Genitori consapevoli, bambini al sicuro: la tecnologia che salva la vita

Ringraziare
Tutti i presenti insomma per la partecipazione a questa conferenza stampa
Pato presentare me stesso insomma segnano fa par condicio il presidente di biogas centodieci S.p.A. è un'azienda emiliana che lavora nel campo dell'elettronica e quindi si preoccupa di
Tecnologie di collettività
E di progettare e produrre dispositivi elettronici
Procedo subito con piace carica azionare innanzitutto la senatrice Minasi senza supporto oggi non avremmo potuto partecipare a questo importante sintesi
In relazione anche nonostante non siano presenti ma so che dopo c'è un videomessaggio da parte dell'onorevole pastorella contro l'onorevole pastorella
Attrice mal pezzi che speriamo riesca a fare un passaggio ora più successivamente me lo auguro
E posseduto compiacere oltre ringraziarli sia il dottor Luca Tommasi che oltre a essere e il vicepresidente di Raf giocattoli amministratore delegato di vicina vede S.p.A.
E ancora saluto con piacere il dottor buoni anziché segretario nazionale auto scuole l'Unasca
Grazie d'essere qui
Parto facciamo i complimenti anche ai collaboratori che ci hanno aiutato metri in piedi in modo efficace un certo tipo di comunicazione appunto in termini di sicurezza di prodotti anti abbandono perché hanno bisogno ghettizzato tutto lo sforzo fin qui fatto
Per comunicare per mettere a punto le migliori funzioni anti abbandono in termini di sicurezza e anche di sistemi di ritenuta tipo di alta è una cosa in cui parlerà meglio il dottor Tommasi nell'espressione la tecnologia che salva la visita
A me interessa oggi parlare invece minerale della sicurezza di queste soluzioni
L'abbia ottocentodieci si è data come missione quella di trasferire tutto nuovo ha preso negli ultimi quindici anni soluzioni che oltre a essere interessati per il mercato devono necessariamente essere utili e a questo proposito è dal due mila sedici che abbiamo messo appunto la nostra pressione di una soluzione anti abbandono
Valdivia rapido perché la storia non sta vicenda è un po'la storia del di queste funzioni anti abbandono
Ci siamo resi conto fin dall'inizio che sarebbe stato estremamente complicato costruire una comunicazione efficace ma soprattutto sa negativamente alla sicurezza in auto di bimbi
Passava per le nostre convinzioni dei progetti abbandonati da sistemi di ritenuta perché perché questi non sono semplicemente funzioni elettroniche ma indio tentativo che secondo noi il mondo dell'imprenditoria può fare
Per fare quanto in suo potere per tutelare appunto la sicurezza
La categoria più fasi in auto che Freud indicando matti ma deciso esce da zero a quattro anni
Ci siamo sentiti abbastanza soli dopodiché sul mercato una prima sintonia straordinario abbiamo trovate prettamente appunto con l'inglesina
Che un primario player nel mercato dell'infanzia
Ed un prete estremamente attento alla qualità dei prodotti che della sicurezza in auto non sopporta di abbandono e successivamente invece anti abbandono anche la stessa inglesino soprattutto in termini di sistemi detenuti in altri pendice Giulini
Anche insieme nonostante si sia fatta massa critica in termini di comunicazione
Siamo stati che stimo mette in difficoltà raggiunge un livello di comunicazione efficace sul mercato e alla crisi siamo convinti che questa massa critica non era sufficiente che cosa c'è venuto in soccorso successivamente e due mila diciotto esattamente le istituzioni come approvando in Senato il decreto che conosciuto come decreto Sato avrebbe o decreto Meloni
è stato davvero un momento straordinario prima di tutto perché Italia è stato il primo Paese al mondo a legiferare in questa materia il secondo Paese e Stati Israele
è stato un momento in cui siamo riusciti per la prima volta emetterà una voce corale
Costruita tra mondo dell'impresa le istituzioni e le associazioni che hanno un compito importantissimo per fare da cassa di risonanza se il governo addirittura si è preoccupato di mettere un plafond per trenta euro per ogni dispositivo in andando in soccorso delle mio famiglie
Tanto che piuttosto che di tutti coloro hanno in cura permanentemente o temporaneamente i bimbi quotidiano
Nato Prodi De Mita stato preso differendo a marzo due mila e venti ho quasi concluso al sesta sezione
La sanzionabilità di che ancora non aveva ottemperato agli obblighi di legge
A che cosa succede Amato due mila venti tutti lo sappiamo inizia la pandemia andiamo in loco da un l'ottavo tramite ha cambiato la vita di tutti ha congelato un sacco dei nostri comportamenti quotidiani che ha congelato soprattutto la mobilità a cui ho diffusione di questi dispositivi anti abbandono i diritti muta che non profondamente legati
Da aprile due mila e venti quindi questo congelamento ha comportato in termini di veicoli un abbattimento del ottantacinque per cento De Ponti qua da trasporto pubblico del novanta per cento di lettura in termini di persone dell'ottantotto
Perché ho fatto questo differimento perché anche quando a marzo due mila e ventidue è stato dichiarato concluso Rillo che da Roma e quindi diciamo lo stato d'emergenza corpo ndr
In realtà l'attenzione che faticosamente eravamo riusciti insieme a portare in termini di sicurezza attraverso i prodotti abbandono in temi di comunicazione anche sui sistemi di ritenuta è rimasto sotto silenzio radio finito veramente assordante
Perché è assordante perché nonostante gli sforzi profusi nel due mila ventitré le due mila metri quattro sono così altri due incidenti mortali purtroppo il primo può a Roma il secondo a Marco anche in provincia di Venezia
Dal mio punto di vista questa è una cosa inaccettabile soprattutto per il livello di collaborazione che eravamo riusciti a trovare con tutte le parti sociali che ho appena nominato do un dato e e vado a concludere nel due mila e ventiquattro la nostra piattaforma ha ricevuto duecentootto mila cinquecentotrenta messaggi di allerta che sono messaggi che potenzialmente stanno a significare abbiamo dimenticato anche tanti bimbi in auto questo è un dato eclatante
Può sembrare
Un numero veramente elevato ma se in qualche modo lo leggo alle due incidenti purtroppo tralicci occorse due mila ventitré due mila ventiquattro
Il naturale pensare che lo sforzo sia certamente ancora sufficiente concludo ho fatto questo percorso per dire che oggi per me è un momento straordinario è una conferenza
Di importanza vietatissima secondo me perché abbiamo rimesso al tavolo le parti sociali che allora avevamo prodotto un risultato eccezionale e insieme io credo si possa paramenti riporta l'attenzione su dei temi che su inaccettabile rispetta racconto che per prima ha fatto niente Julio raccontò lo finisco così perché so che i tempi sono piuttosto tirati sotto le novelle pastorella voleva essere presente
Sincere
Mi è stato imposto una scaletta che passa per il videomessaggio dell'onorevole pastorella e poi chiaramente passo immediatamente la parola normale mal pezzi che insieme tali altre senatrice onorevoli hanno prestato particolare attenzione a questi temi insomma dare la parola prendervi un messaggio
Dell'onorevole pastorella ho preferito che passione perfetto perché non si oppone lattaio devono devo ringraziare scusarmi perché
Sono arrivate in ritardo per via dell'aereo e devo scappare perché prima di aderire a questa bella iniziativa che ringrazio davvero
La collega Minasi di aver sollecitato questi ringrazio chi ha organizzato e mi ha consentito anche di essere
Qui qui oggi
Avevo un altro impegno e quindi devo scappare una cosa che mi dispiace molto
Però ritengo che sia fondamentale questa tappa come diceva lei io in questa legislatura sono vicepresidente della bicamerale infanzia adolescenza ero presente quando la legge quando quel disegno di legge
Insieme a tanti altri testi è diventato legge perché è stato fatto un lavoro di testo unificato quindi è come dire c'è una volontà trasversale con nel nome importante perché oggi nella precedente
Del Consiglio ma non ho problemi giustamente a ricordare anche che tante altre forze se ne sono occupate mi sembra una anche della lega
Con con Elena Morelli insomma c'è stato un lavoro e una sollecitazione e mi piace il titolo che avete dato oggi perché parte da genitori consapevoli
Dopodiché c'è la grande fatica ed è facilità perché io ho avuto
E nel nel nel mio percorso di vita la possibilità di incontrare di incontrarmi con una delle storie di abbandono
E con il grande senso di colpa di chi
Si è trovato in quella situazione immaginate di un genitore che si trova a vivere quella situazione
Spesso morsa per come ci è stato raccontato
Da una sorta di bile cauta
Dato da una stanchezza o da un meccanismo fuori schema tardi dall'abitudine solita un'azione quotidiana che viene fatta nella quotidianità che viene variata per un momento e che quindi tu
In quel momento non ti ricordi ed è brutto dirlo così perché impossibile uno dice dimenticarsi del figlio ma nella stanchezza nella foto nella fretta nell'azione quotidiana cioè quel meccanismo interno che interviene un'azione che non era prevista e tutti dimentichi
Di quello che avresti dovuto fare che alito dall'in capitoli ad con abitudine al sempre fatto
Quindi questo è un aiuto
Importantissimo per evitare drammi
Però serve la consapevolezza lo diceva bene anche lei con il coabitazione interrotta anche un po'
Forse quella campagna comunicativa che all'inizio della legge della nascita della legge
Era stata massiccia e poi chiaramente di fronte ad altre situazioni è venuta un po'meno fortunatamente non se ne è dimenticato il legislatore perché abbiamo visto che anche con il del disegno di legge nuovo Salvini
Questo termine questa questa parte è stata rimessa un po'al centro abbiamo bisogno di renderla un po'più forte e consentitemi da parlamentare che ha a che fare anche con i genitori perché visto il mio incarico mi scrivono
Per fare in modo che possa essere uniforme sul territorio nazionale
è vero che il costo non è altissimo di questi
Meccanismi è vero che accessibile però c'è un mercato dell'usato che non sempre garantisce che ti diceva beh ma poi comprare l'accessorio successione talmente o collegarlo successivamente
Abbiamo bisogno di diffondere meglio questo tipo di consapevolezza e magari aiutare le famiglie soprattutto del Sud ad avere una mano rispetto a questo ce l'abbiamo fatta quella cintura di sicurezza
Questa è ancora più serio
Perché riguarda chi è davvero chi è davvero indifeso e tocca tutta una serie di fragilità compresa quella dei genitori per cui deve andare avanti in questa direzione rafforziamo facciamo in modo che tutto quello che serve venga condiviso per renderlo il più efficace possibile
Io come altri colleghi siamo a disposizione e davvero ancora grazie per aver messo nuovamente al centro questa questione che ripeto il legislatore chiaro ma va diffuso all'esterno e non è solo la questione della sanzione
Importantissima ma è la stanza è la questione che cosa voglio dire quell'utilizzo e che cosa può fare grazie
Grazie senatrice concordo
Appieno e nella comunione d'intenti sono assolutamente d'accordo che debba diventare un aspetto culturale prima ancora che i timori di una sentenza assolutamente la sì davvero istruito Kennedy al solito
Grazie per il contributo davvero
Niente a questo punto io dare la possibilità allora pre pastorella di presentare almeno il videomessaggio
L'input utopico e Dolomiti importante lei non potrà essere voi certo sono molto dispiaciuto di non poter essere con voi oggi la presenza del presidente Draghi
Qui nelle nostre aule ovviamente ceppo distratto tutti ma speriamo perché il tema della sicurezza stradale in senso lato è un tema assolutamente fondamentale visto con la revisione del Codice della strada non più tardi di ieri addirittura visto proseguito intervenuto lamentando tutti morti sulle nostre strade il tema che molto spesso con la stessa sicurezza stradale si immaginano i grandi incidenti che succede quando si muove Giro si piangeva
In moto nel senso in trasporti in realtà la sicurezza è anche un tema di quando si sta fermi ed è un tema ovviamente soprattutto delle persone che stanno all'interno degli autoveicoli
E quindi dispositivi anti abbandono di cui parlerete ampiamente oggi non sono certo io rispetto a quelli là separatiste parlarne
Sono uno dei tasselli fondamentali che sono madre di due bambini piccoli realmente una delle mie angosce più grandi l'idea che in qualche momento da qualcuno spero normale possono essere dimenticati le storie che si leggono furono assolutamente raccapriccianti storia che nessuno manco a formare vorrebbe mai vedere sentire è quindi fondamentale più che mai ricordare appunto che la sicurezza degli utenti
Su strada e anche la sicurezza inizi
Appunto un minore una un soggetto debole che va assolutamente tutelato la normativa italiana è comunque all'avanguardia rispetto a questo tema dirigenti diciamo recenti sviluppi rispetto agli organica e già esistono da diverso tempo sono comunque positivi e quindi l'unico spiccio che faccio senza togliere ulteriore tempo sicuramente in questo tema se ne occupa essi troppo
Vi era Cilente e proprio dire manteniamo altissima l'attenzione cerchiamo perché sanno in commissione Trasporti capire se c'è qualcosa di ulteriore che possiamo che dobbiamo fare per tutelare meglio tutti gli utenti soprattutto ovviamente quelli più fragili più deboli e ricordiamoci che o diciamo responsabilità di tutti quanti la sicurezza su strada dei non legislatori ma anche di poi deve aiutare misurare verificare queste leggi poi siano applicato mi auguro ci siano anche rappresentanti delle forze dell'ordine Hunting tutti quelli che hanno nelle loro corte
L'idea di una società in cui la sicurezza sia veramente più ricca primaria per tutti e quattro inaugurare una ottima conferenza io mi scuso ancora verranno essere lì presente ma sicuramente ci saranno altre occasioni sono molto dispiaciuto di non poter essere
Benissimo spero di avere l'occasione da remoto di poter ringraziare insomma onorevole pastorale per il contributo e mi fa piacere che ci siamo dati ed intenti anche sulla necessità di intervenire su strada per intensificare le verifiche che sono indispensabili non sono previsti che l'adozione
Ecco una prescrizione di legge dei dispositivi di abbandono ma certamente anche l'adozione e ingiusto
Utilizzò dei sistemi di ritenuta bene passo adesso volentieri la parola al dottor Tommasi
Di inglesi una bel per il suo intervento grazie grazie Massimo grazie facilitano grazie a tutti per l'ospitalità per darmi l'occasione di rilanciare su un tema molto importante
Io non vorrei spostare il focus basta dispositivo anti abbandono al seggiolino anzi rilanciare sul tema della sicurezza stradale come si accennava poco fa è un tema dicono di consapevolezza prima di tutto
Perché è indubbio che in Italia
Ogni famiglia che ha un bambino piccolo a un seggiolino auto però statistiche dimostrano che l'ottanta per cento dei genitori purtroppo
A causa del tragitto troppo breve il fatto che il bambino faccia capricci piuttosto che non c'è tempo o vado vicino dai nonni purtroppo molto spesso questi seggiolino vengono correttamente utilizzati per cui c'è un tema di penetrazione
Di seggiolini auto per famiglia siamo il Paese che ha meno seggiolini auto
Per in Europa ma soprattutto nel loro corretto utilizzo susciti di dati molto interessanti da Altroconsumo che tanti genitori pur avendo il seggiolino
Dichiarano di Girona di ronda come dire di non usarlo correttamente esistono un po'come dire i falsi miti oppure delle credenze ancora in atto del fatto per esempio che un bambino tenuto in braccio tutto sommato è ben protetto
Abbiamo visto come dati alla mano un bambino che pesa sei chili alla velocità di cinquanta all'ora è un impatto può produrre una forza una massa superiore di trenta volte il suo peso per quel richiamo duecento chili impossibile trattenerlo
Con tra le braccia piuttosto anche cultura sulla posizione corretta da mettere in macchina
Noi abbiamo delle obbligazioni precise sulle sull'installazione del seggiolino delle posizioni chiare precise perché sono le posizioni che garantiscono la maggiore sicurezza del bambino
In caso di impatto però voleva credere il problema non è tanto solo l'incidente grave o la morte
Noi nel due mila ventitré abbiamo avuto più o meno duecentocinquanta incidenti converrebbe Invimit spariti in maniera grave di cui ventotto purtroppo hanno perso la vita
Ma molto non si sa anzi lo si si sa nulla di quanti incidenti
Oppi con incidenti che magari hanno creato traumi lievi ma semplicemente perché non sono registrati avrà avremmo potuto evitare se avessimo avuto un controllo dell'aggancio corretto utilizzo corretto del seggiolino auto
Dunque certamente questo problema del dispositivo anti abbandono va inquadrato all'interno di un quadro in cui c'è ancora molto da fare c'è molto da fare da parte dell'industria
Da parte di tutti gli stakeholders mi fa piacere oggi che abbiamo che e l'auto scuole proprio perché è un tema che riguarda l'educazione stradale perché quello che vale per noi adulti vale ancor di più quando c'è un bambino a bordo ovvero rispetto delle distanze di sicurezza
Lei il veicolo in buono stato
E fare pause
Frequenti quando si viaggia con un bambino somma ci c'è una sorta di nuovo sforzo collettivo che deve essere fatto per per riuscire a come dire ai eliminare anche solo anche solo la morte di un bambino perché uno hit come dicono gli inglesi sto ma c'è già uno no non non può essere citato in un Paese democratico occidentale con il nostro qui da parte nostra come associazione
E di categoria che raggruppa più o meno tutti i produttori di degli articoli di prima infanzia ed i seggiolini auto in questione stiamo facendo uno sforzo per mettere a fattore comune
Dei suggerimenti
è una sorta di guida una sorta di vademecum
Da distribuire ai vari ai vari canali e magari potremmo oggi lanciare questa collaborazione tra vari stakeholders
Perché l'interesse di tutti è che ci sia una nuova coscienza una consapevolezza e che questi dispositivi sono hospice correttivi che non solo salvano la vita
Ma evitano anche quei piccoli traumi che magari potrebbero esservi Tati tranquillamente copriamo il focus non solo suo incidente grave ma anche sulla misure migliaia probabilmente non mappate non recensite
Discussione in cui al succede qualcosa al bambino ecco se possiamo evitarlo tanto meglio ecco questo era il senso del mio del mio intervento grazie
A a passo con la parola grazie perché lui
Sempre molto preciso somma e mi riconosco chiaramente la volontà di inserire all'interno di un perimetro generale
Che attiene alla sicurezza di bimbi in auto si è chiaramente i dispositivi andiamo ad uno ti sistemi di ritenuta sono assolutamente d'accordo concordo sul fatto che per chiudere il cerchio e per non vanificare anche lo sforzo fatto con l'inasprimento delle nuove regole della strada ci debba necessariamente passare per controlli sicuramente intensificati perché credo che sia uno dei pochi modi bene grazie Luca quindi passo la propria identità dottor momenti
Buongiorno a tutti io come segretario nazionale della del mondo degli otto scuole quindi di una vasca
Ho colto un modello con favore con piacere l'iniziativa di questa di questa giornata
Perché ne siamo stati un po'i precursori di questa di questa legge doveri nel due mila diciotto il ventinove settembre due mila diciotto sarebbe uscita fa dopo qualche giorno questa legge
Regalando cento dispositivi anti abbandono ai ai nascituri quindi presso le gli ospedali principali d'Italia anche con una madrina d'eccezione che era la firmataria della legge che era la l'onorevole Meloni oggi presidente del Consiglio
Facemmo questa questa sorta di Turro presso gli ospedali pediatrici per poter diciamo iniziare a diffondere tra virgolette il verbo del dispositivo anti abbandono e non ci siamo fermati lì perché ci siamo resi conto che e collo hanno lo hanno già detto prima di me c'è una questione culturale
Nessuno penso che abbia intenzione di lasciare il proprio bambino a bordo però diciamo la frenesia gli automatismi piccoli tratti ecco il dottor Tomasi faceva menzione di alcuni dati che noi abbiamo commissionato alla alla all'università la Sapienza relativamente alla diciamo a quello che succede dal punto di vista proprio statico vedi un bambino che viene trasportato in braccio ad un genitore piuttosto che nei dispositivi idonei il primo ottobre c'è stata diciamo l'evoluzione quindi c'è stato
L'evoluzione dei nuovi seggiolini di per il trasporto dei bambini non non lo sanno ancora ancora oggi ci sono dei negozi che vendono dispositivi ancora non a norma perché dal primo ottobre possono essere prodotti solamente questi dispositivi quindi e ripeto una questione culturale noi non più tardi di diciamo alle sedici di novembre abbiamo fatto presso l'Università di Sassari un convegno sul trasporto i bambini a bordo perché ripeto noi riteniamo sia una cosa culturale sia una cosa chi indipendentemente dalla parte quel ci diva che sicuramente importante all'interno della della nuova legge centosettantasette quindi la modifica del codice della strada ci deve essere parimenti una adeguata formazione un appunto una presa di coscienza una consapevolezza del rischio e dell'importanza di portare i bambini a bordo
E quindi abbiamo colto con favore questa queste questo vento di stamattina e sicuramente continuavano a lavorare con le le le reti delle nostre otto scuole in tutta l'Italia ancora oggi insieme al ministero abbiamo dato vita settanta appuntamenti in tutta l'Italia per insegnare per portare diciamo il nostro contributo formativo ai genitori infatti i nostri format sono stati rivolti ai genitori che trasportano i bambini a scuola quindi diciamo contrariamente a quello che generalmente si si è immaginato negli anni passati abbiamo invece di invitare i ragazzi delle scuole per invitati genitori per poter appunto far prendere consapevolezza di sine die
Mi continuiamo a lavorare su questo su questo fronte siamo pronti a collaborare per poter continuare in questa azione
Volersi fare il contributo anche qui chiaramente ha fatto un passaggio per me ne importante nel sottolineare che bisogna premiare l'aspetto culturale
Credo che questa sia un'occasione straordinaria appunto per utilizzare la giusta che insomma
Grazie ancora bene vasculite la prova questo punto organizzatrice alla senatrice Minasi
Grazie buongiorno a tutti ma sono io che vi devo ringraziare perché
Confrontarsi su una tematica dedicata come West Side importante
Nonostante
Ci siano eletti siamo stati i primi al mondo ma ancora oggi
Purtroppo succedono eventi di questi di questo tipo eventi che potevano essere appunto evitati come lo avete sottolineato è che non sono poi che possono capitare a chiunque non sono e non si tratta di di azioni riferibile a genitori che sono stati poco attenti ma dicasi accidentali come capitati Hammad e pare che pure avevano grande cura
Del proprio figlio è che sono stati sopraffatti da quella che è la routine no quotidiana la stanchezza dalla dalla susseguirsi di impegni
Pesanti che hanno offuscato in quel momento la percezione portandoli quindi a la tragedia
è chiaro che però o non basta una legge ma all'azione delle istituzioni deve essere costante dell'agire su due fronti cioè da un lato il sistema sanzionatorio ma dall'altro ci vuole anche un grande sensibilizzazione quindi bisogna investire
In campagna
Affinché ogni genitore conducente possa prendere che era consapevolezza dei rischi che si corrono e dell'importanza di adottare delle misure di di sicurezza sia il sistema che amava anche il seggiolino come avrete anche sottolineato diciamo che è con il nuovo codice della strada si è riportato di nuovo il foltissimo su o le misure a tutela dei dei più vulnerabili quindi dei bambini
Inasprendo le sanzioni per per chi non rispetta l'obbligo dei dei dispositivi anti abbandono
Però è necessario potenziare i controlli affinché obbligo
Venga effettivamente rispettato
Però è anche sebbene non abbiano un costo altissimo ma cento euro per una famiglia che non ha possibilità ovviamente possono essere anche un penso quindi è chiaro che anche denti nuovi incentivi per poter aiutare le famiglie a installare questi depositi questi dispositivi serve una maggiore collaborazione ma anche con le case automobilistiche affinché questi dispositivi siano installati a monte
E una grande collaborazione poi con le associazioni di categoria e con le associazioni anche cioè
Sono quelle che le case produttrici di questi di questi supporti
La sensibilizzazione tutti insieme perché l'informazione non è un un accessorio ma lo strumento strategico per per la prevenzione perché la sicurezza stradale non può essere o solo un semplice impianto normativo sanzionatorio ma prima di tutto un valore culturale come avete sottolineato un po'tutti che deve permeare la coscienza collettiva
Quindi
Con il nuovo codice della strada le sanzioni sono state inasprite però è chiaro che oggi
Ci vogliono anche altre azioni ora dovranno essere messi in campo i decreti attuativi
Ovviamente io posso solo dire che
Grazie a Dio fino allora questo governo ha messo in atto una politica che non si ferma alle parole ma che agisce con con azioni concrete come appunto quella che abbiamo portato avanti con la riforma del Codice
Bene della strada dove sono stato anch'io anch'io nella trincea trasformando in questo caso un principio di civiltà in un in un dovere è un dovere istituzionale in una legge concreta è attuale
Certo o come ho detto prima ci vogliono i decreti attuativi anch'io sono in Commissione trasporti quindi starò benda Daniel tra il comunque
Sarò lì apprezzare al ministero perché questi decreti ben
Inganno varati in tempi non non lunghissimi quindi continueremo a lavorare affinché nessun genitore debba più vivere un dramma del genere
E affinché rispetto delle regole non non sia un'opposizione ma una scelta quotidiana a fondamento di quella che la la convivenza civile quindi io sono sempre a vostra al vostro fianco per portare avanti soprattutto queste campagne di sensibilizzazione di
Per far crescere appunto la consapevolezza dei genitori che a volte
Come diceva il bambino in braccio e più sicuro che nel sediolino
Magari poi si confronta con chi su questo ci lavora capisce che è verso non è così quindi
Continuiamo a restare in contatto insieme giù riusciremo a far sì che
Domani non sposta succedere più verso l'incidente di questo genere
Grazie seminati parte c'era insomma vedere che
C'è un tentativo
Vero di mettere a fattor comune tutti nostri intenti
Faccio soltanto un'ultima considerazione la senatrice ha toccato aspetti importanti rinvenimenti e quello della consapevolezza trote l'aspetto culturale a fianco del timore d'essere sanzionati in qualche modo
In termini di consapevolezza faccio anche riferimento al fatto che chi dimentica
I propri stessi importati come un bimbo che sia da zero a quattro anni non ha importanza in auto certamente non è per volontà ma è molto spesso scientificamente provato che dovuto a una forma di
Camicia dissociativo poco io ho dato anche il nome di sindrome
Del bimbo dimenticato
Faccio un'altra considerazione gli Stati Uniti per esempio
Non hanno questo tipo di consapevolezza e perché lo dico perché lo abbiamo indagato gli Stati Uniti che da tempo stanno cercando di mettere a terra una legge federale per andare a cercare di gestire queste situazioni hanno contatori veramente molto affidati molto precisi che vanno a rilevare quanti bimbi purtroppo insomma vogliono in questi in questi in questi sinistri
Tralicci sono circa novecento all'anno che su un numero veramente eclatante ma io ho intervistato un paio di cento gli americani la prima risposta che mi è stata data un'Italia siete pazzi hanno gli americani non succederà mai di lasciare i bimbi in auto beh i contatori dico una cosa completamente diversa okay questo perché lo dico perché
Non c'è una consapevolezza diffusa dobbiamo fare noi in modo che questa colpa consapevolezza perni quante più persone possibili e credo che questa conferenza sia veramente un nuovo inizio dopo che la pandemia come accennavo all'inizio ha messo a tacere veramente
Una voce che invece deve essere grida alta quindi grazie a tutti grazie per l'attenzione tassi davvero soprattutto a fronte di questo seminario che ha permesso sono a questo evento grazie a tutti buona giornata
Salire
Certo
Ha colto questa buona notizia cioè