War Room Business

Il presidente di tecnologie innovazione tutto questo uovo business
Bentornati all'organismo rubrica di approfondimento economico dicono no
Oggi parliamo di mobilità proponendo una storia insieme di successo e l'innovazione quella di mole in canta forma digitale italiana
In poco più di tre anni passò da sabato a quaranta milioni di euro di fatturato diventano verdi riferimento nella mobilità la sì
Quella dedicata ai viaggi della clientela business alle aziende non c'era avanti etilico magari durante i grandi eventi
Mimmo delineano già presente in tre continenti più di cinquecento cittadini del mondo dagli Stati Uniti all'Asia e punta a crescere ancora come indicato dal recente piano industriale
Il tutto in un business quello del noleggio con conducente cosiddetti energici sesso concorrenza con il servizio erogato ai taxi
Ma quali sono le prospettive le sfide del settore quali le differenze tranne canti amore quello internazionale logica nuova Francesco io eccessivo di limone in benvenuto alloro lui stesso grazie mille buonasera a tutti
Allora quindi lei inizialmente di raccontarci un posto al sole anche se recente se Breno voi siete nati come sapete nel due mila ventuno però se n'è un'ammenda di riferimento nella nel nostro settore quali sono le tappe fondamentali del nostro percorso Cino esaminati nel nel due mila ventuno
Tramite un ventuno Building si definisce così tra una società tradizionale tiene cc quindi collaudo Menes artis nel nel settore di riferimento in cui operiamo e un imprenditore nel
Nel mondo del digitale del software si chiama Fabio Gallucci
Che ha avuto questa questa idea diciamo di
Unire la tecnologia e il digitale l'intelligenza artificiale si farà con il mondo tradizionale dei trasporti di lusso siamo nati vivi nel due mila ventuno nel due mila ventuno
Abbiamo impostato abbiamo studiato il mercato abbiamo capito l'opportunità che il mercato può può presentare comunque un mercato da miliardi di euro in in in tutto il mondo e
E abbiamo notato che effettivamente l'aggregazione di questo mercato non c'è mai stata e non c'era cioè il servizio di lusso dell'RC da un mercato rappresentato da di piccoli padroncini disaggregati che non possono effettivamente fornire il servizio
Ha anche di Corporate o comunque
A più passeggeri nello stesso momento quindi abbiamo unito il il concerto quindi di questo articolo
Rimarca questa conferme dal mercato con la possibilità di creare un vero e proprio marketplace quindi unendo domanda e offerta
Tex tipologie di servizi quindi durante il due mila ventuno abbiamo impostato il modello di Pisa se la tecnologia per farlo quindi con un nostro marketplace proprietario in cui chiaramente li Molent funge da la visione armonizzare Velardi Falcon Javi Moreno come lavora stop shop per i servizi di mobilità di lusso
Penale Corporate per privati
Per qualsiasi esigenza che questi avessero cioè sia in termini di geografia sia in termini di numero di servizi prenotati quindi senza limite
Sia in termini di tipologie di servizi quindi ai bisogni prendono servizio rumena accendere tordi un aggravio di rovi consulenza piuttosto che un atti inerenti che deve organizzare un evento a Parigi a Milano Londra Amato un contratto che dicendo di morendo alcune zone come one stop shop grazie chiaramente alla strutturarsi e tecnologica che la struttura operativa dietro dove il nostro canale importante quello chiaramente dei dai perché noi definiamo Ulivo internamente quindi tutti questi piccoli padroncini aggregati tante di nonno lena per fornire un servizio di qualità flessibile conforta ovunque nel mondo e per qualsiasi attività per il cliente finale
E
Quindi due mila ventuno mi hanno impostato il modello di business non partendo da zero ma partendo proprio come dicevo prima da un vento Bindi con questa società
Tradizionale di Milano nel le modelle nel CCD e e abbiamo e siamo andate mercato può effettivamente all'inizio del due mila ventidue perché poi fino al
Primo trimestre del due mila ventidue comunque il mondo era ancora impattato fortemente dalla dalla negli alpini
Facciamo
Degli ventidue quindi con una piattaforma assegnate ritrae Ida che termini enti finali siamo andati al mercato con questa soluzione sta guasto ciò parla mobilità premio e
è andata molto bene il i clienti hanno prestato molto il concerto di avere un unico punto di contatto per tutte le loro esigenze ed avere anche una piattaforma tecnologica
Che i potesse aiutare non solo sulla prenotazione digitale anche se di questo servizio qui specifico lusso non c'erano non c'era ancora una piattaforma globale per completa per questi Brugia ma anche proprio per la gestione interno per i vari stakeholder quindi sia con con una una pace all'interno dalla piattaforma per tutta la gestione della della fatturazione che per letta porta interattive per la parte come dire telemetri che Galleria dicendo
è una piattaforma creata proprio per il il mondo corporeità quindi modo corpo entrava nel mondo ed entrava e quindi il due e il due Sonate mercato siam passati abbiamo chiuso il due mila ventidue con circa otto milioni
E nel due mila ventitré invece abbiamo dopo verbalizzato il modello di business
A livello italiano ci su tutta Italia abbiamo aperto c'era partito il tre il percorso se vuoi di suole vinto
Per la nazionalizzazione del della società quindi abbiamo replicato il modello sia in Francia che gli ok
Nel ventitré grazie anche a un
Un investimento da parte di investitori privati per quattro milioni di di euro nel due mila e le alcuni ingredienti siete presenti però dove in quante serie
Ordine presente in tre continenti giusto assolutamente sì noi in questo momento quindi dal due mila e venticinque dopo avendo fatto il passaggio
Del primo run investimento di quattro milioni nel due mila ventitré è servito per internazionalizzare il business sia lato clienti gelato fornitori
E il ramo nel due mila ventiquattro per trentacinque milioni per
Unire quindi acquisire gregario ulteriormente altra scelta nel nostro settore il portale all'interno del nostro modello di business e quindi per i loro clienti attuali criteri loro tra gli attuali abbiamo uffici in nove città nel nel nel mondo di quindi uffici operativi uffici fisici non recita nel mondo divisi in tre continenti quindi US Europa e ASE Pacific
Che immagino quest'ultima un lento che anche così l'uscita di acquisizione di localmente a noi innanzi abbiamo fatto di lì chiaramente fornendo un servizio fungeva da market place erano già qualche anno che lavoravamo in Asia Pacific per clienti principalmente europei
Abbiamo studiato il mercato del modello notato le potenzialità di mercato ossia clienti europei e americani
Che viaggiano in asse positivo per gli eventi che fanno in Asia Pacific
Oltre chiaramente a la stessa dinamica diciamo che rappresenta un pochino tutti i mercati per questo settore dove la catena di fornitura quindi il il servizio non Lisu con conducente è molto frammentato quindi non c'è nessuno che possa seguire tanti clienti mantenendo lo stesso livello di servizio perché nasce proprio dal concetto di padroncino singolo quell'onda data ma perplessità nazionale quindi si abbiamo siamo cresciuti tramite acquisizione
Tra l'altro con un partner che utilizzavamo Giada panni per i nostri servizi per i clienti europei americani e e adesso stiamo espandendo ulteriormente all'interno di Asa Pacific sia alle
Linee di business quindi non solo il servizio semplice poi compone ma anche gli eventi più complessi nell'ambito sportivo nell'ambito modo nell'ambito delle aerolinee Entertainment e via dicendo e stiamo andando ad aprire diciamo come
Canale per i clienti diversi paesi all'interno della del della San Francisco può essere il Giappone la Correa dice
Attualmente quanti driver avete a disposizione quando adesso capire un po'
Sono l'unico affacciandomi con una una clientela anche così Nader dovranno avere delle caratteristiche ben precisa quanti quanti ne dispone evidentemente di sì hanno assolutamente sì non abbiamo circa una rete di driver di più di dieci mila driver quindi nella categoria lusso sono driver che prima di essere diciamo inseriti all'interno della nostra per la forma del nostro ma specie quindi essere usufruiti da parte i nostri clienti hanno un bordo ring dedicato oltre che vide un bottino di aggiornamento trimestrali tramite la nostra Cardelli che abbiamo creato Academy di treni in caratteri trainare per il mondo il noleggio con conducente e oltre che una struttura diciamo di Community pagarono impostato tutta la catena di fornitura con una vera e propria Community cioè noi forniamo al traino e ora non solo il training per per fare i servizi seguiti se vuole i nostri clienti ma e anche una struttura di Community in cui ci sono differenti vantaggi per i driver come diciamo le partnership che abbiamo fatto con società nel mondo dei carburanti esistano al mondo del vestiario scelta che possono effettivamente facilitare il driver nella proprio per attività e avere vantaggi anche proprio nel nella loro gestione nel nell'essere parte della nel simbolo N oltre che aprire una piattaforma creato per loro una piattaforma cisti orale
Per i loro servizi che non siano quelle agricole ce li formiamo un piccolo gli alpini
Per i driver interi piccoli padroncini comunque per le società di noleggio con conducente per gestire la loro operatività giornaliera l'abbiamo fatto anche un po'come Gide verso verso verso verso l'industria luogo da cui proveniamo
Mettendoci quel pizzico di innovazione che effettivamente può aiutarvi a lavorare in maniera più efficace più efficiente niente poco fa scendere il grande c'è una fidelizzazione vostro punto di vista Confucio
Allora i clienti possono scegliere una preferenza di driver assolutamente che possono che possono utilizzare come parte per i loro servizi
Tutti da chiaramente che abbiamo in in piattaforma devono rispettare certi canoni cioè devono parlare chiaramente la lingua locale per esempio e l'inglese
Dove sponsorizziamo anche dei treni proprio nella nella nostra Academy di importava trasformarli a su questa
Richiesta caratteristica che sempre più
Necessari mondo globalizzato e e oltre a questo abbiamo degli algoritmi interni per cui quando il cliente prenota
In una sterminata rete aperta formata era un determinato veicolo solo i driver con un certo rating chiaramente dettato sia da chiedano ai e comunque caratteristiche come la lingua parlata preferita il la tipologia di vetture eccetera l'algoritmo chiaramente riporta il il Ibrahim diciamo che possono essere papabili per fare questo questo servizio per il cliente e tra l'altro la differenza rispetto a delle RAI veniva forno un demanda
Rispetto al nostro servizio è che il nostro servizio chiaramente per infangare visto come
Un servizio di Emishi di lusso cioè non c'entra assolutamente niente rispetto a piattaforme come Hubert dove chiaramente hanno delle commissioni molto importanti e fanno il lavoro se volete più simile a quello del taxi
In cui lamentarsi del collega on line e lavorare al cento per cento coloro il driver tramite la piattaforma di limo la trasformabilità e Verdini Molena
Alla seguita chiaramente in una tempistica opportuna deve dieci centrare le proprie auto tramite la piattaforma minimo ultrà i servizi che il Branca stesso magari a per i propri clienti e via dicendo quindi
è molto utile anche per aumentare il il fatturato e marginalità del del versi federalista senta ma la tipologia di identikit del vostro cliente tipo Menaggio imprenditori quindici ricondursi
Sì sì ce ne sono diverse tipologie noi seguiamo principalmente come mobilità di lusso due tipologie di di business è composto da i servizi transfer quindi semplice come può essere un servizio aeroportuale il tipico caso d'uso è che chi prenota il servizio tramite piattaforma per una grande maggioranza sono se continuassi istanza
Travel manager event meno insomma benessere e via dicendo e prenota chiaramente per diciamo la popolazione aziendale che non necessita soprattutto chiaramente tutto il filone degli executive dei managing director dei dei vini manager e dicendo parlano necessità di fare questo viaggio il modello funziona che chiaramente con nuovi come One stop shop si riesce a far notare una piattaforma user friendly si dice fa notare il service
Zio
Per il magazine del rettore magari con un tragitto da Milano Centrale a Milano Malpensa si fa un disastrato in cui si è in parte da Malpensa si va a Londra e e quindi da da Longoni però a Longo siti e poi tutto il viaggio di ritorno a un po'un un servizio Twente diciamo Oddo Tudor come lo chiamiamo noi dall'inizio alla fine
L'altra linea di disastri riferimento nostra invece è la mobilità complessa anche mobilità molto complessa
In cui c'è un'attività sia
Diciamo di basata sulla tecnologia di reperimento vetture d'area dicendo è un'attività che in project manager di logistica
Per la gestione proprio dall'orbita complessa potrebbe essere una grande Fashion Week in cui aggregare fino a duecento macchine e abbiamo anche i project manager per la gestione proprio logistica prevedo durante l'evento dei dopo l'evento
E
O altre tipologie di servizi che possono essere nel mondo della musica degli artisti del dello sport come la finale di Champions league ero lacca rossa il declino quindi quindi sede in questo momento guardi a
Senta una domanda mentre descriveva descriveva le caratteristiche del voto servono servizi mente l'imprevedibilità
La necessità di ordinare cambiamenti repentini gli itinerari eccetera la flessibilità del vostro ammissione deve avviene adesso appunto
Padana in energia di di alto rango quindi nel senso voi siete da un lato ab degli spostamenti come dire negativa pianificato in anticipo vorrei ossessioni dovrebbe essere in grado anche di di di cambiare rotta itinerari stanno facendo
Assolutamente sì lavoro molto dinamico tra l'altro lavoro che la dimensione che abbiamo in siamo arrivati la numero stati clienti che abbiamo senza tecnologia e senza a Verona
Una parte molto forte proprio anche di gestione all'interno di ordine interno proprietario nostro
Con tecnologia logiche di algoritmi intelligenza artificiale per risolvere tutte le problematiche che possono avvenire su strada o le esigenze chiaramente di fissità Cartier sarebbe impossibile da fare
Questo è stato un po'la nostra forza del come siamo riusciti anche crescere in una maniera molto molto rapida in questi tre anni mantenendo il livello di servizio auto e l'operatività come deve essere l'operatività del servizio di lusso interiormente custom
E qui la tecnologia un po'la base di tutto di indirizzi di quello che facciamo e che ci permette proprio di essere reattivi
Patrizia il Timok bresciano deve essere attivo a livello internazionale
Su tutte le dinamiche che possono nascere un servizio di lusso che però ricordiamoci sequestrava ecco senta ma se dovesse dare una gerarchia delle richieste cliente cliente vuole un viaggio più comodo
Più veloce occluso sibila
Il sicuramente il tema della comunità tema diciamo va intesa AN per questa tipologia di servizio di di lusso veniva viaggio se conforto un viaggio che sia un'esperienza che lo diamo quasi per scontato significa molto leader colture del sud di default deve essere così e e poi in realtà un viaggio a parte il passeggero che libera la novità e il comfort
Noi li siamo molto vicini a tutte quelle persone che devono prenotare il servizio
Che al novanta per cento delle volte non è il passeggero stesso magari per le cariche che ricopre via dicendo
Ma è tutto il mondo degli uffici Travel all'interno dell'azienda come dipartimento executive assistant il procurement il team reti via dice invece che vive con noi la dinamicità chiaramente possibili in contatto dal momento in cui ma la linea preso viene trasportata su e per loro la velocità e per loro la velocità chiaramente e l'efficienza quindi come fanno le cose e la qualità di come riescono a vedere le cose molto rare cose e tutto
Perché come dicevo prima il fatto che il viaggio sia confortevole flessibile via dicendo lo chiamo Ugo scontato in in in in azienda come come principio cardine del perché facciamo questo lavoro come delle deve essere fatto il servizio
E e quindi la velocità tutte queste necessità che necessita invece chi prenota il servizio il monitoraggio real-time
E semplicità qui dopo nella gestione della fatturazione dei per per e Iodice veri ho sempre dicendo
Quello quello che siamo riusciti a fare in questi anni con una piattaforma che sia performante e possa facilitare formula la di tale persona qualsiasi stakeholder a cui tocca diciamo il viaggio di un qualcuno all'interno dell'azienda e
Aggiungo ogni responsabilità che ho fatto prima ovviamente come dire a o una citazione delle vetture elettriche no soprattutto volevo capire dei del in tutta la nostra flotta se avete una percentuale ad agire Turin etiche comunque come affrontare questo tema che magari incerti luoghi visto che ma supercontinente in certe parti è più sentito ristretto che in altre però in Europa certamente ciò
Assolutamente sì lo incrociano diverse attività per
Promuovere la mobilità sostenibile elettrica
Quindi carbon neutro in generale all'interno dei come porzione di del totale dei nostri servizi abbiamo circa un trenta per cento in crescita di vetture elettriche quindi fu elettrica
Novanta per cento andrebbe quindi comunque
Riesce a ridurre le emissioni e ove non è possibile per questioni proprio di infrastrutture all'interno delle città facciamo diverse attività
Di partnership per promuovere chiaramente nullità elettrica ma proponiamo anche il cliente dei percorsi di compensazione delle emissioni prodotte da vetture non elettriche per uno specifico evento per un una specifica attività in partnership con altre città quindi poi riusciamo anche per il cliente a promuovere questo campo neutro al anche proprio come visione nel breve periodo benino nel lungo periodo aspettando chiaramente che levare citati o le infrastrutture giuste per permettermi fa per questo lavoro con con le macchine Windows Collina l'assenza al MOSE colonnine che s'accomodi Collina anche perché comunque il nostro lavoro
Fatto molto anche gli spostamenti lunghi quindi non come un taxi magari nel centro città e basta ma anche persone che magari vanno da Ilan alla Svizzera piuttosto che da io allungare e via dicendo quindi molte volte per questioni anche di infrastrutture il limoso giudiziale quindi le nostre la carta per fornitura non può proprio materialmente prendere delle vetture delle vetture elettriche e quindi noi promuoviamo comunque calcoliamo le missioni lo presentiamo ambiente gli promuoviamo il la possibilità di neutralizzare le emissioni tra percorsi di non prendersi Arrigo sanzionati si tramuti
Ma quali sono le peculiarità del mercato italiano
E l'indifferenza dell'esperto
Ambientato europeo agli altri mercati mercatino penso maggiorenni
Allora sicuramente ci sono delle delle differenza secondo me che si dividono in due macro categorie la differenza che può essere di regolamentazione normativa
E le differenze invece di tipologia di servizio qualità del servizio attitudine al servizio e via dicendo per quanto riguarda il primo il primo
Filone quindi quello la regolamentazione il mercato italiano mercato chiuso a mercato chiuso in generale per i trasporti quindi sia per il trasporto riuscì che per il trasporto taxi quindi le licenze sono continue retate e chiaramente questo per una uno Stato come quello italiano
Crea chiaramente delle difficoltà nell'essere si figuranti PG di stagione quindi nel periodo diciamo
Anche turistico essendo una delle principali mete turistiche al mondo
Nel periodo da Mancio ha settembre chiaramente si possono creare Regina uni PG quando ci sono degli eventi particolari possono creare delle dinamiche vinci punibilità proprio del delle delle vetture per quanto riguarda invece i mercati francesi inglesi americani non non esiste questa dinamica e quindi la dinamica della disponibilità delle vetture non non è non è quasi mai un problema diciamo
E e questo per quanto riguarda la regolamentazione per quanto riguarda invece la tipologia del servizio diciamo che il servizio in Italia
Essendo un mercato più chiuso internet proprio disponibilità ma anche per piattaforme esterne come possono essere milioni costo esatto
è un mercato dove il livello di qualità del servizio e l'ho data rosso più interiormente flessibile attenti ai dettagli come campo caratterizzato tutto il made in Italy diciamo è è un valore assolutamente importante
Che direi di finire l'Italia ed è anche proprio dal di lì da questo concerti strinsero riso conducente quindi si attrezza ad arte dal servizio che costi qualità e flessibilità chiaramente al passeggero
Sia da parte l'autista sia da parte chiaramente dei dettagli immaginate da parte della consuoceri che che gestisce la prenotazione propone un qualcosa che abbiamo voluto spostare in questa maniera qui infatti l'anno almeno in linea di esistere anche esiste anche nel vostro settore
Assolutamente sì infatti una l'abbiamo impostata proprio in Italia chiaramente il il concetto di Academy nostra per mantenere il livello di qualità del servizio e poi abbiamo trasportato dal modello di difesa che questa Cabilia a livello locale i vari nelle varie Country in cui operiamo
Mantenendo ricercate vero servizio perfetto come quello chiaramente che più facile da usufruire di tali ecco rispetto ma proprio per conformità del calato e e dinamiche di mercato
C'è un interesse a questo punto c'è lenti ma c'ha fatto intendere che va dal punto di vista della tipologia del servizio
Voi non avete molto che fare con una gli amici Paolo Costa e men che meno con i tasti però dal punto di vista invece l'argomento di regolamentazione del mercato a livello come dire di blocco paese
Sì volte lo stessa la stessa la stessa qua quindi da un lato il servizio è molto diverso dall'altro però i limiti a
L'anno e con animazioni sono sono le stesse sì siamo coinvolti è evidente che
Per chiaramente è una dinamica che per chi svolge un servizio di lusso vini di alto livello come domanda di alto livello evidente che non non lo definirei problematico come magari mass market quindi tutto il mondo dell'arte sì il mondo invece di un bar chiaramente si creano delle dinamiche particolare con questa considerazione vitale delle licenze poiché chiaramente le licenze amici fanno anche Hooper
E quindi si possono creare delle dinamiche per cui il segmento di lusso
Si vede avere ancora meno dicevi sempre che alcune licenze sono dedicate proprio rubare fanno un vero al cento per cento e la loro attività danno è un mercato per cui affronta proprio di questa attività pietà per quello che abbiamo investito tanto sacrosanta attività Community e di
Fidelizzazione proprio del del de ritrae che lavorano con noi che stanno per lavoro con noi continuano ancora comuni in questo un po'il l'attività abbia fatto di Community molto molto forti in Italia
Oltre a essere necessaria nutre crederci molto anche perché comunque vediamo dall'industria ed anche un po'al nostro sentirci beh rispetto al costo dove siamo partiti e via dicendo era una attività sono anche all'estero
Termino funzionale all'estero è stato parlamentare così Candy che all'estero liberalizzato silenzio di idratazione lieti un concerto di mantenere alta la l'età del servizio perché poi quando c'è completa liberalizzazione delle licenze chiaramente c'è anche un minor controllo può rispetto alla alla catena di fornitura
E di esportare il made in Italy dall'Italia anche all'Est grazie senta stavo bene termina inutile operano ultima domande un primo su la prima stufo sugli obiettivi futuri perché ho letto che nell'ultimo piano venticinque ventinove sono inseriti obiettivi abbastanza sfilarsi cedevole vero
Sì ne abbiamo iniziato un progetto nel due mila ventiquattro con l'aumento di capitale legata avranno due mila ventiquattro di si definisce fai Bild
In cui oltre a aprire nove country una maniera organica cosa continueremo a fare e quest'anno ne apriremo una ulteriore oltre oltre l'America che ha coperto l'anno scorso
Abbiamo deciso proprio di
Portare nel nostro modello di business delle altre società chiaramente che abbiano certe caratteristiche nel mondo delle Bcc Carlo certe caratteristiche portare il nostro modello di business chiaramente acquisendoli la maggioranza l'ampia maggioranza
Per espandersi fare attività sec. che non sono cosa solo su l'investimento Mantico ingenti investimenti diciamo per aprire una una una una anche davvero ma parte chiaramente aggregazione del mercato digitale voli che smarca con tanti anni e con voi chiaramente all'interno del nostro gruppo possono innovarsi Taronna
Classi più al al al cliente finale e ai loro driver finali
Rispetti diciamo una gestione più tradizionale ecco e l'obiettivo nel due mila ventinove sulla prevenzione e
Continuare con questo percorso di crescita che si basa principalmente su due linee di crescita quindi da un lato la continua crescita organica
E dall'altro il continuare a unire all'interno del nostro gruppo quindi aggregare all'interno del nostro gruppo il mercato
Di questa città raccontavo prima
Tutti i vari continenti che citavamo grazie
E e quindi l'obiettivo è di passare diciamo da i quarantacinque milioni circa abbiamo fatto nel nel due mila ventiquattro
A più o meno fare un per dieci quindi circa quattrocento milioni al due mila ventinove che ho letto un titolo abbastanza anche eletti vuota diventa il primo player globale del settore confermo
Sì confermo
Per andare al al primo leader di mercato nel settore in realtà servirebbe fare anche un po'meno però il nostro obiettivo diciamo statale allestì vacanze fatte e alla in missione anche del mercato che
Sembra un mercato abbastanza sconosciuto ma semplicemente perché è un mercato ancora molto molto frammentata super frammentato dalla realtà
Tutti questi piccoli frammenti chiaramente fanno un mercato veramente
Ultra miliardario solo però anche altri cioè la sanità dei mercati di circa centocinquanta miliardi secondo le stime e globale quindi un mercato veramente molto ampio e con tante possibilità di crescita
Secondo noi è una soluzione che può settantuno standard rispetto a tutti gli stakeholder canonici citati in questo servizio sia privati che all'interno delle aziende
E quindi l'aggregazione sicuramente il il percorso che c'entra al a quel a quei risultati ambizioso molto Misasi che noi continueremo a seguire l'organo seguiremo l'evoluzione di Modena lei magari e magari ci risentiremo da qualche anno niente di che ad edificare risultando campo io ringrazio Francesco richiedenti ma soprattutto ringrazio ufficialmente seguito fino a qui rapido andamenti in una delle prossime puntate di Murru Business arrivederci esperienza sì