Il voto del Parlamento Europeo sull'auto elettrica. Intervista al sottosegretario Alessandro Morelli

Era di radicale siamo con sottosegretari la Presidenza del Consiglio con la delega del CIPE essa Sandro Morelli della lega per a parlare del voto del Parlamento europeo
Sull'auto sull'auto elettrica che ha gettato nello scompiglio
Diciamo il il settore adesso ci sarà un passaggio al Consiglio europeo noi diciamo troviamo in nel dell'onorevole Morelli una persona molto preparata perché insomma vi è stato anche viceministro dei Trasporti e delle Infrastrutture allora
Le volevo chiedere insomma se comincia a essere preoccupato per il settore dell'auto e per la decisione del del DiDio Tina del due mila e trentacinque che imporrà all'anno ma non produzione delle auto vecchia maniera
Vecchia maniera guardi bravissimo perché azzeccato proprio uno slogan vecchia maniera perché perché Manera perché in Cina a Bruxelles desiderano imporci un modello differente
Francamente noi
L'Europa è
La prima al mondo per quanto riparati ecologia del motore endotermico quindi è veramente quello che sta compiendo l'Europa stessa è veramente un suicidio assistito a un intero settore un settore che se è vero come è vero che non abbiamo più un'azienda
Una casa automobilistica italiana tricolore e altrettanto vero però che
Una buona fetta la nostra economia si basa sull'otto morti quindi comunque il legame con la storia dell'auto per noi è fondamentale dal punto di vista economico le faccio solo questo esempio durante l'esperienza mi sono andato a Termini Imerese vedere
Una delle fabbriche Stellan e lì il direttore che chiaramente non ha colore politico è disinteressato
Alla materia dice ma guardi noi abbiamo
Un dubbio è una certezza di dubbie quale sarà al mercato del motore delle macchine elettriche perché sappiamo posti sono ancora molto elevati il percorso una mancano dodici anni e al a questa ghigliottina come giustamente l'ha chiamata
E quindi il dubbio e quale sarà il mercato che avremo di fronte tra una decina d'anni peraltro a parte la certezza per il direttore del dello stabilimento e che lasceremo a casa la metà dei nostri quindi o semplicemente perché è un'auto elettriche è molto più semplice da fare
Da costruire da assemblare rispetto a una a una un'auto come diceva lei
Com'era la chiamai mia vecchia maniera che invece assolutamente moderna efficiente poco inquinanti
Poco inquinante perché perché grazie all'ingegneria grazie agli investimenti nella nella ricerca oramai motori diesel euro sei oramai di classe anche superiore che erano in fase di sperimentazione che purtroppo l'ha mai si sono queste sperimentazioni sono chiuse sono veramente di livello artistico dunque
Ed è un gravissimo danno quello che sta avvenendo un gravissimo danno nei confronti della dell'economia italiana della storia italiana non è ricordiamoci abbiamo la moto Fabio e capire il rischio è quello della
Del della fuga dall'Unione Europea di alcune di alcune aziende pensa che per esempio Stella antis potrebbe spostare qualche stabilimento perché qualcuno fuori dall'Unione europea sarà tentato di continuare la produzione
Ma guardi il problema vero è che in soprattutto in Cina chiaramente il recupero della tecnologia del di Isnello o comunque del motore endotermico era talmente complicato da fare che cosa più veloci che potevano mettere in campo Toto nell'economia né indusse cinese era realizzare motori più semplice del mondo cioè quello elettrico
Diciamo che quindi questo suicidio assistito come l'ho definito da parte d'Europa veramente pone dis di seri dubbi rispetto a come siamo stati tutelati gli interessi europei evidenti dice
Un danno per l'Italia altrettanto un danno per tutta Europa perché l'Europa con le grandi case automobilistiche punti che sta citando però le strade case
Tedeschi in particolare francesi eccetera anche il sito nel corso dell'ultimo secolo mi decine centinaia di migliaia di miliardi proprio per avere questa evoluzione del motore
E cosa che era completamente impossibile da fare per appunto una una concorrenza di un altro Paese o comunque di una nuova casa automobilistica per arrivare chiaramente a quei livelli
Dunque abbiamo semplicemente stiamo semplicemente regalando d'interrompere Kato peraltro con una con una ipotesi Krhin che completamente fuori da fuori da ogni ogni logica perché ad oggi
Per evidenti ragioni
Siccome l'energia elettrica non viene prodotta completamente con energie rinnovabili posso che anche le energie rinnovabili escluso l'idroelettrico
E come sappiamo molto legato alle tecnologie che ci arrivano proprio dall'Asia a quel punto ci stiamo mettendo mani piedi
Sì siamo legando mani e piedi alla alla Cina senta vuole dire qualcosa su come si sono divise le forze politiche al Parlamento europeo
Su questa decisione della Commissione europea in che cosa si aspetta a questo punto dal consiglio europeo visto che insomma visto che Salvini ha detto che questa è una follia
Questa è una follia se ha intenzione anche sulle forze politiche europee col suo padre cosa è successo la sinistra si è
Si è adeguata immediatamente mentre i conservatori e un'altra parte il Partito Popolare Europeo non erano d'accordo
Beh allora chiariamoci questo suicidio assistito siamo obbedienti cui vediamo gli effetti in questi giorni Macchi chiaramente partito oramai da parecchio tempo
E quindi è un percorso che la sinistra a livello europeo a chiesi intraprendere che diciamocelo seriamente ma se la il centrodestra europeo il PPI e in particolare non adeguatamente
Ha cercato di interrompere perché se siamo arrivati a questo punto evidentemente ricordiamolo in Europa governi socialisti popolari europee quindi diciamo che la la grande famiglia europea
Centrista a sta portando questo risultato dunque per questa ragione è evidente che ci deve essere una presa di posizione anche dall'italiano e mi auguro che persino la sinistra italiana parti democratico
I Cinque Stelle possono fare un passo avanti rispetto a questa iniziativa perché ribadisco anche chi millanta delle ragioni Green
Ancora i fatti lo sboom Giarda no perché purtroppo non siamo ancora arrivati ad un livello di produzione energetica totalmente rinnovabile che sia slegata chiaramente da un da un inquinamento che ieri erano sì magari non si produce nelle città ma si produce mezzo nemica
Mi sembra che non si sia tenuto conto neanche del fatto che la produzione dell'energia elettrica viene anche ancora con i fossi esattamente quello che intendo allora sono due questioni sulla produzione Angeletti
Lei ha perfettamente ragione energetiche viene prodotta
Con strumenti fossili con riso se fosse dall'altra parte
Energie rinnovabili che ad oggi vengono prodotte con tecnologie che arrivano per lo più dalla Cina quindi se non è se Renzo Papa bagnato cioè se non
Riusciamo a produrre comunque regia elettriche Green totalmente Green rinviamo ricca un Paese che ricordiamolo è governato al Partito Comunista lunghi una delle più grandi dittature del mondo che alle quali noi stiamo veramente legandoci mani ultima cosa sulla riconversione industriale allora
Lei ci crede in una riconversione
Così breve di dodici anni per un settore che vede occupate insomma più di trentacinque mila con quaranta mila euro persone
Direttamente e Panebianco sleale condotto perché che qua sono numeri chiaramente ora minimizzati dal punto di vista di chi vuole vendere positivamente questo centonove a ma in realtà sono molto maggiori
Evidentemente rispondo su domanda no anche perché non c'è solo il tema della riconversione come lei giustamente sottolineava Marcelli grandissimo problema quindi persone che sicuramente perderanno il posto di lavoro perché come come spiegavo
Creare realizzare una vettura comunque uno strumento di quel genere
Ci permette permette ad aziende di avere è una minor necessità di Marco
La ringrazio ringrazio il Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio Sandro Morelli te la lega con delega al CIPE se col quale abbiamo parlato del voto del Parlamento europeo sulla cosiddetta Ute lettiga grazie