per cento i TIR che sono numeri che nascono però non qualche ma l'ho detto già Marantelli da scelte che sono prima politiche e poi industriali nel senso che queste un settore che non esiste se non esiste l'investimento pubblico come punto di partenza
Ma interi parlava del del caso Agusta che è diventata leader mondiale e diventata partendo da un investimento pubblico significativo
Che gli ha consentito di sviluppare una tecnologia elicotteristica militare che poi è stata trasformata in elicotteri Istica civile facendo diventare il numero uno al mondo la parte civile
Perché lo dico e lo sottolineo perché dai siamo arrivati alla fine di un ciclo
Perché i prodotti in questo settore un ciclo lunghissimo diventi di trenta quarant'anni ma alla fine del ciclo muoiono improvvisamente o tu parti con un altro ciclo e ti fai un'altra linea produttiva per per novant'anni
Che in questo caso può essere convertiplano ha cominciato le Marantelli con l'elicottero di nuova generazione
Oppure scompare il cioè non è che hai una curva che discende leggermente dal mattino alla sera sei soppiantato all'ecologia scompare
Per cui sono numeri importanti ma non marines importanti che bisogna alimentare ogni anno con una scelta che industriale e politica che guarda al futuro
Prima Marantelli accennava nere poveri Fund diciamo che Bruxelles e dopo un confronto serrato ha dato il via libera a questo strumento lei sottosegretario pochi giorni fa intervenuto ponendo l'attenzione sull'opportunità appunto che Recovery Fund può avere per l'aerospazio lancia l'attacco per rapportato rafforzare un po'a questo settore in questo momento ci spieghi meglio
Ma io infatti in fondo la valutazione del sul ricoveri nelle cose che hanno detto prima Marantelli e Crosetto cioè qui stiamo parlando di un settore strategico il settore ad alta intensità
Di tecnologia un settore nel quale noi siamo leader un settore nel quale possiamo contribuire a che l'Europa stia appunto in quella nuova linea di prodotti mantenga in qualche modo il suo ruolo di leader nel mondo e noi insieme insieme l'Europa quindi secondo me un un settore naturale sul quale focalizzare risorse del Recovery Fund che un esercizio finanziario che ha nello stimolo alla crescita nel cambiare paradigma di sviluppo uno dei suoi elementi centrali
Bretton parla nelle linee di politica industriale di ecosistemi industriali cioè l'idea che l'Europa deve creare degli ecosistemi industriali in cui ricerca start-up grandi imprese piccole imprese che sono in filiera rispetto alle grandi imprese siano riunite attorno ad un unico disegno di sviluppo ecco
A me sembra che quello della Rio spazio sia proprio uno di quei piste ecosistemi industriali sui quali noi dobbiamo dobbiamo puntare e ritengo che all'interno del ricoveri fan ma stiamo lavorando al mese
Per questo largo spazio abbia un suo ruolo importante con l'idea che diceva prima Crosetto cioè noi dobbiamo riuscire a stare
Nella nuova tecnologia nelle nuove tecnologie che si aprono nel senso che non dobbiamo semplicemente occuparci di rifinanziare l'esistente ma dobbiamo orientare tutti i nostri strumenti
Dopo un'analisi a capire dove stanno le strategie del futuro e li starci come settore pubblico perché se ci stiamo noi come settore pubblico fungiamo da traino per l'imprenditoria privata in questo è uno dei settori in cui secondo me la collaborazione tra pubblico e privato e più essenziale
Guido Crosetto diciamo che quindi un politico prestato all'industria che consigli da rischi di oggi
Cosa
Semmai un industriale che se prestato alla politica presso traffico siamo industriale prestato alla politica e per l'avvocato causa ecco mettiamola così
Quindi che consigli da resti oggi alla politica per questo settore coi secoli soprattutto qual è lo stato di salute di questo comparto in questo momento di incertezza
Beh in questo momento il comparto in grandissima difficoltà per perché il Comité a colpito questo comparto comparto aeronautico più di qualunque altro comparto voi calcolate che il numero di voli è per tornare al numero di voli e i passeggeri in giro per il mondo sulla ero che avevamo nel due mila diciannove dobbiamo aspettare il due mila e venticinque il che significa che si è bloccato completamente il mercato del settore civile
Noi ricordiamoci che avevamo
Quasi tutto il Sud
Che lavorava per Boeing sui compositiva quindi quando il tuo cliente più grande ti muore a cascata
L'impatto ce l'hai sul sulla tua azienda quando sono servizi che fai per terzi per cui la difficoltà di Boeing che Airbus
Parliamo di due aziende che hanno licenziato qualcosa come quaranta mila persone complessivamente
Alla fine avrà un impatto per noi quindi questo è il primo impatto
Il secondo impatto e più facile da corretti dall'Arma competenze l'avrebbe operato più volte che l'impatto dovuto a tre mesi di fermo in Italia tre mesi di Fermo praticamente anche negli uffici pubblici oltre che dalla parte industriale crea dei buchi in tutte le aziende
I buchi di bilancio che perché non hanno prodotto e quindi non hanno fatturato e quindi che alla fine dell'anno diventeranno delle perdite il settore strategiche che peseranno sui bilanci sull'indebitamento
Ma d'altra parte anche un rallentamento nella Spesal norme nelle commesse che dovranno essere fatto per cui è un anno come per tutte le attività difficili difficile e che necessita di passa nel termine
Ossigeno per superare i prossimi ventiquattro mesi
Perché ci sia la nel mondo una selezione in questo settore più forte che in altri settori
Perché alcune nazioni hanno già deciso di fronte alla crisi di investire proprio per e puntare sul sulla concorrenza rispetto agli altri paesi non sul fatto che non tutti riusciranno a ripartire per cui lo diceva prima ma se ne sta parlando proprio nella prospettiva re poi fanno e la scommessa che noi con la finanziaria che sta per arrivare ecco la scelta degli dei dei strumenti europei dovrà fare con le aziende adesso parliamo dello spazio ci metto dentro settore difesa io rappresento questo vale anche per Fincantieri per tutta la filiera navale ragionamento che stiamo facendo adesso limitato all'area spazio va fatto nei prossimi due mesi ecco abbiamo due mesi che verranno l'imprinting ci tengo a dirlo ai prossimi dieci anni in questo settore
Bene una bella sfida ma Manzella che cosa sto dicendo il mise allora per questo Compart con il primo decreto di là bilancio rilancio abbiamo comunque visto che ci sono stati per la spazio veri invisibili rimborsi relativi alle legge ottocentootto quegli anche un'accelerazione sulle nuove erogazioni
Ma guardi rispetto rispetto al settore secondo me non ci stiamo muovendo su due linee la prima è quella di cercare di dare liquidità al settore rispetto evidentemente a quelle che sono risorse che come come si dice la pubblica amministrazione aveva in pancia quindi cercare di erogare tutto quello che in qualche modo rimaneva da da erogare dall'altra parte concedere alle a me alle alle imprese che dovevano restituire dei finanziamenti delle moratoria rispetto a questi finanziamenti per dare incontro alle esigenze di liquidità
Poi però il passo ovvero secondo me è quello che noi dobbiamo fare guardando al futuro
In questo senso abbiamo cominciato un lavoro con le imprese
Per fare essenzialmente due cose noi abbiamo Ulla legislazioni di settore che l'auto centootto che una legge del mille novecentottantacinque
Che è stata sottoposta ad una serie di di trasformi piccole trasformazioni che però non abbiamo deciso di sottoporre se vuole ad un'analisi per capire se questa legge è ancora valida è una legge che è nata appunto in un mondo completamente diverso rispetto a quello di oggi se vogliamo capire con il settore privato se questa legge è ancora valida e se se lo è come può essere migliorata oppure se c'è bisogno di una nuova legislazione
E credo che i primi incontri ci stiamo dicendo che debbono essere portati degli aggiustamenti ma che l'impalcatura in qualche modo può ancora regge questo è un pensiero che abbiamo fatto
Per capire se i nostri strumenti di finanziamento siano degli strumenti allineati a quelli che sono gli strumenti di altri di altri Paesi evidentemente c'è anche una riflessione da fare su quali sono degli strumenti nuovi che debbono affiancare la la la l'auto centootto penso
Ad esempio sulla base di molta delle esperienze dei casi che noi stiamo vedendo che forse un uno strumento di torna davanti aiuti le imprese in difficoltà in questo momento forse sarebbe utile si è cominciato a lavorare con dei fondi per far nascere nuove imprese secondo me
Potrebbe essere utile continuarlo per il primo nel settore spaziale c'è un'esperienza interessante i da questo punto di vista e poi c'è da fermarsi e da capire quali sono veramente queste tecnologie per il futuro
L'aeroplano elettrico e una di quelle la questione di questo nuovo di questa nuova degenerazione di elicotteri è un'altra di queste di questi di questi di questi prodotti e dietro questi prodotti ci sono delle tecnologie sulle quali bisogna decidere di investire ecco il secondo luogo che noi che abbiamo creato anche devo dire su sollecitazione del del del mondo dell'industria e questo capiamo insieme
Dove dobbiamo mettere le risorse che abbiamo a disposizione per stare in quelle tecnologie e avviare quelle collaborazioni che appunto ci permetteranno fra vent'anni di stare nel mondo della del come nel mondo delle lo spaccio col ruolo di leader che abbiamo oggi in alcune produzioni e col ruolo di colite perché abbiamo in molte altre altre produzioni quindi sia agire sull'immediato sia porsi la questione del domani
Lei prima di ritornare da Quarantelli per parlare appunto di aviazione civile di trasporto aereo
Però volevo chiedere a Crosetto perché adesso stiamo parlando appunto degli interventi che il governo può mettere in campo per aiutare il settore durante lo da un lei invocato la necessità credette di iniettare liquidità nel sistema portando avanti almeno i programmi già approvati dovranno le ha dato retta
Beh in parte si Marco Giampaolo noi
Anche durante lombarda continuavamo a vederci e le cose di cui parlava adesso l'abbiamo portata avanti e su sua spinta insieme perché tra la riforma ottocentootto la partita prima le che esiste il CENTCOM Pettenò così come lo adesso è partita l'idea di un piano di settore ma di settore industriale allargato anche alla difesa
La mancanza di liquidità e il problema di tutto il sistema industriale verso italiano non soltanto di quello dell'aerospazio
E tutte elastiche paragonabile a quello delle famiglie anche se più grave quando tu hai un buco di quattro mesi di entrate cioè alla fine non può avere un impatto e siccome il settore industriale
Di di cui parliamo è un settore che a un grandissimo ed è elevatissimo
Una percentuale di Investimenti che sono fatti molto spesso coi soldi delle banche sul futuro quando tu aggiungi una mancanza di entrate a degli investimenti che che hanno già portato indebitate con le banche Hayun Mexès spaventoso
Per cui tu puoi superare questo momento di difficoltà soltanto se dai tagli l'aiuto da casa tra virgolette
Cioè l'aiuto nel pubblico che in qualche modo ti dia la possibilità di supportare cominciamo prima superare questi ventiquattro mesi ma non te lo dia come un aiuto
Tout cour diceva prima benissimo Giampaolo
Ma avendo una linea cioè noi dobbiamo decidere come Paese scrive quali per su quali tecnologie puntata
Non abbiamo i soldi per puntare tutte le tecnologie non abbiamo neanche la sfera magica per sappia capire quale saranno ritengono giusto supposto dal futuro ma abbiamo ancora un sistema industriale di settore che all'avanguardia nel mondo quindi governo e industrie insieme devono decidere su quali tecnologie scommettere faccio un esempio banale coloro che possa capirlo mia mamma se ne guarda da casa
L'elicottero del futuro di cui parliamo e un elicottero che va più veloce
Ok che fa il doppio della velocità che fanno gli elicotteri di adesso la prima nazione che ci arriva
Ha un vantaggio rispetto alle altre di poter coprire il mercato che in tutto il mondo
Perché il mercato gli elicotteri sono opere quelli militari quelle civili e in tutto il mondo dalle piattaforme petrolifere agli spostamenti e lo sarà sempre di più
Chi ci arriva prima si prende una boccata d'ossigeno che dura venti trent'anni magari il concorrente muore quindi nel frattempo copie altri spazi
Lo stesso vale sul convertiplano che un altro tipo di elicottero almeno l'elicottero che alle pale in un modo delle pale che si girano e su cui la busta quelle sul due tecnologie scommettere su quelle cosa vuol dire vuol dire scommettere sul futuro industriale che si chiama busta ma che ha una catena che vale quattro cinque volte il fatturato Agusta
E poi i materiali più magari scopri che testi per quello Lisi li passi a Lotto motivato
Per cui quando tu crei dei settori di alta specializzazione nel mondo quella tecnologia industriale sì sparge come una macchia d'olio e in qualche modo contamina tutta l'industria che torno a te se hai dell'industria ricettiva
Per cui partire adesso con questi investimenti per quello dicevo prima significa investire sui prossimi vent'anni
Vado ancora avanti ancora di più per lo spazio no
Quale sarà lo spazio nel primo terzo ci sono due tipi di spazi abbiamo del volo adesso parliamo de dei voli di voli della anche velivoli però ci parliamo di ieri che nei prossimi anni raggiungeranno l'Atlantico in un'ora anche lì vogliamo iniziare a parlarne
C'è quindi di voli che non vengono nell'atmosfera ma al di sopra dell'atmosfera che hanno una tecnologia particolare alcuni Paesi iniziano a parlarne ce ne parliamo di questi tipi tecnologie ne aggiungo una perché come dicevo prima io mi interesso di di di di pesa complessivamente oltre che diano spazio voi non ne parliamo mai ma non li abbiamo impianto concentrato al mondo di tecnologie sottomarine
E voi calcolate che sotto il mare passano tutte le comunicazioni passano gran parte del dell'Energia
Sia a casa sia petrolio ed è il futuro per le terre rare cioè per quei materiali per gli altri conduttori che non trovi sopra per cui l'ampio spettro di questo settore che può darsi ossigeno per il futuro se sviluppato adesso come ragionevolezza e abbiamo iniziato a farlo
Col mise ad esempio e con lui proprio personalmente
Può essere quello che ci porta frutti maggiori e ci fa sopravvivere
Allora se lo spazio ci ritorniamo tra poco però volevo sentire un secondo andatemi alle Marantelli il volevo tornare sulla l'aviazione commerciale invece perché come anticipato Crosetto
Lei il sentimento di questo settore che purtroppo è rimasto più colpito da questa pandemia è che a faticherà negli anni successivi a ritornare ai livelli di traffico aereo infetti che avevamo ecco prima del del Codino diciannove ecco quali sono Marantelli secondo lei di misure che andrebbero messe in cantiere per l'aviazione civile sto dicendo per tenere vivo questo segmento
Allora parliamo il linguaggio della verità questo settore non è tra i nostri punti di forza la fine degli anni Novanta
Si poteva attraverso l'intesa tra l'Italia e K LM costruire la più grande compagnia aerea del mondo del mondo
Le classi dirigenti italiane hanno fatto fallire quel Progetto che noi ne paghiamo le conseguenze questo che cosa dimostra dimostra che sempre di più
L'orizzonte europeo
La sede nella quale individuare le soluzioni vale per l'aviazione civile vale per lo spazio dove la mediocrità
Non è ammessa quindi l'Italia anche a livello europeo deve giocare le proprie carte migliori anche le proprie persone migliori
Per esempio quando parliamo di Roberto Battiston parliamo di uno scienziato stimato in tutto il mondo
Quando parliamo di Europa parliamo di piano di difesa comune europeo che solo apparentemente è slegato dalla domanda che mi fa perché veda noi diciamo che l'Europa è il più grande presidio dei diritti umani nel mondo vero
Però noi non dobbiamo fare soltanto un mercato di parole per usare
Una bellissima espressione di Antonio Gramsci
Dobbiamo darà corso al piano di difesa comune europeo all'interno dalla quale ogni paese gioca le proprie carte gli italiani a a
Di alcune importanti le ha citate prima Guido Crosetto
E in quel contesto le deve saper giocare naturalmente per parlare di aviazione civile in maniera appropriata bisogna conoscere a cosa che ancora non è data forse ci dirà qualcosa di più Giampaolo il piano industriale di Alitalia
Perché aveva chi si era illuso
Che inaccettabili tra capo che sentiamo ancora lei Mieli cane mentre noi l'abbiamo visto questo all'aviazione civile certe sette mica parliamo de di di di di di di barzellette lì quella la il nostro pilastro più importante e allora tu devi avere un piano industriale che deve capire che deve tenere insieme un paese che è diverso dalla Francia
E dall'Inghilterra dove rispettivamente le capitali indiscusse solo Parigi
E Londra in Italia attuerà una capitale politica religiosa e turistica che indiscutibilmente Roma è una capitale economica finanziaria produttiva che a Milano
Se tu non tiene conto di questo rischi di perdere il traffico business
Del nord che invece di venire a Fiumicino va a Francoforte e da lì va nel mondo per questo importante riuscire a capire qual è il piano industriale di Alitalia dopodiché sarà anche molto più semplice risponderò a sua domanda la prossima volta
Peraltro il Governo sta predisponendo a con la costituzione di una new company proprio per Alitalia però non mi diciamo inizierà e parlai di Alitalia altrimenti facciamo notte invece Giampaolo Pansa è la a lei da quando ha ha iniziato il suo incarico da sottosegretario fatto tante visite in giro per l'Italia queste aziende piccole medie imperiese
Sparse per tutto il territorio posso dire Guido Crosetto che il Lario spazzola diffida al contrario di altri settori e sta davvero in tutto il territorio italiano nel senso che è davvero diviso per quasi per tutte le regioni
Assolutamente sì diafana melina sì e diciamo che ci sono alcune regioni che hanno una vocazione antica da Lombardia per prima distretto di Varese Torino sulla Ranaldi Cavazza Roma stessa il Lazio
Così come la Campania la Puglia matto buono e poi comunque
Se poi guardiamo la Sardegna e sulla Sardegna diventerà il luogo dove secondo me con guardando avanti ci sarà la scuola di volo dove se ne staranno i piloti di mezzo mondo se va avanti il progetto che sta portando avanti la difesa con il mese e con
Leonardo per cui
Abbiamo alcuni progetti alla cabala alla stessa Liguria segue allarghiamo la difesa da Trieste
Alla Spezia nord a Genova a Napoli cioè copriamo tutta Italia come Tognana ma comunque bella ecco se ci si Karima insediati senza mente accorsi inizio
Nella filiera con Lilli sui visite alle
All'indomani allora diciamo se è possibile
Io c'ho delle slide su questo
è possibile regia
Vediamo Agarini anche se poi se i miei colleghi diceva Guido e qui mi fa piacere poi sede guardate questo è un esperimento diciamo
Perché ho cominciato a tirar fuori delle fotografie delle immagini di questo viaggio in Italia perché come dice Crosetto cioè questo è veramente un viaggio in Italia in cui
C'è un mondo diversissimo
Allora il primo è il mondo diciamo dei grandi attori dello spazio no dei grandi attori che sono mi diciamo che vengono dalla storia dello Stato imprenditore avvio ritrovate il il lanciatore Vega che proprio è uno dei dei prodotti di punta
E il secondo è lo stabilimento Leonardo Di Nola quindi ex Finmeccanica il terzo e Telespazio
E se vedete in tutte e tre le immagini Venturi ha vinto ma perché le associazioni vedete tre rapporti tra il nuovo e l'antico perché lanciatore Vega e sotto la vetrata di Sironi
Il
Leonardo il team di Leonardo che è stata la formando l'impresa di Nolan Impresa quattro punto zero sotto c'è ancora una macchina che è stata finanziata immaginate voi col Piano Marshall
Quindi come convivono quattro punto zero e ancora vecchi vecchi macchinari il terzo quella prua che vedete accanto alla alla diciamo all'antenna di Telespazio è la prua dell'Elettra di Guglielmo Marconi
Che è stata è stata portata con questa è una foto del Fuji del Fucino quindi è stata portata in mezzo all'Abruzzo la prova dei vie gli elettori questioni grandi attori
Se passiamo alla prossima poi ci sono i piccoli attori
Abbia umano è una piccola piccola realtà del del del della Puglia che lavora per Leonardo quindi una filiera di PMI
E CBL elettronici a Todi e produce delle schede anche qui delle schede per delle schede per Leonardo quindi la filiera vedere proprio la filiera diede delle piccole imprese che c'è dietro andiamo avanti
Il terzo ai territori qua io mi sono voluto fermare sull'Umbria perché in qualche modo l'Umbria uno non ci pensa mai a con una regione della dello spazio e dell'innovazione ecco invece vedete come hanno reinventato la tradizione
Della metallurgia a sinistra l'umbra gruppo che produce delle delle viti che speciali che sono le viti che reggono molto spesso le armature di aerei come appunto erede del Boeing Airbus il secondo è Colantoni
è stata
Individuata da da Boni come miglior fornitore per tre anni di fila organo mondiale no cioè a Foligno
A Torino a Foligno lo fa un prodotto che il Boeing per tre anni di fila individua come miglior lavoro con un bianco e un piccolo programma contro l'avrebbero più interrompo il più stizzito il proprietario che quello con la camicia bianca
Mi racconta che una volta le viti con cui fissavano gli aerei ben viene venivano cambiate una volta ogni x anni no
Per cui chi faceva loro facciano quelle viti e ogni ogni Xhani dovevano cambiale suo padre ha portato la produzione a un livello tale per cui adesso non vedevano più cambiare
E quindi lunedì Cavola Pissillo perché Tecce abbiamo perso fatturato perché le facciamo ormai talmente bene che rimangono a vita perdenti livello però si son messi a fare altre cose e sono cresciuti sono diventati una delle eccellenze mondiali
Ne ricordo un'altra quando polenta Telaro porto e passate sotto quella macchina che suona quando voi passate
Guardate so come gente Cheja
Lo leggete in Italia in Germania in Francia in Israele negli Stati Uniti ovunque quella una ditta familiare
Italiana che fa il novantotto per cento di quelle macchine che ricontrolla quando passata la proposta sconosciuta sconosciuto alla famiglia il novantotto per cento delle macchine al mondo sono prodotte in Italia da urta azienda che fa quello per fare un esempio nel settore
Quella quella del centro è un'altra impresa interessantissima
Colantoni
Di di di Todi che in mezzo alla alla campagna umbra produce questi questi questi oggetti che sono dei simulatori delle temperature che i satelliti hanno nel nel dello spazio
Cioè un satellite viene messo lì e alla al e prova il lo sbalzo di temperatura che sia nello spazio il terzo e fucine umbre quindi come un territorio produce grazie alla sua tradizione antica prodotti per il futuro non ancora due quindi il valore dei territori
La prossima questore il Mezzogiorno
Queste sono Sauber Magnaghi è tecnicamente sono tre impresa che nel Mezzogiorno producono i nasi per i Boeing come nella prima foto a sinistra
Dei correggimi Guido
I carrelli vero i carrelli che li vedete sotto e poi techne ampie produce questi aerei
A no a Capua questi aerei che poi esportati in tutto il mondo punto degli aerei da addestramento e da e da turismo ultima immagine
Che sia o meno e Libardi detto ma il più importante
I primi due a sinistra sono i fratelli Pascale
Due universitari
Che inventa hanno appunto un determinato modello di diario e che sono alla base della techne Anna
Quindi questa impresa nasce perché c'è un genio della della del del della della ricerca aeronautica che anche il pallino di costruire aerei
Il secondo in Cina
A capo un grande centro di ricerca aeronautica
Questo che voi vedete è un simulatore di vento
Vengono a simulare il vento produttori Vieri di tutto il mondo e cosa c'è dietro cui c'è anche l'intuizione di un uomo che si chiama Napolitano che si che era uno scienziato anche qui all'avanguardia della scuola napoletana aeronautica
Il terzo personaggio è
Luigi Broglio Luigi Broglio geniale e scienziato che in qualche modo è il padre delle affacci italiano questo per dire cosa per dire che
L'Aeronautica lei lo spazio hanno dietro una grandissima ricerca
E e si sviluppano quando questa grandissima ricerca incontra una politica che decide di scommettere sulle intuizioni del mondo della ricerca ecco secondo me questa è la ragione
Per la quale ci deve essere questa grandissima collaborazione tra pubblico e privato in questo settore perché ha una grande tradizione italiana che c'ha portato grazie all'incontro tra manifattura
E ricerca
Ai primi posti del mondo e non abbiamo se volete anche un obbligo morale di continuare a questa di continuare questa tradizione al di là di tutte le ripercussioni economiche e di tutte le ripercussioni in termini occupazionali eccetera c'è proprio una grande tradizione italiana
Sulla quale io penso che noi dobbiamo continuare ad investire con forza
Infatti non bisogna mai smettere di investire anche perché tutto quello che perdiamo un po'e non riusciamo più a recuperarlo quindi il mercato naturalmente è molto competitivo a livello internazionale quindi importante del nostro Paese continuare a investire belli viaggio che ha fatto per l'Italia Guido più riusciti del tuo
Ma bellissima non l'avevo vista la la presenta tra l'altro
Fu il primo allargamento vero no posso però poi vorrei parlare visto nove parlare di storia è venuto in mente perché qualcuno si chiede ma come mai noi
Qui in questo settore no gli Stati Uniti altri paesi sono avanti a noi vi racconto una storia che nessuno sa
I gli americani in sé sfuggono in Tagliani ad insegnare agli americani a mettere sulla Roma Utica americana
Veniamo ad addestrarsi a Foggia sui bombardieri Caproni
Cioè su un aereo italiano gli americani tra loro c'era Antonello la guardia quello che poi diventò sindaco il New Yorker cui
Fiorello la Guardia a cui diventò sindaco di New York in cui fu e intitolato a Nicola Cavallaro porto di New York loro vennero d'estasi durante prima della della guerra è impararono lì a volare a destano la loro aviazione in Italia ciò era italiani
Poi la Caproni forse orbite adesso è all'interno del gruppo che chiamiamo Leonardo che prima era Finmeccanica
Ma già allora noi eravamo leader nella costruzione ed è proseguita fino adesso per cui non parliamo di un settore che si è inventato che abbiamo inventato adesso ma di cui non abbiamo costruito in questi anni la storia
Ne aggiungo un'altra abbiamo insidiato noi agli israeliani in uno scambio di dette di tecnologia costruire gli
Industria nautica brasiliana scure brasiliana nasce sul sui progetti che mi sono usciti dall'Alenia di Torino e poi l'Embraer è diventata più grande dell'Alenia di Torino diventata leader nel settore ma gli abbia sia tornata nella ero per cui è una storia lunghissima quella di cui parliamo
Bene
Io vorrei abbandonare adesso questo è bellissima questa storia di eccellenza italiana ma vorrei cambiare un secondo argomento verrà da porre una domanda tutti e tre è una domanda alla quale che ho rivolto diverse volte Guido Crosetto non ne potrà più però gli ha rivolto un'altra volta perché quanto parliamo di cultura della sicurezza e della difesa nel nostro Paese ce n'è davvero poca e questo naturalmente
Ci ha fatto incontrare dei problemi secondo voi quanto paga quanto ha pagato l'Italia la mancanza di cultura in questo settore soprattutto in termini economici e di politica estera sì d'accordo siamo anziani da Manzella
Ma in cultura della difesa e cultura della sicurezza atto che sia tema anche lui alla fine è sempre difficile da far digerire alle opinioni pubbliche italiane quindi anche la politica italiana ha sempre avuto
Un problema trattarla quando i nostri partner internazionali Guido Crosetto diciamo è pane per i suoi denti
Mi parla non hanno un altro modo Dini ecco di gestire questi questi settori o questo questo tema in Italia questo tema è sempre stato per un video comunque faticoso da raccontare ha dei problemi al microfono Guido
In ogni caso a me sembra siamo entrati in una fase non matura forse sì forse diversa in cui
Prevale sempre di più una valutazione anche della difesa come industriale dietro la quale si sviluppano altre tecnologie quindi le ricadute degli investimenti che si fanno in quel settore
Quindi a me pare che stiamo in una fase diversa ora storicamente forse Corvetto Tarantelli sono più adatti di me a capire perché seguono costruttore da più tempo in che modo in in quali snodi noi abbiamo perso questo tipo di di di di di treni
Per delle resistenze abbiamo perso delle occasioni Masetto Marantelli chi può iniziare ha il microfono sotto abbiamo Crosetto vediamo un buon manuale io che rispondo così
Nella passata legislatura faccio un'affermazione forte
è stata approvata secondo me
Una delle leggi più importanti della legislativo quasi nessuno lusso si chiama legge quadro sulle missioni internazionali tu sebbene Guido di che cosa si tratta
Perché ogni volta che c'era da discutere di questo tema
Le fibrillazioni erano all'ordine del giorno in entrambi gli schieramenti sia nel centrosinistra che nel centrodestra io credo che quello sia per esempio è stato un passo avanti
Ma molto di più bisogna fare noi per esempio abbiamo in Italia
Qualcuno ha citato prima non ricordo più se Giampaolo o Crosetto le le scuole di di piloti ma guardate che le scuole di Pio Monti
Sono un veicolo di politica internazionale e la pace vero da un lato ma anche di ricaduta economica perché questi ragazzi africani greci israeliani argentini che vengono da noi può Heaney loro Paesi diventeranno classe dirigente gli Emirati io credo che lì bisogna continuare a investire perché anche l'Italia effettivamente un'eccellenza come sistema ma anche come prodotti sia nel nord che al Sud perché per esempio a Grottaglie c'è un certo tipo di addestramento utilizzando il tre quattro sei
Al nord per esempio Sesto Calende invece riguarda gli elicotteri ecco se volessimo lanciare una proposta concreta per rispondere in maniera più positiva alla domanda che è stata posta in ordine alle ricadute ecco io mi permetterei di dire di chiedere al Governo che
Dopo aver approvato il citologica è stato un passo avanti il Gip oggi
Però i non addetti ai lavori l'accordo tra governi diverso il governo sul governo noi non l'avevamo prima questo strumento e le nostre imprese quindi combattevano in condizione di di di svantaggio ora ce l'abbiamo
Però
Non abbiamo il DPR con regolamento attuativo può sembrare una discussione burocratiche per l'appunto per addetti ai lavori non è vero perché se poniamo il caso
Un Paese fuori dal dalla dall'Unione Europea dalla NATO
Ci chiedesse poniamo l'Argentina determinati prodotti noi in questo momento ci troveremmo una condizione
Di oggettiva difficoltà io penso che questa condizioni di difficoltà
Vada superata e superata rapidamente se ci sono delle resistenze burocratiche io mi aspetto che il Partito Democratico e i suoi esponenti che stanno al governo contribuiscono superarle
No alta assolutamente d'accordo anche perché comunque il meccanismo liturgie importante in Italia si trova in una in una condizione di non parità rispetto ai partner internazionali quindi la politica è chiaro che deve dare il suo aiuto per poter mettere imprenditori quindi il tessuto industriale
Nelle stesse condizioni dei parte stranieri però ecco volevo ritornare Crosetto cultura della difesa della sicurezza ma anche in Italia inizia fatto pagare in a livello economico ma anche a livello di politica estera secondo lei
Dopo la ancora ridusse la difesa è uno strumento normalmente di politica estera perché guardate è difficile che noi ci sta sediamo come Paese su tavoli internazionali
Avendo molto da offrire non abbiamo energia non abbiamo risorse naturali
Abbiamo prodotti industriali che altri hanno uno dei pochi prodotti con cui noi riusciamo sedersi su qualunque tavolo del novantacinque per cento e l'azione al mondo sono i prodotti della difesa la sicurezza perché che piaccia o non piaccia il novantacinque per per centotré nazione al mondo sono interessati ad avere prodotti di difesa e sicurezza
Essendo null'uno dei primi sei sette produttori al mondo nel settore ci sediamo in qualunque tavolo internazionale se non avessimo quello fatiche Remo sedersi al tavolo con governi di Paesi per cui non avremo altro interesse l'abbiamo petrolio gas naturale e prodotti che non possono trovare in Cina
Pentri invece in questo settore ce l'abbiamo e quindi è uno strumento da questo punto di vista uno seguente tecnologia uno strumento di dialogo che deve essere utilizzato né secondo la nostra Costituzione secondo i dettami la Costituzione ma che noi abbiamo sempre affrontato e in questo forse tutti riferibili alla domanda
Vergogna andarci di farlo
Se ecco non trattandolo come strumento di cooperazione internazionale e da una parte come rapporto industriale ma quasi come se fosse una cosa brutta di cui occuparsi
E lo stesso atteggiamento che non abbiamo avuto nei confronti delle forze armate di se vi ricordate i militari per primi fino a vent'anni fa avevano paura di andare in giro in divisa perché c'era quasi un sentimento di non simpatia nei confronti delle divise
è cambiato tutto è cambiato tutto negli ultimi vent'anni grazie alle missioni internazionali che hanno fatto capire che noi avevamo la possibilità di avere un ruolo internazionale
Con le nostre forze armate grazie al fatto che le nostre forze armate sono le prime intervenire quando c'è un programma di calamità o quando c'è una difficoltà nel paese grazie all'impegno delle forze dell'ordine carabinieri polizia in primis
E e e a quello che ci sono serviti per affrontare problemi come la malavita in Italia per cui e cambiata anche questa mentalità ma ci mette anni a cambiare per cui abbiamo avuto sempre un po'questa difficoltà di approccio che è venuta meno il passaggio del distrugge a cui si riferiva
E l'evidenza di un cambio di mentalità fino a qualche anno fa sarebbe stato impossibile accettare che l'Italia firmasse un contratto come paese e non lo firmasse Finmeccanica
Mentre invece gli altri Paesi lo facevano come nazione adesso abbiamo la possibilità avendo dei l'apposito hadith controllare meglio ancora quello che fanno le nostre aziende ma di cooperare in settori qual era impossibile fino a due anni fa
Rimaniamo un attimo con lei Crosetto sul fronte invece dell'export perché l'export nel due mila quindici abbiamo avuto un più tanta cinque per cento il serale per una rivendita una commessa degli Eurofighter al-Khoei tuttavia dal due mila quindici voi l'export è stato costantemente in calo
A quest'anno abbiamo vinto Uto prodotti per cinque punto due miliardi di euro abbiamo avuto un calo ancora dell'uno trentotto per cento rispetto al due mila diciotto AQ come si può invertire questo trend secondo lei
Liturgie sicuramente è un elemento interessante che può aiutare
E discorso anche il discorso abbiam fatto all'inizio tu vendi quando ai prodotti d'eccellenza ai prodotti eccellenza quando investito per averne beh stiano esaurendo le code delle eccellenze in alcuni settori aeronautico elicotteristico navale eccetera perché abbiamo fatto investimenti la legge navale
L'Eurofighter sugli elicotteri se tu non investe su quel del futuro non avrai più grandi contratti voi calcolate che un solo grande contratto di quelli vale dieci miliardi di Euro qui non c'è bisogno di fare molti contratti per avere un grande sporta tranne il fatto che dei vestire nome l'anno prima
Cinque e il sei
E otto dieci anni prima cioè non parliamo di un settore normale in cui l'investimento di oggettività risultati domani mattina verità con anni per quello parlavamo prima per necessità di investire quest'anno
Che significa individuare
Significa individuare le tecnologie significa individuare il partner individuare i prodotti significa lavorare anche sul sistema educativo perché si deve formare della manodopera qualificata si deve pure portare le le le facoltà di Ingegneria aerospaziale ad essere sempre più all'avanguardia quindi è un è una scelta di sistema cioè noi secondo me dobbiamo passare da una storia in qualche modo legata assi in gole a singole eccellenze che nascevano quasi per la per la genialità italiana come quelle di cui parlavamo prima no Pascale
Broglio Napolitano tra grandi luminari che hanno una grande forza Pascale la capacità manageriale di trasformare quell'idea in un in un business gli altri due la capacità di portare la politica
Investire su sulle loro intuizioni e in questo senso io
Racconto questo questo questo episodio che però secondo me significativo Broglio che durante la guerra e e prima ha rapporti con gli Stati Uniti d'America torna
Chi è
Vuole investire nel settore spaziale a fa un'opera di convincimento a livello scientifico a livello politico su questo e dice noi dobbiamo farla alleandosi con gli Stati Uniti
Ovviamente sono gli anni in cui nasce l'Unione Europea la della Comunità europea c'è un'altra parte della politica che invece dice no cooperiamo a livello europeo lui capisce che se l'Italia vuole avere una leadership si deve attaccare
Alla alla alla NASA alla al all'America
E in una alle la la storia dice che in una riunione nel Consiglio dei ministri Fanfani chiama Broglio
In Consiglio dei ministri per convincere tutti i ministri del fatto che l'Italia in questa partita decisiva dovesse allearsi con gli Stati Uniti d'America
E il risultato è che l'Italia è il terzo Paese al mondo ad aver lanciato un satellite
Perché costruisce un satellite si allea con gli stadi unici costruisce dei satelliti e poi utilizza un lanciatore statunitense per portare il suo satellite nello spazio questo
Per dire che noi dobbiamo passare da quel tipo di di di di di di sistema ad un sistema legato se volete ai singoli Vialli e alla chimica che veniva che veniva a svilupparsi tra i singoli a la prospettiva che si va ad un vero e proprio sistema strategico in cui in maniera
Diciamo così
Coordinata in maniera continuativa il mondo dell'impresa il le le amministrazioni pubbliche lavorano insieme insieme al mondo universitario e si danno obiettivi si danno sfide perché questo è un mondo complicatissimo
In cui di i nostri avversari
Sono agguerritissimi e sono molto organizzati e in cui come si diceva prima se tu non diventi più competitivo non hai una curva discendente tutto all'oggi e al domani non è più commesse si blocca tutta la catena che sei tu
E chi se tutto quel mondo dietro di cui prima vi ho dato ovvio dato qualche esempio quindi
è veramente una responsabilità perché c'è un liberato
Industriale c'è un liberato scientifico c'è una filiera enorme insomma c'è una prospettiva da dare al mondo della ricerca dell'università insomma una partita molto molto seria e non è un caso che se voi guardate tutti i documenti strategici dell'Unione Europea nel settore dell'aerospazio c'è sempre
Cioè sente
Quel suo bel ci deve far pensare abbiamo parlato molto del segmento A ero anche perché comunque desta maggiore preoccupazione in questo momento invece vizi il segmento spaziale in Italia balle due miliardi l'anno di prodotti industriali duecentocinquanta aziende coinvolte e l'ottanta per cento e PMI sette mila occupati in più negli ultimi cinque anni sono aumentati del quindici per cento gli occupati quindi tutti i fattori positivi ultima cose che ogni euro investito nel settore spaziale
A un ritorno tra i quattro e i sette euro nel nostro Paese in altri paesi di meno nel nostro paese visto che ancora dobbiamo sviluppare tanti insegnamenti legati per esempio le elaborazioni satellitare dei dati è chiaro che comunque abbiamo un mercato più aperto
Il mercato spaziale desta meno si è preoccupazione del governo vero perché comunque è un mercato che è
Non so se dire il mercato spaziale diciamo così è un mercato nascente o almeno un mercato con con delle grandi prospettive di fronte a sé
E ed evidentemente a questo aspetto della gestione dei dati dell'utilizzo dei dati che vengono dallo spazio per risolvere tante problematicità nel nostro nel nostro né insomma sulla terra
E tanti applicazioni che diciamo circondato in questo momento da un un sentimento più positivo nel senso che più più no più positivo più ottimistico
E secondo me quello è un'altra è un'altra delle delle delle delle aree sulle quali dobbiamo investire e secondo me poi alla fine la questione è la stessa che per il settore aeronautico tra il nome anche lì dobbiamo capire su quali partite dobbiamo stare in quali in quali tecnologie dobbiamo investire con chi
Dobbiamo allearci quindi poi alla fine si forse in questo momento nello spazio circondato appunto dopo da più ottimismo
Però poi alla fine della fiera il il tipo di riflessioni che vanno fatte il tipo di atteggiamento con cui affrontare l'investimento nello spazio secondo me
è analogo bene siamo in chiusura perché abbiamo già terminato il Campo Canoa disposizioni vorrei fare visto che siamo nati assesta dell'unità
Voglio fare un accenno soltanto al alla difesa il Libro Bianco del difesa visto che comunque era stato proposto di ultimo libro bianco della difesa era stato proposto proprio da un ministro del Partito Democratico
Dalla Pinotti e che poi sostanzialmente non è stato approvato è qui volevo chiedere ma soltanto perché ci troviamo alle feste dell'Unità quindi mi sembrava comunque d'obbligo chiedervelo e stato comunque è un una mancata occasione per il nostro paese visto che tutti gli altri nostri competitore un libro bianco delle difesa ce l'hanno i nuovi no Crosetto Marantelli poi Mansell e poi chiudiamo
Lascio lascio va avanti
Le risposte difficili ma io credo che
Occorre avere coraggio
Con l'avere coraggio e dire la verità
Sì ha avuto coraggio nel
Delineare il libro bianco una novità per l'Italia non una novità in Europa
è stato un errore non chiudere in maniera positiva la partita
Ci vuole coraggio a organizzare una festa dell'unità in queste condizioni
E quindi sia Zingaretti che il capo dell'organizzazione Vaccari mi sento di ringraziarli perché perché veicola cultura quando Crosetto arrivato Guido quando sei arrivato
è stato accolto amichevolmente da i volontari e alla festa dell'Unità confermi è ancora io credo che a quella mente alla sua presenza questo che avete incute timore e quindi non ha questore attacca lo dico perché
Siccome quando parliamo di ero spazio parliamo di una realtà nella quale la mediocrità come si diceva prima non è ammessa
Però insieme alla mediocrità devi metterci anche l'umanità cioè quando mi si chiede del della della questione del libro bianco troppa gente ha sottovalutato l'importanza di questa di questa impostazione io penso che invece vada recuperata vada recuperata anche perché credo che noi dobbiamo garantire anche un apporto di carattere culturale mi permetto di dire anche come Partito Democratico che in questo settore credo sia in grado di dare una una prospettiva al Paese l'ha detto prima molto bene Guido cioè il novantacinque per cento dei paesi nel mondo e attenta ai prodotti di difesa e sicurezza qual è la differenza che oggi vediamo nel Cocconi Jacovitti
Se tu non hai prodotti proprietario ma lavori per la Provincia per dire ai delle difficoltà
Se invece tu hai prodotti proprietari
Perché egli ai le piattaforme le ha inventate lei progettate tu
Ein meno difficoltà quindi io credo che questa valutazione debba essere fatta in maniera intelligente ed è per questa ragione che noi abbiamo deciso come partito di darci un'organizzazione anche sul tema
Dell'aerospazio per fare in modo che le tante energie che noi abbiamo fortunatamente possono essere riutilizzati tutte organizzate NSA servizio del futuro del Paese perché la sua questione principale il suo problema principale quello che riguarda tutte le famiglie italiane al di là della vicenda della riapertura della scuola che e quello più immediato si chiama la Boro la Moro
E quindi il lavoro insieme alla lotta alle disuguaglianze e il tema sul quale il partito democratico vuole impegnarsi se vuole farlo tanto più in
In un settore avanzato come quello aerospaziale
Biglietti ed eri Emmer Anteli responsabile lo spazio per il Pd grazie Guido Crosetto per essere intervenuto presidente dell'AIAD grazie al sottosegretario
Al ministero dello sviluppo economico Giampaolo Manzella per essere intervenuto grazie a tutti voi che ci avete seguito speriamo che sia stata occasioni per familiarizzare un po'di più con questo settore che sembra lontano ma che in realtà è vicinissimo
Alla sicurezza e alla crescita tecnologica dell'Italia tutti gli esempi che abbiamo
Fatto finora grazie alla festa dell'Unità per averci ospitati e speriamo che anche la classe politica italiana abbia maggiore consapevolezza del valore di questo comparto grazie a tutti arrivederci