Serve ancora un'aeronautica militare? Qualche risposta

Allora io intanto
Approfitto e
Inizio con l'introduzione in modo che poi
Lasciamo il il tempo giusto al
Merito
Poi di questa conferenza stampa
Che è stata
Voluto dalla
Fondazione x per
Presentare uno studio molto serio anche corposo l'avete già
Preso il titolo
Sempre o sembrare penso che i non addetti ai lavori
Un po'astruso perché la linea dotati dell'Aeronautica militare dall'esperienza operativa alle esigenze attuali per le operazioni future
In realtà
E il tema è probabilmente
Potrebbe essere riassunto in una formula
Più semplice è quella che abbiamo proposto poi per
Il titolo dalla conferenza stampa parafrasando cioè anzi citando
Una battuta a fatta dal
Ministro della difesa la senatrice Roberta Pinotti la domanda a cui credo questo studio prova offrire delle risposte se serva ancora l'Aeronautica militare
Per la verità quando intervenne il del ministro
Ancora
Per fortuna rispetto ad allora e purtroppo guardando ad oggi non erano iniziate le azioni
Militare in Iraq insidie che invece vedono impegnate proprio bene forse
Oggi abbiamo qui con noi a presentare questo studio e rispondere
Alle vostre domande il generale Leonardo Tricarico che conoscete tutti già Capo di stato maggiore
Dell'Aeronautica militare e il Consigliere militari di più di un
Dal Presidente del Consiglio
Qui generale Tricarico interviene in qualità di Presidente della Fondazione x che titolare di questo studio
Al mio fianco e c'è il professor Gregori
Leggi
Che credo possa essere non a torto considerato uno dei massimi esperti di
Aeronautica
In Italia
Che appunto
Contribuito in maniera sostanziale alla redazione di questo
Apporto
Consentitemi e ho concluso di ringraziare nonostante difficoltà per gli eccessi invece l'istituzione della Camera dei deputati
Un ringraziamento particolare
E non formale al
All'onorevole
Bolognesi che presente che c'è anche
Aiutato a superare le tasso organizzativa che c'era costretto a iniziare con ritardo io a questo punto
Mi taccio e chiedo al generale Tricarico se vuole introdurci a questo studio grazie sì grazie Paolo io volevo dire qualcosa anche a dir presto
Perché mi fa mi fa piacere che sia teologia ponderare questo nostro intervento
In quanto la nuova linea editoriale dir presso l'abbiamo vista molto più attenta alle questioni tecnico militari rispetto
Ha una predominanza della aviazione cosiddetta Utility del passato
E quindi ti ringrazio Paolo e io sono sicuro perlomeno lo auspico che
Potremmo fare delle cose insieme in futuro perché
Sicuramente una simbiosi che sarà
Di profitto per ambedue
Dunque quando noi abbiamo fatto questo documento era
Rifondazione diciamo era
Pronto quasi per la redazione quando poi la settimana scorsa mi sembra ventiquattro
Ci sono state le famose sette mozioni parlamentari che hanno
Riattivato il dibattito sull'F trentacinque allora
Ci siamo affrettati a fare le ultime correzioni ultime refusi per poterlo presentare e quindi
Farla entrare nel gioco di
Di questo dibattito diciamo aperte mitraglia già da lungo tempo
E il motivo per cui abbiamo deciso di trattare l'argomento perché abbiamo voluto dare un contributo
Al dibattito pubblico visto che
Le motivazioni di carattere tecnico operativo a sostegno di una scelta o dell'altra e nei documenti pubblici non erano pienamente convincenti
Ma lo vedrete che in questo lavoro perché avrà la bontà e la pazienza di leggerlo non è mai scritto F trentacinque no perché proprio abbiamo voluto
Identificare
Le caratteristiche che un moderno caccia deve avvenire basandoci soltanto sull'esperienza degli ultimi trent'anni di cui gli ultimi quindici anni di conflitto quindi di impiego
Operativo concreto dei velivoli dall'Innaro tattica della pratica Mita naturalmente
In questo excursus che abbiamo fatto c'è la mia esperienza personale
Questo abbastanza scontato
E c'è soprattutto una serie di oltre al all'aver seguito diciamo gli ultimi conflitti
Molto da vicino una volta come protagonista e poi come spettatore attento c'è anche diciamo un nostro esserci rapportati con i protagonisti dell'epoca per cui riteniamo
Che quello che c'è scritto qui soltanto diciamo una logica conseguenza di quello che abbiamo imparato mentre altri nei teatri operativi
è ovvio è ovvio che diciamo pur non essendoci scritta F trentacinque le caratteristiche del moderno caccia così come l'abbiamo desunte noi che troverete siano la piastra a pagina due sia in fondo con al volume nella parte le conclusioni
Portano a parlare poi delle trentacinque visto che
Il Parlamento ha ritenuto di
Diciamo dare un nuovo impulso ancora a questa questo problema che ovviamente investe tutta la società in un momento particolarmente delicato quale quello della sofferenza del nostro Paese
Adesso il professore ha leggi illustrerà brevemente il documento e poiché naturalmente siamo qui per rispondere a tutte le domande tutte le curiosità che ci dovessero essere grazie
Grazie minor grazie tutti voi di essere qui molto semplicemente il lavoro è stato fatto una chiave punto storica
Quindi dopo un'introduzione sul rapporto fra tecnologie potere o potere avere una cosa un po'più complicata che far volare gli aeroplani
Una concezione di utilizzarli per determinare degli esiti non sono sempre esiti perché si dice ma complicata cinese ci cercare le bombe ma delle volte
Anzi molto spesso anche quindi di pressione
Quindi c'è questo rapporto se io della tecnologia non o della tecnologia diciamo l'aereo inteso nel senso più più semplificato di di di roba che vola in realtà mi serve a poco e quindi non posso
Pensare di ottenere certi risultati dopo questa premessa che non sono due pagine il secondo punto è nel settantasette per la prima volta
Con dei ci furono degli stanziamenti straordinari
Queste leggi promozionali per le tre Forze Armate Angela Maria del settantacinque poi
Settantasette seguono esercitano nautica che per la prima volta ridisegnano in maniera organica le dotazioni di queste forze armate quindi allo sforzo considerevole mai più ripetuto
E che ovviamente aveva degli assunti
Nella terza parte andiamo a vedere se questi assunti del settantasette se quello che si pensava di fare le macchine che si sono fatte la lo soddisfatto
Quindi
Un approccio molto pragmatico siamo partiti pensando di giocare a calcio ci siamo trovati a giocare al rugby come ha funzionato becco il nostro è scoperto che sapeva giocare quell'altro no e ci sono questi elementi
Alcuni dei quali
Sono individuati qui diamo anche messi in neretto per esempio quello dei sistemi che debbono avere
Aggiungiamo una
Adattabilità dinamica contesti che saranno diversi da quelli ipotizzati quindi
Delle macchine che
Iper specializzate funzionano bene solo in quel contesto e delle altre che hanno un potenziale evolutivo per adattarsi a situazioni molto diverse
Ormai i sistemi hanno delle vite molto lungo io porto sempre l'esempio del tornado il primo accordo internazionale
Per
Andare avanti col tornato fu del sessantotto noi pensiamo di ritirarla servizio nel due mila venticinque se immaginiamo che perché i ministri firmasse nel sessantotto era un po'di tempo che ci si parlava per raggiungere gli accordi
Parliamo di un arco di sessant'anni quindi questo ci porta a
Dire che bisogna traguardare degli orizzonti lunghi non dire cosa serve fra mezzora e forse nemmeno la settimana prossima ma cosa ecco probabile che soddisfi dei contesti che
Probabilmente oggi non immaginiamo nemmeno
Quindi per quello non c'è scritto il nome della macchina però vediamo per esempio l'elezione del tenenza che
Personalmente mi sono già e Tricarico ad esempio operazioni in Kosovo la difficoltà di integrare
Certi nostri riassetti certi nostri mezzi con quelli degli alleati semplicemente perché erano
Completamente superati e non erano più aggiornabile
No
Altri aspetti
La precisione
Che
Non è più
Col
Ci ricordiamo tutti la rivoluzione della guerra del Golfo con
Il primo impiego vasto ampio di armi di precisione noi per esempio a quell'epoca avevamo pensato che non ce ne fosse bisogno nostri Tornado
Lanciavano bombe convenzionali le stesse della seconda guerra mondiale va al paradosso di una macchina la piattaforma precisissima ma l'ordigno che veniva lanciato in realtà non lo era affatto oggi addirittura siamo oltre la precisione parliamo di discriminazione cioè all'interno
Di un obiettivo poter distinguere la parte che realmente interessa questi sono salti
Tecnologici operativi che consentono di ridurre
I danni collaterali che consentono di fare quell'impiego
Di distinguere una folla in un gruppo in un tra degli edifici quello che veramente interessa colpire senza più
L'idea che abbiamo un po'tutti in mente di una volta in cui spiano l'intero quartiere per trovare la casa dove c'è l'obiettivo questo non esiste più questo mondo
Però io debbo poter disporre
Di sistemi fin dalla nascita previsti per questo la dorsale di tutto questo concludo è
Una dotazione elettronica come dire
Sempre più integrata
Ormai
Non ha più senso parlare di aeroplani lo dico con dispiacere perché come già Tricarico mi piacciono molto gli aeroplani ma in realtà sono dei sistemi elettronici altamente integrati che per caso hanno leali che raccolgono dati dovunque siano diffondono li elaborano
Selezione informazioni le presentano al pilota perché agisca
Addirittura non c'è più nemmeno bisogni di accendere il radar io posso ricevere i dati radar da un altro aereo e quindi non usando il mio radar non vengono visto
Tanto per dire
Queste sono le cose che non si possono
Profittare
Risoluzione o una macchina posso cambiare
L'autoradio che magari posso mettere i circhi con delle come più grosse darà cambiare gruppo motore cambio già forse non non vale la pena
Ecco quindi queste il futuro
Dei mezzi aerei sarà sempre più un futuro di informazioni di trattare masse di dati
Non necessariamente nemmeno raccolti da me spesso da
Altre piattaforme volanti in superficie a quello che è e presentare soluzioni
Questo questa capacità di vedere in un certo senso pensare elaborare e quello che probabilmente ci consentirà di affrontare sfide che oggi non sappiamo neppure quali siano quando parliamo di piattaforme come le settantacinque
I cui primi concetti risalgono ormai al
Vent'anni fa nessuno poteva penserei SIS nessuno poteva pensare
Alla crisi ucraine anzi i russi erano
Non c'è una guerra federa finita c'era chi parlava di fine della storia
E invece queste sfide ci sono noi non sappiamo quali saranno le sfide tra vent'anni possiamo pensare possiamo ragionevolmente immaginare che per affrontarle dovremmo avere lo stesso livello dei nostri
Tradizionali alleati non in senso politico ma nel senso dei Paesi con i quali amiamo confrontarci e con i quali storicamente lavoriamo
E i sistemi che
Ci consentiranno di distinguere e di ragionare su quello che facciamo queste saranno le caratteristiche fondamentali il colore dell'aeroplano quanto è grande la coda e quante ingrati può girare la testa il pilota non sono i requisiti fondamentali
Grazie né Gregori non era facile in me in pochi minuti condensare
Lo studio però credo che
Sì l'intervento introduttivo del generale che il
Il tuo abbiano
Centrato il il tema è dal punto di vista metodologico che metodo del dello studio e dal punto di vista dei contenuti
Citando il mini ed esplicita quello che nel testo invece convitato di pietra e cioè la scelta che il nostro Paese ma non solo il nostro Paese per la verità
Si trova appunto per affrontare che
Riguarda
Il programma JSF e quindi gli effetti entro cinque
Io su questo deroghe
Voleva già aggiungere e forse qualcosa del genere
Tricarico però siccome è un tema che
Ha suscitato grandi attenzioni grandi dibattiti molte considerazioni interessanti altre che non avevano un grande fondamento scientifico dal punto di vista della
Della dottrina
Io vorrei avendo iniziato già con ritardo ricevere eventualmente subito se siete d'accordo
La parola chi volesse
Fare domande avendo un impegno parlamentare con la chiamate la fiducia onorevole Bolognesi
Naturalmente se vuole esprimere un commento fare una domanda naturalmente le super benvenuto però sono davvero
In in assoluta libertà come è evidente
No sono vero qui per ascoltare più che è più che è più che altro no io mi trovo nella Commissione difesa abbiamo analizzato all'interno dalla Commissione di lesa nel fare
L'analisi
Sia indagine conoscitiva sui sistemi d'arma abbiamo valutato sia il discorso delle F trentacinque sia altri sistemi d'arma eccetera però ci atteniamo su questo
E non vi nascondo del resto è una cosa che è ben risaputo eccetera sono forti perplessità
Sull'arma sull'utilizzo su sul fatto che non ci
Nell'acquisto di un'arma di questo tipo non ci viene data la tecnologia
Adeguarsi all'aspetto industriale praticamente rimettiamo dei soldi in tre volte che costruiamo un'altra
E via di questo passo cioè
è una cosa che come con me
Come Parlamento o ci sono serie fermi dubbi del resto l'ultima risoluzione è stata quella di
Ridurre
Il tutto al del cinquanta per cento le spese relative a questo
Questo sistema d'arma
Mantenendo comunque quelle perplessità che sono perplessità
Dovute sia quel vizio prima cioè il discorso
Del
Cioè discusso dell'utilizzo
Il fatto della sicurezza di questo aereo il fatto che non ci danno la tecnologia necessaria per poterlo utilizzare autonomamente
E via di questo passo sono noi vogliamo che prima vengono risolti tutti questi aspetti poi dopo si va avanti quel programma credo che questo sia una posizione prudente da direi
Dimmi mi sembrerebbe una posizione normale desidero voglio dare mi sembrerebbe una posizione normale nel senso che
Se io in casa mia devo comprare qualche cosa prima voglio vedere tutte queste sicurezze che
Ci sono
L'altro aspetto è
D'accordo qui si è accennato io non ho letto naturalmente tutto il papiro che avete fatto nessuno me lo me lo studio lentamente però si è accennato all'aspetto
Che addirittura nel momento in cui è nato questa idea dell'F trentacinque c'erano ancora i due blocchi c'era ancora la situazione particolare e allora
L'utilizzo di uno strumento di questo tipo oggi
Anche con una visione di prospettiva grafico mestamente esso probabilmente
Generali studiosi della materia hanno probabilmente una visione futura molto futura anche ecco
Io guardo un attimo l'immediato anche perché dobbiamo fare delle delle scelte immediate eccetera
E anche per prospettando lo comunque in un non tanto remoto futuro non mi sembra che un aereo di questo tipo possa avere un'utilità
Spiega con i pericoli che il nostro Paese sta correndo ecco tanto per essere molto chiari
Dicono mi sembra ecco ma io ne parlo da
Non competente sulla materia ecco tanto per essere chiaro ecco io con il generale Tricarico avuto dibattito un po'animato anche perché che ho presentato una legge per l'analisi per poter controllare le spese
Dei sistemi militari controllare adeguatamente schemi perché nell'analisi delle che abbiamo fatto sui sulle
Sistemi d'arma a nostro parere quello che emerge da quello che è stato anche sostanze le varie dichiarazioni veri generale di addetti esperte che sono venuti una mia verde di di persone
Ecco che ci sia che ci siano delle cifre che sono un flop che rischiano di essere un po'ballerine
A nostro parere sempre
Ci può sembrare che allora è questo diventava anche un discorso di sicurezza è un altro tema però può investire benissimo anche questo tema qua e credo che questo questa legge farebbe bene
Complessivamente alla difesa
Più come un discorso di osteggiato da
A mio parere dovrebbe essere appoggiata perché aiuterebbe anche la difesa a rendere più trasparente almeno fino a che si può essere trasparenti nell'ambito del peso perché capisco benissimo che ci sono delle cose che vanno tenuti incapace ecco
Questo è il quadro io vi auguro buon lavoro anche se probabilmente ci troveremo su canti non proprio non proprio in sintonia completa va bene
Grazie onorevole presumo che non sei senza ripetere le cose radicale
Del
Vorrà offrire premette il il generale anche il professore che però qualche indicazione
Tecnica su
Alcuni molti dei dubbi
Espressi per parte mia mi consenta comunque di ringraziarla perché
Comunque la disponibilità all'ascolto e al dialogo sempre un
Un fatto che non può che essere giudicato positivamente non so se vogliamo se preferisco avere subito se ci sono delle altre domande in modo da
Poi un unificare del
Le risposte
Ma io che vennero da me poste dall'onorevole sono i temi lasciamo credo forte dunque io ho contato sei argomenti no somma resa un po'sintetizzando quello che ha detto ma
E credo che ricoprono un po'
Tutto quello che sì posso dire ad un mese siamo d'accordo io rispondo a queste cose e poi se ci sono degli argomenti lasciati fuori naturalmente siamo pronti a rispondere allora comincio dal fondo controllo la spesa
Per dire una cosa che ancora non sembra di dominio pubblico la settimana scorsa Cameri dove c'è questa struttura industriale per l'assemblaggio
Le prove degli F trentacinque e in futuro mi auguro per la manutenzione e riparazione e miglioramento
C'è stata la visita di otto Corti dei conti
Otto dei Paesi che hanno aderito al programma F trentacinque le rispettive Corti consono tale Camerini per una verifica naturalmente dal loro punto di vista
Dell'impiego delle finanze pubbliche per le frequenta cinque mancava l'Australia per motivi geografici
E
Tutti quanti unanimemente hanno dato il via libera luce verde al prosieguo del programma manifestando insoddisfazione ripeto per come il programma perché tentato quindi la spesa pubblica
A cominciare
Dalla nostra Corte dei conti che potrà naturalmente e confermare quello che sto dicendo ma
Cui si sono associate anche gli otto Corte dei conti degli altri Paesi parte nel programma hanno diciamo
Fatto stato del fatto che
La spesa diciamo collegata a Progetto F trentacinque eh perfettamente negli stand del nord
Riduzione del cinquanta per cento
Del contenuto nella
Mozione del
Partito Democratico settimo del sette mozione
Allora
Questo atto parlamentare si presta secondo me ha un duplice ordine di considerazioni
Una formale
E l'altra sostanziale a quella formale
E abbiamo da non solo
Ministeri l'attuale Governo si è insediato in primavera no quindi
Da pochi mesi in carica un Governo
Con un ministro del PD
Un ministro già familiare temi dalla difesa che promette finalmente di scrivere un libro bianco
Documento assente dalla scena del mondo militare dal due mila uno formalmente ma da ben prima se vogliamo andare a cercare un documento ben fatto su quello parlo di quello naturalmente con delle Spadolini ministro se non ricordo male
Bene
Si dà dei tempi stretti per redigere presentare questo documento al Parlamento l'opinione pubblica al Presidente della Repubblica
Vengono approvati già i lineamenti di questo documento quindi l'adozione degli assi portanti sul quale poi costruire documento vere e proprie
Ecco e questo documento naturalmente indicherà cosa debbono fare le Forze armate finalmente democrazia se perché oggi stanno facendo molte cose che non debbono fare spendendo risorse ingentissime bene
E dirà pure questo documento credo di che cosa hanno bisogno le Forze armate per adempiere al proprio compito
Allora
Immagino che una volta che
Dicembre e gennaio ci sarà questo documento sarà possibile intanto individuare tutte le attività non istituzionali delle forze armate che oggi rappresentano spessa spesa ingente
E quindi immagino che la ministra Pinotti metterà mano a recidere questi polloni in queste piante che sul piano senza produrre niente
C'è un secondo cerchio di economia da realizzare sicuramente ed è quello della razionalizzazione dello strumento militare e vi garantisco vi garantisco soprattutto vedendo una introversione degli ultimi tempi degli ultimi mesi
Rispetto
Al desiderio di Di Paola di
Camporini di produrremo integrazioni interforze per risparmiare migliorare lo strumento
Non stiamo assistendo oggi a un passo indietro
Quindi anche quello sarà un settore dove mettere le mani pesantemente per realizzare un altro blocco di economie vi assicuro consistenti
C'è un terzo cerchio di economie da realizzare ed è quello dei programmi
Perché accanirsi con l'F trentacinque quando ancora non sappiamo se ci servono e ci sono altri programmi che magari servono meno quindici facciamo una lista di priorità vediamo quali vanno tagliate ridimensionati spalmati modificati
E quindi questo è il terzo cerchio e per sé un quarto certi di comunitarizzare
Ed è quello all'interno dello stesso programma perché all'interno dello stesso programma F trentacinque vi sono ancora consistenti economie dati senza
Allora perché dire oggi dimezziamo
Io lo capirei onorevole se ci fossero questi soldi questi soldi non ci sono
Semplicemente non ci sono
Cioè il programma F trentacinque e architettato in modo che
Vengano firmati dei contratti progressivi anni dopo anni per dei lotti dei velivoli
Ma fino a oggi abbiamo firmato abbiamo autorizzato la costruzione di due lotti per tre velivoli e tre velivoli effettivamente oggi mi dicono che è stato firmato finalmente
Il terzo lotto per altri due velivoli e così via
E tutto questo procederà fino al due mila e ventisette
Con un impegno di spesa dall'io chiedo scusa per i giornalisti questa è una notizia aperti sofferenze come
Nascono
No
No pratica del ministro annunciato oggi in Commissione Difesa mi pare neanche
Si sarebbe proceduto con un minimo di voli che l'ottavo lotto
Diciamo è un dettaglio del programma che potremmo
Gregory non vorrei scendere sui dettagli perché se no perdo di vista la
La globalità del problema allora
L'impegno di spesa ripeto spalmato fino al due mila ventisei ventisette comporta diciamo un esborso di settecento milioni hanno detto che se non ricordo male da qui al due mila diciannove
E poi un importo variabile per tutto l'arco il programma che vada ottocento a un miliardo e tre annui quindi questo
Tra l'altro sono già a bilancio la difesa diciamo le risorse per questo terzo voto e per il quarto lotto di F trentacinque
Questo vuol dire che oggi questi soldi non ci sono
Che noi questa decisione di dimezzare triplicare diminuire portare a centotrentuno un'altra volta la possiamo prendere quando vogliamo
Però
Vediamo che cosa comporta diciamo una decisione di questo genere
Allora
Intanto
Cominciando dai danni prioritari rispetto alla condizione non lo sto Paese andiamo a vedere il mondo del lavoro oggi non si parla di altro no
Ma se il Budget delle trentacinque dovesse essere dimezzato
Tutte le piccole e medie imprese
Che hanno investito naturalmente rassicurati danari pronunciamenti governativi e del Parlamento rispetto al prosieguo del programma e quindi rassicurare gli a questo hanno investito hanno investito oggi perdere il
Lo tutti gli investimenti molta manodopera andrebbe in mezzo è questo che vogliamo oggi quando parliamo
Di mondo del lavoro possibilità di dare lavoro ai giovani non credo
Io vi parlo di Fo Foligno una realtà che conosco molto bene non a caso lì vicino sono fortunato a monte fatto e quindi
Interagiscono diciamo spesso con la uno Omar di Foligno la ditta uno allora Vuitton una piccola ditta
Che si è guadagnata con la Lockheed Martin una posizione è un'immagine diciamo cui primeggia cioè credo che sia uno delle giù di quelle ditte che hanno più riconoscimenti per processi lavorativi conformi a quelli che vuole Lockheed Martin
Addirittura Lockheed Martin la contatta direttamente non come sub committente di Alenia per l'elaborazione al titanio dove
è una delle prime al mondo
Ecco l'ingegner Tonti ha investito mi pare un sei sette milioni forse di più di euro sta assumendo ragazzi che vengono da me raccomanda arsi generale esso che Tonti sta assumendo mi dà una mano per entrare no
E quindi vogliamo vanificare questo vogliamo dica Tonti abbiamo scherzato perché questo succederebbe Lockheed Martin come come
Quando abbiamo ridotto i velivoli da centotrentuno a novanta
Ha portato al numero di tronconi alare da mille e duecento dieci a ottocentotrentacinque quindi con questa riduzione se noi dimezziamo
Naturalmente aspettiamoci dei provvedimenti che sono proporzionali a quello che abbiamo assistito cui abbiamo assistito
Qualche mese fa
Quindi questo va tenuto ben presente da chi prende le decisioni affinché poi non si dica ecco
Vogliamo parlare
Degli accordi questi accordi per l'effetto invece in cui sono accordi fra governi non sono fra industria
E quindi lo abbiamo sottoscritto accordi internazionali con otto paesi
Vogliamo dire a questi Paesi che abbiamo scherzato che facciamo marcia indietro
Vogliamo calcolare il fatto che la struttura di Cameri
Rimarrebbe senza lavoro
Perché oggi le stime di ritorno per l'Italia che portano a ipotizzare il novanta per cento delle risorse che impieghiamo per il programma tornare indietro in Italia sono stime prudenziali
Assolutamente prudenziale perché non possono che aumentare e aumenteranno
Perché quello di cui non si è mai parlato ma che bisogna tenere bene in testa se noi naturalmente
Ci guadagniamo diciamo un'immagine di Paese credibile bene e che noi nei prossimi quarant'anni faremo manutenzioni a tutti i velivoli che orbitano nell'area del Mediterraneo
E la stima sono seicento velivoli seicento F trentacinque che avranno bisogno di manutenzione di aggiornamenti sostituzioni parte di cambio quindi questo ovviamente sarebbe un'altra delle perdite
No e qui mi fermo
Perché ce n'è abbastanza
Ce n'è abbastanza per riflettere seriamente prima di dire dimezziamo soprattutto quando non è necessaria non c'è nessun motivo che renda necessaria una decisione oggi perché stiamo parlando di soldi che semplicemente non esistono
Ecco quindi questo
è un po'onorevole al mio commento ho detto sempre in maniera molto diretta come insomma uso fare sono uso fare rispetto ai problemi decorre Gregori voglio aggiungere qualcosa io
C'è
Padrone di casa qui
Sì
No
Vorrei far notare che il discorso del mio Smith dimezzamento è stato approvato dal Parlamento
Cioè non è prima di dimezzare
è stato approvato dal Parlamento perciò si fa i conti con il dimezzamento
Non decisione
E la decisione sia stata presa
Vi invito a considerarlo questo ecco
Perché sennò sembra che tutto sommato assolutamente il beneficio il siano nessuno non mi sono messo contro io sto dicendo al da non al Parlamento sto dicendo a chi ha firmato quell'atto
Che le conseguenze saranno queste è bene che si sappiano
è bene che se chi assunto diciamo chi ha preso questa decisione sappia che gravato di questa responsabilità che non ho visto scritta molto ecco questo voglio dire
Sia negli atti parlamentari che è una stampa quindi è bene per questo una parola di chiarezza secondo me è indispensabile e poi naturalmente il Parlamento è sovrano ci mancherebbe altro che mettersi contro il Parlamento
Credo comunque qualcosa posso chiudere su quella non sull'argomento però generale sull'altro i punti che aveva sollevato non con il giusto per
Dire nello studio non contiene gli aspetti industriali vive bene queste diciamo sono commenti sulla qualità io
Invece un altro punto che non serve non fa quello di cui c'è bisogno e cederà faccio un esempio
A livello nato dico nato non tanto come collocazione ma come indicazione di una molteplicità di Paesi con i quali era storicamente abbiamo collaborato e partecipato a operazioni
Una delle grosse carenze evidenziate si durante la campagna in Libia tre anni fa è stata
I SR Intelligence sorveglianza con istanza vedere assumere dati la F trentacinque nero che è nato per fare quello per raccogliere con questa quantità di sensori di raccogliere questi dati quindi va esattamente
Nella direzione di risolvere un'esigenza che
Diciamo
Egregia e Tricarico a dire ma è un consesso di Paesi con esperienza operativa
Cambierà il modo di operare cambierebbe il modo di operare perché anziché a vere una molteplicità di macchine ognuna che fa un pezzettino del lavoro questo se lo farà da sole distribuirà questi dati quindi
Dissento educatamente dal fatto che non rispondo ad un'esigenza diciamo avvertita nelle operazioni un altro aspetto che viene fuori sempre dall'esperienza più recente del due mila undici è quello che dell'aeronautica italiana è stata l'unica tra le forze europee a mettere in campo
Forse assetti in tutte le specialità comprese quelle
Più preziose quelle critiche come idonei come rifornimento in volo età ci mancava soltanto
L'aereo radar che una desiderata ormai da venticinque anni almeno
Unica e che cosa vuol dire secondo le nostre conclusioni che quello che si è fatto
In questi ultimi vent'anni di affinare il disegno pur
In un quadro di risorse costantemente tagliate costantemente crescenti che a prescindere da quest'ultimo programma è stato fatto bene perché se quando chiamati a un impegno che non si immaginava nessuno pensava di trovarsi operare
Contro quello che era un nostro amico di lunga data se scoperto che avevamo tutte le capacità che gli altri facevano fatica ad avere
Vuol dire che le scelte fatte anni prima erano state fatte bene
Ovviamente come ci dice promotore finanziario quando ci propone un fondo di investimenti il passato rendimento non è indicazione del rendimento futuro sì certo però se dovessi scegliere meglio andare con uno che in passato c'ha preso che uno che in passato non ci ha preso
Fondamentalmente anche se
Non posso dire che avendo analizzato bene in passato continui a farlo in futuro queste operazioni del due mila undici invece hanno confermato che il lavoro di riassetto di ridisegno di una forza ripeto in condizioni difficilissime perché i tagli le difficoltà non sono degli ultimi due anni è stata una in maniera oculata aumentando le capacità anziché penalizzarle quindi credo sia anche un una questione di
Apprezzamento e fiducia ma non perché
Sia dovuto ma perché è una consapevolezza di quanto è emerso sul campo ecco
Io naturalmente io sposa due dei suoi quesiti ce ne sono altre quattro però lascerei mi fermo e lascio spazio per le domande prego
Posso Alberto Custodero di repubblicano io
Visto il curriculum del genere a Tricarico e peraltro già conosco che massimo esperto di romantica militare io non capisco nulla di non limitare pertanto anche per paura di volare
E pensavo sentendolo parlare di poter avere finalmente chiarezza su perché dobbiamo prendere gli F trentacinque non glielo fai del quanti e che cosa ci servono
Quando li dobbiamo usare noi ancora oggi se ce lo può dire generale Tricarico Ciconte c'erano sappiamo nel
Mille novecentonovantanove sul durante le conflitto nel Kosovo siano stranieri sono stati usati oppure no se diamo solo imprestato le basi militari americani oppure no
Insomma io volevo chiederle anziché parlarci di problematiche economiche lavorative lascerei a sindacati esperti di lavoro e i politici
Lei che è un generale dell'Aeronautica non ci deve venire a convincere che bisogna prenderle settantacinque perché se no qualche personale rimane disoccupato non credo che sia questo
L'argomento con cui lei deve convincere l'italiano o i parlamentari di questa Camera che hanno ha preso una decisione ma siano dei criteri credo di tecnici e le si pone qui come un tecnico come generale
Non come politico come
L'attore distanze dalla Locride piuttosto che della Fin meccanico dell'Eurofighter oppure lei e il presidente di un'associazione di studi militari e quindi dovrebbe darci delle spiegazioni tecniche ecco ci può spiegare Prodi stupido proprio perché
Leffe trentacinque che non credo sia matto neanche dagli americani sulle sul quale dicono di tutto di più seguano c'era piogge va riparato
Non si sa bene se ci sono anche gli ordigni nucleari adatti a
A essere trasportati ecco perché tecnicamente questa Scelta che migliori di altri oppure no ma tutto il resto lasciamolo perde non soffrendo a bolognese lasciamolo alla politica
Ma io non ho voluto in
Io non ho voluto invadere il campo di nessuno ho detto delle cose semplicemente che so ve li ho comunicato e giornalisti voi decidete sulla mia credibilità la mia immagine se ritenete che io
Come diciamo
Tra spettatore di problemi del mondo il lavoro sia poco credibile bolla definisce insomma ecco quindi
So di poter dare il meglio come militare non mi sfugge questa cosa e quindi adesso risponderò anche le domande di carattere tecnico allora
Durante la guerra del Kosovo
Una delle decisioni che dovremmo prendere fu quella
Sette nere nel gioco i vecchi F centoquattro oppure diciamo lasciarli fuori
Allora tecnicamente avremmo dovuti ottenerli fuori perché non avevano quelle caratteristiche di interoperabilità con altri sistemi nato
E quindi avrebbero potuto addirittura rappresentare un appesantimento della macchina più che con una facilitazione
Rispetto alla missione da fare
Di tenemmo dentro per motivazioni di carattere morale
Perché la RAI nautica mandato tutti i migliori pilota l'F centoquattro poi nel momento della verità quando bisogna fare la guerra chiamiamola così loro a casa e gli altri tornato Mx C centotrenta tutto quanto
Quindi sono entrati però questo ci ha fatto capire che
Oggi dopo non andando più nessuno da solo andando sempre in coalizione
E bisogna avere dei sistemi che siano diciamo integrabili in coalizioni multinazionale siano interoperabili no questo percorso gli altri i nostri velivoli sono stati i primi a partire
Nonostante nonostante qualcuno inventò qualche se non so se ricordate la difesa integrata no c'era
è una condizione un po'precaria perché la stessa parte dalla maggioranza non volevano Cossutta ricorda Centocittà allora fu inventata difesa integrata però gli italiani partiremo per primi
Partirò per primi per le missioni più pericolose
Insieme ai tedeschi
Le missioni e CRE cioè per la soppressione delle difese serve
Sono state fatte da tutte tornado e CRT italiani di Piacenza e tedeschi insieme va bene per aprire la strada quindi distruggere tutto le difese aeree serbe e più poteri
Far passare gli altri quindi questo l'impegno italiano ecco dopodiché sono
No no no va bene palo della legge non
Ecco dopodiché hanno combattuto anche i Tornado anche gli AMX
E e quindi il contributo diciamo dimissione operative è stato mi pare dell'otto per cento rispetto a tutta la corte alle però
Il contributo più importante quello senza al quale non si sarebbe potuta fare quella nella e forza è stata quella della
Delle basi aeree è stata quella di intelligenza dopo quello del fatto che eravamo proprio dirimpettai del teatro di operazioni
Adesso
Vado un po'più oltre Alberto custode vado un po'più oltre no perché lei mi ha chiamato mia intorno militare adesso io dirò una cosa da meditare no folk militari
Allora se oggi noi avessimo
L'F trentacinque
E dovessimo impiegarlo in Iraq e in Siria okay
Se non l'avessimo naturalmente non allo Stato in cui è oggi ma lo Stato in cui sarà fra due tre anni quattro-cinque insomma cioè nel suo sviluppo completo noi oggi potremmo diciamo
Eliminare il larga parte i difetti per cui
Oggi
L'impiego delle forze
In un teatro come quello si dà come quello libico costava eccetera sono inefficaci
Cioè oggi l'impiego dell'ARPA ora ha una validità contenuta non è risolutiva
E ed è relativa soltanto ai primi giorni forse le prime settimane del conflitto dopo di che comincia a girare a vuoto non serve più serve a fare danni l'aeroplano in questi dati fa danni attenzione perché
No poi vorrei essere vorrei sbagliare vorrei sbagliare ma
Se c'è te una cosa poco convincente di questa nuova avventura in cui la collettività internazionale si è messa
E che
Quel minimo standard di risposta internazionale queste crisi e cioè quello di avere una risoluzione che legittimi questi interventi e possibilmente delegare la NATO per la gestione ecco questo non c'è
La NATO è una garanzia una garanzia perché la salvaguardia e la vita umana abbia una priorità nel pianificazione missione oggi questa garanzia non solo l'abbiamo ma vedendo gli attori temo
Grazie onorevole buon lavoro vuoti bene mi raccomandano come ha fatto con la mozione astratte
E io ho sempre due grazie per aver arrivederci
E
Oggi purtroppo noi non sappiamo Emirati Arabi Arabia Saudita e Americhe Stati Uniti d'America insieme quanto avranno
Diciamo
Quanto considereranno con quale peso considereranno la necessità
Di evitare danni collaterali e la perdita di vite innocenti spiegato
Quindi perché dico l'F trentacinque perché l'F trentacinque ha delle potenzialità tali a nove milioni e duecento linea di software così impara
Rispetto alle ottocento mila un milione e mezzo Massimo gli altri velivoli questo vuol dire che possono essere integrate una quantità infinita di sistemi nell'F trentacinque
Quindi Inter operare con le truppe a terra con le forze speciali con il predatore con intelligente e con chi sa che altro cosa che oggi velivoli non possono fare
Oggi oggi come ieri o di maniera automatica cioè senza più l'omino che spinge bugie magari sbagli adesso riceve tratta e distribuisce quindi questo allora mentre l'uomo si fa le domande su cosa fare se effettivamente
Il leader attenzione ecco mentre prima sono dentro a guardare al fare questo me lo trattano quelle nove milioni di lire di programmazione
Oggi per esempio di i curdi
Si lamentano come si diventavano le tribù ribelli ricca Gheddafi come si vantava la UCK
Che velivoli giravano e non soddisfacevano le esigenze non c'è collocato fra noi e quei velivoli ecco qual è il grosso problema che rende inutilizzabile e pericoloso l'uso del Paola dopo un certo punto che stiamo raggiungendo in questi giorni
Ecco dove secondo me le trentacinque può dare un contributo notevolissimo per dei nuovi scenari che purtroppo con l'ARPAV tradizionale non si riesce a trattare
Questo è un po'non so se ho risposto su sapere qualche altro si Marco
Se
Perché loro fare per questo lavoro non lo può fare non ha proprio è un'architettura aperta che più di cento e più di tanto non accetta poi se
Insomma se volete vi posso dare anche delle motivazioni di carattere economico
Posso so
Fortezza offerta perché utilizzare non può parlare di questioni economiche allora l'Eurofighter l'Eurofighter costa di più delle trentacinque lo fai per Costa di più delle frasi entro cinque
Perché
Mentre per le fedeltà cinque i costi sono in in piccola parte però presunti
Per l'Eurofighter possiamo portare tutte le fatture che abbiamo pagato quindi a consuntivo allora devono fare il programma Eurofighter al consuntivo costa diciotto miliardi e mezzo
Qui va aggiunto un miliardo
Per i capelli cosiddetti cattive cioè gli aeroplani che abbiamo dovuto diciamo
Prendere il leasing per coprire il buco fra F centoquattro e devo fare
Più non ha un radar ancora completamente sviluppato un radar trovano in un grande ischemia essendoci ancora Mangone va bene a un altro miliardo
Quindi arriviamo a ipotizzare se dividiamo l'importo totale per il numero dei velivoli che abbiamo novantasei
Duecento tredici milioni di euro ogni meglio
Questo è quello che
Il costo del programma del programma
Se poi andiamo sul singolo velivolo come velivolo vediamo piomba glielo vostra settantadue milioni dietro quindi questi questi sono
Cifre a consuntivo che non sono presunte abbiamo con le presunte del del delle trentacinque che sono sicuramente di importo minore
Anche qui generale si spinge diciamo in avanti riguardando la parte storica diciamo Carmine analisi dei fatti che c'è nello studio
Vediamo che quando facemmo appunto in passato una scelta diciamo di
Insistere su una macchina che esisteva già che era l'F centoquattro esse
Nel tempo nel settantasette come abbiamo fatto tre aggiornamenti molto onerosi e il non aver acquistato in origine gli F sedici come facevano gli altri l'abbiamo poi alla fine presi in affitto come ricordava il generale con i costi associati quindi come spesso accade chi più spende meglio spende tutto sommato perché il risparmio immediato fatto nel settantasette pensando di andare avanti con quello che c'era che conoscevamo per cui abbiamo tutte le attrezzature infinite motivi razionali Nora irrazionali assolutamente razionali dopo un po'se dimostrato che
Non soddisfaceva e alla fine l'aggiornamento e paghi è un secondo aggiornamento del PAI fine terzo aggiornamento e tanti ti trovi nel novantotto che quegli aeroplani aggiornati non sono interoperabili
Con i nostri alleati e quindi quei reparti vengono messi solo nominalmente nell'operazione sul costo ma non decollano
E
Andiamo a prendere in affitto senza nessun trasferimento di tecnologia senza nessuna ricaduta occupazionale gli F sedici che
Trent'anni prima non avevamo voluto per la soluzione nazionale
Questo ce lo dice la storia ce lo dicono ed enti diciamo noti che non sono più oggetto di polemica ma sono come sono andate le cose
Si ripete la storia no lo sappiamo perfettamente non siamo così ingenui però sono sicuramente delle cautele e delle cose che stanno lì che ci inducono a riflettere l'ultima volta operando in base a certi assunti
Siamo giunti a certe conclusioni siamo sicuri di aver fatto bene B abbiamo delle dimostrazioni
In chiave storica
Il famoso debutto dell'Italia nelle operazioni internazionali sull'operazione in Libano noi già allora pensammo di schierare gaffe centoquattro a Cipro per operare sul Libano insomma davanti Prato di fronte scoprimmo che non erano utilizzabili non ce li abbiamo mandati
Sulle nostre truppe operazione Angioli non c'era un supporto e l'italiano tanto per dire vent'anni dopo con il corso però nella stessa condizione
Che ci sono dati di esperienza
Reali
E tra l'altro ecco mi dispiace vedere che c'è il Kosovo non avete raccontato eccetera perché in realtà è stato scritto Tondo e altrove cioè i numeri ci
Ci sono per lavori non facciamo dell'ironia io mi di Gorbaciov Libano tanti anni poi non è che siamo sempre lira ricordarcelo
Mi sembrava di ricordare probabilmente mi ricordo male mi scuso perché non fosse stato mai detto che le nostre lei avevano partecipato sempre allarmi ricordo male chiedo scusa volevo sapere
Chiesta
Pongo ah ecco mi ricordo bene ma mi ricordo bene
Per
Purtroppo qui se non avete smentisce vende
No galattomannano ci siamo su un attimo c'è una differenza di fondo che questa qui una cosa è
Durante le operazioni giorno spesso dice maggiore Englaro che passava il suo tempo hanno farci scrivere le cose fatti ecco ma durante l'opera sono in corso vorrei vedere anch'io ce se fossi stato nel suo ingrato compito l'avrei fatto anch'io
Un anno dopo due anni dopo
Nel libro libero Stato ed i piloti raccontano in cui c'è il racconto del allora pretore lo Taricco della prima notte del sei adesso il Kosovo col suo navigatore cioè Magnani Colenne x
Succo
Osservo che il tiranno contro un missile cioè sono usciti anche dettagli significativi che sono quelli
Dopo durante voglio dire nemmeno gli americani
Purtroppo ecco
Come io sia ancora grato di essere naturalmente al mio Paese di essere una persona libera e di vivere in un Paese dove ancora c'è la libertà di pensiero
Prego
Grazie
Il primo chiedo scusa il siccome non sono stato un buon moderatore sin d'ora faccio soltanto un una piccola parentesi e poi
Naturalmente cedo per le risposte sapendo che voi abbiamo tempi ristretti
Io prima ringraziato pubblicamente nuvole Colognesi ringrazio a maggior ragione la la presenza dell'onorevole Scano
Di
Il tema di trentacinque in Italia ha suscitato polemiche e credo
Io diciamo così qui sto facendo sono un ospite ringrazio per
Venne coinvolto credo che il tema
Proposto oggi dalla fondazioni sa sia di avere uno studio che in quanto tale chiaramente è parziale e propone un'analisi
Per e i polisti Michele compresi naturalmente chi più di loro i limiti i rappresentanti eletti in Parlamento quindi questo diciamo così per
Livelli riportare
Il tema di questa conferenza stampa appunto proporre
Un'analisi uno studio naturalmente in chiave in chiave critica
E che non hanno no no no no no no no è sottratta faccio faccio rispondere
No no no ci tenevo però del ripristinare un un minimo di di ruolo a mio personale come moderatore non so se su questo tema con leggerezza di carico
Dunque in America ci sono polemiche
C'è una stampa non certamente favorevole rispetto al programma per un contesto però generale rispetto alle specie nel settore normalmente
Allora
La Corte dei conti ripeto anche statunitense ha sostanzialmente dato luce verde per il prosieguo del programma quindi al punto rivista dell'amministrazione del denaro pubblico non ci sono
Diciamo impedimenti di alcun tipo
Il Pentagono evidente
L'ente come cliente no sono tre mila
Se non ricordo male cento velivoli frontiere che comprano il statunitensi nonne statunitensi ne prenderanno mille settecentodiciotto allora nautica più altri marine la neve quindi arriveranno su
Due mila sei pare sì
Quindi è chiaro che rispetto a
Allo sviluppo del programma ogni inconveniente che si verifica vede
Nel Pentagono una una un atteggiamento ci mancherebbe altro critico
Però tutti gli inconvenienti che di cui insomma adesso abbiamo la stampa negli ultimi tempi sono stati risolti compreso l'ultimo del motore
Quello di di di qualche mese fa mi ricordo fine di giugno perché doveva andare poi la mostra favore non è partito
Anche quello è stato diciamo individuato
Verranno presi dei provvedimenti correttivi a carico della società costruttrice il motore quindi non ci sarà un incremento di spesa
E la pratica quei temi si farà carico di porre diciamo riparare a questi inconvenienti quindi sicuramente
Ogni volta che c'è un programma tecnologico di questa complessità
Si attiva un dibattito pubblico
Dove naturalmente
O per dovere di ufficio o perché diciamo
Si è nel libero dibattito ci sono delle critiche ci sono state ci saranno ancora però il programma procede secondo quello che era previsto e il velivolo sicuramente avrà i requisiti che contrattualmente
Per esempio ieri ha volato il primo se trentacinque australiano
Non mi sembra
Che se ne sia dato come dire conto il problema di due anni fa con il casco è stato risolto e non mi sembra che se non ci ha dato conto il problema del gancio dal resto della versione da portaerei che peraltro noi non prendiamo
è stato risolto con un riesame in e anche di quello non mi pare che
Si sia dato conto quindi è giustissimo
Come fa bene fa la stampa americana di dare notizia e contezza dei problemi che peraltro ci sono in tutti i programmi il tornado che è stato la spina dorsale
Dell'aeronautica italiana la cui produzione fu finanziata appunto ovunque legge straordinaria di settantasette
Beh il primo prototipo italiano cade al quinto Moro sesto volo sì sì svago insomma
Lo stesso m x che ha avuto grossi problemi di messa a punto grossi
Oggi appunto si è composito comporta molto bene si comporta molto bene quindi è giustissimo chiedersi perché ci siano i problemi
Sarebbe opportuno seguire diciamo il resto della notizia anche quando va ad esempio dice notizia riportano nei quotidiani tedeschi
Di un fermo della produzione ventidue settembre del dell'Eurofighter non c'è stato l'accettazioni perché sull'inglese hanno trovato dei difetti dei fori eccetera eccetera sulla sezione posteriore
Capita va risolto i gravi che capite bene che vada risolto è bene che venga dato notizia di tutti i programmi e non soltanto di alcuni così ci si forma un quadro più completo poi ciascuno liberamente
Per aggiungere proprie conclusioni
Credo che ci sia una simmetria forte informativa su questo
Volevo chiedere una cortesia generale Tricarico anche se siamo fuori tre ma non pagano gli F trentacinque ma approfittando della sua presenza qui e là sotto Nicoletta lei per caso ci può spiegare se lo sa qualche cosa a proposito dell'incidente che c'è stato
Recentemente che ha coinvolto due tornato è stato un errore umano è stato un errore meccanico è stato un errore che sono troppo vecchi grazie
Ma io dico quello che so perché naturalmente
L'esperienza mi insegna che con incidente di volo
Più che
Altri incidenti ordinari ha bisogno di un approfondimento perché molte volte vengono fuori delle cause che al momento non si potevano prevedere quindi scorciatoie non valgono ecco faccio questa premessa
Quindi dico soltanto quello che la mia esperienza mi porta
Ritenete allora nella vita di un pilota ci sono decine forse più di mancate collisioni no
Non c'è un pilota che termina poiché arriverà e non abbia rischiato più volte una collisione con un altro velivolo
Naturalmente bisogna pensare che l'impiego militare
Diverso da quello civile dove ci sono
Diciamo
Delle delle precauzioni dei dei limiti di sicurezza un'assistenza a terra naturalmente oggi molto raffinata che impedisce di avere in compagnia di questo tipo ruolo militare diverso
Allora
Da quello che io so
Sapete che la NATO annualmente una volta adesso forse con un po'compreso un po'più dilatati fa degli esami vera e propria reparti di volo assegnati no
Quindi se un gruppo di voler assegnato la NATO arrivano aveva una Commissione così all'improvviso molte volte
E
Fanno degli esami per le proprie al reparto sotto tutti profili logistico delle comunicazioni della sicurezza della difesa per dell'arte e ovviamente dalla missione in voto
Quindi
Il grado di rispondenza di quel reparto agli standards previsti una NATO in merito alla condotta dalla missione di voto
Ecco so che in piedi dovrebbe affrontare questo questo appuntamento nei prossimi mesi forse questo già già da questo mese
E quindi come in ogni famiglia dove c'è uno studente che deve affrontare l'esame c'è
Siamo
La lo studio dell'ultimo momento no il giorno prima degli esami uno studio diciamo Ripa sotto qua e quindi
Credo credo ritengo che dell'attività di volo in quei giorni fosse stata un po'incrementata finalizzata soprattutto a questo alla con uno trasmesso
Questi erano due velivoli
Che dovevano diciamo
Andare sullo stesso obiettivo
Geograficamente situato all'interno di Ascoli Piceno entroterra
Sono partiti a distanza di pochi minuti l'uno dall'altro
So che il primo velivolo Borel colpito Obiettivo naturalmente in maniera simulata
Ha fatto un un altro percorso per colpire una seconda volta ed è una procedura naturalmente prevista
E nel momento in cui arriva o all'altro
Quindi immagino io ecco non voglio sottrarre conclusioni
Ma nel momento finale
In cui si dibatte l'obiettivo l'attenzione del pilota dell'operato del sistema e concentrato solo perché ho visto in televisione quando si vede inquadrato l'Obiettivo uno
Parte la bomba bisogna seguirla cioè dal predetto Presidenza tira su Giacino dei piatti cioè c'è un colloquio fra i due piloti e l'attenzione verso l'esterno e molto ma molto ridotta rispetto alla norma che
Condurre un volo imitare bisogna anche garantire da soli la separazione dagli altri velivoli in quel momento in quei pochi secondi purtroppo purtroppo l'attenzione verso l'esterno non c'è se non
Guardando l'obiettivo
Per cui come se a una porta di telepass unica fossero arrivate due macchine insieme senza guardare un altro
Ecco questa la mia versione ecco credo che sia andata così e quindi che sia stata una fatalità naturalmente attribuibile al fattore umano
Perché ripeto ci sono molte occasioni la maggior parte le volte che Fazio devo bene qualche volta invece c'è questa fatale coincidenza
Certo
C'è altro non so se c'è qualche altra cosa
Farò vedere
Nella fase del Piccioli grafico degli incidenti di volo dell'aeronautica non so se riesce a vedere una somma si avvicinano vediamo dopo che no
A far vedere
Ma
Ragiono ad alta perché
Da fare Robilotta trasparenza credo che il traffico merci del no però quello che ha una loro ante quella è quell'incidente che capita ma in questi casi la bardata la tendenza Regione questo qui è che si ritiene che la legge
Ebbene credo anche lei
Totti anch'io sono fortemente vive cercava la pari combattiamo ad armi pari cinque ragazze
Allargando negli ultimi quarant'anni settantaquattro il tasso di incidenti e adesso no quindi
è importante la linea è chiaro che ogni tanto capita altra mentre la rete dell'evento del diciannove agosto ma colpito particolarmente perché il tutti e quattro qui ragazzi erano mi allegri faccio ancora sul computer i voti che gli ha dato ci sono rimasto malissimo
Quindi insomma per rispetto sia spetta l'indagine
Tecnica che è volta ad accertare le cause perché
La metodologia e quella di
Imparare come evitarlo la prossima volta non dire è stata colpa di Mario Giovanni e Giacomo eccetera che serve veramente a poco ma di dire come posso evitare che domani Francesco Pietro
Maria non rifacciamo la stessa cosa quello è
Il metodo universale la sicurezza del volo non dire colpa di qualcuno che
Purtroppo non c'è più ma imparare come evitare di fare un'altra volta
Grazie il
Io o il compito a questo punto di
Chiudere ringraziare tutti i presenti i giornalisti parlamentari che hanno
Voluto parte partecipare intervenire
Mi auguro che come dire il documento proposto oggi possa presentare una lettura utile a proseguire il
Il dibattito grazie davvero a tutti
Come esenti