Presentazione della terza edizione del progetto Ecopatente - Europa, trasporti e rispetto dell'ambiente

Si procede con patente perché il nonno conoscesse ancora un progetto che la finalità di
Dare ai ragazzi neopatentati di
Quindi quelli che vediamo con la scritta scuole guida dietro
Ad una serie di indicazioni suggerimenti di
Indichi di aiuti per
Imparare una guida eco-sostenibile
Un problema molto attuale problema molto molto importante
Per parlarvi
Gli attori sono
Come voi avete visto immagino i più qualificati da Legambiente Italia
Che il nostro sostenitore il promotore di questo progetto da fu fatta
Nasca le due più importanti associazioni italiane
Di scuole guida e con i patrocini
Come avete visto i tre ministeri per
Trasporti gliel'ha presentato
Dottor vitelli
Gioventù e
Dell'ambiente
I numeri di questa di queste dizioni sono molto importanti
Sono coinvolte tutelato scuole sono circa sei mila Tuscolo italiane quelle che poi hanno aderito in special modo
Curo ogni anno stanno crescendo e siamo sul più del mille mille cinquecento otto scuole che hanno aderito alla proattivi abbiamo fatto dei corsi di formazione per l'otto scuole
Otto cose diventeranno dieci fosse undici da qui a fine novembre quindi una serie di attività anche di forte di forte cultura verso i formatori quindi verso l'alto scuola
I ragazzi che hanno partecipato nelle seconde due edizioni solo
Venticinque mila ragazzi che hanno aderito a questo progetto lo con una serie di attività legate ci siamo
Qui abbiamo anche fatti lavorare un po'ma più che altro per trovare una modalità per farli rendere partecipi e anche
Per far capire che un progetto che ha un suo contenuto non sua e una sua struttura
Poi in fondo vi faremo vedere anche quali sono le Regioni d'Italia che hanno dato la maggiore la maggiore attenzione le
E alla fine
Vi diremo anche chi ha vinto ivi quest'anno che abbiamo costruito anche un gioco un concorso a premi
Perché appunto come come sapete i ragazzi anche a devolvere degli stimoli e lo abbiamo dato che esiste oggi avremo qui il vincit ore di questo progetto e l'autoscuola che lo rappresenta ecco scusatemi sintesi ma mi sembrava corretto anche tardi un po'implicazione
In merito
Poi possiamo eventualmente approfondire
Bene direi che oggi abbiamo presenti al tavolo non ho letto in più l'onorevole Annagrazia Calabria coordinatrice nazionale della Giovine Italia dolore versando Cozzi
Responsabile politiche comunitarie dettano i deputati
Lo dottor Maurizio vitelli direttore generale la motorizzazione dottor Pino Russo Presidenti con fatica tornare Forner studente di uno astenuto risorse la Moroni direttrici generali Legambiente i Onlus
E poi diamo qui anche il partner ti puoi richiamerò perché come tutte le cose i progetti belli nascono anche se qualcuno poi ci dà una mano per farli decollare ripartire
E devo dire che abbiamo dei di marchi molto importanti al fianco quest'anno è entrato anche un altro Marco importante Goodyear qui rappresentato
E questo progetto quindi si sta sempre più rafforzando sul territorio
Darei la parola valore ma Annagrazia Calabria perché
Anche
L'aiuto poi gli aspetti di rappresentanti della politica ci aiuta in questa in questo percorso
Grazie ARCUS
Grazie buongiorno a tutti ringrazio per
Il coinvolgimento in questa pregevole iniziativa
Che ha l'intento come come si ricordava poc'anzi promuovere la diffusione sul territorio
Sia nazionale che internazionale dell'impegno a favore di una maggiore tutela dell'ambiente e
Ovviamente la continua opera di sensibilizzazione nei confronti dei giovani purtroppo ne possiamo assistere in questi ultimi anni consulti e anche decenni ha un senso Israele vinta da parte delle Angiolini generazioni europee nei confronti del messaggio sul tema nell'ambiente giovani
Infatti in Europa ripartiscono equamente le responsabilità tra corretta Governi e grande impresa dei disastri a me tali anche dei cambiamenti repentini dell'ecosistema e non sanno anche quale possa essere loro vantaggio ai in termini di di contributi fattivi bene questa è una di quelle iniziative proprio che volge che vuole spiegare giovani quanto il loro contributo
Dei singoli e nel nella collettività possa rappresentare un reale
Aiuto a reali sviluppo di quella di quella visione da lecco sensibilità del dell'ambiente che passa veramente portare rispondendo ovviamente ha una espansione che economica globale a dei risultati sicuramente apprezzabili ritornando al al progetto di cui si parlava io
Nato con piacere che
Il progetto è stato asportato sia Spagna e l'anno prossimo verrà spostata anche in Germania
Ritornando appunto all'Europa si porta danno lo sguardo anche abbastanza veloce notare come non ci siano in tal ma di Europa giovani ambienti delle iniziative specifiche volte a coinvolgere proprio i giovani in queste che sono delle delle politiche ambientali che
Dovrebbero vedere a trarre già in generazioni come protagoniste
In quanto futuri abitanti di questa di questa roba di questo mondo
E per questo ancora più importante è un'iniziativa di questo tipo
Che da un certo da un certo punto di vista volge a sensibilizzare appunto la diffusione di tali modelli nelle zone in generazioni ma dall'altra parte
Ovviamente vuole essere uno stimolo non slancio per tutti quelli che col con tutte quelle cose che sono interessati e con loro che si intendono avvicinare questo è un progetto molto semplice nella sua importanza
Ed è questo secondo me il suo punto di vantaggio perché da una parte come vantaggi sia per l'ATO squali l'assoluta gratuità
E anche per questo per quanto riguarda i ragazzi c'è la la possibilità di gratuitamente a valersi di lezioni di guida che essi hanno
Ecco sostenibili per l'appunto
Io vorrei ricordare ai numeri appunto a pensare che in T cinque mila ecco patenti consegnate negli ultimi due anni che sono un grandissimo risultato
Soprattutto per il nostro territorio nazionale ovviamente c'è la cura da parte mia che queste ecco patenti si siano
Se non sempre è un numero maggiore nel nel volgere degli anni avvenire grazie
Sì grazie
Buongiorno a tutti anche a me fa molto piacere
Essere qui a presentare questo bel progetto che è una
Bellissima storia già
Vincente e sempre più vincente di sostenibilità
Di sostenibilità perché è evidente che per raggiungere gli obiettivi che sono obiettivi comuni a livello europeo e a livello mondiale
Di sostenibilità occorre innanzitutto passare attraverso degli strumenti a cui non si pensi immediatamente gli strumenti sono l'educazione alla cultura
E questo progetto è un progetto educativo che mira a fare provocare un cambiamento culturale nel rapporto con uno degli protagonisti in negativo in positivo sempre più in positivo mi sembra del raggiungimento degli obiettivi europei venti venti venti che è l'auto
E quindi il rapporto diverso culturale all'auto è certamente
Un una un passaggio fondamentale per vincere la sfida della sostenibilità ed è mi sembra il messaggio più forte che emana che traspare da questa da questa storia da qui la storia di successo quindi
Evidente che
Passa Traverso un ruolo fondamentale dei formatori e in questo caso i formatori sanità innanzitutto le autoscuole e quindi anche da questo punto di vista dice sempre che per fare i Candy colturale ancor prima che economici occorre formare i formatori
E qui si passa attraverso la anche la formazione formatori comunque si passa attraverso lo snodo in cui si apprende rapporto
Con il veicolo e mi sembra certamente un'ottima un'ottima prassi che richiede anche informazione e consapevolezza
è una scelta coraggiosa che però si basa su altre storie di successo della SIC della chi sono avvenute sulla strada e storie di successo legate alla sicurezza stradale qui è un altro modo di sicurezza perché ormai la sicurezza
è lei sicurezze qui è un modo è un uno strumento di sicurezza ambientale e che dimostra che quando si osa e quando si hanno delle buone idee se la possibilità di mettere in pratica
Queste nuove idee si affermano e sono idee che portare risultati positivi ricordatevi lo scetticismo che si ritaglia quando a livello europeo fu introdotto il casco
Oh guardate anche nello scetticismo che c'era in Francia così siete sicuri che non parla a nome del mio partito perché esalto unico un'innovazione di Sarko sì che si era in Francia quando sono state introdotte delle regole molto più stringenti per quanto riguarda la sicurezza stradale molto scetticismo in Italia sul casco
Non parliamo delle cinture di sicurezza spericolate le magliette famose che
E molta sicurezza molto scetticismo in Francia e sui risultati della stretta sulla sicurezza stradale invece i risultati sono stati
Sono stati sia in Italia che in Francia quindi devi usare degli osare adesso
Rispetto a nuove sfide della sede la sicurezza che la sicurezza ambientale anche attraverso e soprattutto attraversa un po'attraverso la strada quindi certamente ebbene insistere su questo Obiettivo di guida ecocompatibile
Che passa a ovviamente attraverso un altro aspetto che il terzo elemento che credo sia fondamentale e che comunque emerge dai due dalla dalla documentazione che dall'esperienza che state facendo che verrà fatta che ovviamente
La l'aspetto della tendono tecnologia
Dal controllo dei domata ICI all'uso del fenomeno Torre e a tutte le innovazioni che sono state a Porta ad in questi ultimi anni veicoli per rendere più compatibili è chiaro che accanto al primo elemento cioè l'educazione alla cultura
E al secondo elemento il coraggio e lungimiranza occorre il terzo elemento che l'innovazione tecnologica
E l'innovazione tecnologica e quello su cui il nostro Paese deve sempre più scommettere sapendo che non c'è bisogno di inventarsi chissà quale modello chissà quale progetto perché l'aria è tracciata a livello mondiale ed è la via della sostenibilità ambientale
Per cui l'Europa si è impegnata su cui amo in modo diverso anche gli indiani cinesi americani aldilà del dibattito sul cambiamento climatico e sono impegnati
Ed è evidente che noi dobbiamo spingere
Per
Recuperare quelli dirette di innovazione tecnologica soprattutto rispetto all'altro che noi abbiamo accumulato che stiamo abbiamo accumulato negli anni scorsi stiamo recuperando ma anch'io credo che questo progetto debba servire anche di stimolo a spingere molto di più rispetto al terzo elemento che l'innovazione tecnologica il quarto elemento del marketing
Mi sembra che su questo le case automobilistiche lo abbiamo capito sempre di più
Vedo pubblicità che collegano l'auto la natura l'altro l'ambiente e certamente sono altri messaggi che credo che aiutino aiuti l'insuccesso e di debbano stimolare a proseguire il sulla strada della guida della guida ecocompatibile permettetemi poi di concluderei con una con l'espressione della mia fortissima soddisfazione
Perché non è non per una volta però diciamo questa volta
è d'Italia sono degli italiani è un'idea italiana è una buona prassi italiana quella delle comunità che comincia a essere esportato in Europa
Quindi al successo di numeri che
La collega Calabria giustamente ricordava voglio aggiungere anche il successo del fatto che in Spagna si diffonderà la guida è compatibile e che sono sicuro che se considerate se continuerete con questa perseverato questo coraggio
Se diventerà una buona prassi successo da diffondere in tutta l'Unione europea oltre e certamente questo mi sembra il messaggio forse più di ottimismo che tiro da questa questa iniziativa vi ringrazio
No ma
Bene io in qualità di rappresentante del Ministero del costo del trasporto in particolare le lezioni valorizzazione chi si occupato il suo
Un percorso competenza del vicolo il conducente sono
Fortemente
Con l'interessato a questo progetto noi dal punto di vista lato istituzionale
Vado veicolo io vedo parecchi rappresentanti di case costruttrici siliconiche di di di di di
Promana dici che la tecnologia molto aiutare nella nella ecosostenibilità recentemente sono stata omologati di veicoli dell'Amministrazione particolarmente
Virtuosi dal punto di vista delle missioni delle emissioni di CO due
Quindi sono tasselli Moss Davigo con volti a come dire a una per definire esperienze sempre più o ecocompatibili
Dopodiché è stata poi della
Del rapporto istituzionale che che che io rappresento in termini di formazione più formazione abitazione alla del conducente
Giarda da tempo dopo la revisione che sto solo perché è stata svolta su lui
Il sistema del siamo editoria sono stati inseriti dei dei test delle domande con ma che hanno una pregnanza
Diciamo volta all'ecologia alla auguri alla
Aumentare la sensibilità del del candidato vi rispetto a queste problematiche peraltro il mio
Database dell'amministrazione sempre in evoluzione siamo sempre disponibili a
Recepire indicazioni suggerimenti per poterlo inserire Paul dovrebbe essere
Che
Sarà elemento di
Di di di dove riconducibili candidato si cimenterà per ottenere la idoneità alla proprio Avesa migliorie
Altra questione riportante la stiamo svolgendo
Per quanto attiene la guida recentemente abbiamo regolato con con all'Associazione nazionale dei costruttori di degli anni
I veicoli dei dispositivi dei vicoli con la dell'Aniene un progetto che te riguardo della scatola nera
Che un un tassello importante questo per una verifica
Ex post dei
Le modalità di del delle modalità di guida e di come si può correggere il candidato non
Nel corso sua formazione per dare come dire stili di vita più virtuosi
Questo stiamo facendo io penso che a valle di questa di questa esperienze esperienza l'Amministrazione
Però un provvedimento in cui renderà obbligatorio lo Stato la guida su tutte i veicoli
Dati diciamo di di formazione per il Ponte Vigo dalle scuole
Per questo darà un un maggior
Però come dire un maggior contributo anche al di là degli aspetti diciamo della sicurezza la circolazione anche su questo specifico aspetto
Ed io
Questo è quello che stiamo facendo siamo l'Amministrazione voglio aperta da aperta a tutti i suggerimenti e quindi reporter per sempre buon qualora
Vogliate come dire avere un confronto un un rapporto provano
Col gruppo a confronto e ovviamente
Dare soluzioni a due progetti
Validi come questo che serve per si sta portando avanti peraltro io ho un rapporto continuo con le associazioni di categoria degli delle autoscuole con con fatica e con una scheda tempo impresso testimonio appunto l'attenzione dell'Amministrazione io ringrazio l'attenzione vi auguro a tutti buon lavoro
Bene
Interviene Rossella Muroni così direttore generale di Legambiente Onlus il promotore di questa grande iniziativa
Grazie Patrizio e devo dire tre anni fa quando
Audizione si si raccontò questa sua idee anni di
Realizzare un'eco patente
La sfida che ci piatto in particolare era farla con Mondini lontani dall'ambientalismo la dico proprio così
Nel senso che per questa è stata una sfida di gruppo che ha unito sensibilità pratiche diverse un'associazione a ambientalista con aziende e
Con una vasca con fatta che peraltro
Mi e ringrazio perché
Sono stati disponibili a incrociare un mondo quello dell'ambientalismo
Che da un certo punto di vista può sembrare
Limitativo non rispetta loro core business io credo che questa sia stata una straordinaria occasione per parlare sia una straordinaria occasione per parlare a un pubblico vastissimo
Che sono appunto i neopatentati quindi un numero ma in diminuzione da una parte e dall'altra un pubblico o molto giovane la cui sensibilizzazione il cui coinvolgimento
è difficoltoso per tutti anche per un'associazione come la nostra e quindi l'idea di avere l'occasione anche di dire
Se vuoi inquinare di meno guida il meno possibile naturalmente no
Utilizza i mezzi pubblici ma anche e soprattutto accoglie la sfida invece posta dalle aziende e dalle dalle organizzazioni delle Scuole guida dire
Soprattutto guida bene a farlo in maniera consapevole inquinando il meno possibile
Perché guardate PAI la guida sostenibile anche una guida più sicura indubbiamente in un Paese come il nostro in cui i giovani continuano ammonire comunque sulle strade per incidenti
Stradali naturalmente è un modo forse anche scherzoso forse anche leggermente sì di parlare di cose serie
Sicuramente della loro sicurezza della consapevolezza che quando ci si mette alla guida sia una responsabilità verso se stessi e verso gli altri
Ma anche per quanto riguarda un'associazione ambientalista il fatto che poi le grandi questioni ambientali dei mutamenti climatici all'inquinamento rubano se è vero che hanno bisogno di politiche
Di strumenti di innovazione tecnologica però guardate passano anche per i comportamenti quotidiani le soluzioni a questi grandi problemi
Uno dei delle difficoltà maggiori che ne abbiamo come associazioni ambientaliste far capire che appunto se da un certo punto disse mutamenti climatici sono
Naturalmente fenomeni globali
Non solo però riguardano la quotidianità di ognuno di noi ma ognuno di noi può severamente fare qualcosa cioè non sono
Fenomeni nel Tabili se ci sono delle cose che si possono fare da subito nel prato quotidiano e quindi
L'idea di parlare di stili di vita anche attraverso
La guida e appunto la Copa tante c'è sembrata un'occasione imperdibile
Credo che i numeri di queste tre edizioni abbiano raccontato bene che non solo era una buona idea ma è un'idea di successo checché asciutta che ha coinvolto i ragazzi
Ai quali abbiamo naturalmente potuto spiegare anche che cosa è il car sharing il car pooling quindi l'idea di una mobilità sostenibile a trecentosessanta gradi ecco
Ho apprezzato in questo progetto l'idea che poi le organizzazioni coinvolte hanno veramente potuto mettere ognuno la propria sensibilità ai club i temi ed è stata veramente una sfida di gruppo basata sul rispetto e sul fatto che poi ognuno aveva un contributo importante
Da dare
I giovani come dire nel nostro Paese l'onorevole Calabria
Mi dirà se è d'accordo molte volte come vengono ritratti come un un pubblico disattento no in qualche maniera come
Forse il problema di questo Paese e non non solo non sono d'accordo ma credo che dall'i passi
Passi gran parte della soluzione hai problemi io credo che i giovani a Brinzio
Innanzitutto
Bisogno di informazioni
Di linguaggi di occasioni per essere coinvolti e anche di una prospettiva credibile
Alla prospettiva credibile non Progetto così semplice è il fatto che si può partecipare
Essere formati a partire da una propria esigenza che è quella di prendere la patente di guida da un'esigenza che prima o poi tutti in Consiglio la nostra vita
A partire da una parte esigenza
Ci può essere un un percorso di arricchimento e di crescita culturale e questo credo che sia
Uno dei valori aggiunti che più ci sarà interessato come
Come Legambiente
Per cui io veramente ringrazio a le aziende e
La con fatica l'Unasca che hanno creduto in questo progetto
Peraltro portare ad un
Avanti un progetto per tre anni e espandere la livello europeo oltre diciamo la testardaggine di Patrizio nessi che petto e a tutti nota ma credo che appunto naturalmente racconti come ha già detto che questo è un buon progetto ma si è anche un bel segnale in controtendenza in un periodo in cui come dire la crisi economica P.A.I. tenderebbe a
Frenare l'innovazione l'iniziativa invece
Continuare a credere in questi progetti anche da parte delle aziende racconta
Quanto poi le aziende secondo me
Abbiano voglia no di di credere di crescere
Nel futuro e di non guardare solo all'assetto business ma a costruire e a contribuire a costruire una società in cui ci sia soprattutto voglia di cambiare e in cui gli stili di vita i consumi la scelta dei consumi
Si hanno assolutamente consapevoli e in questo caso aiutino a una questione ambientale
Molto forte molto presente i nostri centri urbani continua a essere come dire
Attanagliati dall'inquinamento
Ripeto le politiche possono fare molto ma anche i cittadini con le loro
Con i loro stili di vita e con le loro abitudini hanno una responsabilità molto forte
Grazie per averci dato l'ospedale l'occasione di parlare di queste cose a un pubblico così vasto e con strumenti anche così come dire accattivanti
Grazie
Carico ricordo che i numeri che abbiamo fatto sono per le due edizioni quindi per la terza ci aspettiamo almeno un quaranta mila ragazzi che con questo no perché probabilmente va bene a parte la mia testardaggine che conosciamo
Ha portato anche di risulta allora
Passerei la parola a due compagni di viaggio che sono il dottor Pino Russo così del comparto e poi dottor Mario forme risse così di un'asta Dino Russo lo storico Fratte
Grazie buongiorno sono Dino Russo Presidente di Confartigianato
Confederazione opuscoli riunite consulente lobbistici mi rappresentiamo il mondo delle otto scuole i anche quello degli studi di consulenza
Il il nostro diciamo coi nostri scopi sociali sono principalmente quello di tutelare le gravi che aveva presentato in mano e su come amo anche di sensibilizzare i giovani sull'argomento sicurezza stradale innanzitutto e anche
Quindi sensibilizzare uno sullo sul sull'ambiente
E quindi noi siamo parte dello storicismo di questo Progetto siamo io e
Ormai anziani dico sul terzo anno per lui i abbiamo creduto sin dall'inizio in questo in questo progetto perché
Intravediamo delle possibilità specifiche e importanti di formazione non solo per o gli allievi giovani che poi
Andremo siamo andati a formare ma anche per la categoria stesse cioè i nostri formatori
C'era questa fame di di formazione al nel nostro interno per cui questo per me è stata una grande occasione
Io avevo dei partner come voce Magneti Marelli FIA tripudio reni eccetera il stato per noi fondamentale questo perché abbiamo avuto duello degli incontri dei momenti di formazione
Di altissimo livello il numero del dei formatori che hanno partecipato a questi incontri è stato elevatissimo abbiamo avuto delle sale affollatissime
E poi grazie FIAT abbiamo potuto accoppiare alla teoria la parte pratica perché FIAT ci ha fornito delle autovetture
Che avevano venute come montate dove nel mondo delle nuove tecnologie e abbiamo potuto abbia avuto modo di fare sperimentare nostri formatori quindi è stato un'occasione per miglioramento importante di formazione sia teorica che che pratica
Per il il terzo anno ci aspettiamo di numeri ancora più forti visto che abbiamo uno compagno di viaggio quindi una scheda che l'altra associazione di categoria con la quale abbiamo ottimi rapporti quindi intravediamo questo percorso assieme
Noi come con fatti abbiamo già ogni anno puntiamo nuove Province quest'anno abbiamo puntato quattro Province nuove Alessandria Bari Roma i dall'altro con le probatorio Bari Cagliari
Dove abbiamo un po'ecco concentrato i nostri sforzi affinché
Quindi potessimo voi avere un numero superiore in quelle province ci concentriamo su alcune Province specifica anno per anno in modo da
E qui divulgare sempre di più questo concetto su modi di ambiente
Grazie finito la parola ma
Mario forme Eurispes dente di
Una sola nascosti venuto fuori
Buongiorno l'Unasca l'altra associazione di categoria che opera da oltre quarant'anni in rappresentanza delle autoscuole abbiamo oltre tre mila imprese aderenti
La nostra adesione al Progetto ed debutta quest'anno nel senso che per una serie di ragioni non siamo stati parlerà fin dall'inizio fra Regioni scarso interesse che non starò quindi qui
A ricordare
Devo dire che ci avviciniamo a questo progetto e siamo entrati nel Progetto in con grande positività e convinzione
Intanto
Riteniamo che la sensibilità
Alla sesta sensibilizzazione dei conducenti alle problematiche dell'impatto ambientale nella circolazione dei veicoli sia importante
Almeno quanto la questione della sicurezza stradale in senso assoluto barche anche se la sicurezza stradale
Se l'insicurezza stradale attraverso
I nefasti
Incidenti di cui ogni giorno abbiamo notizia degli effetti
Negativi immediati e quindi di immediata visibilità certamente
Una gestione della mobilità poco attenta alle problematiche dell'impatto ambientale
Sia
Dal punto di vista dell'inquinamento atmosferico ma anche dal punto di vista l'inquinamento acustico a nel lungo termine
Delle un peso sul
Sulla qualità della vita e sulla salute dei cittadini di non
Poco conto anzi sicuramente paragonabile a quella dell'incidentalità
Da questo punto di vista quindi abbiamo cercato di mettere a disposizione le risorse della nostra rete noi siamo presenti in tutte le province d'Italia abbiamo una rete capillare di autoscuole su tutto il territorio e questo ci mette in condizione di
Avere un contatto significativo comma alcune svariate decine di migliaia di giovani ogni anno giovani che si trovano in una condizione di particolare
Apertura rispetto ad un dibattito che riguarda
La circolazione stradale l'amico mobilità sicura e sostenibile perché si accingono al conseguimento della patente
Peraltro nella prima esperienza che stiamo facendo di applicazione dei moduli del Progetto ecco patente è emerso anche un dato molto interessante cioè all'interno delle classi di giovani che vengono
Sottoposti a questa
Lezione dedicata
Alla mobilità ecocompatibile
Riscontriamo che la percentuale di quelli che sono già per loro cultura e formazione proiettati verso un'attenzione particolare al rispetto dell'ambiente centrale non insignificante che quindi aiuta anche a dare maggiore vivacità al confronto all'interno della didattica
Il
Percorso di formazione sull'applicazione di ecco patente che ci è stato proposto si è perfettamente
Interasse Catto ed è andato allegarsi comunque al processo di formazione continua
Che da oltre un decennio noi proponiamo i nostri aderenti
E con direi la Giunta del di un alto livello di qualità delle
Dei temi che sono stati proposti proprio grazie anche i tecnici che i partner economici hanno messo a disposizione ciascuno per specifica competenza
Quindi questo ha permesso di avere
Un campo di conoscenza molto più ampio e focalizzato da parte dei nostri docenti
Che
Noi vorremmo poter mettere a frutto non soltanto
Riguardo ai giovani che si accingono al conseguimento della patente ma
Anche in senso più ampio in tutte quelle che sono le nostre attività di formazione
Mi riferisco in particolare ai conducenti professionali che ben sappiamo percorrendo
Moltissimi chilometri ogni anno se particolarmente sensibilizzati al rispetto dell'ambiente all'attenzione alla manutenzione del veicolo all'attenzione allo stile di guida per ridurre il più possibile i consumi
Possono essi stessi
Diventare un elemento di
Riscontro positivo di quanto si sta facendo ringraziamo
Chi a ideato il progetto chi l'ha sostenuto perché certamente ci ha messo nella condizione di poter fare qualcosa di più e naturalmente restiamo a disposizione per qualsiasi altra iniziativa
Bene direi a questo punto
Vorrei intervenire il aziende le famose aziende che hanno comunque dal tono possibilità al fatto che questo progetto si valorizzasse
Perché alla fine poi come ci siamo sempre detti per fare le cose hai sempre bisogno di qualcuno che ti aiuti anche in termini concreti quindi
Lascerei la parola innanzitutto a sede Severino termini relazioni istituzionali di FIAT
E poi agli altri patronati
Menta di questo progetto
Allora braccio oppure se può se vuole fare qualche nome come
Bensì con un gelato
C'è un po'fresco prezzo richiama l'apertura
Scusate ma non ci stavamo truffe
Prego
Buongiorno a tutti
Grazie l'invito diciamo
Fosse venuta meno e mi occupo di presso istituzionali FIAT Group Automobiles FIAT auto in una lingua madre
Anche noi siamo Palmer storici dell'iniziativa nel terzo anno questo punto che partecipiamo
Il fatto stesso di aver confermato la partecipazione per Sasso hanno
Già di per sé è indice della nostra soddisfazione per
L'iniziativa
Che direi
Cioè se la validità appunto di questa
Iniziativa tanto più considerando il momento non certo facile per il nostro settore per il mercato auto in generale non solo non solo italiano ma anche di altri di gran parte il
Sì di gran parte dei paesi va bene così gran parte dei Paesi europei
Bastano tira i due dati a settembre nel mercato italiano dell'auto chiuso Como
Quasi un meno sei per cento di immatricolazioni è un trend che va avanti l'inizio dell'anno alle previsioni
Diciamo per aver fine anno danno un mercato che si attesterà al di sotto del milione e ottocento mila immatricolazioni tanto per fare un esempio siamo torniamo ai livelli del mille novecentonovantasei
Peraltro situazione che è lo specchio di una
Situazione generale economica di tipo congiunturale non certo positiva
Speriamo che
Possa presto cambiare il vento ma per il momento purtroppo ecco non non ci sono avvisaglie sotto questo profilo
E dicevo la nostra soddisfazione per questa
Iniziative tale che ben volentieri abbiamo accompagnato l'esportazione in Spagna abbiamo aderito anche quindi al all'iniziativa portata avanti appunto da
Da dal due mila dieci in in in Spagna
Cito perché questo come si alza direi si riconosce in Vietnam o in pieno in questa di questa iniziativa
Sia in primo luogo perché rivolte giovani
E FIAT diciamo
Da un po'di anni a questa parte a una particolare attenzione verso i giovani non solo come futuri guidatori come futuri utenti ma anche proprio dallo spirito innovativo che spesso lenti e riportano
Apportano ma non solo per questo direi che l'approccio alle problematiche ambientali e quello perché ci prova più in linea con questa iniziativa
Infatti per per FIAT attenzione all'ambiente significa anzitutto essere capaci di fornire delle risposte concrete
Attraverso delle soluzioni tecnologiche che siano immediatamente disponibili e accessibili in termini prestazione pressi a tutti gli utenti
Questo secondo noi so per lo meno
Il modo in cui abbiamo declinato la mobilità sostenibile e in base a tale approccio
Già da parecchi anni abbiamo puntato su un carburante alternativo che il metano disponibile
E
E soprattutto diciamo apprezzi
Non troppo
Più elevati rispetto a quelle che sono le
Musealizzazione tradizionali e offriamo oggi sul mercato una gamma completa di veicoli a metano sia per trasporto persone che
Trasporto merci non solo ma
Abbiamo anche inoltre investito sui motorizzazioni tradizionali perché teniamo presente che
Per i prossimi anni per parecchi anni costituiranno ancora la base del mercato dell'auto le stime più ottimistiche danno per il due mila venti un venti per cento del mercato automobilistico
Coperto da tecnologie alternative e parliamo di dall'elettrico all'ibrido al metano e GPL quindi
Complessivamente intese quindi vuol dire che all'ottanta per cento del mercato e ancora costituito da vetture tradizionali quindi diventa importantissimo se vogliamo acquisire
Effettivamente del miglioramento dal punto di vista dell'impatto ambientale
Diffondere nuove tecnologie anche sulle motorizzazioni tradizionali e qui voglio solo richiamare alcuni esempi più significativi dall'evoluzione dal lo stimo fare bisogna del Multijet due
Alla multi Eva c'è non la tecnologia applicata alle motorizzazioni a benzina che diciamo scava la cui massima espressione nel nuovo motore finendo bicilindrico
Di circa novecento cc di cilindrata
Che in San applicazione da più di un anno sulla
Cinquecento e che da dei risultati in termini di riduzione delle emissioni di CO due fino a un trenta per cento rispetto ha un motore tradizionale quattro cilindri e di pari potenza
Con il premier la Cinquecento
Oggi
Riesce a dare un emissioni di CO due via raggiunge un livello di emissioni CO due di
Novantacinque grammi chilometro che la miglior prestazione oggi esistente su vetture offerta sul mercato motorizzata adenosina con il cambio automatico Giua logiche addirittura questo valore scende a novantadue grammi chilometro
Non solo sulla cinquecento ma recentemente è stato applicato anche la Y e uscirà anche ovviamente sulla nuova Panda che
Sarà presto commercializzata
E di più stiamo sviluppando su questo nuovo molto al fine anche la passione metano
Che dava in termini di prestazioni ambientali raggiungerà un livello di mi sei sul due abbondantemente sotto i novanta grammi chilometro
A questo verso fra soci hanno accennato negli interventi precedenti fra le tecnologie diciamo che aiutano il comportamento dell'utente
Giarda qualche anno abbiamo commercializzato mentre né contrari cosiddette contrarie che è un sistema
Un software cioè diciamo di ausilio pieni fa parte del del
Del sistema di infrazione ematica
Sul veicolo e che aiuta
L'utente a correggere da dei Consiglieri appunto in base allo stile di guida che registra
Per gridare in maniera diciamo più eco compatibile il che vuol dire ridurre le emissioni sì ma dall'altra parte ridurre anche i consumi che
Diciamo poi parla Stars per le tasche di utente stesso visto il costo dei carburanti non è una cosa indifferente
E vi assicuro che dagli scontri che abbiamo molto
Da questo dall'applicazione di questo sistema
Spesso e volentieri
L'utente il miglioramento degli utenti è andato da un dieci un quindici per cento quindi non è cosa
Da poco quindi non bastano le tecnologie ma devono anche essere utilizzate nella maniaco corretta
Per concludere
Questo nostro approccio direi cita poi i risultati riscontro sul mercato FIAT il quarto anno consecutivo nel due mila dieci è stato il brand
Con le minori emissioni medie di Ciro due centoventitré virgola uno grammi
Chilometro e soprattutto dire quello che molto significativo e che questo Stato ottenuto anche grazie a un miglioramento di quasi il cinque per cento rispetto all'anno precedente
Siamo nel due mila undici quasi alla fine all'impegno di FIAT di continuare ovviamente in questo prende e contiamo ovviamente di chiude il due mila undici con un valore ancora migliore e e così per gli anni avvenire proseguire punto nell'impegno verso lo sviluppo di
Noi tecnologie che consentano ulteriori miglioramenti grazie per l'attenzione se ci sono domande
Bene
Grazie mille
Mentana trarre e menta influisca
Bensì
Allora io direi salute rei gli onorevoli che devono lavo
Lavorano indica anche loro hanno i loro impegni io vi ringrazierà intanto prima di parlare di passare la parola
Ha in altri partner
Non era così fuori mi pare che
Stazione intervista benissimo grazie mille comunque
Passerei la parola Cinzia Loiodice di responsabile marketing Manni serbo oscena
Mica c'è un manager
Lascio
Lascia anomalia abbiamo trovato il modo benissimo
Ok
Perché oltre le auto ci vogliono anche le tecnologie e quindi di tecnologie qui ne abbiamo
Bene in abbondanza negativa notorio filtro mai in abbondanza come idea per Rossella non sono mai abbastanza verso le tecnologie però
Ok allora sì due parole veloci veloci per fare gli interventi sono tanti sul motivo naturalmente dell'adesione di boss a questo progetto per voce già al terzo anno di partecipazione
Questo perché effettivamente come diceva
Precedentemente Rosella Muroni c'è premuto moltissimo far comprendere ai ragazzi che cosa potessero fare effettivamente in prima persona per perché le loro azioni in passassero Di Menno sull'ambiente quindi è molto importante soprattutto
Credo per i giovani
Sentirsi un po'protagonisti del cambiamento e quindi poter agire in prima persona l'altro motivo naturalmente per cui abbiamo aderito al Progetto proprio perché riteniamo che sia necessario
Far comprendere anche quali sono le tecnologie che dovrebbero essere che che ci sono all'interno dell'auto e che possono essere già utilizzata adesso per ridurre le emissioni
Adesso non vi tedio l'animazione sarebbe abbastanza lunga queste sono un po'tutte le nostre aree di business in cui interveniamo nella ricerca e nello sviluppo vediamo quali sono
Alcune delle tecnologie che ad oggi aiutano a ridurre le emissioni allora innanzitutto possiamo parlare per esempio dello star soap lo start stop e
Non so se a qualcuno di voi
Mi è capitato di guidare già kolossal sopra siamo già al secondo anno alla seconda generazione dello star so perché aiuta a contenere a ridurre le emissioni anche fino al dieci per cento nel traffico urbano
è chiaro che però un sistema come lo start stop deve essere anche molto spiegato al consumatore nel senso che
Presuppone una modalità di cui da un pochino differente per cui in questo ci sono stati d'aiuto sicuramente
I partner delle delle autoscuole le tecnologie ad oggi disponibile oltre allo star sopra possiamo per esempio parlare del sistema di trattamento dei gas di scarico
Oppure
Vi faccio vedere il ad oggi c'è molto molto potenziale sicuramente nello sviluppo dei sistemi ibridi quindi del diesel liberino
Se vediamo che faccio vedere una veloce charter per capire ad oggi già quali siano i potenziali per ridurre il CO due
Già un euro sei diesel attualmente ha un potenziale di riduzione delle emissioni di CO due di circa il venti per cento e questo semplicemente utilizzando
Le tecnologie ad oggi disponibile quindi se non interveniamo sul da un sai Singh in cui FIAT sicuramente
E molto avanzata se noi inseriamo uno start stop se noi utilizziamo un terno al management sistema
Se noi utilizziamo già ottimizziamo i componenti già presenti
E possiamo anche vedere da alcuni studi che sono stati compiuti
Quali siano i potenziali di riduzione in Europa delle emissioni da qua al due mila venti quindi utilizzando
Solamente gli strumenti già innestare dovremmo riuscire a ridurre entro il due mila venti del ventisei per cento
I consumi energetici naturalmente come dicevano prima agli altri partner questo non è possibile solamente con la tecnologia quindi è importante ed è proprio per questo che abbiamo aderito
Tutti a questo Progetto proprio perché va bene la tecnologia ma sicuramente anche i consumatori devono imparare
A guidare in maniera ecocompatibile ci deve essere uniti inutilizzo naturalmente dei biocarburanti
E ci devono essere dei cambiamenti sostanziali anche nei nei consumatori quindi questo e quello che abbiamo fatto e che insomma stiamo continuando a fare con tutti i partner che hanno aderito a questo Progetto
Ma
A questo punto
A questo punto oggi non abbiamo nessuna presenza vieni
Benissimo direi ENI e anche lì un patto parlo io nome diretti scusate cammino dato questo incarico oggi mi siedo importante
Dunque ENI un Paperone che storico su questo progetto un papà e quindi che ha dedicato una grande attenzione a una no tematica di questo tipo anche perché è un altro i marchi che come diceva Rossella insomma
Sta lavorando e lavora rasentare lavora sempre di più i nella direzione di trovare formule
Modalità che rispetti non serve di più il tema ambientale
Quindi tutta una serie di attività all'interno del gruppo ENI all'esterno i prodotti e mirata a questa a questa logica
Beh il loro impegno e sicuramente costante e continuo
Sono di parte non è che operano può e l'interno del progetto e co patente con una serie di attività promozionali perché come voi mi insegnate i ragazzi è vero
Hanno bisogno comunque di stimoli di interesse
Di di di di di spinte per poter essere sempre proattivi quindi come FIAT ci ha dato una serie di aiuti anche in termini poi di prodotto e di e di premi per le vincite anche i miei ha partecipato con la possibilità di aprire delle formule di promozione legate alla juventini Carda
Quindi abbiamo trovato anche il modo per far coesistere una serie di attività promozionali all'interno cosa Progetto
Beh direi insomma ecco queste sono attività che loro non fatto che hanno proposto i giovani perché chiunque e aderisca e qualche si è si giovane dedica questa iniziativa trovasse anche una gratificazione di concreta
E poi tutto sempre veicolato attraverso le otto scuole
Bene chiudo io sono emittenti saluto
Ecco ringrazio ENI perché ci ha dato questa questa l'incarico si è fidata ancora di noi
Bene la diciamo Elena avversario tre marketing di
Goodyear che new entry new entry in questo progetto
Grazie io sto in piedi perché sono piccolina così mi vedrete meglio bene allora buongiorno a tutti anche da parte mia in maniera un po'provocatoria potremmo dire che cosa c'entrano i pneumatici in un progetto ecco perché prima cinquina no
Ed è vero però magici inquinano pragmatici sono particolarmente importanti perché sono l'unico punto di contatto tra il veicolo è la strada rotta tutto quell'insieme di tecnologie che avete visto oggi e la strada
E hanno quindi un compito importantissimo per la sicurezza hanno un compito importante per per trasmettere le prestazioni del veicolo sulla strada hanno un compito importante anche e fondamentalmente per il rispetto dell'ambiente
Adesso facciamo una prova di ecco qui sa quella che si troveranno a fare poi i nostri i nostri ragazzi nelle autoscuole chissà qual è la percentuale del del consumo di carburante che dipende dai pneumatici in un'autovettura
Do la risposta
Il venti per cento pensate il venti per cento del consumo di carburante dipende dai pneumatici
Quindi questi pneumatici e le innovazioni che riguardano questi pneumatici hanno veramente un ruolo chiave all'interno all'interno del del rispetto dell'ambiente ed è proprio questo tipo di informazioni insieme chiaramente a tutte le la cultura della manutenzione del pneumatico che la nostra azienda ha voluto portare all'interno delle autoscuole attraverso per esempio gli otto corsi di formazione che si sono svolti dove i nostri formatori
Hanno partecipato per raccontare tutte queste cose che diamo per scontato nella mondo dell'automobilismo che si sappia e che invece purtroppo non si sanno
Soprattutto in termini di
Manutenzione ma anche di tutte le innovazioni che il primo magico quella cosa nera e rotonda
Invece oggi ha al suo interno
Che interessano poco l'utente finale ma che può invece fanno veramente la differenza quando si guida
E allora la nostra azienda partecipato da un lato quindi come abbiamo detto con i formatori dall'altro documentando il manuale tecnico manuale molto ben fatto che sarà poi nelle mani di tutti i formatori delle autoscuole e dei ragazzi
E lasciatemi dire anche collaborando nel progetto di incentivazione perché è vero che un bel progetto formativo però i premi che abbiamo messo in palio quelli sì che sono anche interessanti quindi le due autovetture di FIAT il concorso di ENI e anche un treno un setta di pneumatici
E attenzione abbiamo messo in palio il sette di pneumatici invernali
Proprio per attirare l'attenzione ancora una volta sulla fatto che attenzione alla sicurezza attenzione all'ambiente attenzione anche non solo ammontare pneumatici in corretta stato di manutenzione ma anche i pneumatici giusti nella stagione giusta non usciremo con i sandali estivi d'inverno
è invece ancora molti automobilisti vanno in giro di in condizioni invernale comprimari gestire e quindi da parte nostra anche in questo senso l'attenzione richiamare l'attenzione a questo tipo di Dini è giusto pragmatico nella giusta stagione
Tornando un attimo indietro dietro garanzia scusa grazie segretare
In realtà la la nostra azienda e molto focalizzata nella ricerca e sviluppo non voglio tediarvi sui numeri del gruppo Goodyear perché bene o male cui vi era un marchio che si conosce voglio solo operare l'attenzione sul fatto che abbiamo otto centri di di ricerche di sviluppo al mondo ed è per questo che portiamo sul mercato ogni anno innovazioni innovazioni importanti in termini di rispetto ambientale come
Ok un pneumatico esitiamo efficienti riprova non non vengo qui a fare la pubblicità del primo matrimonio voglio dire voglio mettere in evidenza i passi in avanti stratosferici che sono stati fatti negli ultimi anni intermedi prestazioni rispetto dell'ambiente questo pneumatico
Diminuisce del tredici per cento la resistenza al rotolamento
E questo dato che poi vi spiego andato certificato dal tuo foto motivo non siamo noi a dirlo ma è un ente dice istigazione indipendente che lo attestato che vuol dire tredici per cento in meno di resistenza al rotolamento allora anzitutto la resistenza al rotolamento
è la l'energia che viene dispersa
Sotto forma di calore per far rotolare il primo magico
Ridurre la resistenza al rotolamento vuol dire ridurre il consumo di carburante tredici per cento di resistenza al rotolamento in meno vuol dire trenta litri di carburante all'anno in meno consumati quindi l'impatto veramente importante
Un impatto diciamo fondamentale se ci pensate adesso gli amici di Nico i partner Dieni non saranno troppo felici però penso che gli automobilisti Rollo sarà lo sarebbero molto se sapessero che nel cercando un pneumatico piuttosto che un altro
Possono risparmiare trenta litri di carburante all'anno semplicemente facendo un acquisto più consapevole
In realtà queste informazioni non si sanno attualmente ma si sapranno perché come vediamo nella slide successiva
Grazie
Il il la normativa europea che entrerà in vigore a partire da novembre due mila dodici sarà veramente se ne era veramente un grosso cambiamento di consapevolezza dell'automobilista
Perché sarete introdurrà anche per i pneumatici questi etichetta che siamo già abituati a vedere sui frigoriferi ad esempio
Sugli elettrodomestici in generale e che richiama il consumo energetico sei e date un'occhiata non vi sembra neanche troppo strana perché anche nella simbologia le scale colorate piuttosto che le le lettere richiama molto quella che è stata già adottata
Per per appunto per gli elettrodomestici i parametri che saranno quindi disponibili a tutti e sull'etichetta saranno
Abbiamo detto la resistenza al rotolamento che vuol dire quindi risparmio di carburante
Le prestazioni in termini di frenata sul bagnato quindi andremo un po'un unicum utente potrà comparare
Due pneumatici intermedi fra capacità di frenata sul bagnato e ultimo punto
Anche questa abbastanza importante la rumorosità in questo senso si intende la rumorosità non percepita all'interno della vettura dal guidatore ma la la rumorosità che viene percepita all'esterno e quindi ancora una volta impatto ambientale perché chiaramente anche i pneumatici al soprattutto in città
Con una con alto traffico come Roma insomma
Comportano una dando loro contributo negativo all'impatto diciamo alla rumorosità dell'ambiente
Quindi tre elementi direi fondamentali che secondo noi sono ad una vera rivoluzione nel mondo della consapevolezza di chi guida da domani
Da da novembre due mila dodici gli utenti potranno veramente fare una scelta più consapevole anche se
Lasciateci aggiunge da da da esperti non sono solo questi tre parametri importanti quando si valuta un pneumatico
Ad esempio magici invernali per esempio ci sono anche tutta una serie di altre considerazioni da fare però indubbiamente un passo in avanti gigantesco in termini di consapevolezza
Quindi dal nostro punto di vista arrivederci a due mila dodici diciamo con l'all'introduzione dell'etichette ma da subito attraverso Adecco patente per diffondere questo tipo di informazione di consapevolezza importante per chi guida
Va bene grazie
Bene e finiamo con moniti Marelli Michele Belloni direttore market e comunicazione del gruppo quindi
Che lo vediamo
Ecco ci buongiorno a tutti
Rinvenuti alla terza edizione di combattente noi come diciamo gli amici di Boscia e gli altri partner siamo soci fondatori di questa iniziativa in quanto
Abbiamo partecipato fin dall'inizio a supportare questo tipo di iniziativa due parole su che cosa Magneti Marelli oggi Magneti Marelli oggi produce sistemi e componenti nel mondo dell'automotive nel primo impianto ANASTAR market
Diciamo la nostra tecnologia di punto l'illuminazione gol dove le innovazioni
Ma arrivate oggi sul mercato sono state le nostre la l'ultima è la presentazione al salone di Francoforte del prorettore Fulle della Mercedes CLS ma ne potrei elencare molte altre
Diciamo operiamo poi nel mondo del Powertrain nelle Elettronica a bordo veicolo le sospensioni che hanno un grande impatto ovviamente
Sui consumi indirettamente in quanto parliamo di oggetti molto pesanti sui quali stiamo lavorando per la riduzione del peso sistemi di scarico la plastica cioè le plance il paraurti e poi la supermarket
E il moto sport che nella nostra fucina di innovazioni non ultimo il che adesso è utilizzato in Formula uno
A come affrontiamo un come ci definiamo noi diciamo una
Azienda sostenibile and anzitutto lavorando su quelli che sono i nostri quattro pilastri dell'innovazione
Affinché sviluppano soluzioni tecnologiche che contribuiscono ad una soluzione sostenibile della mobilità
Quindi lavoriamo sulla sicurezza ovviamente sulla connettività e poi su tutte le tecnologie per
La forma mobility ovviamente per l'impatto ambientale
Lavoriamo poi all'interno sui processi e sugli strumenti e sui comportamenti le abitudini di tutti
I nostri diciamo trentaquattro mila dipendenti in giro per il mondo
E non ultimo cerchiamo di contribuire e qui l'aggancio dei Co patente alla diciamo diffusione di una cultura della responsabilità del corretto utilizzo delle vetture
Le tecnologie che abbiamo sviluppato stiamo sviluppando svilupperemo che impattano sulla ci o due diciamo dal punto di vista del veicolo come dicevo prima sono la riduzione del pesi la riduzione della resistenza al rotolamento ovviamente l'altro sospensione
E il miglioramento della
La parte ero dinamica del veicolo
Lavoriamo poi molto sulla parte motopropulsore quindi sulla tradizionale motore termico con strumenti di efficienza diceva prima il multi Air Severino ma il l'iniezione nelle fino all'inizio indiretta sia diesel che benzinai sistemi sto prestata
L'efficienza sulle trasmissioni la cambio robotizzato l'applicazione FIAT
è il più alloggi molte case automobilistiche in giro per il mondo utilizzano il nostro cambio robotizzato come strumento proprio di riduzione dei consumi e semplificazione della guida
La trasmissione Dual tracce e poi ovviamente le trasmissioni ibride l'ultimo l'indipendenza dal petrolio tra virgolette nel senso che con i sistemi multilivello
Il TETRA fuel ne è un esempio in Brasile dove siamo leader di mercato
E poi il Dio carburanti il metano e non ultimo ovviamente l'ibrido elettrico che si sta affacciando e che piano piano arriverà sempre più presente sulle nostre strade
Ci sono poi degli altri sistemi citavo prima l'illuminazione perché questa è una delle tecnologie diciamo definite dico Innovation dalla Comunità europea che non impattano direttamente sul calcolo del valore di C uno due e mezza
Nel ciclo Standard Djomo locazione ma che nell'uso quotidiano aiutano ovviamente alla riduzione di dieci o due messe dei veicoli uno studio dei nostri
Colleghi che lavorano nel mondo dell'illuminazione ci ha detto che sostanzialmente utilizzando l'accoppiata proiettori Xenon non fa e di aree le le dei fanali posteriori a legge possiamo arrivare nell'uso quotidiano
Ma della vettura ridurre fino a due tre grammi undici o due
Da qui abbiamo preso quelle tecnologie che abbiamo poi portato in Aula con i formatori nelle scuole guida quindi abbiamo parlato di free ciò esche nostro cambio robotizzato abbiamo parlato di illuminazione
Perché comunque impatta sull'uso di tutti i giorni del veicolo e nell'ottica della riduzione dei consumi e nell'ottica della sicurezza che sicuramente un aspetto da non sottovalutare
Ci sono poi tutti i sistemi di con routing di infomobilità quindi la connessione a veicolo con gli altri veicoli la connessione del veicolo con le infrastrutture la possibilità di scambiare informazioni su come il traffico sta andando
Chiedo vitelli parlava prima del Progetto delle autoscuole al quale abbiamo ha dato il nostro supporto la la famosa scatola nera la scatola telematica che permette di connettere
I veicoli con il mondo che gli sta intorno e poi non ultimo i sistemi di scarico che contribuiscono in modo attivo e diretto a ridurre
L'emissione dei gas inquinanti
Mi riaggancio a i miei predecessori dicendo che ovviamente
Costanza e perseveranza in questi progetti sono quelli che poi alla fine premiano la riuscita del progetto no quindi
Il nostro fare testarda Scalfaro rimanesse c'era stimolato in questi ultimi tempi fin dall'inizio diciamo a portare avanti questo progetto
Che ci permette di aiutare e contribuire alla tutela dell'ambiente di aiutare e contribuire a un utilizzo ecosostenibile delle dei veicoli
Io ovviamente di far crescere il senso di responsabilità di chi oggi si approva si approccia no alla alla guida e si metterà sulla strada con una macchina
Di qualsiasi dimensione cilindrata oltre cronologia Sassi
Per questo diciamo per il terzo anno consecutivo noi siamo qua e supportiamo i supporter Remo il Progetto eco patente grazie
Direi innanzitutto ringrazio le istituzioni che sono state presente
Ringrazio
Legambiente Italia che insomma da qualche decennio ormai collabora e ci aiuta su alcuni progetti
Ringrazio ovviamente le ATO scuole che sono poi il motore chiave per poter far decollare questi progetti
Perché questi progetti non rimangano delle operazioni di lifting e di superficie
Le otto scuole sono lo strumento
Chieda al progetto una consistenza una una una
Inno una progettualità molto più
Profonde molto più credibile e molto più seria ovviamente Progetto
Vorrei chiarire che il progetto non finisce presto terzo anno
Lo chiarisco per tutti i partner quindi questo progetto ha
Un po'una una sua vita per noi continuativa perché solo così ricordiamoci che ogni anno ci sono forze nuove i ragazzi ogni anno sono nuovi ragazzi che integrano il sistema
Della della guida
Quindi noi stiamo sempre testardamente giustamente insistendo questo percorso le aziende oggi e che ci stanno dando un aiuto sono importanti
Proseguiremo o su questo percorso perché sono progetti che si costruiscono solo in una logica di un medio e lungo termine
E penso che tutti siamo convinti d'accordo su questa su questa strada beh direi per chiudere chiude in bellezza vi aspettiamo la caffetteria Olimpia riuscendo a destra giù dalle scale in fondo
In via in Lucina ventisette a Roma ciò che un numero di telefono aspettati che non sia
Fondamentale rinvenute lo dico dopo perché se no venite tutti quindi siamo rovinati no no direi di aspettiamo poi per questa chiusura
Adesso direi
Come operatore sono direi non so se sono qui presenti però abbiamo presente la vincitrice di questa ecco che la adesso capitolato la vincitrice di questa seconda edizione che Teresa Valentina Pigna
Che viene da Castel bene re Benevento bene e l'autoscuola Marida che l'autoscuola che ha formato questa e Coppa tentata
Che ha vinto una FIAT cinquecento rischiamo e così abbiamo chiuso in bellezza la FIAT Cinquecento ha vinto alla RAI la la la signorina e la FIAT Punto Evo natural power è stata vinta dall'auto scuola di riferimento
Ecco alimentata a metano come diceva Rossella diciamolo che va bene alla salute
Bene ecco questo somma per perché anche poi protagonisti sono loro sono i giovani sono quelli che hanno dato la partecipazione questo progetto beh direi
Ho chiuso se non Fiscon dimenticato
La cinquecento
No diamo diamo la chiave la chiave ce l'abbiamo la chiave abbiano cioè no lesive CED
No
Se abbiamo no
No la chiave le do un'altra Pallone no facciamo finta che lei ha ricevuto una bellissima chiave oggi la macchina non c'è bufala no no
No no direi donna non ci sembrava il caso
Io sì sei e poi
Non mi pare il caso dentro questa sede va bene okay ringrazio tutti per la partecipazione ringrazio chi Emilia presente ovviamente e che ne parlino che ne parlino grazie mille