Sergio Scandura ospite di "Zapping" trasmissione di Radio1 con Giancarlo Loquenzi

Venti e ventiquattro minuti restiamo in in tema migrazioni e affrontiamo un po'la questione un po'sorprendente del modo in cui diciamo quello che assistiamo in questi giorni mente Mattarella solo è silente sta a Crotone davanti alle bare degli immigrati c'è un cavo s'di comunicati interviste dei che nazioni scaricabarile tra le varie entità coinvolte ministeri coinvolti politici Guardia di finanza guardia costiera centri di coordinamento insomma alla fine non riusciamo più a capire né che cosa è successo e non è quali siano responsabilità poi c'è alla magistratura che fra il suo lavoro ma intanto in un Paese normale sarebbe necessario
Capire che cosa è andato storto allora io per farmi aiutare questo lavoro chiamato Sergio Scandurra che nel corrispondente di Radio radicale ma non solo segue giorno dopo giorno con tutti i sistemi diciamo disponibili con tutte le fonti disponibili le rotte dei migranti le rotte del del chi interviene per salvarle per capire che cosa succede Sergio Scandurra buona sera benvenuta zapping
Buonasera Bernard prova che anche voi un saluto agli ascoltatori zapping allora tu se dovessi raccontare che cosa è successo Bellini Journey nei giorni di quella frase il giorno prima il giorno il giorno dopo come lo racconta dei siti
La racconterei come l'ennesima perché non è un'opera una novità all'ennesima operazione di polizia e non di soccorso dei naufraghi i disperati le persone con la P maiuscola sono considerati dentro un'operazione di polizia il no ad un'operazione di soccorso sostanzialmente quello che è accaduto e purtroppo non è la prima volta già nel l'undici aprile del due mila diciannove nella nostra attività di tracciamento degli eventi una settantina di persone soccorse nel canale di Sicilia vedette della Guardia di Finanza vedete la Guardia costiera abbiamo scoperto che non era classificata come vento sarda ladroni ma Circe resti un quindi un evento di soccorso
è ma era configurata come un evento di Coop è un porto mentre ora stata malata che sono già è uscita una
Una nave un'imbarcazione che serve inseguire diciamo i contrabbandieri con a bordo cinque persone quindi non pensavano probabilmente ritrovarsi davanti duecento duecento naufraghi
è sopra le cose sono un po'controverso perché la Guardia costiera che peraltro ammette in un comunicato la tipologia di law Enforcement dell'operazione quindi non tocca palla
Se non a disastro avvenuto il primo comunicato alla Guardia Costiera dire guardate noi abbiamo in carrozza fase operativa soltanto dal momento in cui abbiamo trovato i corpi sulla spiaggia e quindi abbiamo iniziato le attività di ricerche dei dispersi
Purtroppo c'è un buco c'è un buco dalla sera prima da quando il velivolo Frontex intercetta lo abbiamo tracciato peraltro con le nostra attività di monitoraggio a quaranta miglia a sud est di Isola Capo Rizzuto
Questa imbarcazione e peccato che Frontex abbia anche segnalato queste sono dichiarazioni ufficiali
La presenza di persone all'interno in cui è stata mostrata anche su alcuni media una foto che capite sono siamo di sera e quindi la foto agli infrarossi si vede solo all'esterno dello scafo che che che delle del dell'imbarcazione che un caicco turco che già dovrebbe indurre sospetto perché e che ci siano carichi turchi
Giordano in vacanza in Italia sì
Finiranno profilo particolare queste imbarcazioni sono caratteristiche che è andato a fare i ragazzi Turchia riconosce molto bene
Ecco qualche imbarcazione è stata fotografata agli infrarossi quindi non siano le persone però attenzione
Questi velivoli hanno anche dei sensori termici che guardano rintracciano la presenza di persone all'interno questo dato a Frontex l'ha comunicato
E giustamente protetta poi replicato con l'ennesima dichiarazione nel ciclo con comunicato stampa
E guardate che l'attivazione dell'evento far partner di soccorso lo deve fare la Guardia costiera vediamo piccolo problema in questo momento in Italia un problema che dura dal due mila diciannove l'impostazione dei decreti Salvini
Dei perché sicurezza di Salvini
Il fatto che il Viminale uber alles soprattutto comanda e dispone assorbendo anche competenze che sono lo ripetiamo di una delle migliori
Guardie costiere al mondo cioè i guadagni guarda cos'era non può decidere autonomamente di intervenire in ambito salta non ha un un via libera del Viminale questo sta dicendo
è entrato è un problema il problema di tutti i tempi c'è una forte influenza del
Del Viminale in queste in queste scelte guardate che le il comando generale sotto la di rivedere il il comando
Del dell'ammiraglio Carlo non è che sia stato avaro i eventi di soccorso guardate che nel Mar Ionio
Che è anche a suo tempo dalla Sicilia dove confluiscono dei dei flussi importanti non è una novità pensione centinaia sono arrivati dalla Turchia
Dalla dalla Cirenaica con perché Necci con cinquecento seicento persone a bordo hanno fatto operazioni il soccorso anche massacranti le scorie della guardia costiera quindi non è che c'erano stati avari di soccorsi è che ogni tanto si usa questo termine law Enforcement che però attenzione è non è che che esonera dall'attivare una l'opinione che ti esonera dall'obbligo di attivare un'operazione di soccorso ma insomma scusate un'imbarcazione la carica di persone ma non è che possiamo pensare o anche in caso di non fare il gioco le persone in acqua di prendergli le impronte di cercare lo scafista per mettergli le manette
Mi favorisca i documenti prego mentre la donna all'acqua alla gola col suo bambino ma stiamo scherzando cioè qui ora al di là
Diciamo dei dettami delle delle leggi internazionali c'è una regola di buon senso Rolfo Fabergé dove c'è chi ha deciso di far partire la Guardia di Finanza per un'operazione di polizia in cioè di far partire la cover la Guardia costiera per un'operazione di salvataggio copia allora dovrebbe chiarire c'era il ministro degli interni che ancora diciamo abbastanza vago su questo punto
Ah Piantedosi ha assicurato che la prossima informativa
Per già prevista credo nei prossimi giorni Parlamento Camera e Senato
Vedremo anche cosa dirà espulsi da qualche dettaglio utile a capire qual è stata la linea di comando però vorremmo ricordare anche una cosa non è che è un'invenzione del cronista le linee internazionali
Tele le linee guida del dell'Aima Claymore l'International Mortain organisation c'è l'Authority marittima dell'ONU
Le linee guida io una forme dallo stesso Regolamento Frontex sui soccorsi in mare dice che un'imbarcazione qualsiasi imbarcazione che lascia la costa
In automatico perde folto ma dichiarata in difficoltà ingresso quindi è un target un obiettivo è un evento Starr da da proteggere da questo punto di vista
Ecco ma quelle quella rotta lire una rotta lo dobbiamo cominciare a guardare con più attenzione secondo il contesto continueranno ad arrivare sbarchi di questo genere
Beh direi di sì
In genere arrivano delle barche a vela dal dalla Turchia che impattano sulla costa calabra Roccella Crotone anche sulla costa orientale sicula
Mi dovete sapere che tutti a ci sono centinaia di barche a vela di IVA costosi occidentali per lo più americani che restano incustodita quindi alcuni scafisti che per lo più provengono da paesi ex Patto di Varsavia per intenderci
Le rubano e poi caricano i migranti
è trovano la sicurezza nella costa ionica
Le nazionalità maggiori sono Ascani siriani curdi iracheni iraniani questo perché accade perché negli ultimi tempi la rotta fisica di terra dei Balcani soprattutto il confine con la Grecia visto delle degli atteggiamenti anche violenti dalla polizia greca al al confine io ho raccolto delle testimonianze
Per questo la rabbia questo all'imbarcazione non si è fermata in Grecia e come molti si chiedono perché
Nuti dicono perché si sono spinti fino in Calabria quando potevano benissimo sbarcare in Grecia allora Giancarlo ti dico una cosa c'è stato il caso di un gruppo di Appiani e fuggiti dalla diciamo neo regime né restaurato dei talebani
Hanno subito delle violenze al al confine fisico Terrestre tra la Turchia e la Grecia sono tornati indietro hanno rimediato si sono imbarcati a Bodrum hanno fatto la navigazione hanno trovato la sicurezza in Italia
Quindi la Grecia di respinge vengono in Italia anche perché poi dall'Italia in maggio si è più facile per loro andare verso il Nord Europa dovrebbe normalmente la loro destinazione finale
Assolutamente verrebbe da integrale l'interessante intervento come reperto scrive precedente dovete sapere che molti Ascari filiali che di fatto avrebbero già in tasca
La protezione umanitaria lasci lo non non vogliono stare in Italia prendono subito la via del Nord verso verso la Germania verso i Paesi del Nord Europa e queste tutto capitale sociale umano
Che non riusciamo a valorizzare che invece la Germania riesce hub a a valorizzare tenete conto
Che è stata stimata almeno di più di mezzo milione di persone i movimenti si così secondari ed i Dublin anti provenienti dall'Italia di cui si è fatta carico perché la Germania quindi poi anche quando si dice ma poi i Paesi europei non non non siede solidali e questo poi non è del tutto vero
Così ma insomma lì qua io sta in quei decreti del primo governo Conte se capisco bene guide che ricadono servirà a proteggere i nostri confini
Nino questo elenco è in in quei decreti è in quell'approccio perché non si può abdicare al Car
Al soccorso e soprattutto non si può espropriare lo delle delle sue competenze delle sue decisioni insisto
Una delle migliori Guardia costiera al mondo
Bene grazie grazie molte a Sergio Scandurra radio radicale grazie per essere stato con noi buona sera buon lavoro
Ciao anche voi