Fatto in Italia

Radio Radicale un saluto agli ascoltatori da Nicola sballare io e bentornati ha fatto in Italia la rubrica settimanale di Oliviero Toscani che come sempre
Collegato con la Bongiorno Liviero
Buongiorno buongiorno a tutti dovesse Divella oggi che si semplice domanda Cagliari belli ma la città c'è un venticello pronta bene me attratte
Io sono a Roma bloccato dalle manifestazioni va beh allora come sa chi ci segue noi ogni settimana ci occupiamo di piccoli o grandi casi tendenzialmente quelli nei nei luoghi un po'
Come dire non centrali dell'Italia non delle grandissime città intorno ai quali ci sono state delle polemiche su Ambiente e Territorio beni culturali e architettura eccetera eccetera oggi andiamo in provincia di Udine in un CUP né che si chiama morte gli hanno perché andiamo lì perché iniziato qualche anno fa un iter per costruire un autodromo in un comunichi oltretutto è stato riconosciuti in una scusate in una frazione che oltretutto è stata riconosciuta come borgo rurale una frazione di morte gli anche si chiama la variano c'è un ex pista di volo che sembra usassero addirittura durante durante la Prima guerra mondiale e da da qualche anno dal due mila otto la Giunta iniziato
Un iter amministrativo per andare a costruire lì un autodromo e tutta una serie di
Di servizi di servizi circostanti questa cosa il Sindaco la addirittura
Posta che chiesta in un referendum male alla alla città e non voglio dire castronerie ma dopo ce lo diranno loro il referendum hanno vinto i sì ma non ha raggiunto non ha raggiunto il quorum e quindi questo questa questo iter amministrativo sta andando avanti e sono sorti un sacco di
Un sacco di associazioni ambientaliste Italia Nostra il WWF Legambiente e molte associazioni locali addirittura soltanto sorto un comitato che si chiama associazioni piste ministri vuol dire pista nostra se non sbaglio nei in nel in dialetto e
Per dire che
Questa questa questa costruzione di questo autodromo significherebbe la distruzione di un paesaggio di una memoria storica oltre a emissioni cancerogene rumori eccetera io devo da subito all'inizio di questa trasmissione ringraziare la giornalista de il Messaggero di Udine
Paola Beltrametti mi ha aiutato a ricostruire la vicenda ma oggi abbiamo con noi il sindaco di morte gli hanno Alberto comando buongiorno Sindaco buongiorno e Erminio polo che il Presidente di questo Comitato piste mista di cui vi parlavo buongiorno Polo
Controllori allora senta Sindaco ci spieghi un po'
Ci spieghi un po'com'è andata perché sappiamo appunto queste referendum che addirittura alla variano nella frazione dove
Dove dove dovrebbe sorgere questo autonomo si proposta Kato metà metà hanno detto sì e Mita hanno detto no ma ci racconti un po'di questa pista e davvero un sito storico militare archeologico si parla di distruzione del paesaggio diciamo che le accuse che una parte dice digitale ha fatto sono abbastanza pesanti ma allo stesso tempo c'è tutta una parte di città che invece
La incita proseguire
Sì certamente stiamo parlando di una costruzione militare realizzata nel corso della seconda guerra mondiale dall'esercito tedesco
Stiamo parlando di quello che rimane di un ampio aeroporto militare che però non venne utilizzato perché questa zona non era propriamente operativa o meglio venne utilizzato persa se l'operazione più che altro di supporto
Stiamo parlando di ciò che rimane che comunque ottanta cosa nel senso che il Comune non era ricevuto dal demanio militare
Venti ettari che rappresentano una pista di decollo e di atterraggio venti ettari interamente cementificate con una lastra di cemento fra i quaranta e cinquanta centimetri e quindi
Diciamo rappresenta un elemento che dal nostro punto di vista oltre che valorizzasse lo fa anche
In qualche modo il bonificatore ne parliamo in questi termini dell'area di un recupero di un sito che comunque è integralmente cementificato
Quindi diciamo che della
Dell'aspetto storico della seconda guerra mondiale non non rimane più nulla quindi
Diciamo che rimane ormai solo
Questo elemento peraltro la metà
Di questa pista ancora utilizzata il volo e per tale uso continuerebbe ad essere utilizzata anche in seguito alla realizzazione dell'autodromo sulla restante porzione
Anche addirittura in zona è nata una fabbrica ieri ultraleggero la fra cinque dieci appunto conferirlo approfitto per il collaudo dei problemi velivoli e di io direi che sotto profilo storico l'importante è assolutamente relativa
Detto ciò però evidentemente per quanto riguarda il Comune di morte le hanno che a stento gli aspetti storici e ambientali
Chiaramente nella memoria in qualche modo va conservata
Sicuramente si conserva in quanto
Cento mila metri quadrati di pista rimangono integralmente così come sono gli altri cento mila invece verrebbero smantellati
E fra quell'area è un'area limitrofa
Potrebbe trovare collocazione un autodromo
Con uno sviluppo di circa tre chilometri quindi hanno trovato rumori dimensioni medie
Con un'omologazione anche di tipo nazionale mi faccio carico iter il terreno è ancora e ancora per e ancora dei Comuni oppure è passato in mano di privati al terreno ancora del Comune perché
Sebbene ci sia
Sia stata assunta la decisione
Per quanto riguarda la trasformazione a tutte le procedure devono essere ancora svolte
Ed eravamo in attesa proprio a seguito del referendum della conclusione di quello che è l'iter della Soprintendenza
Però a questo punto
Visto che in termini sono scaduti
è evidente e la valutazione la Soprintendenza la farà eventualmente nel momento in cui dovesse essere prodotto una progettazione di tipo urbanistico pure
Di tipo esecutivo perché in realtà la Soprintendenza aveva avviato l'iter per il vincolo vero per il vincolo storico tanto arrabbiato dell'apporto anche i termini entro cui avrebbe dovuto pronunciarsi ma questi come ripeto sono scaduti comunque
Ci tengo a precisare che avendo drena più di settanta anni comunque di già vincolato ovvero tutto ciò che si farà in quell'area dovrà essere sottoposto al parere della Soprintendenza e lei crede che questo progetto passerà senza problemi
Ma ci sono guardi questo io non ovviamente non lo posso dire nel senso che ci sono parecchi
Aspetti che vanno valutati e nessuno può saperlo oggi su tutti i troveranno una soluzione adeguata in particolare mi riferisco non tanto alla Soprintendenza dove ribadisco dal nostro punto di vista l'interesse storico e relativo
Quanto invece sulla valutazione di impatto ambientale dove diversamente bisogna essere molto attenti esente questo progetto chi lo paga e cosa ci guadagna eventualmente in comunione
Il comune
Diciamo che
Solo propone questa iniziativa mentre invece a realizzarlo dovrebbero essere
Solo ed esclusivamente dei privati con capitale sono esclusivamente privato anche il Comune
Dalla concessione del diritto di superficie qualora appunto ci dovesse essere un contraente e trarrebbe un compenso certo e un'ultima domanda cui così diamo
La parola al presidente dell'Associazione pista est perché secondo lei c'è stato tutto costante questa contrarietà so che si è un po'spaccati in due la popolazione soprattutto della frazione dove dovrebbe sorgere questo autonomo però è abbastanza agguerrita questa
Questa a questa parte perché secondo lei
Ma io sinceramente non lo capisco perché stiamo parlando della seconda procedura che viene avviata e in quanto la prima già nel due mila otto aveva avuto un disco verde da parte dell'Amministrazione comunale
Fra l'altro a parte invertita sostenuta anche da quel Presidente che oggi Bibi quel comitato che oggi sia in linea
Quindi io ho ereditato
Una idea un'iniziativa
E sono stato anche parte nel
Nel due mila otto di quella procedura come minoranza consiliare
Ma ossia in quello che lei non è che anche
Nelle riavvio nella due mila dodici e ci fu l'unanimità in nel Consiglio comunale
Ciò a me non bastava infatti ho sempre sostenuto che su una modifica del territorio così rilevante bisognava quantomeno non avere la contrarietà della cittadinanza e che quindi un referendum sarebbe stato
Assolutamente indispensabile cosa che abbiamo effettuato
E durante la campagna referendaria si sono scontrati comitati periferico mirati per il no
Con le idee più fantasiosa fra l'altro no compresa quella
Del rischio del rischio di di cancro all'interno della frazione che vista però almeno ottocento metri parlare ecco quindi
C'è stato un po'di tutto e che è stato una una guerra che non ho capito perché
Però stare sereni al neonato lena raggiunto il quorum però referendum giusto
Sì va beh ma allora tutti quanti si chiedevano
Che dovesse essere limitato per dire una frazione di Cavaiano sono andati a votare più che non
Alle ultime elezioni comunali c'è altro per dire anche quello che dispiace è che c'è stata un po'di astensione se vogliamo quel ma veramente marginale
Da parte delle fasce di età più bassa è certo come sempre succede ed è particolarmente interessante vedere
L'affluenza di proprio c'è stata nella nella frazione con quali dati affluenza di settantadue virgola tre per cento
Perché ovviamente una piccola frazione cinquecentosettantatré votanti duecentottantatré si duecentottantatré non sullo spaccato a metà allora senta Polo quindi Sindaco lei sta dicendo sostanzialmente che la Soprintendenza ha avviato un
Un un vincolo la procedura di vincolo coi non è arrivato in tempo e quindi dal punto di vista burocratico
Nulla e nulla è accaduto dice che questo tutta questa importanza storica non c'è che e a quasi un chilometro dalle
Dalle abitazioni quindi non dà nessun fastidio addirittura fatto un referendum
Portici dice perché c'è tutta questa contrarietà su questo progetto allora noi siamo stati dal soprintendente
Il quale ci ha richiamati e quindi il Sindaco lo sa benissimo a quanto diceva la
Il documento che è stato mandato ai Comuni di a coloro che in qualche maniera non interesse sulla pista
Il Sindaco ha invitato a vigilare affinché non siano intraprese iniziative che possano pregiudicare la salvaguardia del bene in parola
è chiaro che anche il Sindaco sa sulla importanza storica di questa pista perché lei il cemento importanti non solo le cause dei campi di concentramento nelle baracche
Ecco quante persone sono state a lavorare in quel posto lì c'è la memoria dei nostri vecchi
Di decine di persone di Latiano che sfuggire alla deportazione in Germania ecco sono andati a lavorare lì e quindi io non ne sono memoria di persone operai e contadini costituisce il parroco che vanno tutti a lavorare lì
E in secondo luogo ovviamente questa pista nel suo nel suo retaggio culturale a dietro di sé non soltanto quella che è stata la prima guerra mondiale ma ovviamente anche questo
Lenta di quaranta mila esce assunte che c'era nuovi quindi c'è il la storia di quaranta aspetti di quaranta cosa nessun
Berretta Chiarelli mi permisi mi dovete permetti un sopruso siano
Non avevo Plano di guerra pochi altri regimi vi chiedo scusa non usa più il potere politico facciamo famosissimi gli altri Ramon confesso la mia ignoranza prego Polo continui
Quindi è una Peraino poveri che ovviamente è stato sempre una volta finiti diciamo così le servitù militari
A cui la gente suppliva andandolo spesso aderire e a passeggiarci sopra è un terreno che è stato sempre usufruito per passeggiate per per incontri addirittura ai giovani ai lavori a farci la patente ed il paesaggio oggi è un paesaggio ricostruito completamente dalla natura
Quindi all'interno di questa Lupi era così bella così splendida per me è chiaro che abbiamo messo l'anima nel difenderla e ovviamente siamo passa quella che è stata questa scelta quindi
E ritengo che la pista perché l'abbiamo conosciuta più in profondità attraverso libri attraverso l'analisi dell'abilità contadina di questo Paese preoccupata incontri il primo riordino fondiario è stato fatto qui
In cui l'impianto di irrigazione a pioggia è stato appena rinnovato con tre milioni di Euro occultati spetta né per la Campania abbiamo la latteria premi altissima quindi con un Paese
C'è chi ha sempre avuto la vocazione agricola e quindi
Noi chiediamo umilmente al Comune di difendere l'agricoltura e non sempre
Combattimenti quali alle volte testo bussola dietro il denaro
Ma perché senta Polo c'è intorno a questo a questo spazio che poi
L'ex pista di volo ci sono quindi anche tutta una serie di campi agricoli che verrebbero coinvolti in questa cosa
E ci tiene ben il danno poi successivo ma ma distingua sempre le due cose Silvano recita che per noi ha un suo ruolo si dice che il intendiamo perché è un bene pubblico o è un bene collettivo al nostro che appartiene al Comune deve aiutarci a difendere e lì attorno ecco la seconda parte a cui il Sindaco ha accennato ci sono venticinque ettari acquistati da una società che ha punto e prima che dovrebbe costruire all'autodromo
è sono terreni agricoli indicati invidiati da tende con la Canalis in questi primi venticinque ettari vengono portati via se l'abbiamo questa abilità che lui pone impone di venticinque ettari già pronti è chiaro che costringe il Comune a decidere le cose anche sulla pista per cui noi diciamo no a un autodromo Politecnici sono progetti migliori anche la preferenza
Quindi
Si possono fare proprie io con ripensando appunto a questo punto agricolo a qui la pagano ha sempre rappresentato e in secondo luogo ed è vero che noi dobbiamo dare il tane
A coloro che ci lavorano e non trasformare questa zona in un circo perché poi c'è l'economia locale nessuna ricaduta su quello che è il nostro Paese noi dobbiamo difendere la gente anziché
Passa locali picchi passano macchine
Nei documenti anche ragione sono otto macchine allora minuto
Va bene otto macchine al minuto cento nei momenti di punta si prevedono
Presente di pensilina persone dalle manifestazioni cinquanta mila all'anno ma si rende conto che passare sotto il tappeto il traffico e quindi le emissioni cancerogene soltanto nel campo perché a mezzo filo metodo molto palese dal paese più vicino di San Marco in Kenya no tutte le macchine che tasso la nostra piazza lasceranno Pelillo posseduto correggo comunque quindi è questa Fiacchi motivando il PTR vediamo di fare le cose in maniera diversa
Per cui
L'Autodromo va bene nasce
Così sull'operazione finanziaria quindi creiamo il Comune di Tezze pertanto siamo ricettario attento salvaguardare perché effettivamente allora si può fare di meglio tutto lei
è stato molto chiaro
Poi sentiero io Titti vorrei chiedere questo perché sono e si divide un po'in tre la questione è la prima è quella di un
Bene storico militare e archeologico che riguarda la pista poi ci sono i campi agricoli intorno e poi c'è la terza questione che devo dire qui veramente quella che interessa meno e di poi se serve o no
L'autodromo mentre se me lo consente interessa di più di me un po'così prima io credo che il problema seduto qui
Ma perché
E chi ha avuto l'idea del Circolo si può chiamare di fare uno Codroipo emessi per quelli più intelligente
Questo perché è un autodromo veleni Wassily serenità ma qualcosa di più serve ben chiaro serve tutto può servire l'intero credo lo fa insomma perché è un autogol ruoli nasca
Cioè
Perché avesse fatto una ricerca di cosa si potrebbe fare magari arte ma anche i più interessante e forse anche
Chiude qualcosa
Che economicamente del possesso che interessa
Io penso che l'Aula dopo mormone anche sia il massimo della dell'idea insomma
Poteva essere un parco giochi non solo io ne sono la metterci lì e vedere il fine dell'Unione in cose così pare fare veramente un concorso di cosa si potrebbe fare di
Sì no senza magari a parte andare ai perché ha subito un autodromo certe salvo che il costo con paghe accanto perché è il primo che sarà
Presentata io parecchi visto che c'è un tale bene e vedo che tutti vogliono fare comunque alla fine mi sono se tutti abbiano voglia di far qualcosa di ritiro lasciarlo veramente in mano alla natura che lo perché la natura che
Amiternina le cose no l'atto che non si fa non fatto un concorso di guardate dove abbiamo uno spazio così fantastico storico cosa si potrebbe fare qui
Bene un accordo notorio come poi altre cose toccano magari senza
Senza
Selezionare no io credo che sia ma non lo so ma allora non credo poi anche tu Carlo di più serio c'è una cosa intelligente non son contrario io
La proprio io credo che il problema dei suoi capo all'autodromo
L'Autodromo l'autovelox nient'altro perché mille li vedo così predisposti a ragionevoli nel dire ma facciamo una prova la chiede siccome capi passeggiava giocava si incontrava allora perché non fare qualcosa di
Di più
Di me di meno
Dopo un moroso magari farete un autodromo di macchine elettriche la vecchia strada meglio per dire quale solamente macchine elettriche nomade o macchine del sedime diverse diceva no già dire autodromo del futuro di macchine del futuro non le macchine a scoppio
Però Oliviero TTP voglio chiedere questa natura anche questa trasmissione ne facciamo ne facciamo da ormai abbiamo fatte tante
Parli sempre di una cosa che è alla mia colpito molto fin dall'inizio indù parli di architettura umane anche quando non c'è articolato aspetta fammi finire fammi finire c'è una anche quando non c'è una particolare chi tempura storica c'è un'architettura umana io trovo che quello che dici tu al va bene giustissimo però qua c'è c'è una una una questione storica anche da preservare la personale corretta comunque
è proprio Casillas dovrà andare a Porta interrompersi distruggere un'azione più intelligente
Luglio lo paghiamo facciamo un concorso
I testi cosa ci potrebbe essere lì in futuro
Le norme autologo bazzecole credo il problema come l'auto autonomo certe Sandro e e e senza pensare anche a tutti i terreni agricoli intorno che ricordiamo un dato che usano sempre sa perché sette metri quadrati a secondo di suolo scompaiono in Italia per
Non i sedili di settore del commercio inferiore di con un progetto che ci farebbe apparire la madornali strategiche
Sarebbe molto più lucroso o meno ecologicamente più l'una divertente da un più sano e forse anche più
Più più sul credito etica che è sicuramente economicamente più kosovara statua della Madonna
Non mi riferisco all'articolo il pullman dei terreni che arriva un po'troppi che vederla Madaro arriverebbe se apparisse sempre sull'aeroplano e la coesione di Lecce otto a terra e per il saluto del Consiglio
Chi se ne va a vedere non è secondario sa com'è un altro no ma capisci addolcito dicendo certa perché non fate qualcosa che sia speciale visto c'è un posto un po'speciale
Non è che visto perché strutture distruggere un architetto è un'architettura valore condivido quanto mi chiedo
Per distruggere o ridimensionare o rivedere uno spazio perché e più uno spazio che va lettura quell'accordo
Quindi organi lascio niente mille io farei un concorso di uso di i
Per vedere cosa si potrebbe fare sardo interessante soprattutto al giorno d'oggi con le con tutte le tecnologie elevato e cosa si potrebbe fare l'Autodromo è un po'no quando i tempi arrecherebbe alcun scrittore
Invece voglio Totò oggi al momento per Murano scoppio Nuvolari
Apparizioni a scalare evocate se insomma se c'è una cosa noioso sono le gare in tutti i sensi in auto moto un po'meglio ma è l'autonomia si sono attuati
Stanno cercando di rivedere tutto il sistema delle considerato corretto diventando veramente
Voglio succede un po'anacronistico senta Sindaco io sono
Che classico è tipico Toscani e più laico nell'approccio io invece sono un talebano su queste cose con laico di lupara programmatorio perfetto no stavo dicendo Sindaco io invece sono un po'più talebano
Riguardo a questo modo non madonne io credo che quando c'è un'architettura come pesanti di architettura si tratta perché
Ci sia la natura o no di architettura si tratta e soprattutto di campi agricoli lì intorno ma davvero nel due mila quindici non ci rendiamo ancora conto Sindaco che il consumo del suolo e l'edificazione non sono
La soluzione giusta per il futuro del nostro Paese perché magari sembra di sì adesso perché magari i prossimi due tre e quattro o anche dieci anni le porterà un sacco di gente che quindi porterà turismo movimento ed economia ma non sicuramente un è un investimento per il futuro sindaco
Ora sono suggerimenti interessanti le aree vanno viste ancor meglio fotografate e poi bisogna meritarsi sopra accuratamente cosa fare improprio però si dà corso con i soli caro un allegro proverei a farla Pirelli ma volevo solo dirle però è un elemento ulteriore mi scusi solo una cosa perché
Venendo su quel fare fotografando la
Come dico osservando la
Si vedrebbe in costruzione è un'opera in questo momento di un elettrodotto non elettrodotto con piloni alti diciotto piani
Doppia terna lungo trentanove chilometri ha detto il bando il
Quindi trentanove chilometri di Friuli e purtroppo
Anche di questo territorio nostro
Tagliano
Ebbene su questo elettrodotto il comune di montagna non si è opposto è arrivato fino al Consiglio di Stato all'ultimo grado della giustizia amministrativa
E ha ottenuto l'annullamento di tutte le procedure ecco allora io sono a chiedere proprio per la tutela dell'ambiente anche un aiuto a chi lo ha giornalisti a chiunque può diffondere le immagini di quello che stanno facendo
Sul nostro territorio per quanto riguarda invece siamo pronti né promettiamo una una puntata su questo dedicata a cui è un qualcosa di rilevante l'intervento
Che è un investimento da cinquanta milioni di euro su cui va bene a mio le promettiamo una puntata una puntata adotta rossonero ora riprendessimo il caro riattacca esatto esatto dato adesso torniamo alla questione autonomia invece
E comunque io anche sull'otto al mondo un attacco non difendo cioè nel senso più agricoli dal collega grande possibilità guardi io vorrei Renault Auster Renault interessarsi degli obesi scure
E perché è abbastanza unica la situazione anche tutti i giorni capitarie opere tra le mani dovute reale e si parla di ore
Orizzontalità in realtà
A un credo perché non lo mette
Il alla cioè dire facciamo un concorso di voi noi vi offriamo uno spazio così architetti del mondo o
Creativi del mondo coloro che pensano gli spazi noi comune abbiamo allarghiamo mai la possibilità di costruire qui qualcosa di fantastico diteci cosa un concorso
Ma non l'autodromo Querci così sono sicuro che ci saranno lenti teme che dell'autodromo
Io torno a dire io non sono un talebano invece dell'autodromo nel senso che
Da quando
Son diventato Sindaco abbiamo provato anche strade alternative ciò è testimoniato anche delle varianti dalle varianti al piano regolatore che consentivano attività di tipo diverso proprio pensare proprio l'insediamento
Di impiantini per energia rinnovabile non solo mi riferivo quando fotovoltaico quant'altro
Però
Ci troviamo in una area che ha delle sue vocazioni ne ha un suo contorno anche di antropizzazione c'è un certo numero di abitanti in questa Regione che non è poi così elevato cioè ci troviamo con delle condizioni oggettive sull'autodromo posso dire una cosa che ancor prima anche il comune diventare titolare di questa area cioè nel due mila camper Lando di veramente tanti anni fa
Si era già attivato un certo
Movimento nel mondo sportivo ricordo noi abbiamo qui ad esempio
In un Comune non molto distante di Orioli che era un famoso protratta riti la carta Anto per dire tutte persone che saranno in un certo qual modo interessata quest'area per questo tipo di attività che
Periodicamente viene appunto al apportato alla risata io un certo momento pensato come il referendum di capire effettivamente
Anche parte andava trattata capacità da che parte andava senta Sindaco mi faccia mi faccia fare una ancora una domanda perché stiamo finendo stiamo finendo il tempo però lei linea a questo deturpare il paesaggio come ci ha raccontato di quest'altro sono di cui due vero ci occuperemo
Una una uno scempio di larga scala però lei di fatto Sindaco con
La la l'edificazione dei dei terreni agricoli circostanti ne sta permettendo uno certi piccola scala ma alla fine la stessa cosa
Allora io rivendico però per quanto riguarda la mia Amministrazione una la massima attenzione verso
L'ambiente allora alla prima io le posso dire una cosa comunque al di là del fatto non tasso molto a dire
Relativamente non solo ma dico anche sul resto fino a qualche anno fa prima che arrivassi io qua che una zona dove sono è molto sviluppata l'attività di caratura di ghiaia i cavatori acquistavano terreni
E da qualche anno hanno cominciato a venderli è cambiato il vento in questo territorio intendo dire riguardo c'est la tutela dell'ambiente
Questo sicuramente io l'ho messo nelle premesse il discorso che comunque le valutazioni di impatto ambientale sono tutt'altro che scontata
Certo presenta Polo stiamo finendo il il il tempo dica ancora cioè mi sembra che il Sindaco abbia una posizione abbastanza
Interlocutoria e comunque la firma ultima parola spetta la Soprintendenza
Sulla scena noi ci auguriamo che il Sindaco veramente mette in campo tutta la sua intelligenza perché penso che nel due mila otto e glielo ricordiamo lui voleva che su quell'area lì ci fosse una libera gara che adesso non c'è aberrare allora giusto cioè ci sono tempi del pre-CIPE anti venticinque ettari già comperati quindi questi premono secondo voleva la valorizzazione quindi benissimo e poi non volevo ovviamente i terreni agricoli porcelo portabilità anche perché
Il Sindaco sa queste cose il referendum un referendum ringiovaniti lei le schede gialle che consigliere Giovanni
Hanno detto di no al referendum quindi il futuro nelle mani dei giovani e poi l'intelligenza e cambiare idea sede diciamo amministrazioni precedenti o tramite ramo i consiglieri hanno in qualche maniera portato oggi dire cambiamo dite ai troviamo anche perché gli autodromi falliscono Franciacorta lo dicevate anche voi e mettiamo nulla fallito l'altro giorno hanno trovato sotto l'Autodromo di Ferrara più inerti di quanto fosse necessario mettere
Quindi tutto questo non si è andata bene fa parte un po'di questa nostra ricerca si sta profilando il concorso di idee abbiamo luogo elettricità di tutti i miei che straordinaria per le cose e quindi questo terreno
Che resti un bene pubblico è il nostro al nostro non prendiamolo a forestieri che sopra coi non ci lasceranno più passare non ci lascino passare perché mi trovo da vecchio come e per entrare a passeggiare dovremmo pagare ma finalmente conto come questo questo grande territorio viene buttato via non possiamo votarlo via
Sono d'accordo con lei Oliviero abbiamo finito abbiamo finito il tempo
Cercheranno diceva però che avete un sito sono molto ragionevole nel primo capito che c'è in questo un problema
No io spero che sì faccio concorso di idee queste metto un campo per fare atterrare ancora nonché l'idea è rimasto il Mita guerra ma delle idee
E poi portare e portare il territorio la regola sul territorio a un livello più alto tra il centro autonomo tutto lì siccome qualche ero pienamente vigente a terra dei
Se lo riterrà giusto speriamo praticabile prego operaio prego
Verità Ubu la variante al punto it e alterati immagini fotografiche di questa pista anche
Ad ogni età dal cuore fosse lo sa
Il calcio non faccio un altro Totocalcio quel ci faccia trovare qualcosa di più intelligente fratello etc va bene va bene va bene allora precetti effettivamente questa anomalia che la l'azienda che fa la avevo già comprato tutti terreni intorno a di pressione Oliviero non è un problema tipico italiano tipico italiano
Perché a morire di aggiustare sui percorsi fatti i fatti i fatti Sindaco sovvenzioni
Io la ringrazio molto il ministro Bonino buona così prego acquista velocissimi acquistati prima che diventassi Sindaco tutto si
Nordista e devono avere ben poco di mero rito del pubblico
Per fortuna che il Sindaco e lei può dire per decidere su tornato giorno devo alla puntata sulla del prodotto e Madrid sarà favorevole chilometri per titoli popolari lei fermi l'autotutela come quello che è un dunque ad essere attiene
Slovenia
Allora ringrazio moltissimo il Sindaco di morte gli hanno dato comandi essere stato con noi e il Presidente io nel Comitato piste Ministero quel minimo Polo Toscani adesso è travolto dal vento lo senti non è suo il suo telefono Oliviero ci sentiamo allora Conte la settimana prossima
Ovvero grazie a tutti grazie di essere stati in ascolto nazionali radicale qui con fatti in Italia ci risentiamo domenica prossima