Intervista ad Alfonso Pecoraro Scanio sull'intesa raggiunta nel programma politico dell'Unione sulla TAV

E dopo ricco bohémien la Rosa nel Pugno sentiamo proprio il leader dei Verdi Alfonso Pecoraro Scanio sulla intesa raggiunta nel programma il modo in cui Prodi ha detto che la TAV si fa punto e basta è quella che è la posizione dei Verdi
Una cosa è riconoscere che il corridoio cinque deve essere realizzato in corridoi ferroviari
Una cosa è pensare che si possa insistere su un mega tunnel contro le popolazioni perché il programma scrive chiaramente che non c'è il vincolo sul mercato non è che le opere il centro sinistra le farà con le popolazioni e partirà dalle opere utili che sono il Brennero e il Gottardo
Ma mi sembra come dire
Punto e basta significa che si farà come è scritto nel programma nel programma è scritto che si fa solo col consenso le popolazioni e quindi non riteniamo che quel programma imbragature non c'è più quindi una volta che questi avranno questi tavoli di discussione con le popolazioni forestali
Lunedì ragioneremo e siamo convinti che alla fine la scelta migliore sarà quella di potenziare la linea ferroviaria insistente perché ne facciamo gli interessi dei cittadini e del Paese e non lo spreco di denaro pubblico per gli interessi alcune grandi imprese
Prima di Sosa CIPAG quindi cosa ci passerebbe
In Val di Susa già c'è il treno ci sono due linee di treno che funzionano
Che per ora hanno sono utilizzate solo per il trenta trentacinque per cento che vanno potenziate nel programma dell'Unione c'è scritto che prima viene la linea del Gottardo perché già satura e nel buonsenso vuole che prima si fa il lavoro ferroviario dove sta
Come la linea è satura e dopo si procederà sulle linee
Utilizzato
Nessuno riesce a svelare ma non c'è nessuna ambiguità il programma è chiarissimo e Prodi ha detto che tra me non si tocca quel programma parla di due priorità tessono il Gottardo il Brennero sul corridoio cinque ovviamente è un'opera strategica
Ma per quanto ci riguarda lavoreremo con le popolazioni a discutere e sicuramente sarà più utile potenziare la linea esistente che non spendere più di dieci miliardi di euro
In un mega tunnel che non è prioritario Mercedes Bresso ha detto che quel che Prodi gli ha assicurato che una dimenticanza non è diciamo non riferimento da Val di Susa solo io non commento cose riferite in terza persona quello che per noi vale e il programma scritto della coalizione un programma chiaro
Sul quale evidente quali sono le priorità ed è altrettanto evidente che Prodi ha chiarito che il programma non si tocca perché l'altra parte un programma concordato a tutti e anche noi abbiamo fatto in quel programma delle rinunce altri volevano a tutti i costi il mega tunnel non hanno negato o meno in quel programma quindi si rassegnino