Derrick

Devo sempre evitare che mi accadano cose spiacevoli perché io poi non le sorreggere
Parole di Federigo Tozzi
Questa idea il reclamo Bricca di Radio Radicale su energia e ambiente che va in onda quando l'autore ci riesce una volta alla settimana
Il numero dello scorso trenta dicembre del vostro giornali Europa
è stato molto citato dagli organi di informazione italiani per la riparazione sulla telefonata di Merkel a Napolitano con cui il capo del Governo tedesco avrebbe chiesto una sorta di destituzione di Berlusconi
Ma nello stesso numero c'era anche a pagina sedici un commento non firmato sull'evoluzione della normativa del sistema europeo di controllo delle emissioni industriali ad effetto serra che da quest'anno si applica anche al settore aereo
Facciamo un passo indietro il sistema dell'emission trading ETS e quello con cui l'Unione europea ha dato seguito al proprio impegno sottoscritto con il protocollo di Kyoto
Esso dal due mila sette obbliga ad aziende di settore industriale ad altre missioni Serra tra quindi al Gia siderurgia cemento a coprire con dei permessi le loro emissioni
Permessi che devono essere comprati su un apposito mercato e i cui proventi servono anche a finanziare investimenti in tecnologia in grado di ridurre le emissioni future e di mitigare in danno da riscaldamento
Sta funzionando il sistema sì in termini di riduzione delle emissioni ma il controverso quanto della riduzione sia dovuto a questo meccanismo e non invece la crisi economica
Inoltre le forti fluttuazioni la debolezza del prezzo dei permessi di emissione rischiano di compromettere gli effetti positivi del sistema nell'indurre investimenti in decarbonizzazione
Fatto sta che lavora anche gli aerei devono approvvigionarsi a pagamento dei permessi di emissione ieri sui cieli europei devono cioè pagare per così dire il figlio delle proprie emissioni indipendentemente dalla loro nazionalità
I vostri giornali va da sé si oppone fermamente meccanismo che ritiene contrario convenzioni ONU sull'aviazione e foriero di discriminazione per le imprese extra europee in particolare americane
A ben vedere però l'inclusione della direzione nelle TS non è assimilabile a un Dassì io visto che pagano tutti i vettori anche europei operanti in Europa e quindi in questo senso non c'è discriminazione
Inoltre si tratta di una misura che grazie va tautologica impossibilità di spostare fuori Europa le rotte europee non incentiva delocalizzare l'attività
A meno di non pensare che le compagnie aeree internazionali smettano di volare a Londra o Parigi per non pagare le emissioni di CO due
In realtà a parziale contraddizione sempre dei vostri giornali europei numeri precedenti ha notato che l'utilizzo di aeroporti arabo subito fuori dei confini europei può permettere alle compagnie la parziale elusione del nuovo fardello
Resta però la conclusione di Derrick
Il settore della direzione per l'Europa è un'opportunità di imporre finalmente a un livello pressoché intercontinentale
E con scarse controindicazioni competitive per l'Europa stessa la propria agenda nel controllo delle emissioni serra e nell'incentivo la riduzione dei consumi di combustibili fossili
D'Errico punto energia chiocciola gmail punto com del Rixi scrive Kolci K la citazione all'inizio e da ricordi di un impiegato di Federigo Tozzi un saluto da Michele governatori