Abolizione del bollo auto: presentazione della proposta di legge del gruppo parlamentare Misto-Fare!

Oggi ci troviamo qua perché
Abbiamo fatto una proposta del ma abbiamo depositato una proposta per l'abolizione del bollo auto perché abolire il bollo auto antico prima di tutto
Per semplificare la vita i cittadini e per semplificare anche la vita allo Stato
Son due cose che vanno
In parallelo come due binari di del treno
Perché uno se a quattro o cinque sei autoveicoli alla fortuna per la moto puntualmente deve avere in agenda sempre quando andare a pagare naturalmente
Fare la realtà dal tabaccaio oppure andare imposta far pagare il bollettino per quanto riguarda il bollo auto se non si paga
Comincio a tutte le procedure da una parte lo Stato che diventa diciamo così oneroso
Perché son tutte le more
E dall'altra parte ci ritroviamo quella famiglia che magari non ha potuto pagare chi si ritrova
Una cosa è costato duecento ero con con Equitalia che comincia a essere un problema per questa famiglia politicizzati ritroviamo tutto quanti i balzelli di Equitalia
Per evitare tutto questo
Ci siamo anche appellati a un discorso europeo Chiti inquina più pagati più consumati infrastrutture più pagare
Diventa semplice capire che
Abbiamo
Preso l'ammontare dei bolli
E si va a incidere sul carburante di consumo però questo fa sì che l'utilizzatore finale cioè
Il proprietario del veicolo
Alla fine abbiamo grosso sconto perché perché la base imponibile la massa imponibile aumenta fatalmente
Abbiamo circa tre milioni e mezzo di targhe estere che naturalmente compaiono bollo me circolano utilizzano i nostri servizi
Abbiamo una massa di turisti e di
E di altri tipi di ci diciamo Guidi di grossi veicoli dai camion ai bus che
Girano per l'Italia ma che puntualmente non pagano niente però
Incrementato in cui l'inquinamento che incrementa naturalmente l'utilizzo del MOSE infrastrutture
Facendo così tutto questo ammontare fa sì che chi
A
Una macchina lo fa così quantità di chilometri si trova a pagare in maniera proporzionale mi spiego meglio l'anziano che va a fare il giro in chiesa
Che ritornava al cimitero si compera magari va a fare qualche estesa si ritrova pagare magari duecento euro di bollo in quel caso là
Va a pagare esattamente quello che consumano si ritrova che ha uno sconto magari come cinquanta sessanta euro all'anno può pagare esattamente quello che adesso pari a duecento euro
Questo è un po'
Diciamo così il il passaggio
Sapete benissimo che l'ammontare dei bollini Italia di sei milioni i sei miliardi e quattro e che cinquecento milioni puntualmente non vengono pagati
Anche su questo facendo questo sistema oltre ad aver allargato la base imponibile abbiamo un una introito sicuro per le Regioni in questo caso
Una cosa abbastanza semplice non è che abbiamo inventato niente però la proporzionalità
Del sistema per fiscale e la cosa migliore su tutto anche la nostra Costituzione lo indica che già
Pagare le tasse in maniera proporzionale a quello che sia vissi male si pagano le tasse in maniera proporzionale a quello che si consuma
Cosa molto molto semplice modo basilare abbiamo ripeto tre milioni e mezzo oggi chi veicoli ma in pura crescita
Che non annotare l'italiana
C'è anche questa frode fiscale tra virgolette di Fassino titolare la macchina all'estero per qualche ora regolata non pagare bollo assicurazione e multe almeno nel campo del volo cerchiamo di portarlo a casa
Sì
Ripeto anche l'Europa stessa si indicava e ci indica di
Cercare di tirare via questo tipo di tassazione
E noi abbiamo anticipato anche quello che volete l'Europa cioè l'Europa ci indica due cose sia il tipo di tassazione la tassa fissa sull'automezzo c'è un tasso di proprietà
E sia
Per quanto riguarda il principio tipi inquina più paga noi abbiamo esattamente estrapolato questi due volontà dell'Europa
E abbiamo semplificato la vita dei nostri cittadini semplificando poi la vita fiscale dello Stato perché una volta che lo Stato va a cozzare
Che cerca di portare a casa duecento trecento euro di bollo voi capite benissimo che cominciano tutta una serie di
Di
Di Trani di percorsi che poi non porta niente ecco questo è un po'il
Il lato diciamo così della legge molto molto semplice se avete qualche domanda sono quattro
Ma
Da una
Pazzo prego Roma molto rapidamente qual è lo spazio alle domande
Allora il principio di fondo al di là di chi oggi poi in camera queste risorse
Ecco quello di fa risparmiare complessivamente il sistema Italia pressione italiana risparmia cancellare l'evasione
E nel rispetto del principio chi inquina paga
Dicevo si annulla l'evasione perché è evidente perché se
Il costo del bollo auto viene inserito all'interno del prezzo delle benzine lei pensiline tutte
è evidente che nessuno chiunque utilizza un mezzo di trasporto a quel punto in base a quanto utilizza il mezzo compartecipa alla spesa
E poi la cosa più importante quella che ricordava prima Roberto quindi questa è una proposta che ne consideriamo che il Governo possa far propria perché è una proposta
Di buonsenso molto semplice
Intuitiva e che a vantaggio del Paese perché dicevo l'altro motivo è quello che
Il sistema Italia complessivamente risparmia
Perché noi oggi abbiamo
Qualsiasi mezzo non targato italiano e quindi vuol dire sia i milioni di turisti me vuol dire milioni milioni di camion
Che evidentemente si troverebbero a contribuire allo sforzo perché oggi questi imprudentemente non compartecipano
E quindi questo sicuramente alleggerirebbe di molto la bolletta complessiva diciamola così del costo complessivo pari sistema Paese
E quindi che i privati e come anche le aziende come anche i trasportatori italiani non avrebbero nessun detrimento anzi
Perché si farebbe OCCAR carico di parte dello sforzo qualsiasi mezzo non targato italiano sia il suo cammino sia su macchine
Non era
Punto perché branca aprire in che modo veniva poi applicata come un'accisa insomma ma ci dà sulla benzina su di sé
Voi
Abbiamo
Quattro tipi carburanti uno e del gasolio attrazione cioè del gasolio uno è la benzina poi abbiamo il GPL e poi diamo il metano
Fatto il calcolo di quanto consumo annuo abbiamo di questo perciò ci sono anche i camion esteri che fanno che abbiamo cosine la fortuna che fanno qua del del del una parte del suo del loro pieno
Abbiamo sicuramente i turisti abbiamo sicuramente le targhe estere che oggi non non non ci danno niente
Ripeto son tre milioni e mezzo ma sono in continua espansione c'è di macchine di macchine italiane di macchine teoricamente che girano in Italia con targa estera
Diciamo che la
Che c'è questa anche nei calcoli che ci hanno dato gli studi dalla Camera sicuro macchine Bugli alle macchine rumene proprio perché egli non si paga tanto Bollati golosi paga
La la la situazione si paga molto meno
E naturalmente le le multe le multe le multe non vengono non c'è non c'è dottor del discorso della
Ecco allora fatto questo siccome il problema ce l'abbiamo alla fine in Italia
E il consumo
Dell'Inquisizione inquinamento del consumo ce l'abbia delle fatture c'è in Italia
Almeno cerchiamo
Di che tutti quanti paghino un paio di maniche così esponente un pagamento più proporzionato
C'è uno utilizza il veicolo inquina utili naturalmente consuma
Più utilizzati più più più paga
La cosa diciamo che
Da calcoli fatti le famiglie sicuramente risparmiato
Ma risparmia tutto il sistema Paese ripeto
Perché
Da una parte abbiamo la famiglia che è tranquilla che sia un ambito di duecentocinquanta euro pagare il bollo non riceve niente farà qualche chilometri meno appeal sperata
E dalla perché perché tutto diluito
Dall'altra parte abbiamo lo Stato che non si deve più prendere cura se sono stati pagati sono stati pagati e rincorre dietro chi non l'ha pagato gli artigli arriva dentro i soldi belli puliti in maniera anche oso dire progressiva cioè tutti i giorni
Può può avere un flusso di cassa quello che oggi non c'è
Ho molto meno
Ripeto aumentandola base impositiva la massima positiva perché perché abbiamo tre milioni e mezzo di veicoli che oggi girano però con altra targa perciò non parlano bollo abbiamo camion
Corriere di linea e e turisti
Che
Consumo inquinano ma alla fine
Siamo su sotto questo aspetto non non non abbiamo nessun tipo di entrata
Volevo chiedere se eravate sulla base delle previsioni fatto anche una stima di quanto potrebbe essere questa cifra cioè se c'è un ammontare
Del consumo di carburante italiano si sia allora io ho preso faccio tesoro degli uffici di studi della Camera
Mi dicono che sul zero quindici dato sedici diciamo così l'interramento
Sono convinto però e questo l'ho fatto con la mia squadra diciamo così di di di amicizia sì seicentesimo litro
Che si possa arrivare anche qualcosina meno perché per quanto riguarda il metano Italy politica deve fare un po'Manera più più oculata
Perché il metano ci arriva i metri cubi già girarlo
In chilometri mediamente una macchina metano conto fare poi ci arriva trasmettano comincia a essere
Un
Propongo un buon buoni siamo così bacino
Dove dove si può lavorare
Quell'opera integrare i dati come diceva Roberto quasi quattro milioni di macchine sono in Italia regolarmente non pagano farà neanche le multe appunto perché
Allo targa straniera ed è quasi il dieci per cento del circolante
E questo è un primo dato ripeto al di là di Tunisi turistico ci sono altri milioni e quelli ovviamente oggi non pagano nulla invece in questo modo pagherebbero e la maggioranza assoluta dei camion che circolano sono non targati italiani
Questa è in regola i numeri insomma di di quanto compartecipare però altri allo sforzo che oggi fa solo sistema Paese
Numero un numero così per integrare noi abbiamo circa qua no oltre quarantanove milioni di di mezzi TG non le nostre strade
Ma alla fine di tutti i calcoli che ci vanno mancano sempre circa cinquecento milioni di euro cinquecento milioni di euro di bollo so alla fine di evasione
Perciò anche questo capite che se c'era qualcuno che
Che che forse è più furbo in questa maniera un po'più fare il furbo se corri devi pagare
Questi naturalmente ripeto SOSE per studi fatti dando ad attivare la caccia
Sì anche su internet si trovano comunque
No
Scusi ma il bollo auto ha un'incidenza regionale se non sbaglio ci alle Regioni non determinano
Nella vostra proposta invece sarebbe un'agenzia no no il bollo no allora c'è la direttiva nazionale sì che decide quanto e poi questi soldi in base alle matricole azioni fece per Regione vengono devoluti vengono
Fissati dove vengono distribuiti i colleghi
Sempre ma
Produttiva
Lo dicevo prima aldilà di chi in camera è la modalità
C'è un problema di chi in camera la cifra
Il problema è che in camere una cifra equivalente
In maniera completamente diversa e quindi complessivamente il montante di quello che oggi gli italiani nelle varie regioni
Parlo per il bollo diventa una cifra inferiore perché chi paga solo anche i turisti immessi stranieri l'autostrada e poi volevo chiedere il bollo auto viene oggi determinato anche sulla base dei
E la potenza dell'automobile dei cavalli questo invece viene
Diretto ma ci sono
Se esse una magra grossa e fa tra chi non lo dico litro ben venga avverrebbe lettere per le casse dello Stato o delle regioni questo caso qua e se magari altra alla al semaforo vuol partire un po'più veloce avendo arabo fastidio
Per la sicurezza però insomma incrementa sempre qualcosa alle casse della Regione