L'accordo di fusione tra Fiat Chrysler e il gruppo Peugeout. Intervista a Giuseppe Berta

FIAT Chrysler il gruppo Peugeot hanno raggiunto un accordo per la fusione si parla del quarto costruttore al mondo per volume il terzo per fatturato il nuovo gruppo metterà insieme una lista notevole di marchi e l'annuncio senza chiusure di stabilimenti ma con un piano coerente con il taglio delle emissioni che ha chiesto l'Unione europea
Sembra tutto perfetto se lo è veramente lo chiediamo al professor Giuseppe Berta storico dell'industria italiana docente all'Università Bocconi l'abbiamo al telefono salutiamo buongiorno ben trovato
Qualche volta dunque qual è il suo punto di vista su questa operazione rivista e che racconta tutto a quelli che
Appaiono suscettibili e certamente il più probabile e in fondo anche i più corrente giorno terriccio in costante sia per il gruppo Psa
Che il soggetto idea questa Alleanza civica perché attuali perché così come sono i due gruppi non possono durare sette al citofono o durate fiaccola perché perché c'è ancora il tempo per soltanto il Nord America Baudo porzione di passività ormai penetrante il nuovo va nuovi di Schumacher quest'anno ha perso fare
E poi il grandi gruppi Aldo una debolezza diciamo così dico presenza internazionale che si rispetti e soprattutto per l'assenza
Del mercato cinese e in generale dallo scenario obietta allora
Mettendo assieme le forze guadagnino qualità mentre il Nord America valido quello no anche una massa
è il
Venti e anche di sinergie possibili soprattutto nel campo della cooperazione tecnologica che purtroppo mettere il salto di qualità che e al chiedo che viene dichiarate emittenti
E e la costruzione di questo luogo APQ
Mi pare di capire dalle sue parole che questo un nuovo gruppo sarà nel caso guidato da Parigi sarà uno sbilanciamento nella governance
Allora lo il bilanciamento della corona Ferrone non fosse tale per le un buco ha bisogno di una leadership al e dico subito che FIAT Chrysler da quando pacato ricompreso molto molto in fretta e Sergio Marchionne nell'estate del due mila diciotto non ha più ha avuto una leadership e quindi questo troppe perché ha mai come che è un è leggero avvolto bravo i risultati che ha conseguito sul mercato nordamericano non ha mai ai cito davvero sta
Amministratore delegato cupo
Leonardo esempio
O una una guida afferma pittore rievoca lei e quindi invece Carlos Tavares
è forse io mai nel gergo questo mobiletto che abbia arriva giusto automobilistica certamente quella europea no hutu di riferimento di colore e
Perché liberiamoci da coalizioni un quotidiano il pubblico nel due mila quattordici sull'orlo del collasso non c'è concertazione intervento del governo francese l'intervento dei cinesi o non cresca
E come dire un'otturazione complessiva
Il riavvio del gruppo ci sarebbe stato un crollo centrale invece Carlos Tavares che in pochi anni non solo ha rimesso a posto i cocci del gruppo vedi allegato una spinta ma a a curiosi sono tra chiedevo al morso certi che avevamo europeo Egle paga il gruppo americano cioè ok che va in crisi per quasi vent'anni perdeva soldi da circa venti
Ebbene in poco tempo la messo a posto ai chiaro che questi risultati oggi e chiedono di essere consolidati e bisogna portare avanti che bisogna spingersi oltre le frontiere nelle inchieste
I sindacati italiani si dicono preoccupati perché la politica nel nostro Paese non mi mostra grande prontezza di riflessi davanti alle crisi industriali e in particolare si teme la presenza dello Stato francese nel capitale di Pienza
Sì secondo lei questa è una preoccupazione appunto fondata anche voci principali euro al giorno più adatta perché
Cosa francese ha scommesso e sta scommettendo pedantemente su questo relazione e lo Stato è presente nel capitale
Del gruppo piazzerà isolato ardua una proprio voci
All'interno della compagine e ora dunque e e pur non e gli artefici di questa combinazione circa contrario sito dello lei ferita evitando che possiamo
Italia batte punto interrogativo Italia Norba vantaggio pubblici spesso una politica industriale
Ma allora una visione di lungo periodo ciò che il relatore industria la produzione manifatturiera paese e poi all'interno di essa il ruolo che Verdi e la produzione automobilistica Detroit Automobile è un assetto in piazza dire e come sembra il soggetto vecchio oppure è è una un punto di forza sostanziale a cui l'economia del nostro Paese non può cominciare
Per sei così bisognerebbe dirlo e pinne per far sentire la coclea voci la propria coerente
Avere una continuità di attenzione e con forza il problema del mondo automobili dolci epicentro in quel difficile cambiamento nell'elettrico per le nuove tecnologie
E e così via allora se e è così per avere
Un peso adeguato bisogna Esprit di Tokyo orientamento e sapendo cose vorrei fino ad oggi questo non è avvenuto
Proprio sono per i progressi nell'ambito la produzione di auto elettriche quanto può essere profittevole questa in questa intesa questa corto
Allora porto cresce comune
A tutt'oggi la utile comprende di perché
Non perché non sia fattibile realizzabile esistono cibo più precocemente perché avevano del pubblico di più nel due mila venti modelli di auto elettriche Bailo clausole perché non è un problema solo del veicolo l poneva delle infrastrutture di contorno che permettono all'auto elettrica di funziona emergono sorprese io non vedo il qualcuno questo tipo e non so quando verranno attivate
Rimaniamo lo Stato quale delle cose
L'auto elettrica è costretta a rimanere cura e significa cioè una una una vettura per la città perché e pertosse occultare Luchetti da o per fare da c'erano la certezza sì dove poter effettuare delle ricariche
Delle praterie così via c'era una certezza che dei tempi dell'attività il cui costo può venire e poi via via tutti i dispositivi che sono necessari a buon prezzo funzionamento della nuovo mobilità qui c'è da sciogliere onirico ma e queste dei bar secondo me non sarà sciolto a livello nazionale specie in un Paese come l'Italia
Per sciogliere questo enigma ci vuole un incentivo una politica uno visoni europei continentali
Strumenti io penso che il passaggio all'autovettura che possono anche venire ma sono molto difficoltoso rallentato
Trova inviati frastagliato così diciamo diverso secondo dell'età e dei paesi
Grazie al professor Giuseppe Berta che ritroveremo spero presto grazie dunque