Decreto Anticipi: l'autostrada dei Parchi torna al Gruppo Toto. Intervista a Etelwardo Sigismondi

Radio radicale siamo così senatore che il quarto Sigismondi di Fratelli d'Italia per parlarvi del decreto anticipi che oggi pomeriggio
Dovrebbe arrivare qui in aula con l'accordo sugli sugli emendamenti nel decreto anticipi c'era un punto secondo me molto importante che testimonia un po'quello che è successo negli anni scorsi
Quando c'è stato io non nell'intervista abbiamo fatto ieri Colli rissa l'avevo definito un esproprio
Un esproprio non lo definirei proletario non esproprio a favore del dello Stato che era quella della dell'Autostrada dei Parchi che adesso ritorna ai suoi legittimi proprietari con una vicenda che ha fatto molto discutere in questi ultimi anni perché è un precedente credo unico nelle diciamo nelle nel passaggio da un privato Allo stato
In maniera un po'così scioccante allora ci spiega che cos'era successo senatore e adesso che situazione ci ci sarà col mio con la nuova norma
Si è successo dello scorso anno era stato tolto dal precedente governo la concessione
All'Autostrada dei Parchi e alla Società S.p.A. Autostrade dei parchi per
Rientrare diciamo nella gestione da parte dello Stato e nella fattispecie del dell'Anas
Lei lo ha chiamato un esproprio io lo definirei un vero e proprio pasticcio perché questo così come avevamo anche annunciato o all'indomani di questa scelta del del Governo aveva causa atto sicuramente una grande confusione
Sia per quanto riguarda l'apertura di un contenzioso di due miliardi e mezzo che comunque il governo doveva versare a quella che l'autostrada i vecchi concessionari
Che sono stati reintegrati
E contestualmente anche aveva creato incertezza per quanto riguarda tutti i dipendenti circa mille e trecento con questa decisione il governo nazionale dimette ordine rispetto a un pasticcio che era stato creato che poteva creare caos confusione ma anche problemi per quanto riguarda una rete autostradale ludico darà Bruzzese di fondamentale importanza ovvero tra il collegamento tra la Lazio dell'Abruzzo tra la costa tirrenica e quella adriatica
Ed è una strada di fondamentale sono delle arterie di fondamentale importanza considerando anche che la Roma Pescara tratta ferroviaria sulla quale ovviamente stiamo lavorando per la velocizzazione ma oggi
Prende il treno da Pescara per arrivare a a Pescara presenta veramente un lunghissimo viaggio quindi
Per cui delle autostrade di fondamentale importanza che adesso con la Scelta parte del della maggioranza e quindi anche del del Governo
Si risolve questo contenzioso
Perché comunque dello Stato verserà cinquecento milioni a fronte dei due miliardi il mezzo
Viene il gruppo il gruppo Toto ha rinunciato alla il contenzioso giudiziario ovviamente dovrà rinunciare questo c'è scritto all'interno
Del dell'emendamento e quindi che andrà in votazione questo questo pomeriggio ma contestualmente c'è anche un altro importante
Un altro importante risultato
Che quello del blocco dei pedaggi perché come lei sa la tratta autostradale in una dei più costose d Italia e danni ovviamente c'è sempre la pensione da parte dei presidenti
Sindaci per quanto riguarda l'aumento delle tariffe sempre paventare all'interno di questo tra l'altro l'autostrada passa anche sotto il Gran Sasso l'autostrada passa anche
La venticinque passa sotto il traforo del del del Gran Sasso altro aspetto che stiamo mettendo in sicurezza l'acquifero del del Gran Sasso
è stato uno dei propri avrebbe dimentica che il presidente
Marsilio ha ha messo in campo con interessando del Governo perché lì ci si trova in una situazione particolarmente su cui insistono diverse realtà quindi coesiste
L'autostrada acquisiste l'acquifero quindi così viste i laboratori del del coesistono i laboratori del Gran Sasso con tutta una serie di realtà che insistono nello stesso spazio che poteva creare anche inquinamento come lei sa e quindi c'era anche la messa in sicurezza quindi una situazione particolare che dimostra la volontà del Governo alla volontà della maggioranza di affrontare
Tutti i temi anche quelli un po'più delicati e delicati perché c'è un aspetto meglio investire sulle infrastrutture crede nelle nelle infrastrutture smette la così
Come non è stato nel passato con i cosiddetti no ideologici e un importante punto qualificante da parte del del Governo così come ovviamente è importante riuscire a risolvere questa situazione che evidentemente stava mettendo
Infine pericolo il collegamento comunque creando delle intenzioni le motivazione del del passaggio all'ANAS qual era stata su
Ero alzato una scelta da parte del
Del governo
Più che a me dovrebbe chiedere chi era ha votato Turchia scelto quella decisione che secondo me è stata una decisione
Molto affrettata fatta in pochissimo tempo ma lei si ricorda un precedente di questa portata
No non ricordo un precedente genere ma sicuramente il ricordo perfettamente che ma è stata la situazione ma soprattutto anche
Proprio le difficoltà da parte dei lavoratori che dalla oggi dal domani ci sono trovati insomma essere il giorno prima
Dipendenti dell'autostrada
Dei parchi il giorno dopo di di ANAS con tutte le preoccupazioni quanti sono i dipendenti circa se il mille trecento insieme al numero abbastanza alto ma solamente assolutamente sì quindi
Con questo provvedimento diciamo che finalmente si fa chiarezza si rimette ordine voglio sottolinearlo su delle auto storiche sono di fondamentale
E importanza che hanno bisogno di manutenzione che hanno bisogno anche considerato convenzione altamente montane quindi comunque potuto ciò che coinvolge voglio dire anche la necessità di una particolare attenzione dovuta anche gli agenti
Atmosferici ma soprattutto otto al canto inciucio oltre al futuro dei dipendenti che sempre al centro dell'azione di Fratelli d'Italia ed è il
E del governo c'è anche la questione importantissima per quanto riguarda
I residenti gli operatori commerciali che come ho detto sono costretti a usare come forma di collegamento tra adriatica e quella tirrenica queste due
Autostrade e c'è la necessità ovviamente di mettere un freno alla l'aumento dei
Delle tariffe autostradali e quindi con dunque sono bloccate fino al due mila e trentadue sono sono bloccate quindi come dire e e era semplice e c'era una soluzione semplice che in passato
A non è stata percorsa oggi c'è insomma si rimette
Ordine questa situazione anche se credo si asterranno ultima domanda
Quelli che l'hanno presa meno bene sono stati quelli del questa decisione quelli del Movimento cinque Stelle
Beh insomma penso di dissi precedente governo era un governo attrazione del movimento Cinquestelle
Tant'è che io lo chiamo sempre un quello che io definisco un pasticcio Cinquestelle quindi ovviamente
Sono loro che indipendentemente da quello che faranno in aula sono costretti a tornare indietro e comunque penso che si siano resi conto anche loro il quale Caorso era stato creato sul territorio
Ringrazio ringrazio il senatore dell'lardo Sigismondi di Fratelli d'Italia col quale abbiamo parlato del ritorno al gruppo Toto della della ventiquattro della venticinque grazie