Le liberalizzazioni del Governo D'Alema; La conflittualità del Governo con varie categorie professionali ed in particolar modo con i benzinai

Se
La storia di Kale abbiamo i nostri microfoni presidente da Commercio Sergio Billé presidente della che cosa ha dato in stato sottoposto di liberalizzazione dell'
Lì tra gli impianti di benzina in merito ai benzinai che il programma è mal posto il governo deve convincersi che quello che va affrontato e risolto e il problema di avere una politica energetica perché sono nostro Paese allora partire dalla distribuzione e attuare una liberalizzazione selvaggia del settore dei sentirai che non rispetto degli accordi imprese
Da raggiunti vuoto incidere soltanto in minima parte nella soluzione del problema che invece va cercata strano e dove dove probabilmente non è stata voluta cercare in questi mesi quando ad esempio i prezzi della benzina scendevano e non si veniva messo da parte alcuna scorta dica Durante come altri paesi che hanno invece una politica energetica hanno cercato ed effettuata hanno realizzato un esempio tra tutti il Giappone siccome sono una
Politica dei prezzi nel settore energetico la liberalizzazione anche la questura
Ha vinto la concorrenza nel nostro sistema economico ma guardi io vedo che ci sono due velocità per questo momento dalla concorrenza noi abbiamo delle privi di organizzazioni che vengono fatte senza alcuna ristrutturazione e delle prime ritenzione che vengono fatte con una
Forti ristrutturazioni che senso ha in questo momento liberalizzare i del Vinaya del tempio aumentare le tariffe ferroviarie che non possono con incremento nel nella qualità del servizio né nella resa qui dobbiamo convincerci di una cosa che non è mettendo fuori gioco sette mila dentina e che non risolviamo il problema perché allora dovremmo dire mettiamo anche fuori gioco quaranta mila metalmeccanici trecento mila statali e soprattutto facciamo sapere cittadina italiana con il Pagano sono ventisette mila baby RAI ma anche per tutte le altre categorie metalmeccanici statali e quant'altro proprio un costo che non è quello di mercanzia ma da qualche parte si doveva
Pur incominciare con per queste benedette liberalizzazione ma
Già alla sua base sociale per
Il sintetico esser l'unico o paese che ha effettuato liberalizzazione senza alcun processo di ristrutturazione e questo è secondo me gravi
Primo la ristrutturazione la penalizzazione significa mettere sul mercato un'impresa che prima era fatale qui per non come dire scontentare i leader sindacali il sindacato si privatizza in maniera impropria lo Stato uno statalista era statalista rimane equestre veramente un'anomalia a livello mondiale di questo Paese
Però ci sta su una fortissima resistenza comunque di tutte le categorie
Io a qualsiasi iniziativa di liberalizzazione presidenza quasi noi siamo portatori di interessi ma altrettanto portatori di intere
Ci sono coloro che difendono i metalmeccanici quando sappiamo benissimo che noi abbiamo avuto pagare con la rottamazione delle auto un corso di significavano licenziamento e di diverse decine di migliaia di metalmeccanici oppure quando abbiamo assistito alla vicenda è nella che tra l'altro è stata come voi sapete giudicato sul mercato dove lo Stato o perché trasformato imprenditore semi privato privato nonna mettendo apposto non è la quantità di tecnici in più che in questo momento a lei nel nel soprattutto aggiornando gli impianti che dovevano essere appunto impianti da mercato e che sono in questo momento impianti per buona parte dei Consiglieri
Si potrebbe dire
Per l'abitazione del settore dei benzinai tutt'
Liberalizzazioni di effettiva ma
Il benzinaio si possono trovare se le compagnie agiscono con la
Ma certamente noi abbiamo un ma compagnia ancora avvistato peraltro proceduto a un gruppo che si chiama ENI che continua addirittura ad avere un'agenzia giornalistica e si chiama a ci costa quello che costa che atto la stessa politica veramente rispetto agli altri pur avendo una posizione dominante e questo è stato detto diverse volte e non se ne sono state tratte parole necessarie conseguente o può
Se quel tipo di politica doveva solo assicurare e maggiori entrate fiscali allo Stato che il proprietario dell'Agip insomma in conclusione la Confcommercio che propone per questa questione benzina
Io proporrei di sederci intorno a un tavolo ma di riflettere su quello che stiamo facendo e soprattutto di capire che non è ripeto liberalizzando
In maniera selvaggia il settore non contiamo il problema dalla politica energetica con attenzione in più alla qualità del servizio che tutto sommato i benzinai nello Rocco rassicuro perché certamente il nostro è un Paese che sta rapidamente invecchiando ma è soprattutto un Paese che ha otto mila comuni due mila cento le storie e probabilmente ecco con quarta negli equilibri significa anche creare poi degli squilibri che nel medio-lungo periodo possono essere gravi incidenti ad esempio francese dove lui si fermare la rete dei distributori ha portato certamente a risparmi di costo ma che sono davvero minimi e che non assicurano quale qualità di servizio che invece ancora Cheney grazie
La ringraziamo io sono socio Bile presidente di Confcommercio con l'ascolto come sempre da Radio radicale abbiamo ora i nostri microfoni il professor Antonio Martino economista liberista già ministro degli Este governo Berlusconi professore
Di fronte ai provvedimenti di liberalizzazione della distribuzione degli impianti di invece interi impianti di distribuzione della le le categorie interessate si sono in qualche modo Bellato comunque hanno contestato questo il provvedimento beh collana è un impegno sorprese si prendono provvedimenti liberalizzazioni sono subito le
Per le categorie questa non è una peculiarità italiana queste quando cambia vuol portarsi rimette in discussione lo status quo perché rimettere in discussione scusi discussione i privilegi interessi
I CPT si avvantaggia dell'esistente
Questo per esempio un problema ieri sera ho ricordato l'altra volta Rasi razziale determinò agli inizi del governo Thatcher una serie di fallimenti le privatizzazioni non ebbero successo per via della intransigente opposi Silone delle categorie interessate cioè di quanti avrebbero ricavato un danno per la privatizzazione
Così il capo la seconda fase
Delle privatizzazioni la Thatcher che grazie anche alla consulenza di un centro molto interessante che l'istituto Adamo Smith di Lord dire totalmente inutili studio una serie di tecniche mirate ai singoli tipi di prima privatizzazioni volte Affairs sì Katie interessati divenissero non contrari ma favorevoli atroce
I veri con quale miracolo e il risultato fu che le previsioni ebbero ebbero un sul
Esso enorme le tecniche variano a seconda dei casi ne parliamo di privatizzazione e liberalizzazione come se fosse un provvedimento unico in realtà ogni privatizzazione ogni liberalizzazione presenta dei problemi suoi
In particolare per esempio l'opposizione da chi veniva veniva dai i sindacati dei lavoratori allora per neutralizzare una vennero offerti a condizioni di vantaggio reazioni che l'azienda più militare proprio i lavoratori dipendenti dell'azienda i quali entusiasticamente acquistarono così sì favorendo anziché ostacolando la privatizzazione in altri casi veniva dai gestori dei manager i quali temevano che con la periodizzazione avrebbero per sono quella posizione per lavoro e quindi a questi venne garantito per un certo numero di anni la permanenza nell'impiego in altri casi per esempio veniva dall'esistenza dei cosiddetti rami secchi cioè quando c'è una rete la giustificazione bella presenza pubblica e che ci sono del tramite la Rete che di Perth considerati isolatamente sarebbero antieconomici ma che per ragioni sociali si devono mantenere allora quello che si crei che nella privatizzazione si mantenne l'obbligo per l'azienda privatizzare tenere in piedi anche i rami secchi se non altro un certo numero di anni e così via
Ci sono una serie di tecniche che hanno come scopo quello di svolgere l'attività degli interessati da contraria alla privatizzazione alla liberalizzazione a favorevole alla privatizzazione la libera
Data applicazione al
Nell'arte della guerra cinese se non può
Tant'anni cerca di arginare ma infatti c'è addirittura un detto inglese quasi identico che dice più che quindi joint cresce non riesce a battere fatte di alleati che
Data quella diciamo l'ispirazione dell'intera procedura ecco che cosa si potrebbe
Liberalizzare le pompe di benzina senza ma andare a testa bassa contro la
Intanto cominciamo col dire col dire una cosa e singolare che per dei scegliere quante pompe di benzina si debbano tenere in attività sia necessario l'intervento del governo quindi abbiamo davvero in un Paese che ha un grado di statalismo inammissibile e che noi ci ti amo perché siamo oramai assuefatti militarizzati nei confronti di questa assurdità a me sembra che se una pompa di benzina e antieconomica sia interesse della compagnia chiuderla e allora perché non dice si è consentito di farlo in passato avremmo adeguato gradatamente senza traumi la le dimensioni della Rete alle nuove esigenze del due Cato il fatto è che per aprire o chiudere una pompa di benzina ci vuole il permesso dal governo ed è questo che ha creato il problema consentendo l'accumularsi della crisi sì sotto forma di un numero eccessivamente alto come dicono tutti i distributori di benzina il problema è cosa nasce che esce oggi razionalizziamo noi mettiamo un gestore di pompa di benzina sulla crediamo la pompa e quindi si deve trovare un altro lavoro allora si possono studiare gli incentivi pecuniari per indennizzare colori quali supportano il costo di una o per azione che ricordiamolo va nell'interesse di tutti ora quando l'operazione va nell'interesse di tutti a me non sembra che sia ammissibile che il costo gravi soltanto su alcune poche persone
E per la liberalizzazione del Po
E vendita della benzina come poi vale per tutte le altre vibrazioni ovvio pensionato il caso degli ordini professionali o dei teppisti all'intervista radio radicale e nei
Deve studiare caso per caso qual è il modo migliore per neutralizzare l'opposizione non sempre irragionevole delle categorie interessate in do da consentire di realizzare l'obiettivo l'obiettivo è quello di arrivare a una maggiore libertà non quello di provocare uno scontro sociale che conoscendo i nostri poli di
Qua ci
Certamente si tradurrebbe in una sconfitta del proposito di ecco rito ecco ma questo non vuol dire che però poi siano Petra sul fronte delle liberalizzazioni professioni assolutamente no e soprattutto se si vuole
Per e credibili oltre alla soluzione del problema di cui abbiamo fin qui trattato bisogna farle a trecentosessanta gradi bisogna cioè porsi come obiettivo quello di dare all'Italia un sistema economico con concorrenziale e competitivo ed efficiente il che significa eliminare tutte le in Costa incrostazioni non fare delle liberalizzazioni selettive cioè quelle che colpiscono categorie politicamente non vi Fini al governo continuando a procedere delle a proteggere delle macroscopiche violazioni dell'economia di mercato riprenda proprio il caso per la benzina ma come possono dire che c'è con bus juve ai produttori di benzina proprio loro quando il maggior venditore di benzine pubblico
Tra le erogazione in qualche modo ha a che vedere con l'esistenza dell'Aci perché non cominciamo privatizzare l'ENI l'Agip invece di chiacchierare uscite in silenzio ma lei dice liberalizziamo le pompe di benzina però dobbiamo anche evitare accordi di collusioni garantendo
Certamente Quagliariello D'Adamo Smith oltre due secoli fa l'aveva capito dice raramente persona dello stesso settore si incontrano pensa che lavoro conversazione non si rivolga uno anche in una cospirazione risolvere una cospirazione ai danni del pubblico ora in qualche artificio per tenere alti i prezzi
E allora se noi abbiamo un soggetto pubblico e altre imposte diciamo che c'è confusione darò e quest'progetto pubblico il più grosso evidentemente di peggiore maggior responsabile della confusione privatizziamo magari smembrato vediamo cosa successe
Con un ministro già ministro degli esteri per l'ascolto come sempre da Radio radicale ed ora abbiamo i nostri microfoni Benedetto Della Vedova europarlamentare della Lista Bonino Benedetto che cosa ne pensi di questo sciopero dei benzinai e delle provvedimenti di liberalizzazione del Governo qualcuno dice qui il governo liberalizza solo la base sociale
Forse le categorie sociali che in qualche modo non se non sono politicamente orientato verso il centrosinistra è vero questo fa fare io credo che se fosse possibile distinguere tu
Via
Io credo che sul piano tecnico governo abbia tutte le ragioni del mondo nel senso che in questo settore
Come in altri la liberalizzazione dei mercati essenziale perché è un sistema economico nel suo complesso come quello italiano posso continuare ad avere delle performances competitive e quindi credo che la liberalizzazione della distribuzione dei carburanti sicuramente porterà effetti positivi
In termini di riduzione dei costi vantaggi per i consumatori soprattutto se una liberalizzazione che abbattuta anche tutte le barriere residue fra ma varie decibel geologiche per cui chi vende del posso poi vendere appunto
Supermercato posso avere la pompa di benzina e tutte queste cose proprio pomposa possa vedere un esercizio commerciale come meglio gli aggrada a seconda della domanda nel posto insomma è una questione uno degli elementi è uno degli elementi per la liberalizzazione a mio avviso imprescindibile ed è uno dei gli elementi che hanno
Che rendono più efficienti del Principe riduzione di distribuzione di carburante all'estero è chiaro che se c'è un mono dei rifiuti il punto vendita e mono prodotto venga solo benzine carburante
I margini di profittabilità dell'impresa dipendono tutti e necessariamente da quello sia la cultura il tutto a tutti i costi di ammortamento sono grandi immediatamente ecco se potessimo distinguere dicevo e quindi
Individuare un piano politico e beh sul piano politico l'iniziativa liberalizzatrice dal Governo pecca inevitabili do per una scelta di priorità che nonostante tutto mio viso Londra non rispecchia le priorità di liberalizzazione dell'economia dell'economia italiana
Bisogna dire infatti che il governo visto quello centrista in genere la maggior successo visto centrosinistra tende a liberalizzare chessò il commercio i tassisti
I benzinai appunto categorie di lavoro autonomo giustissimo liberalizzare le però tende a liberalizzare questo tipo di attività certo e non invece a liberalizzare
Il mercato del lavoro che significa spezzare il monopolio sindacale sulla contrattazione collettiva significa discutere il tabù del contratto collettivo nazionale discuta del tabù dell'articolo diciotto dello Statuto dei lavoratori e via e via di questo passo c'erano su un piano politico il problema è che quel tal caso specifico mi sembra che per il momento il Polo abbia resistito vedrà vediamo per quanto ancora verte Chirico è che di fronte alle liberalizzazioni taxi Istria Roma
Commercio eccetera il Polo reagisca non facendosi forte di questo sferrare un attacco politico
Presumo auspicabilmente decisivo alle remore in termini di liberalizzazione che il governo la maggioranza consentono rispetto a quello che diceva un mercato del lavoro privatizzazioni eccetera eccetera ma invece spesso prevale un riflesso di difesa di queste categorie
Tra virgolette attaccate è importante però che con nel tempio del commercio per esempio i dati i dati più recenti testimonierebbero che la liberalizzazione
Ha già producendo degli affetti positivi in termini di nascita di nuove micro impresa commerciali e questo dovrebbe fare riflettere un fare riflettere un po'tutti la liberalizzazione squarcia un aspetto dato che è presente a posizioni di rendita posizioni magari anche marginali di debolezza che quindi rischiano interno imprenditoriali dietro le cancellate ma oppure poi una serie di possibilità
Alla grande distribuzione e va bene ma anche di adattamento alla piccola alla piccola distribuzione insomma
E si vada avanti con le liberalizzazioni separati con le liberalizzazioni in cui poi tutti i settori in particolare nevralgici i mercati del lavoro versetto questa
è il dispetto il dito capitali di questa iniziativa però di per
E credo quindi che da parte nostra sostenuta dall'altro dal dall'altro lato come detto The bisogna vedere quello che combinerà il centrodestra perché negli anni
Passate liberalizzazioni centrodestra avuto per così dire un posizioni contraddittorie tra virgolette ecco nessuno però questo è importante è importante ribadirlo nessuno faccia passare questa misura come la misura che
E sconfiggerà l'inflazione in Italia questi una misura
Rispetto all'inflazione margin tale il costo dei carburanti tappiamo innanzitutto il governo dovrebbe togliere non solo detassare episodicamente a Fini distorsivi tra l'altro i anti inflazionistici di trenta lire al carburante il problema è che bisognerebbe togliere una serie di un'alta Antonio sul Belice sulla guerra d'Abissinia eccetera che noi continuiamo a pagare ogni rito di benzina togliere la tassa sulla tassa cioè l'Iva che va a incidere anche su elementi fiscali quindi questo bisognerebbe fare farlo subito quindi ben venga la liberalizzazione non c'entra niente con il vero problema dell'inflazione che è ribadiamo una volta di più in Italia un problema di di
Renziane d'inflazione con gli altri Paesi altre liberalizzazioni mercato del lavoro servizi pubblici ancora immagino a poi contro il couscous control
Lei anticorruzione per il Marino le compagnie petrolifere in opere petrolifere ma anche qui governo gioca in casa se vogliamo nel senso che
IMI Agip sono aziende sono attende ancora saldamente nelle mani del Tesoro
Sulla benzina ma poi su tutto il resto ecco rispetto all'inflazione quello va fatto questa è una misura di ristrutturazione in chiave di liberalizzazione di un settore commerciale che ha a che fare
Dal punto di vista merceologico così delle primarie importante come il carburante ma di questo si tratta venti ringraziamo ringraziamo Benedetto Della Vedova e della Lista Bonino buon ascolto come sempre da radio radicale