L'atteggiamento del Governo rispetto ai sindacati e la situazione nel settore dei trasporti conferenza stampa organizzata dalla Cisl presso l'Hotel Jolly

Per perdere di più merci e passeggeri cioè si può continuare così
Io penso che così non si possa continuare allora il problema arriva il conflitto fare un accordo scegliere un modello per risanare
Noi abbiamo proposto per lungo tempo inascoltati quello che chiamiamo il modello Alitalia cioè un modello che scambia un rapporto nuovo e diverso tra i lavoratori che debbono essere protagonisti del Risanamento
Poi la possibilità di un rilancio la propria azienda attraverso la distribuzione di nuove
Di partecipazione questa è una questione non si muove era verso questa cosa e si arriva al paradosso di un amministratore delegato delle Ferrovie che dà le pagelle sui sindacati che siamo non c'era mai successa neanche un'azienda privata cioè che ora fa le graduatorie fare pagelle e vediamo se saremo promossi o bocciati mi pare che il vero problema che si pone e per l'amministratore delegato se lui promosso o bocciato dopo questo risultato brillantissimo di tre anni gestiti così
Il governo ha le sue responsabilità né da quello dove fa
Non riteniamo di poter scambiare con i cittadini questo equivoco che la colpa se non trovano il treno funzionante ed è sindacato codesta una cosa inaccettabile mal si diceva però che qui sistema eri in questo momento
Non funziona e gli scioperi non c'entra nulla che c'è una questione più complessiva di addensamento del traffico di assetti di linee poi esplose il caso di ventitré piloti che si danno malati che non l'hanno a che vedere con le forme di lotta siamo in presenza di una questione patologica che riguarda quella azienda quelli
E quei piloti diciamo avanti si scambia questo pone il diritto di sciopero la repressione la precettazione stiamo attenti
Siano attenti che si fa una confusione incredibile
Cioè che d'alla fine non non ci porta da nessuna parte
Le questioni vere io insisto sono in questo Paese il Baudo per far funzionare i servizi che sono un punto delicato
Un sindacato degno di tal nome sì certo che si assume la responsabilità come noi abbiamo fatto proponendo un anno di moratoria l'anno prossimo per il Giubileo ma ci arriviamo così con tutti i problemi aperti
Cioè loro scambiava responsabilità per consegna per non fare nulla per continuare a gestire le cose come stanno gestendo o per fare di peggio come ha fatto il Governo nel non prevedere
Le risorse per il rinnovo del contratto dei pubblici dipendenti l'anno prossimo poi se appunto non ci metteranno i soldi e noi saremo costretti a scioperare la responsabilità sarà nostra o di chi non ci ha messo i soldi
Sarà di chi non ci ha messo i soldi quindi è una campagna come dire che loro fanno di criminalizzazione dei lavoratori che francamente non non è giustificata e che finisce per provocare soltanto ulteriore confusione quindi sarebbe il caso che come le corone si attiva fortemente politica a questo punto il governo decidesse come a fronte del risanamento delle ferrovie come affronta il problema
La dell'assetto diciamo
Per il funzionamento dei ruoli come Sila complessivamente una politica per il rilancio del sistema dei trasporti nel nostro Paese
La CGIL cugina Treu una questione ideologica alla CGIL non appoggia tre o per quello che ne so io poi se nel frattempo decide ad appoggiarlo è un problema nella CGIL
Saremmo poco al paradosso ne hanno accusato per anni
Di tutte con altri tre o quando era ministro del lavoro quindi grave consegnato ma questo appartiene anche no non c'entra nulla eh cioè la CGIL fa la stessa analisi nostra le stesse denunce nostra stesse insoddisfazioni nostri
Anzi addirittura ho letto oggi che noi avremmo detto sì alle tariffe aumentate loro sono conseguente c'è pende non vedo in che cosa la Poggi ecco cioè no la questione diversa che facendo questionari poi una netta è la conseguenza su mettere in moto o un processo per risolvere queste cose si ferma sulla soglia e noi non possiamo fermarci sulla soglia l'unica differenza tra la CGIL e il fatto che la CGIL non ha fatto lo sciopero ma non è sul resto a differenza non c'è quindi a noi riteniamo che un sindacato degno di tal nome quando è in dissenso deve manifestare questo dissenso non può dire sono in dissenso a far proseguire le cose come se nulla fosse perché questo sarebbe non coerente
Non non adeguato a quello che abbiamo davanti questa la differenza e ho capito bene
Prego Rizzo
Giuseppe c'è stato
Ma io metto tutti perché allora loro campagna vetrine
Fra chiaro io dico che
Come dice nei miei comportamenti e c'è una
Ma una diciamo un una serie di manifestazioni che finiscono per essere antisindacale
Tutta la tu tutto il modo come gestisce questa vicenda e trasporti
La testimonianza tutta la questione sul
Sistema pre
Ed è un'ulteriore prova della
Derby di questa vicenda ecco io penso che una riflessione più seria bisognerebbe aprirla perché mi pare che come dire si sta andando oltre cioè il normale l'allarme normale dialettica diciamo in questa vicenda che sono come dire non non è la prima volta che avvengono però francamente cioè di fronte a questa situazione io penso che
Che qualcosa che non va ci sia e forte noi abbiamo fatto un accordo con questo governo
Raccordo a febbraio no non vent'anni fa a febbraio
Quell'accordo non è applica
E di fronte alla Cordon applicati ci si propone continuamente e ci si è presi presente al sindacato come quello che impedisce
Una politica di sviluppo la politica di cambiamento cioè a io dico
C'è loro non applicano la corda che la responsabilità è nostra ieri ho letto che Violante ha denunciato
Come facendo il sindacalista perché ha fatto una denuncia tipicamente una sindacalista ha detto che
Contratti d'area e patti territoriali e non funziona ma che non si spendono i soldi disponibili ci spiegano ci spiegano
E la questione previdenziale della decisiva perché non libera risorse per lo sviluppo e poi il presidente Violante ci dice che i soldi che ci sono non vengono spesi allora
C'è c'è o non c'è qualcosa che non funziona in questa in questa vicenda o c'è o non c'è che questa diventa a quel punto una campagna
Perché se usa argomenti impropri e presento il mio interlocutore come quello che mi impedisce una politica per lo sviluppo quando invece la politica lo sviluppo la più elevata perché i soldi disponibili non vengono spesi siamo diciamo noi
Lo dice il presidente alla Camera con Piagno Violante me pare che come che qualcosa che che che che in tutta questa vicenda dovrebbe far riflettere tutti quanti di vedo invece assolutamente privi di questo elemento di riflessione
Sa
Campa cent'
Anni
C'è
Resta il primo destinate nel governo dalla
Va
Bene
Che finisca per no no un attimo
Va
Bene da guardare c'è nel io dico che finisca che offre agli argomenti oggettivi
Poi finisca col far vincere sarei cauto etniche strisce cioè nel senso che ancora sono ben lontane dallo
La dal vince non c'è dubbio che finisce per creare diciamo una
Un movimento diciamo di opinione pubblica che poi si può trasformare da parte di chi lo usa in una
In un comportamento referendario antisindacale se io metto in fila sull'attenzione al sindacato blocca sui trasporti è responsabile del fatto che i trasporti non funzionano beh cioè nei confronti dei cittadini si fa un'operazione che è un'operazione
Diciamo di orientamento
Io poi sono convinto che il referendum come dire
Falliranno per altre ragioni perché se i lavoratori dicono no alla modifica del
Pensioni no all'abolizione delle pensioni d'anzianità lo dicono sia
Al governo quando le vuole cambiare il governo sia a ai referendari quando vogliono cambiare attraverso il referendum cioè non è che cambia sarà secondo di chi glielo propone c'è un oggettivo
Convergere
E soprattutto insisto di clima perché su questa vicenda e trasporti è veramente una vicenda strano di prima
Cioè è in questo senso fra
Noi abbiamo delle regole sul sullo sciopero se se confrontiamo come le abbiamo rispettate noi come rispettano noi come rispetto alla loro ce l'ha perfino scritto dal protocollo di che facemmo sul regolare trasporti che avrebbero presentato un disegno di legge sull'azionariato dei dipendenti
Ha la strada ad un modello che è quello che noi inseguiamo
Ce n'è traccia
Sono passati sei mesi e non c'è nessuna traccia cioè lo lo pensano anche le cose si scrivono poi sarà fanno delle altre allora dobbiamo dire sempre sì Angela questa è una è uno strano modo di concepire il rapporto col sindacato e insisto per uno strano modo di concepire la concertazione perché continua di ragazzi concertazione ben altro da quello che loro hanno in testa la concertazione e la condivisione di obiettivi
La impegno a comportamenti coerenti
Non ha nulla a che vedere con la consociazione no nulla a che vedere con le questo questa specie di mettono che hanno in testa accertazione Benali
E affrontare i problemi del Paese
Non possiamo assistere a certe ho fatto un esempio inconcludente il mio consiglio generale
L'esempio è che che un imprenditore del Friuli sabato
In un dibattito che c'è stato ha detto che ogni giorno a telefonare all'Ufficio di Collocamento di Trier non del suo perché vige qui assicuro che non c'è un disoccupato
Di di Udine di un comune vicino
Telefona ogni giorno sui giochi con la mente di Trieste per sapere se lì c'è un disoccupato che lui deve per lo ha fatto una battuta simpatica ha detto siccome di telefono ogni giorno e cioè di una dirigente fatti pure il nome la signora Furlan che mi risponde siccome gentilissima nel dirmi che non c'è
E allora questo cioè io quasi quasi ti faccio la proposta della Tremonti non c'è quindi pur di ha detto così sembra allora questo nello stesso paese che vede un disoccupato palermitana impiccarsi
E che vede una condizione diciamo del del soggiorno
Intolleranza sociale ecco in tutto questo mentre questo è il Paese che abbiamo davanti non si affronta questo che è il vero tema che il paese ha e si affronta il problema di
Di questa campagna antisindacale sull'attenzione e sui trasporti io dico che c'è qualcosa che non funziona
Che bisognerebbe ecco concentrarsi sulle questioni vere di questo Paese e invece si siano le questioni vere si parlava
In mezzo Behan
Dopo la firma del contratto dei bancari come lo
Va all'altra dal bancaria la dimostrazione proprio di come questo sindacato se un sindacato serio abbiamo fatto un contratto innovativo
Profondamente
Articolato e flessibile
Offre delle opportunità all'impresa di rinnovamento di apertura risposte delle cose importanti
Chiamo il nulla vero asset sulle relazioni sindacali partecipate se lì ci saranno e verranno riconosciute nel rapporto contrattuale degli esuberi saranno affrontati e risolti
Quello è il clima che noi vogliamo
E proprio l'esempio dei bancari
La vertenza difficilissima
Con pochissimo da distribuire in chiave salariale
Diciamo cessioni vere
Di flessibilità dei lavoratori
Con una spinta a rinnovare il sistema bancario italiano rendono più efficiente e si trova una soluzione
Ora non si capisce perché non è la banca lo possiamo fare alla ferrovia no
Non si capisce
Perché evidentemente avrebbe anche troviamo qualcuno con cui discutere fa raccordi le Ferrovie non lo so via
Perché noi siamo gli stessi
Non siamo diversi a secondo con chi parliamo è diverso
Di volta in volta chi parla con noi ma non noi
Quindi questo è il e la prova è lì
Ma quando appunto un giorno ci si dice che per far funzionare ferrovia bisogna mandare a casa ventidue mila persone
Il giorno dopo ci si dice no se non volete le ventidue mila persone dobbiamo tagliare i salari di Bonzi capisce bene il terzo giorno ci si dice che in ogni caso bisogna aumentare le tariffe Calavena tenta Beltran questo bel
è un bel Program
Dopodiché questo governo che è così impegnato diciamo sul versante del mercato della liberalizzazione
Registra ogni giorno Sulu questo mercato che funziona benissimo e non fa nulla questo è la benzina una cosa altrettanto clamorosa
Cioè noi abbiamo sostanzialmente un fenomeno abbiamo avuto il periodo in cui il petrolio
Era al dieci dollari al barile in cui il dollaro valeva molto di più di quanto valeva oggi e la benzina non diminuiva assolutamente
Oggi abbiamo il petrolio che costa di più
Il dollaro che come dire nel cambio con l'euro vale di più e la benzina o meno
C'è un mercato ora funziona solo a senso unico
Dal gioco
Questo mercato funziona sempre chi ha la responsabilità di controllare se funziona non funziona io dico l'autorità politica
Ma evidentemente in altre faccende affaccendato l'autorità politica e quindi tutto questo avviene nessuno dice nulla
Dopodiché aumentiamo le tariffe dei treni aumentiamo la benzina
Siccome come dire per fortuna non abbiamo a rischio inflazione
Complessive loro la vogliono fare aumentare per forza così poi appunto avendo messo l'inflazione all'uno e due all'uno per cento nel più bel DPEF
Come dire programmano anche qui la riduzione del salario reale dei lavoratori
E se reagiamo anche qui siamo conservatori
Si mettano d'accordo cioè c'è una fase veramente come dire delicata e importante del rapporto io penso del sindacato e del modo di governare avendo dato prove sedi in questi anni di responsabilità
Carriera
Sì un attimo Vittorio un conta la carbon tax che ebbe ed ben precisa
Su un certo tipo gli aumento era finalizzato a un certo tipo di di Ome di prodotto petrolifero
Per scoraggiare quelli più inquinanti incoraggiare quello mente
Ed è definito un conto è il fatto che a poco ma ha spiegato
Se tu hai il versante del mercato che ti portava in Parlamento sicuro sei versante del mercante d'arte portata la ratio Malara della Lazio questo io denuncio
Quello lo sapevamo e lì o al centootto perché abbiamo accertato la carbon tax questo sindacato conservatore anti impresa per fare in modo che deve esser posto al lavoro ce lo scordiamo ce l'ha mai niente
Cioè quindi non per un vantaggio diretto nostro per un vantaggio indiretto
Perché l'un per cento del costo del lavoro di merito al mille novecentonovantanove
è frutto di quella linea all'un per cento che di minerale nel due mila e frutto di questa linea cioè quindi per rendere più competitiva la nostra impresa
Ci siamo assunti la responsabilità anche di pagare una quota di questo attraverso l'aumento della benzina quella quota lì tutto questo viene dimenticato assolutamente dimenticato
Anche la parte unico Bidussa che si scorda tutt'
Perché appunto ha scoperto che il Governo è sovrano e che il Parlamento pure e che si può fare una riforma l'attenzione senza al salvataggio che è una un'altra prova cuore di coerenza incredibile diciamo e come se noi dicessimo appunto al contrario mandati del costo del lavoro
Fece tanto pagano loro
Mi pare almeno diciamo da questo punto di vista mi pare come dire che il minimo che potesse fare perché se no a questo punto saremmo oltre faremmo oltre il problema vero è che continua a questo equivoco però perché continua a dire governo continua a dire questa cosa l'ha detto D'Alema diciamo nato cioè dicono tutti bisogna intervenire o si deve a farlo con la concertazione questo è l'unico elemento che lituano
Il problema è di sostanza o di metodo
Che non viene chiarito
Perché se poi dice io ci prova con cioè se non ci riesco faccio lo stesso questo che questo questa cosa che rimane ambigua nel loro ragionamento è un problema delicate
Non è una cosa di poco conto
Perché il testo e lo stesso governo che tre mesi fa aveva detto che il sistema previdenziale era in equilibrio
Cioè non era non è un altro governo
Non solo di natura politica ma anche di natura
Proprio stesso fisico
Mi pare che ne avete a sufficienza buona giornata
In ragione