Fatto in Italia

Radio Radicale un saluto agli ascoltatori da Nicolas Vallario e ben tornati ha fatto in Italia l'unica che ogni settimana si occupa di questioni inerenti all'architettura al paesaggio e ai beni culturali come Oliviero Toscani che è collegato con noi buongiorno Liviero allora come sa chi ci segue ogni settimana noi scegliamo
Un caso diverso un intervento un intervento diverso in una regione in una città diversa torniamo in Sardegna
Questa settimana andiamo precisamente a Cagliari perché andiamo a Cagliari perché c'è un progetto ormai da circa da circa vent'anni di fare un parcheggio interrato nel quartiere Castello precisamente nel bastione
Di Santacroce unità parcheggio di molti piani interrati di tre piani di circa quindici metri di profondità si legge ad il dosso di mura cinquecentesche in realtà sotto le mura cinquecentesche del della Della Rocca del bastione e del bastione di Santacroce e o ovviamente questa cosa a innescato tutta una scia
Di polemiche da molto tempo contrarissimi Italia Nostra contrarissimo Legambiente tutta una serie di comitati cittadini invece sembra che il Comune voglia andare avanti e procedere con l'assegnare al l'appalto per i lavori su un progetto preliminare che poi verrà ulteriori ulteriormente sviluppato oggi ne parliamo con Luisanna Marras che il l'assessore ai lavori pubblici i vice sindaco di Cagliari buongiorno Marras
E con Maria Paola monito che invece la responsabile della pianificazione territoriale di Italia Nostra che una delle associazioni che più si è battuta contro il progetto Buongiorno Maria Paola
Allora assessore io intanto le le chiederei magari di spiegare perché ovviamente le associazioni le associazioni ambientalistiche dell'ambientaliste parlano di un fortissimo impatto paesaggistico che modificherà la percezione di un intero quartiere in realtà
E inoltre dicono che la zona è classificata a a medio alto rischio idrogeologico e ed archeologico ci spiega di cosa si tratta questo progetto anche se in realtà e un progetto preliminare così come
Come abbiamo detto che impatto ambientale avrà e quali rischi ci sono dal punto di vista archeologico
Ma intanto voglio dire che si tratta effettivamente come voi avete detto di un vecchio progetto anche noi abbiamo ripreso in mano eh abbiamo cercato riteniamo di aver rielaborato
Cercando di eliminare alleggerire e anche lineare tutti quelli che potevano essere i temi della i problemi
Diciamo di un'eventuale intanto vi invito eh per quanto riguarda la parte del rischio idrogeologico che investe solo in parte
La l'aria doverle ma realizzare il progetto cerca ovviamente partendo da questi presupposti di porre rimedio anche a questo tema
Dirò datemi forme un po'appannata per altre cose ma abbiamo avuto pani occasioni per confrontarci
Anche con tutti coloro che giustamente devono far contare tengono che a questo progetto presenti fortissimi impartite presenti i ricchi
I dite ideologico voglio anche dire che come lei ha detto giustamente sottolineato non ci stiamo misurando con un progetto preliminare
Per in all'aggiudicazione e che andrà comunque diritto analizzato da tutti quelli che fino ad ora Thonet tetti
Vale a dire non parlo soltanto del Comune replicato che il Comune non è padrone di casa per forza un assoluto può decidere quello che vuole noi chiediamo confrontati
Ho letto da qualche parte che comune alla davanti senza aver avuto le autorizzazioni necessarie e non mi risulta noi abbiamo avuto tutte le autorizzazioni necessarie ed è tutto chiaro che
Andiamo ad incidere in una appunto che la città delicatissimo per questioni paesaggistica
Per questioni storica per tante cose che rappresenta comunque un un simbolo uno dei simboli della città quindi non abbiamo nessuna intenzione e nell'interesse appare colpe delle quali poi detti terremo chiamati a rispondere in termini
Prima di tutto morali quindi noi andiamo avanti Papini era un progetto preliminare dopodiché a tutti noi determinate parlottare nelle pagine successive
E senta vice Sindaco la il il Bastione Santa Croce una come ha detto lei è una delle delle zone delle zone più belle più suggestive di candelieri sorge in una zona che una volta si chiamava la Giunta dia che era il il quartiere Paco quindi uno dei quartieri più
Più antichi più antichi della città quindi dal punto di vista dell'impatto visivo e ambientale questo parcheggio quanto andrà a incidere l'esempio nel vecchio progetto sappiamo che c'erano alcuni elementi che sono stati tolti ma nell'attuale progetto preliminare quanto andrà a incidere dal punto di vista
Ambientale paesaggistico
Ma io ritengo che andrà a incidere praticamente niente nel senso che ritengo che è un progetto
è porterà alla realizzazione di un parco gli anche qui
Ognuno giustamente quindi le sue opinioni palette valutazioni ricordo che il parcheggio è un parcheggio interrato Gaetana evidente soltanto attraverso alcuni ingressi e parlo a nome di tutti gli atti il più possibile e anche queste indicazioni insomma deve avere
Abbiamo anche attraversare voglio dire all'affare Camozza dall'inizio quindi io ritengo che l'impatto debba essere
Nullo poi
Il compito di parco visto che sono state fatte molte come dire io niente Mucchetti parco qualcuno
Lo costruisce come ritiene di doverlo costruire ma io ritengo che l'impatto paesaggistico e il rispetto
Di quel comparto CPA sino ad ammettere aggiungo di più più dovrà essere
Allora abolito di fatto il vice Sindaco ci dice che le autorizzazioni ci sono che sono stati tolti gli elementi di disturbo diciamo che questo è solo un progetto preliminare che di fatto
I si studierà un modo per scansare ogni tipo di rischio di dissesto idrogeologico che come ad appunto detto la parla l'Assessore interessa solamente
Una parte dell'intervento ma che di fatto dal punto di vista dell'impatto paesaggistico e ambientale non andrà a incidere per nulla perché quasi non si vedrà non si ovviamente non si vedrà al parcheggio ma non si vedranno nemmeno gli ingressi
Beh qua esso non corrisponde al vero perché gli ingressi soprattutto all'ingresso principale
Ha delle dimensioni che a detta dello stesso architetto che è la che ha realizzato il progetto non possono essere
Mitigate più di tanto perché è dipende dalla dall'apertura anche l'impianto di aria che oneri e quindi non può essere abbassata non può essere mitigato
è e la l'attuale Amministrazione quando si trovava all'opposizione ha criticato duramente quell'impatto
L'altro impatto è dato dall'apertura nelle mura a ottocentesche dell'altro imprevisto
Ma a parte questo c'è un ovviamente ritengono essere distrutta una parte di Murta all'ingresso
Ne perfettibili si creano apertura anche nelle Mura sì si creano apertura nelle mura
Ok controlla tutto per quanto riguarda appunto ancora l'impatto
Ovviamente si tratta di inserire una scatola di cemento come dice all'Amministrazione comunale
All'interno di un'area che ancora è un'area anche se c'è un parcheggio in superficie molto leggero certo non bello a vedersi come tutti i parcheggi
Ma che può essere eliminato con pochissimi interventi
Perché più che un parcheggio di superficie è stata fatta una gettata di calcestruzzo sul caricare che affiorava quella era un'area bellissima fino a quindici anni fa perché il parcheggio di superficie risale a quindici anni fa
E c'era il calcare affiorante
Invece inserire un'alta praticamente ho quindi con un con una copertura
Piatta che non si sa in certi punti dalle tavole allegate sembra addirittura
Che Mouky vengano attuate il piano di calpestio
Quindi dire che non ci saranno lunghi come impatto nullo che proprio più per noi un'assurdità ci saranno legate viaria filone
Interverrà modificato ovviamente il nuovo come tutti sanno perché ormai purtroppo di parcheggi interrati ne abbiamo visti parecchia
E che si dica che non si recano oltretutto in una situazione del genere soprattutto Lalla Rocca che quella come ha detto anche l'Assessore caratterizza l'accetta verrebbe sicuramente modifica
E non certo in meglio ovviamente quindi sopra il tetto del parcheggio
Le lettere che si fa ritratto appunto certo che abbiamo ironica perché lei si parla di Parco però non potranno non potrà avere alterità arco
Perché il tetto nel parcheggio supporta
Solo uno tratto di quindi Unionfidi venticinque centimetri al massimo
Quindi un
Oltretutto è una città come a Cagliari molto soleggiata con delle rocce bianche che sono proprio la bellezza caratterizzano la città però ovviamente riflettono il sole
Questo sarebbe anche un parco che non potrebbe certo essere frequentato oltretutto un parco con i gas di scarico
Che piantano proprio lui
Abbiamo allegato nelle nostre osservazioni diversi studi che mostrano come i parcheggi struttura
Siano devastanti anche dal punto di vista ambientale ci sono anche abitazioni che si affacciano sull'area quindi
Non il proprio cliente impatti sono moltissimi dal punto di vista paesaggistico ambientale e anche dal punto di vista proprio della sicurezza della delle mura
Perché quella chiamare a rischio idrogeologico
A appare però alto è medio-alto c'è addirittura un H D quattro
Però logiche il massimo livello ma e ai senta monito ma allora le partiamo dal presupposto che se
La città vuole come dire il il Comune vuole fare un parcheggio perché e perché servono posti auto ci sono altre aree che potrebbero essere utili a a suo avviso a vostro avviso
Ma allora anche il Parlamento non è vero ma questo parcheggio non serve perché servono altri posti auto perché nelle relazioni al traffico allegate al Progetto e detto chiaramente stesse questo parcheggio
A un'utilità è proprio nel fatto di eliminare tutti gli altri posti auto diminuendo le addirittura e si vede chiaramente che se non vengono eliminati tutti i posti auto perché trovano nelle vie circostanti anni
Tutti i posti auto di superficie a questo parcheggio correrà il rischio
Ecco hanno corrono gli altri parcheggi quindi tanta agli rimanendo va be'abbiamo un parcheggio sotto le mura dall'altra parte ma a brevissima distanza
è a seicentoventotto posti auto c'è una media di occupazione di ottantadue posti auto a rifarlo
Ho capito
Allora detto che noi non conosciamo il progetto perché non non l'abbiamo visto ma questo punto ci pare che non esista ancora un progetto definitivo quindi non è così influente Oliviero tu che ne dici di questa storia ma analcolica la solita storia
Con
Non so costa mania italiana di parcheggiare proprio lì sempre lì
Più vicino possibile
Questo a perché è proprio lì è l'unico posto andare sotto le mura antichi e pari buchi
Sotto le mura antiche al Consiglio dalla difficoltà ideologie improperi però ideologica CE tutto quello che comporta questa complessa operazione né perché e poi
La Giunta è stata contraria adesso
Improvvisamente
è a favore accanto al professore mobile tutto il quindi è sempre stata a favore nel fare un parcheggio indotto le mura no in realtà nella solamente un fatto di struttura adesso sembra più bene sembra meno impattante quindi si fa
Io credo non sono contrario alle due sapete benissimo o grandi problemi con gli ambientalisti mo'anche i grandi problemi con chi costruisce perché normalmente in Italia si costruisce male e nel porto di nel posto sbagliato e male
E credo
Che quindi si rivolge questo grande rischio perché è proprio lì no duecento metri dell'anno si può fare parcheggiassi tardare sotto le mura
Proprio a parcheggiare in centro in quel modo lì ma non so io ormai ormai tutta questa mentalità un po'superata insomma
Bravo che si può parcheggiare anche a trecento metri da casa comma può anche cinquecento pare dei parcheggi seri senza andare a intaccare
Le strutture storiche le grandi architetture che abbiamo i grandi valori e pali parcheggi sono tutti i grandi valori
Ma il problema e poi ci sarà comunque sia
Le macchine saranno parcheggiata anche fuori perché è ormai abituato così
Perché si parcheggia perché ne andare di corsa a prendere il caffè ma gare in doppia fila e via avanti quelli lì perché lì fuori sicuramente non verranno eliminati questo quello che io ho notato quando ci pare parcheggi sotterranei nelle città
Quindi
è mi sembra solito discorso vago un po'fatto data politici amministratori certo veramente avere avvieremo un grande progetto
E io credo che comunque sia è vero parcheggi sottoterra sono comunque importanti è possibile farli che non si parta chiunque se non è che si è contraria a fare i parcheggi ma perché è proprio lì
I quando tu conosci la zona SIC sanzioni conosco si debba soldi dove si parla ma io credo si può fare un paio di un'altra parte dell'Italia
Allora senta vice Sindaco allora di fatto sono emersi tutta una serie di di di questioni che prima di elencare innanzitutto le voglio chiedere come prima domanda di di di di sapere quanto costa questo parcheggio e e chi lo paga però tutto questo allora difatti Italia Nostra ci dice
Che le le dimissioni degli ingressi non possono essere mitigati perché
C'è un impianto di aerazione che nullo e che non lo consente che in una parte delle mura quello cioè ottocentesche
Verrà aperto un ingresso per consentire di diciamo inserire questa scatola di cemento sottoterra che dal punto di vista della sicurezza questo lo ha detto anche lei c'è una parte di area
Di aree a rischio e che dovrebbero essere tolti tutti i parcheggi di superficie perché altrimenti si rischia di fare la fine di quel parcheggio poco distante che a una media dell'ottanta per cento dei posti non occupati da quanto ci dice Maria Paola Mori tu e che qui sto parco se loro hanno fatto un po'di rogna il perché si costruirà su una
Superficie che non potrà ospitare alberi perché di fa toh non gli regge e che sarà a contatto con i gas di scarico quindi bisogna fare un po'un po'un bilancio e proprio necessario questo parcheggio
Allora le domande sono tante si chiediamo riesco a ricordare partiamo partiamo da quanto costino paga trascorso attuale pubblica
E porta credo si aggira intorno ai quindici milioni di euro a un anno fa eventuali
Posso sbagliare i termini precisi fisserà una piccola parte del quale l'Unione e che ci sia stato utilizzato RR i quali care una parte delle mura proposta affini e noi abbiamo adesso la cifra rimane in silenzio nucleo regionale ulteriori
Un finanziamento regionale un finanziamento regionale poi parto anche dall'altra considerazione che è stata fatta per quanto riguarda i parcheggi
Io condivido completamente quello che è stato detto da Oliviero Toscani
Sui parcheggi voglio dire e intanto questo non è un progetto di parcheggio interrato questo è un progetto un pochino più ampio illeciti
Venga un'area e voglio ricordare
Come ha detto la Coppa dei tavoli tu
E attualmente c'è un parcheggio eh non è bruttino e offrendo proprio orrenda orrendo rende a quanta distanza e questo a tutti i giorni no praticamente il parcheggio in Sicilia adesso laddove dovrebbe essere realizzata
La parte di parco ordine occupata da una sede quindi di fatto demolita ho capito se ne sta parlando di un parcheggio di superficie resi soprattutto una beffa sì sì ho capito male a quella che oggi è la superficie occupata un parcheggio
L'appello e quindi voi togliete il parcheggio di superficie ci mettete dell'erba perlomeno è fatto avanti mettiamo delle ma ci mettiamo anche qualche albero Laurenti e gli alberi sì
Non è e io non voglio dire che non è vero perché non mi piace dire non è vero alto non nomi non mi ci ritrovo in questi termini meglio posso dire che noi avevamo anche elaborato una proposta
Pone le alberature sul quale l'atto con internet ma ha detto no voi non potete impedire una visione ampia e pulita
Nelle mura tutto il primo invitandoli non ci possono stare ad una corona un muro continuate a dire che quel tipo compare nella Corte perché dare un po'di un Reggi voglio dire siamo pieni di eventi
Allora però qui fermo sui parcheggi sì per quanto riguarda i parcheggi e dire che noi vogliamo fare un parcheggio interrato leggermente riduttivo rispetto a quello che stiamo anzi abbastanza riduttivo rispetto a quello che noi stiamo facendo
Nell'analisi del mio collega che si occupa di mobilità avrebbe potuto spiegare meglio mettiamo ridisegnando
Ridisegnando tutti i parcheggi e tutta la viabilità
Soprattutto del nostro centro e quindi e quindi i parcheggi diciamo che va con l'apertura di questo parcheggio molti dei parcheggi di superficie verrebbero tolti quel pacchetto
E a
Io ho un impegno generale di tutti i parcheggi nella zona completo al patto eh questa ed i padani a e senza però quello di cui parla la munito che ci sono sei centoventotto posti autori soltanto una media di ottantadue
Di ottantadue il giorno undici ipotizzassimo parlando ma qui stiamo parlando di partiti che predicano in parte evidenti perché voglio dirle che non la più di una prossima
In occasione della iniziativa che faremo con Repubblica su tali cariche città candidata sia al culturalmente un amico diciamo ISAF e quindi repubblicane prepara qui da noi
No voi noi toglieremmo le macchine da piazza Palazzo sì però ascritti quelle quel parcheggio ok
Sì utilizzato a fini si apre un patto ho quasi finito così definito facciamo parlare a lungo questo lo dico tanto per dire che quel parcheggio eh da vedere in una visione generale che comporterà l'eliminazione delle macchine si seguisse parte
E l'ho visto l'abbiamo capito nodi conoscenti attese animali nono ma questo è chiaro questo è chiaro però ci dice ad aggiungere ho finito ci dicevamo ritengono però volevo chiedere questo secolo cincillà monito che c'è questo parcheggio lì un altro parco e giù incita chiedi seicento quel tipo ventotto posti auto i soltanto una media di ottantadue giorni quindi c'è qualcosa che non quadra no cento però quadrata vanno eliminati anche i parcheggi che ho detto fuori
Fatti e impotenti vanno eliminati per esempio i parcheggi
Dal quartiere di cappello vanno eliminati i quartieri le macchine che fine fa ma la marina quindi per quello dico
Non è un'operazione che un parcheggio interrato eh un'operazione di rivendicazione sì ho capito ho capito eccetera e quindi quell'altro anche il parcheggio che viene checché se ne vuoto io
è
Sì sì e quindi
Diciamo che vi state impegnando e quando e quando come dire quando quando prevedete che questi che questi parcheggi questo piano di viabilità venga attuato
In realtà il piano di viabilità e noi lo stiamo già domando noti da tempo che non si può dall'oggi al domani di recare un cittadino tuta domani terrà anche i
E parcheggi di là
Di no va bene però diciamo che si è sono chiare sono quattro anni che siete in Giunta quindi diciamo che qualcosa anch'd'organo
Beh intanto diamo tre anni e dopodiché in pratica sì andiamo credo credo che per
C'è una cosa che ci viene riconosciuta che viene riforniva il collega
Per quello che chiamo proprio cambiando faccia la viabilità della città per va bene ma
Va bene va bene allora senta monito e l'assessore ci dice che le dove bisogna togliere le macchie di superficie è oggettivamente vero che i parcheggi di superficie meno meno ci sono e
E meglio è per tutti che quindi questo
Questo parcheggio si rende essenziale che non è vero che quel parco per cui il parco è brutto perché troveranno un altro modo che non sia fatto con gli alberi perché la Soprintendenza delle o di no per creare delle zone d'ombra anche se non capisco come perché se non si possono mettere gli alberi dubito che si possano mettere altre strutture che possono fare ombra però
Sicuramente l'amministrazione ci ha già pensato e quindi questo parcheggio essenziale per ridisegnare la viabilità della città
Allora per quanto riguarda le arterie è una prescrizione data dall'Ufficio Tutela del paesaggio regionale
Non dalle soprintendenze va be'questo eh ovviamente per voi una decisione arbitraria dell'Ufficio Tutela del paesaggio perché si dice non è non è ammissibilità
Al vecchio Urbino le mura
Abbiamo piena te ne vediamo Bergamo riallego andiamo ad un attacco di quello ne discuterete con la Soprintendenza però etico quindi tanto nei medici rinviando io non c'erano lei PRIN ha detto che gli alberi non ci possono stare comunque l'ultimo vengono scaricati da un lato quindi anche Lorenc otteniamo l'ufficio tutelare tentato apporta ha preso atto di una situazione di fatto ma a parte questo
Per quanto riguarda i i parcheggi lì superficie che verranno eliminati quello che noi diciamo
è il cane qui riparte dal
Parcheggio interrato o multipiano come lo vogliamo chiamare dal partito in struttura il
E poi
Insomma questo ruotano tutti gli altri interventi quello che noi diciamo
Facciano gli altri interventi e vediamo che questo partendo poi ancora necessario noi non siamo riusciti
Da un anno almeno a questa parte due anni anzi perché era il due mila e dodici ad avere i dati relativi
Alla mobilità nei quartieri Castello per quello direttamente interessato o a chi li acquista in atti d'ufficio risentirà immagino che il Comune diaria per decidere partire da assessore dice di viaggi Civita questi dati
Io non credo che in Africa carlinga quindi tutto è comunque in alto
Noi abbiamo chiesto e non le abbiamo prese sono stati negati quindi possiamo dire che la Luisa Annamaria se si prende l'impegno invece di fornirli meglio l'abbiamo già chiesti anche un mese parco alle affermazioni che abbiamo in realtà del e adesso non lo sapeva Marras Marras non lo sapeva infatti sto nasceranno una sala Marra che all'epoca elettore o padri Palamara Coppa benissimo la dottoressa monito quanto abbiamo anche con lei
Discorso
Un parapetto quale noi però qui stiamo parlando l'altra cosa i dati delinea riteniamo dati infinita no Piano uno i dati glieli dà i dati glieli dava non grazie perché abbiamo dato disponibilità a darle Roccamena autorevolmente allora arriveranno presto allora continui abolito come un andati sopra monito Cattaneo
Monito cogliere
Veramente io non so nulla perché abbiamo mandato il tre giugno delle osservazioni da Franca corpose cinquantacinque pagine aspettavamo una risposta è passato più di un mese
Non abbiamo avuto nessuna risposta in quell'affermazione non detto questo
Penale nella richiesta di questi dati va bene ma adesso ha promesso di stabilità l'avevo già detto non sapevamo chi fossero dati e che ha dato indicazioni di danno io però fare vorrei sapere una cosa
Dice un'altra banca aspetti aspetti lei dice vanno fatti altri interventi prima di questo c'è questo parcheggio che ha oltre seicento posti e lontano da quello del Castello meglio
Evoca entro il quale
Centinaia di metri Tenet appena realtà fatemi cappello
Ora
Sull'altra Beppa anche nelle Mura soprattutto le mura ENPAM anche questo è stato in grande scempio per le mura ormai quindi distaccato ormai ma va dunque soprattutto loro non ho capito sì
Ma infatti queste foto allora diciamo riempiamo prima il banchetto noi l'abbiamo presentato un progetto infernale affermazioni
Project per questo quel parcheggio
Che è il tolto le mura sull'altro versante quindi è sempre poco Castello e
Per intenderci e porta in tre parti di
Completare chiede di cappello certi ecco ecco
E quindi quel parcheggio perché vuoto è che è stato dato in gestione all'accordo che per quanto sappiamo noi dall'organo ufficiose ma ben fondate ha già
In questi anni il parcheggio dei duemila in questi quattordici anni abita triplicato intervento iniziale
Che è costato pieni ioni di euro e pare che non ha tant'è che sempre vuoto ACEGAS-APS incassato circa diciotto milioni di euro ed è così come quel patto accetta è inadempiente
è comunque il contratto con comune non crede che per motivi di pubblica utilità porta essere rilevate occorre questo parcheggio al Comune
Noi chiediamo che questo parcheggio venga rilevato all'atto certa e logistici attuale non è un parcheggio che serve
C'è può pochi quindi facciamo questo intervento oltretutto il quartiere di cartello è l'unico nei quartieri del centro storico che non ha una ZTL che possa definirsi tale
Perché poi gli orari della ZTL di cartello con tono ci dice che qui dobbiamo immaginare no
Lamentano
Alle nove del mattino utili o no in cappello quarta età allora Golem fitopatie perché non è una querelle utile
Bene Oliviero siti quindi fatto saltare avevamo parlato mezz'ora in cui c'è a poche centinaia di metri ce c'è altro parcheggio vuote prima non si può fare orrendi
Abbiamo delle acque non avrebbe faceva facevano all'Oliviero prima su
Quindi ma vera che il disastro questa mentalità di adattare delle vecchie mura la nostra storia nota questura alle esigenze moderne dell'automobile io credo che sia
Come principio il vagliato
Soprattutto quello che ho sempre visto in tutte le città questo fanatismo di fare i parcheggi che poi sono vuoti perché comunque l'italiano parcheggiato sotto casa vicino al bar dove è più vicino a ciò che deve fare
Allora siamo pieni di questi parcheggi sotterranei vuoti
E per di più un intervento sotto le mura ma perché è proprio lì allora si arriva Repubblica e parlano Capetta delle idee alla verifica pulire tutto e tutto va bene e dove parcheggiano perché vanno a Repubblica
Troveranno un parcheggio da qualche parte
Ma proprio lì dove per farlo ma provate a domandarvi domandarvi C&C a un'azione culturalmente corretta che comportano sono contrario a costruire un parcheggio dai parcheggi vanno costruite in aree dove va bene così dei parcheggi
Denominare fatte ormai chiariti al portano una storia della città portano una cultura una noi Sollima ha fatto il parcheggio
E credo che ricordiamo Salemi questa piazza fantastica parcheggio si pubblico c'è niente da fare si parcheggiava lì non c'era niente da fare avevo citato i parcheggi può fare niente ricco parcheggia comunque lì
E parcheggerà hanno comunque fuori dove è più comodo allora qua c'è la cultura queste la cultura e la cultura
Artigliere sicuramente dal passato ma è anche cultura immaginare le cose che dobbiamo farne immaginabile in modo il tutto
Perché questa è la vera cultura moderna immaginare il pare costruire bene nel posto giusto senza rovinare la storia la cultura che ci appartiene in questo grande piatto dalla quale discutiamo tutti i giorni
Vergognoso
Allora abbiamo finito il tempo ci sono ancora quindici secondi a testa per per la chiusura vice Sindaco
Per intanto vorrei dire che non è come dire ci siamo molto allargati
Parlare debba conoscere i dati dell'altra parte venderà poco corretta
Poco corretto dire vergogna tenta conoscere ed approfondire sui parcheggi noi non stiamo governando chiatta palazzi perché arrivare pubblica
Mi dispiace che identico ecco noi per la Lardona rilevanti menare il can ammalato arriverà al modo in cui vengono donne piatta adatto entriamo iniziando analizzare l'impatto sui cittadini
Dell'eventuale sgombero di buona parte dei parcheggi che insistono sul centro storico e che come io ritengo che ed essere amministratori Perilli
Non il baccano adotta i cittadini le decisioni anche la cattiva abitudine di parcheggiare in doppia fila ma accompagnata con una educazione
Parlo allora ripeta fumetto noi proviamo a vedere che riusciamo
Ad accompagnare Quetta riorganizzazione questa nuova cultura tecnica
Alle volte papà anche attraverso la realizzazione di un parcheggio interrato
è un augurio Mantini appartenga alle major completate reca ecco d'accordo se l'accordo va bene abbiamo finito il tempo rivolgere monitor cinque secondi ci si fa neanche lei quater
Allora
Guardi dieci secondi dove non funziona allora questa Amministrazione
Eliminato un parcheggio che era già stato approvato corpo amministrazione in via Roma
Quindi più periferico rispetto a questo
Perché i parcheggi in centro storico sono considerati attrattori di traffico questa la motivazione
Nel piano del traffico
Vengono considerati i parcheggi di scambio nelle aree benone andiamo nel tempo di riaprire la discussione sul sul piano industriale
Ogni
Va bene discoteche vuol dire tutto questo quindi questo parcheggio non è stato detto ma è fondamentale e legittimo perché il contrario al piano paesaggistico
Il TAR Campania evitando tranne che un articolo del piano casa
Il piano casa in centro storico
Credo che questo Comune ha dichiarato il piano casa in centro storico non è applicabile in altre occasioni ha dichiarato questo quindi
Va bene questo poi ne parleremo tanto sarà di decisione degli uffici regionali la Soprintendenza capire se
Illegittimo pure noli Viero chiudi
Speriamo che non vadano rovinare la città perché ci
Fare un parcheggio sotterraneo qualcheduno quanto ero correlate
Fuori il centro i parcheggi vanno fuori che cammina in un po'di tutti i bambini fanno diventando belli la alle donne a tutti coloro che le cose uomini sono egualitario dico proprio che parcheggiano troppo vicino a casa
Va poco fa l'acqua va bene ex Orchestra quel sangue dopo alcune reti è un altro organo al mare
Durante il parcheggio sotto le mura ex questa chiusura dopo questa chiusura virtuosa di Toscana conforto
Poi c'è il primo marzo luogo
Cerchiamo di essere la Regione
Soprattutto nel caso in genere untore vogliamo dire deve incrementare belli come le vostre mura
Va bene allora dopo questo appello io ovviamente ringrazio la Luisanna Marras vice sindaco Riccardo Illy Maria Paola molitura responsabile la pianificazione territoriale e di
Di Italia Nostra abbiamo chiacchierato in questo caso speriamo che
Speriamo che si risolva nel nel migliore dei modi e che il sindaco Massimo Zedda vi è un altro ragazzo giovane trovi un un'alternativa ovviamente ringraziamo Toscani e noi ci sentiamo la settimana prossima con facce a Cagliari retta ecco
Bene
Ringraziamo tutti quanti e
Noi ci sentiamo la settimana prossima magari in bicicletta da Cagliari con fatti in Italia