La battaglia per il Price Cap: intervista a Luca Squeri

Radio radicale siamo con l'onorevole Luca Squeri responsabile Energia di Forza Italia per parlare con lui del PRAE scappa
Allora la battaglia per il tetto al prezzo del gas sta entrando nel vivo insomma è una battaglia che sta conducendo il nostro presidente del Consiglio e insomma sembra quasi a a essere arrivata un momento decisivo allora che cosa sta succedendo e che effetti avrà il Plescan
Allora l'obiettivo è quello di fa che una sorta di cartello come Europa dunque come acquirente a chi vende in modo tale da condizionare il prezzo di acquisto e cercare di abbassarlo rispetto alle quotazioni così estreme che ci sono in questo momento ieri nel Consiglio nella riunione che cessate degli sette è emerso la volontà e la condivisione di mettere un price cap al petrolio russo e devo dire che un obiettivo sì importante ma non tanto quanto sarebbe quello riguardante il gas tra l'altro per quanto Iva del petrolio russo già in questo momento avendo difficoltà di vendita il petrolio russo che arriva in Europa è già scontato per cui non incide più di tanto il petrolio russo sulla quotazione mondiale così elevata del petrolio
Detto questo hanno le intese che ebbe molto di più invece che ci fosse una condivisione su price-cap del carcere e qui devo dire che in realtà l'obiettivo è ancora fatemi dire allontanarmi
Se ne parlerà a settembre ci sono interessi non solo all'interno dell'Europa vedi vede piuttosto isolato a far sì che questo scatta
Non non venga messo addirittura ci sono i maligni che dicono anche che anche l'America abbiamo interesse affinché non ci sia questo tetto perché potrebbe penalizzare che dalla vendita adesso del
Casse liquido innegabile poi dirottato in ambiti identificatori per cui su questo punto siamo ancora lontani da un risultato concreto che possa dare un aiuto efficace all'abbattimento del pezzo
Quali sono i Paesi che diciamo non si stanno mettendo di traverso che in qualche modo lo stanno grande difficoltà a chi vuole fresca
Tutti quelli che non hanno un peso e un terzo posto verranno credo lo produce gas in Olanda c'è il mercato diciamo punto centrale per cui con la quotazione viene viene stabilita gli americani ce lo rendono tutti gli altri avendo che invece interessa Italia in primis fra l'altro nella mappatura quotidiana della valutazione del prezzo del gas
Sempre quella messa peggio perché invece non molto dipendenza dal gas per la produzione di corrente del
Senta io ho avuto questa impressione negli ultimi giorni quando la Russia annunciato la riduzione del flusso dei gas attraverso l'Occidente
Che l'Italia diciamo si trovasse meno in difficoltà della Germania e così e perché
Questo non non so per quale motivo lo dica io so che in Germania difendono o tedeschi dunque molto più pragmatici stanno reagendo in maniera
Molto
Pesante su questa problematica per esempio lo il carbone e l'hanno riabilitato alla grande stanno utilizzando il carbone
Molto più di quello che stiamo dicendo di voler fare non abbiamo fatto niente da Brindisi ad altre realtà
Di fatto no a parole sì ma e qui spiegazioni devono essere che ovviamente fattuali dice
Mai come in questo momento vale il principio che ti dal dire al fare che c'è di mezzo il fascicolo cioè
Senta l'Italia oggi dall'inizio del conflitto
Quanta percentuale di gas Russo è riuscita a sostituire allora è stato fatto un importante accordo credo con il Marocco ENI cosa inserita un importante accordo con i paesi arabi
Allora volevo sapere
Si è già qualcosa di fatto è cambiato ma io mi fido delle parole del presidente Binaghi che mi sembra
Abbia detto pochi giorni fa che siam passati dalla quarantadue per cento di dipendenza al venticinque per cento per cui già dal passo avanti però venticinque per cento è sempre un quarto della necessità che abbiamo
Senta che cosa sta succedendo l'auto elettrica allora oggi abbiamo ha appreso la notizia che dal due mila e trentacinque non si venderà più benzina e diesel
Dopo che sempre per quella stessa data si è detto che non verranno più venduti veicoli a benzina e diesel
Allora assenso questo o è contraddittorio questo contemporanei questo annuncio che avvenuto in tempi diversi
Su questioni simili ma diverse
Allora questa scelta di volere che vieta anche la vendita di auto che non ci siano auto elettriche è una scelta Cherie legata
Noi ce la stiamo contrastando a tutti i livelli sia a livello nazionale sia a livello europeo
Devo dire che siamo in buona compagnia perché anche i tedeschi hanno diciamo aderito a questa punizione stanotte c'è stato
Un Consiglio dei ministri dell'ambiente che ha dato già un passo importanti in avanti Cetto non risolutivo ma importante cioè quello di consentire la vendita anche di motori endotermici che abbiano come fonte energetica biocombustibili ne dobbiamo adesso aggiungere l'obiettivo utilizzando il criterio non del Tenca tui cioè dal serbatoio al tubo di scappamento come adesso utilizzato per cui solamente l'auto elettrica acquista segue missioni valutando dal serbatoio al tubi di scappamento ma utilizzare ditte io UE e al turismo cioè tutto il ciclo di produzione energetica per cui si è si considera che attualmente la corrente elettrica più in più in Italia prodotta col cinquanta per cento dal gas addirittura dovremo Gudula col carbone in Germania è già così da tempo e lo sarà ancora per quanto tempo
Parlai di emissioni zero per l'auto elettrica è una stupidata fattibili
E quindi dobbiamo far sì che si assuma un kit davvero neutrale
E far sì che ci siano due opzioni industriali ci sarà la filiera dell'auto elettrica e ci sarà la filiera endotermica compio combusti questo è l'obiettivo dare aggiunge che per il bene dell'Italia dell'Europa sia in termini di sostenibilità economica e sociale ma anche ambientale
Terra lei è un esperto di energia
Non di economia industriale anche di economia industriale però non è più suo principale allora le volevo chiedere questo la Cina sta facendo incetta di materie prime per la costruzione dell'auto elettrica
Allora sta fu diciamo come si può dire
Facendo Mamba sa di questi beni che saranno fondamentali per la produzione in serie dell'auto elettrica noi ci stiamo svegliando in vista del due mila e trentacinque per fare altrettanto
Perché se la Cina diciamo monopolizza il mercato della componentistica anche non ci troveremmo
Ma il problema non è tanto la componentistica perché l'auto elettrica è una tecnologia molto semplice serve Yi io queste cose problema sono le materie prime che produce le batterie perché il problema è l'auto elettrica
Lo stoccaggio di di energia per cui le batterie su questo la Cina e i danni che sta agendo nel mondo
Di fatto a novanta per cento leggo
A tua più il monopolio delle fonti di queste materie prime per cui anche da questo punto di vista è vagamente scellerato metterci nelle mani della Cina come tecnologia come possibilità poi di e potere portare avanti questo tipo di filiera industriale perché l'atletica senza batterie ovviamente rimane al palo
Dunque è una una ragione in più affinché a fianco dell'auto elettrica si mantenga viva
Compagni di vita la tecnologia della del motto di indotte
è chiaro che c'è il problema della fonte energetica che non potrà più essere che petrolio ma noi
Fu sottratto soprattutto in Italia abbiamo le indica già una raffineria che conduce biocombustibili Lecce combustibili senza utilizzo del fossile ne aprirà un'altra per cui siamo abbiamo tutti i requisiti per poter far sì che l'obiettivo con le dicevo professore che aggiunge
L'ultima domanda sugli incentivi alla a Cal per calmierare i prezzi il governa annunciato che fino a luglio ci saranno queste questa possibilità di finanziare l'aumento del tetto e sotto il prezzo della benzina fino a quando potremo fare questo tipo di politica che molto dispendiosa porta via tante risorse
Fino a quando sarà necessario è chiaro che facendolo si appesantisce il bilancio dello Stato evitabili farlo perché se no poi cittadini realmente potrebbero almeno fin
Grazie ringrazio Luca Squeri Forza Italia