Made in Italy non è solo Stellantis. Intervista a Marco Grimaldi

Era di radicale stiamo con l'onorevole Marco Grimaldi di sinistra italiana vero di per parlare di che il del made in Italy del provvedimento che all'esame del del dell'aula perché ieri è stato approvato un ordine del giorno di cui lei è primo firmatario che riguarda Stella antis allora sappiamo quali sono le difficoltà del nostro sistema produttivo nella riconversione dell'auto dell'auto elettrica
Stellan Teyssen esista diciamo sta diciamo del primo delocalizzando
E questo non è un buon segnale per il nostro Paese per il livello occupazionale del nostro Paese Bailey stesse di Torino quindi sente molto questa cosa
E le volevo chiedere comandata andata mi sembra l'aula la l'approvato a larghissima maggioranza che cosa c'era scritto in questo ordine del giorno
Ma intanto la prima volta che il Parlamento si accorge di una cosa che la fine del motore endotermico c'entra poco con quello che abbiamo vissuto in questi anni quello che continuiamo a vivere
Perché la crisi alla crisi lunghissima vengo da Torino come ricordava i ne siamo diventati la capitale della cassa integrazione italiana
Sappiamo benissimo che questo destino a questa lunga
Fuga dall'Italia
Ha visto prima di tutto anche l'indotto uscire da un pezzo della scena pensateci k n no ora è chiaro che i destini di quella fabbrica erano legati anche le volontà di Stellan Chris oggi la Lear la Lear che costruisce lo ricordiamo sedili sedili che non c'entrano niente con la fine del motore endotermico così come ovviamente tantissima parte della componentistica ma il punto è un altro
In questi mesi dell'anti se addirittura detto un pezzo di mondo della componentistica andata andate fuori dall'Italia andate in Asia andate in Algeria
Questo è gravissimo vuol dire che lo fa per risparmiare ancora per sulla componentistica e non vuole rinunciare soprattutto il made in Italy a proposito di made in Italy
Questa grande mondo produttore che ha fatto una parte della storia di questo Paese fino a quindici anni fa vent'anni fa produceva un milione e mezzo di vettura oggi ne produce meno di mezzo milione
Urso continua a dire che bisogna arrivare al milione ma quello che noi abbiamo detto ieri l'abbiamo detto insieme a tantissimi perché ci son stati solo quattordici voti contrari eh
Con quali piani industriale non si può pensare di arrivare a un milioni di vetture senza sapere quali nuovi modelli e non ci voleva la doccia fredda su Pomigliano per capire esattamente cosa abbiamo davanti
Per chi non lo sapesse qualche giorno fa un Presidente della Repubblica ha annunciato l'arrivo della nuova Panda elettrica non era la nostra Repubblica era presidente della Serbia poi qualche minuto dopo qualche ora dopo
è arrivata una smentita ma smentita che non rassicura nessuno perché dice hanno quella è un'altra banda
Non vi preoccupate che i destini fine ciclo di Pomigliano sarà garantito questa parola fine ciclo
E il destino di questo Paese c'è si rischia di far produzione sono con chi non è ancora andato in pensione già perché nel frattempo si dell'anti sono andate tantissime lettere
Per dire andate andate con gli scivoli vi diamo addirittura l'incentivo allora lo dico per la nostra Mirafiori quel luogo che dovrebbe essere il luogo della riconversione ecologica
Non si può fare in riconversione ecologica senza gita fattori senza sapere che modelli anche la cinquecento elettrica rischia di non essere fatta più in Italia magari sarà fatto in Turchia magari in Tunisia in Algeria o in Polonia
Noi dobbiamo avere certezze e per la prima volta ieri il Parlamento abbia chieste non solo a Stella ma per la prima volta ha detto cerchiamo altri produttori basta con questa finta o autarchia io ho fatto un appello forse per quello che è cambiato il parere dell'Aol ha fatto un appello a tutti i patrioti
Vogliamo difendere il made in Italy beh bisogna produrre in Italia progettarle iniettate a pensarlo in Italia e non è detto che sia solo dell'anticipo farlo l'abbiamo detto scherzando ma dicevamo la Meloni tanto amica di ed è un maschio
Dica qua di venire a produrre le sue auto elettriche insomma l'Italia deve cambiare atteggiamento perché a fare i lobbisti
Per Stella anche se andare a continuare a chiedere deroghe in Europa non c'ha portato da nessuna parte sette su ordine del giorno significa che in qualche modo
Il governo non ritiene più Stellan tesse con un'azienda italiana visto che come diceva lei è un Governo di patrioti
Io credo che italiano è quello che viene prodotto in Italia quello che viene disegnato in Italia quindi io non sono il biologico
Il problema non è solo chi chi è il grande proprietario perché quei proprietari non vivono neanche qui in Italia non pagano più le tasse in Italia non hanno finse di Tiscali legale in Italia io sa cosa vorrei
Vorrei che qualsiasi multinazionale che produce profitti in Italia voglie pagasse qui in Italia vorrei che questi produttori garantissero almeno la piena e buona occupazione
E lo dico così hanno appena lanciato la rifà autori io
Figuriamoci se sono contrario da da Sting da sinistra ecologista
E se
A Mirafiori oltreché produrre auto le smonteremo le ricostruiremo quindi sono favorevole a dare i fattori ma quando si annuncia una nuova idea di fabbrica senza una nuova funzione allora siamo davanti a un bluff siamo davanti ad una nuova cassa integrazione siamo di nuovo a nuovi pensionamenti e quindi a un destino
E una fine inesorabile ecco noi non vogliamo la fine inesorabile della produzione in Italia pensiamo che la transizione ecologica si possa fare con la piena buona occupazione e per questo ci serve davvero uno sforzo
Collettivo serve che finalmente un governo con tutti gli enti locali si occupi di politica industriale
Perché l'assenza
Porta questi risulta
Senta il governo non ha fatto una piega su suo ordine del giorno lo sapete se ha chiesto se approvato ha trasformato in raccomandazione
E e siamo di ficcato qualcosa del testo si all'inizio l'accolto come raccomandazione e ha chiesto di togliere una parola finalmente permetto gliele finalmente era un problema ma quella col coglierò come raccomandazione ho chiesto il voto fatto la dichiarazione e quell'appello diciamo che ha un po'ha travolto tutti per gli applausi non sono arrivate solo da tutte le opposizioni ma diversi
Parlamentari anche dei banchi della lega di Fratelli d'Italia hanno plaudito si vede che in qualche modo la difesa del made in Italy può andare oltre l'Istat gli steccati delle nostre divisioni e può anche arrivare un appello un appello forte
Perché in Italia si Contini a produrre perché tra l'altro a proposito di saldare il minimo in Italia senza quel tipo di produzione non avremmo neanche gli occupati che possano in qualche modo rilanciare la nostra economia
La ringrazio complimenti per l'approvazione di questo ordine del giorno ringrazio Marco Grimaldi di sinistra italiana verdi
Che ha fatto approvare ieri durante la discussione sul diviso made in Italy il provvedimento su il l'ordine del giorno su Stellan ti se la produzione delle auto nel nostro Paese che non dev'essere per forza di Stella disgrazia