Scegliere il futuro

Buongiorno e benvenuti la rubrica scegliere il futuro questa settimana presso l'Auditorium della Confindustria Roma si è svolto il convegno il primo evento organizzato da most
Il centro di ricerca creato grazie ai fondi Pnr R. sulla mobilità sostenibile che opera a Milano
Durante quei due giorni non solo si è parlato ma si sono anche viste innovazioni sperimentazioni per le diverse forme di mobilità dalle biciclette
Alle navi agli aerei
Veramente un bella vedere come le nostre capacità di ricerca possono effettivamente trasformarsi in oggetti in soluzioni per tutta la filiera della mobilità sostenibile
Quando il governo Draghi decise di creare questo centro di ricerca tra i cinque e finanziati dal pm RR avevamo in mente l'idea che la mobilità sostenibile richiedesse non solo regole ma soluzioni
Io avevo addirittura cambiato il nome del ministero che guidavo da me ministero delle infrastrutture e trasporti
Al ministero delle infrastrutture e della mobilità singolare sostenibili plurale perché anche le infrastrutture
Devono essere sostenibili
Al di là del ritorno indietro del nome del ministero con l'attuale governo
Non c'è dubbio che in queste settimane abbiamo visto fare dei passi indietro su questi aspetti ad esempio il fondo proprio per la mobilità sostenibile un fondo pluriennale
Definito all'epoca per i successivi otto anni
è stato ulteriormente tagliato così come sono state tagliate le risorse
Per lo sviluppo delle metropolitane di Milano di Roma
Per le piste ciclabili insomma non c'è dubbio che c'è una prospettiva diversa che sembra guidare oggi la politica rispetto a quella della mobilità sostenibile
La buona notizia
E che tantissime amministrazioni comunali e anche molte regioni stanno continuando a investire in questa direzione
Sia cambiando i sistemi di mobilità sia dandosi delle regole diverse ad esempio le cosiddette città a trenta all'ora
Non solo per ridurre gli incidenti ma anche per consentire una vivibilità diversa
Al nell'ambito dei centri urbani dopo tutta la polemica sulla zona sulle zone a trenta all'ora di Bologna abbiamo visto i dati una riduzione drammatica
Del numero di incidenti della mortalità ma anche del numero di feriti e della gravità ovviamente definiti ed è questa una soluzione del su cui stanno andando anche altre città coerentemente con quello che avviene nell'Unione Europea
La mobilità sostenibile
è un concetto che fa riferimento alla finalità
Da raggiungere mentre i mezzi di trasporto che si usano per realizzare quella mobilità possono essere diversi appunto dalla bicicletta alle automobili al trasporto pubblico locale
Agli aerei eccetera eccetera
Quello che è emerso in uno dei delle tavole in una delle tavole rotonde che si sono svolte durante quei due giorni e che manca una vera e propria programmazione a lungo termine
Sia delle infrastrutture sia degli investimenti
Uno degli studi che sono stati presentati dall'Osservatorio saprai resa che opera appunto in stretta connessione con il Progetto most e che anche considerando gli scenari più favorevoli
Per la mobilità in particolare la il trasferimento di merci e passeggeri dalle auto a mezzi più ecologici a partire dal treno noi non raggiungeremo gli obiettivi di riduzione delle emissioni
Che ci siamo dati e dunque bisogna fare di più bisogna fare di più da tanti punti di vista
Con una mobilità che sia veramente al servizio dei cittadini anche perché tutti gli studi dimostrano che il periodo passato nel traffico che il peggiore dal punto di vista della felicità delle persone
Soprattutto nei grandi centri urbani
Insomma rimettere al centro la mobilità sostenibile come Progetto paese
Come luogo di investimenti tecnologici innovativi ma anche di organizzazione diversa della nostra vita è uno dei compiti che ci spetta come il Paese e come unione europea
Per avere un futuro
Più sostenibile ma che più felice grazie e buona giornata a tutte e o tutti