Festival Euromediterraneo dell'economia - Presentazione del libro di Giuseppe Soriero "Andata in porto. Gioia Tauro. La sfida vincente" (Rubbettino)

Posto
Che io colto
Ha preso rende
E vengono Re in mezzo agli altri
Sul con il prezzo preparazione scusi manco consentendo
E c'è successo
Essendo anche in contemporanea con l'Assemblea generale formino sul Mediterraneo
Che ringraziamo perché hanno dato un impulso forte a una riflessione su gli scenari sui rischi tutte le guerre
E quindi anche sulla non facile riproposizione di un progetto ambizioso che è quello di rafforzare il ruolo strategico dell'Italia nel Mediterraneo
Noi non facciamo sulla base di una lettura dell'esperienza concreta quindi non no di
Una riflessione che si confronta solo tra relazioni pur autorevole in un convegno ma invece raccontando la storia le potenzialità le difficoltà i contrasti ora tutti parlavano anche nell'ambito del forum sul Mediterraneo della
Funzione strategica che ha assunto via via un porto che solo in tre anni
Era diventato il primo porto del Mediterraneo mille novecentonovantasei novantotto lo ricordiamo non per uno spirito di parte per raccontare la storia
Poi sappiamo che sono intervenute delle difficoltà che c'è stato un'involuzione che ci sono state resistenze che pure abbiamo contrastato
Da parte delle imprese mafiose erano arrivate lì a chiedere
Di mezzo euro per ogni conta si erano modernizzati al massimo facendo ricorso a non arriveranno alla moneta statunitense metodo volevano cioè non mezzo commenti tutto
Però la logica era quella della mafia più pervicace più pericolose e ancora la partita è aperta Lotta continua però tanti col sono stati assestati grazie a quel riflettore che ha avuto il coraggio di assumere centralmente
Un coordinamento nazionale di tutte le azioni quelle comitato che è stato insediato a Palazzo Chigi che io ho avuto l'onore di presiedere su mandato del presidente pro ma era ministro del lavoro Bassolino in quella fase tanti che
Il compianto Giorgio Napolitano e al ministro dell'Interno cioè c'era Ciampi era il ministro del test cioè
Un gruppo di testa di altissimo livello che non si lasciato condizionare dai localismi c'erano le diffidenze legittime ti porti del nord per dicevano
Ma questa novità se molto sostenuta può creare elementi di involuzione di crisi di rallentamento nei grandi porti del nord è invece i fatti dimostrano queste racconto poi del libro
E finisco che Gioia Tauro in questi anni ha aiutato la crescita
Di tutto il sistema portuale e nelle
Riassumere quindi con un messaggio sinfonico il valore di questa sfida avvincente e che lei scrive vanno portate avanti corrono il coraggio delle decisioni no con il coraggio del galleggiamento non è problema di questa incontro ragionare ad esempio Sensi a Pagliuca la la riassunzione in una sola sesto rispetto al collare acconto il racconto di questi cinquant'anni
Di storia che riguardano il porto di Gioia Tauro fatto anche di lentezze burocratiche di ostacoli di intermittenze Travanut le per fortuna insomma con battute di burocrazia corrotta che si piegava all'influenza della marcia e poi invece l'arrivo di grandi protagonisti ed araba a Da Ponte a Grimaldi
E che hanno dato vita a una iniziativa importante di i grandi impresa di rilievo internazionale
No hanno trovato lo Stato
Hanno trovato l'Europa
Hanno trovato il masterplan cioè la volontà di pianificare sviluppo di non assecondare le spinte strane compare oggi
Fortunatamente la situazione
E di gran lunga sotto controllo perché lo Stato è presente con centinaia di esponenti delle forze dell'ordine di carabinieri poliziotti con la guardia costiera è corno
L'autorità portuale che è una vera e propria autorità rappresenta lo state quindi io concludo invitandomi anche ad applaudire un applauso per l'ammiraglio Agostino che è presente
Killer rappresentante della guardia costiera e capitano di vascello che rappresenta l'ammiraglio Carlo essendo in Sardegna non potendo legge non c'è un aereo da Cagliari Anna ma toccheremo altri livelli con quello del mare quello devo qui invece l'inferno ringraziando anche tanti amici il presidente della Svimez il direttore dell'Accademia delle Belle arti l'onorevole Anna Maria Carloni l'onorevole Antonio Bassolino non voglio fare l'elenco perché non è un rituale la un regime no intesa e stiamo dicendo che la sfida vincente quindi è una riunione di combattenti The continuano in forme culturali e istituzionali a portare avanti il loro impegno
Grazie
Ora se l'ammiraglio che
Però Prodi ha detto che vuole sentire un momento come come
Gioia Tauro
Costruito
Ma lettere quando ma lo pensavano
Voglio però anche la speranza
Forse una struttura
Niente
Per tutta la
Per il diritto
Io io come giù ma avevo fatto fare un'analisi
No consulente
è vero mandato
Inaccettabile
Benissimo
Dice del rapporto funziona
Però
Tutto quello che riguarda società questo non quattro le cose adottato male dell'altro cosa tra l'altro con l'ottanta per tra l'altro condonati terribile della difficoltà dicevo della società contemporanea
E qui
Che si aggiunge al
Perché dello Stato partecipi contorte raccordo ferroviario sfruttando socchiusi rilancia
Denotano Renata
Con una no
Serie difficoltà esterne
Io ho trovato o quasi di calcolo
Abbia avuto questa capacità cioè l'interesse infine proprio fortissima
Nonostante tutto
Oggi
Sentivo si stava recando al Cruzeiro
E quindi con i rapporti diretti verso nord cioè la infettività
Può anche cominciare secondo me queste lavoro grosso da fare
Perché prima
D'altronde tutto il procedimento dicevano tre
E poi intralci venti italiane
Nel reparto
Tre giorni dopo periodica
Essendo destinato sempre essere un'isola avrebbe avuto dei problemi
Cioè elettorale
Torres ogni giorno ed è difficilissimo
Altra nastro un altro doc di Porta tanto però sofferto personalmente tanto semplicemente
I rapporti erano tecnicamente il collega Firenze per altro verso semplicemente cioè tutto qua tutto fatto di trovare un po'foto
Paolucci dovremmo scritta Adriatico le tartarughe chirurgica l'Atlantico le
Mettere fermare
Il torneo o ancora chiara
Attività imponente o no
Qui
Noi le nostre nati a Pisa
Cioè insiste otto
è un sistema
Gioia Tauro e riuscì fortemente a difenderci
Quindi adesso
Il problema
Nostro dei porti io mi sono opposto alle volte questo aspetto
Cioè
Di fronte
Forse una nuova di progettualità preteso cinesi
Non solo
Originale eccetera
Un rapporto non pluralistico può andare avanti
Cecilia Sicilia fra gli operatori portuali vincono
Cioè mentre io non c'è più è stato molto attento al fatto che stranieri s'impadronisce strutture produttive italiane
Ho sempre considerato il porto come
Come porti o c'è come come il nuovo in cui tutti ci fossero no produce come porto franco nel senso
Allora
Bisogna secondo me proprio per
Per infettare zona
Attorno alle attività
Che
I rustici
La resistenza del futuro
Poi ci sono i centoventuno allora
Io cercai di
Transito automobilistico collaborazioni cita no
Alcune centinaia di ragazzi che
Montassero delle ruote neppure
Roba però che cominciasse a questa attività
Nella speranza invece nel senso delle strutture manifatturiere
A Torino
Questo secondo me
Programma futuro tra
Rafforzare questo apporto dell'EUR
Ma una posizione
Intorno
Vicino allo stretto di Messina per cui la deviazione assolutamente minima
Riuscirà fanno in modo che ci sia che in centro direzionale
Per il spesso con cioè Taveri equilibrio
E soprattutto per la Calabria
Delle poche cose successivo
Perché inutile l'Università di Calabria Gioia Tauro e poi diventa difficile elencate
Altre cose
Successe di grandi dimensioni il successo in Calabria
Lui dice
Quindi questo è secondo me
La messa più propositivo che non arriva perché dobbiamo rafforza
Peggio
Quando se intervenire
Un provvedimento dello stato venduto ai cinesi
Ma questo ha rafforzato anche l'altra metà
Se non sarebbe morto tutto
Quindi
Discorso
Mi chiamo il tra loro aperto al mondo
Per rafforzare
Coloro che non devono essere soli
La tecnica libera nello sforzo di appunto no
Ma io credo che molte persone lasciato solo
Dalla soggetto anche perché
Appunto il portone ha bisogno di un
In
Torta
E tanto sotto questo aspetto
In altre occasioni
Era vicino tutta una serie la presidente Aprea
Incidente mortale e jr travolto
Ma di è mancato mancato
La Toyota
C'è chi vuole donne manca
Benissimo
Perché stavano Martina vedete io sono Andrea Agostinelli sono presidente dell'Autorità largo
Che qui a Napoli non mi conoscono è giusto che io imprese ho ascoltato professori stamane no
Montano protagonista ma solo solo per quei dieci anni che ho trascorso la giovinezza
Ascoltavo professore stamane che si parlava del sogno del professor e si perdono asili modesti anch'io coltivato un piccolo sogno durante questi dieci anni abbondanti aggiornata di farlo conoscere questo posto meraviglioso che io ho tempo all'opera del professor Prodi professor Soriero
Perché vedete dieci anni fa questo accordo non era conosciuto fra i calabresi è un punto d'orgoglio devo dire è un piccolo sogno che si è realizzato
E vedere oggi il presidente Occhiuto il presidente della Regione Calabria esecutive alcuni dati snocciolando i dati i dati del del porto di Gioia Tauro penso notati esaltante in questo momento
è un sogno incongrue
Perché come diceva sempre il professor Prodi stamani ci vogliono dei progetti sbilancia la Calabria dovrebbe sacrileghi aprire una grande eccellenza nel Meridione questo porto che potrebbe essere il volano ritiene il comunismo assolutamente
E allora qualcosa è un sogno incompiuto perché qualcosa avrei voluto chiedere
Al ministro Fitto per esempio proprio proprio a proposito del vive il padre you
La presenza dell'ingegnere Incalza che per moltissimi anni è stato deus ex machina
Del ministero dei Trasporti mi mi mi fa venire in mente che avrei molto da chiedere agli attuale responsabile della struttura tecnica di missione
Per il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ecco perché parlo sempre di un sogno incompleto
Perché il vero progetto sbilanciato riunirci intorno a un tavolo e sapere cosa farne del porto di Gioia Tauro anche nel prossimo futuro anche nel futuro più di lungo periodo
Cosa che avviene nei letti oggi riporta dice perché c'era il raccordo sono italiano nessun uovo disconosce maggiore età record migliore di Salerno perché come deciso al professore
E posto nemmeno per la il ruolo strategico all'uscita del Canale di Suez
E gode vedete gode dei giocatori più importanti
Ora in questo un attimo vorrei non dire contraddire perché tutti ringraziamo sia il comandante appunti
Che non è molto lontano da qua anche se la scuola base in Svizzera
Ma anche lo Stato ha investito settantacinque milioni di euro in infrastrutturazione perfette operativa negli ultimi quattro anni si parlava di una ferrovia ritirasse capitava costruito allo Stato
è costata diciotto milioni di euro e per la cronaca ecco l'insoddisfazione del mio sogno l'incompetenza del sogno il ministero delle infrastrutture dopo anni e anni numero anche una rincorsa e sono diciotto milioni che denunciamo per futuri investimenti
Perché tornando certi discorsi che ho sentito oggi con tutto l'orgoglio di sentire Gioia Tauro al centro di un festival importante come questo
Beh
Non è che i porti gli altri hanno avute forse hanno ancora paura dello sviluppo
Io lo vedo anche nelle nelle piccole grandi cose che ci riguardano tutti
Ad ogni buon conto
Siamo a Napoli abbiamo parlato della dell'influenza dell'importanza degli investimenti di un terminale lista ce ne sono due il professor Prodi ce ne sono due non siamo a Napoli
Educazione correttezza detti evitarli perché un altro termina molto importante Terpin automobilistico
E di una società partecipata maggioritariamente Grimaldi da Grimaldi che
Abbiamo sentito alterco primati la Fura anche a Gioia Tauro con progetti di sviluppo e uno sforzo economico molto importante e capirete il mio orgoglio attento
I tuoi terminalistico importanti i loro settori merceologici
Questa è la grande fortuna incendiata
La grande struttura Gioia Tauro sarà quella di essere sempre al centro del dibattito dibattito economico e non su su non solo ma che la portualità io vi ringrazio per l'attenzione
Problematico presente tornata se quantità variazione presente
Innanzitutto grazie questo invito orgoglio napoletani avvio centro capire retorica sono doppiamente contento
Anche le parole dell'ammiraglio presidente
Cioè a tavola è stata un esempio di
Grande sviluppo soprattutto come o per l'ambito nell'ambito italiana io ci tengo perché questo programma
Portato una serie di cose e sono quelli critichiamo sempre io presieduto l'associazione degli armatori oggi presiede la Federazione del mare cluster marittimo che raggruppa tutte le associazioni che operano dell'Armani nostro grande tema è legato alla burocrazia e i vincoli burocratici che abbiamo quando sento dire lettera alternare piuttosto che la tartaruga eccetera eccetera mi viene sempre in mente che non è più riuscito a fare cose mirabilmente
Spese qualche non riusciamo a fare non riusciamo a fare e non riusciamo a fare anche perdendo competitività con altri Paesi europei invece banalmente riescono a fare quindi io mi chiedo sempre se il problema siamo noi se il problema sono gli altri
Questa è una domanda che ci dovremmo rivolgere noi abbiamo un ghetto dal punto di vista della logistica per il sistema Paese Italia che sono circa settanta miliardi l'anno settanta miliardi l'anno due finanziarie
Noi perdiamo un sacco di soldi perché la maggior parte le nostre imprese produttive del Norditalia fanno importano attraverso i porti nord europea sono occupata del samba complessa e Amburgo mentre invece come giustamente sottolineato dal presidente Agostinelli dovremmo essere la porta d'ingresso periodo dovrebbe se la piattaforma logistica dell'Europa proprio perché abbiamo
Diciamo assolutamente la minore distanza da sue sarà minore distanza e qui dovremmo essere questo non lo siamo questo complica la vita Kyoto musulmani anche per un altro motivo perché il fatto di aumentare
Rubata perché per arrivare non però ci vogliono sette giorni in più a salire sette giorni lo scendere oggi in tema di
Transizione energetica capirete benissimo il CO due eccetera è oggettivamente un ulteriore enorme problema e quando voglio legare un altro fatto letti essi europeo oggi siamo siamo sentito come coloro che stanno facendo contro la Commissione Europea era voi italiani misure non assolutamente che
Letta in ordine le
A rientrare hanno messo in evidenza un aspetto fondamentale
E l'aspetto fondamentale è proprio quello del rilancio della portualità ma soprattutto del fatto che l'Europa è diventato un grande regolatore grande regolatore incontinente che fa poca innovazione che cresce molto meno degli altri quindi le regole sono state messe ci sono delle regole che periodicamente appiattiscono la competitività italiana e questo non è un caso che le diverse per importi Italia e andrà la presente Presidente lo sa bene nel senso che avremo una concorrenza il porto di transhipment largamente transitorio in Africa dove di fatto non si paga il contributo per l'inchiesta quindi ulteriormente andiamo a penalizza questo voglio dire e un altro che quindi chiudo con una chiosa ricordiamo che si torna Gioia Tauro
Se non ci fosse stato di fruizione di un grande scrittore gli ordinano eravamo sarebbe stato un ulteriore la perché non è nata
Come otto leadership ci siamo ritrovati ad avere il miglior porti delle città marinara come porta quindi anche qui noi italiani un ragionamento quando facciamo la programmazione ce lo dovremmo come dire mette davanti a lettere cubitali
Si ricorda
Ricorda riducendo nell'organico
Dovevano organizzare conclusione
A robot
Deposita centro minimo moderna
E ancora
Rendere qua vestito appoggia
Ma
Vengono la
L'arma chiuso sotto
Evitando nulla
E
Cibo
Ora
Grazie per l'occasione un saluto precedente fronti
In occasione storica quella di ragionare vale più dirà
Perché frontiera ha ricordato il miracolo doveva essere dettato primo grado secondo e tuttora potrebbe
è ai soli turchi forzatura andrà meglio è stato bonificato il porto di Taranto
Zio che forse sono più logiche di quanto non fossero fantastiche
Di allora
E quello che io vorrei semplicemente per ricordare Svimez non supporto ingerenza abbiamo fatto pieno poco facemmo nel documento due mila trentuno con
Con Gerardo Bianco fondazione direi dove passiamo alcuni caposaldi per dire che cosa poteva essere i
Enorme
Drammaticamente none
Che imposte in realtà è uno dei rapper di un aspetto per dire che il sud doveva essere il secondo motore d'Italia se non in questi nel due mila ventisei se non lo sa d Italia saranno in
E non mi sembra
Questo motore stia partendo adesso vediamo Zetsu unica vorrei solo ricordare che il Sud è sempre stato una zona economica speciale
Ha sempre avuto il credito d'imposta
A sempre forme simili ecco ha sempre avuto la decontribuzione addirittura il cento per cento Paul Van Miert conditi e quartieri mica detto che zero
Concordare l'abolizione quindi diciamo alle fantasie sono tante i problemi veri sono le occasioni sui quali far leva per
Rimettere in moto la Calabria la Sicilia la campagna tutto buzzurro altrimenti anche il Northern Rock
Non recupera quello che ormai ha perso da vent'anni
Quindi in questo senso
Credo che questa occasione importante perché
Diciamo un fulcro sul quale fare ormai che ha
è chiaro anche a Genova e Trieste
Che Gioia Tauro è fu col della portualità
Le cose che ci dice adesso Matteo Ricci le gli ostacoli questa cosa sono tanti e vengono
Va bene sono competizioni che si possono vincere accertare nel mondo e grande ragione presidente Prodi capisce il porto è per tutti deve essere tutti per tutti gli operatori abbiano dunque l'endurance equestre
Da questo forse che non è capito con la zona economica speciale e unica che non parla di porti
Per assolutamente non ne parla ebbe
Una curiosità io voglio solo
Dire alla Calabria quello che diceva prima che si diceva prima
Comprendere qual è l'opportunità per il Paese
Cosa sta succedendo
Ma ne parliamo della transizione ma l'Italia se sa usare i porti del Sud se sa usare che cos'è la logistica valore
C'è
Fare il salto culturale da questo punto di vista e ancora farlo ma può insegnare a all'Europa tante cose che solo in Italia può far presente anche un bene posizionale non ci può essere nel Mediterraneo da trenta odio collana con l'autonomia potrebbe avere due pezzi d'Italia
Non ma questo non è due fattori di uno novanta sostanze fa molto bene
Detto questo basta pensare cose che abbiamo proposto gli ascensori del mare se passiamo per il mare e non per le auto
Strade stiamo facendo la transizione energetica ecologica nel regime fosse con tutti i nuovi allora mettiamo in conto tecnicamente facciamo i numeri dimostriamo queste cose e abbiamo allora una politica forse avremmo anche un peso contrattuale ma se queste cose le lasciamo appesi letteraria e tutti ne siamo convinti ma non venne portiamo nelle sedi giuste con la forza giusta che con la credibilità che porto per Gioia Tauro ritornare dica a tutto il sistema Courtois
Per allora diciamo dobbiamo piangere nostre
Deficienze diciamo così e invece abbiamo assolutamente le eccellenze in questo momento da mettere sul trapezio sul tavolo del contratto con l'Europa grazie
Di
Ma
Il Consiglio nazionale ma marzo
Il nuovo qui
Questo è
Rimane
Sì giardinaggio un un programma i
Ma
Conclude
Allora storico
Assunti
Vorrei
Ora
O ieri una
Quando
Pongo ora
A luglio
Cultura
Il programma per il prossimo
Siccome però presentazione del libro di solito dobbiamo anche ricordare che sollievo dice ormai è stato anche il sottosegretario al ministero dei Trasporti in un momento tra momento durante tre anni prima era stato trovato la riforma
La portualità famosa legge ottantaquattro del novantaquattro Soriero interloquendo con l'Europa l'impegno commissariate Valentino che presidente Prodi conosceva economici va bene benissimo e devo dire un incontro non un pezzo fatti e perché parte la corsa perché in realtà è scritto questo libro a anche trasformi pertinenti pensiamo a un sorry soltanto un politico un politico che ha vissuto
Però il rigore dubbio quello che penso l'ammiraglio Corsini
Per dire che economica comunque faccio altresì nel settantaquattro consta di Sharon fa una legge per il rapporto tra il film e di tale e stanze giovedì quasi cinquecentosettanta miliardi di dicendo chiaramente che e lungo e solo
Impianto curva
Vi è la daccapo iniziali nel settantacinque dopo un anno privo demolisce edifici liberisti e crea lampade per fare concorrenza
Portando quattrocentosettanta miliardi al no e tardo fa
Il primo disco una annullamento di una volontà devono cioè non puoi
Dura da
Lo dico questo Agostino sentito perché mettere il poco traffico ed evidenza empirica quattro le cinque pure in una in un
Da
Pensiamo comincerei quindi avvenire
Non lo facciamo
Proprio nuova le cose verrebbe
Io penso che anche qui per a articolo adesso cioè e
Ma che cosa dice che cosiddetta alcuni movimentava duecento mila
Devo rimetterci vero
L'accordo altro quindi il fatto che per il tavolo oggi avvertimento quelli e di
Vi riconosciamo questo merito riconosciamo anche un merito qua sono contento che sia questo il giorno alla Cassa del Mezzogiorno perché inutile che ci raccontiamo eletto nel settantotto la cassa e poi soprattutto dopo la cassa ha cercato in tutti i modi
Di lancia ricostruire
Però torniamo tu stesso hai detto il collegamento con la
Il mio inviterei Bassolino il collegamento tra e non vero preposto vivono in questi alloggi continua
Insomma nel discorso ataviche carenze tra posto in ed ecco Coppa Italia fatte quindi la la forza tra cinque rigetta marginale a questi la
La peccato prima pilota Pasquale grazie avvocato sparirebbero vedo all'inaugurazione dell'Aquila dietro arrotondamenti degli sponsor e poi ricordo che in realtà l'Economist era più forte tutti abbiamo è il Mediterraneo racconto e giustamente rischia che accorpiamo venduto no ventuno Giuseppe messo sul mercato dell'epoca il fatto del giorno in siffatta legge abbiamo questa grande giudice degli ordini
Tu Manzi dura signor e lo vedremo lo stiamo vivendo in questo momento immediatamente il ruolo della domanda impiegato Falco eso
Bravo ma crolla proprio perché non sono stati capaci infatti
OPA anche perché non abbiamo avuto nessuna concorrenza insieme sospetti aggiungo il pivot Augusto penso sia un altro esempio che quinto in cui dovesse rendere cocomeri di prevenzione sentirà di nuovo fatti di
Più che come
No concessioni dieci quel Perrone
Ci son d'accordo e questo svolgono foto fu
E gli ultimi gemelli no perché è un fatto storico addetti scopre indicato venti
Che invece non abbiamo capito ancora e cosa che estraneità professore lordo mezzo più il governo verso l'autorità non c'è stata e accorsi ieri sa benissimo che senza la autonomia finanziaria
Senza nella finanziaria
La ritenga non barra perché non potrà fare nessun accordo Nancy coinvolti negli anni nazionale vogliamo il meglio nel
Caro professore
Garantista purché parallelo e questo però allora giustamente se
Giorno se tu potessi con la finanziaria degli accordi comporti embargo di sette una occasione che continua
Perché come
Servizi
La fa
Subito
Dunque
Ma
Inizialmente
Conta
Ribadisce quello che rimane cinquanta milioni denunciando l'uomo
Prendiamo infatti grazie grazie al presidente Prodi grazie a tutti voi e se ritiene e ancora di trattenermi un poco c'è la fase conclusiva del foro del Mediterraneo al primo piano
Grazie