Maxiprocesso Montante

Esposito Arturo
Libero, non comparso, avvocati, Bruno e Schillaci.
Possiamo mettere d'ufficio l'avvocato Pastorello romano Massimo Michele, libero, non comparso, avvocato Milazzo.
Cangialosi Rosetta, libera non comparsa avvocati Panepinto e Taormina.
D'ufficio dall'avvocato Pastorello vagato, Giuseppe libero, non comparso avvocato da qui sempre dall'avvocato, Pastorello Giardina, Carmela, libera non comparsa avvocato Panepinto, avvocato Pastorello, Graceffa, Salvatore libero, non comparso avvocato la Scala.
L'auto Pastorello.
Orfanello Ettore librano, comparso avvocato da qui d'ufficio, l'avvocato Pastorello, Romeo, Letterio libero, non comparso avvocato da qui San Filippo Mario.
Libro non comparso avvocato metri presente Brandara, Maria Grazia Elena libera, non comparsa, avvocato Amato.
L'ufficio l'avvocato Pastorello, De Felice Arturo libero, non comparso avvocati da scuola, chiamato d'ufficio, l'avvocato Pastorello Di Simone Perricone, Diego libero non comparso avvocato Montalbano, Lo Bello Maria libera non comparsa, avvocato Amato d'ufficio, l'avvocato Pastorello Montante, Antonio Calogero libero non comparso avvocato Pastorello Savastano Vincenzo libero non comparso avvocato vitello, presente Scillia Gaetano libero non comparso avvocati Gambardella e Siracusano,
L'ufficio, l'avvocato Pastorello, banchieri, Linda, Calogero, libera, non comparsa, avvocato Sanseverino, sostituito dall'avvocato, Pastorelli, parti civili.
L'avvocato da loro.
Nonché in sostituzione dell'avvocato Cinzia Rampulla il dottor Casali Negro, bene.
Allora chi abbiamo come testi sono presenti tutti e tre i testi presi tre testi.
Sì, noi vorremmo iniziare con la dottoressa la vecchia, anche perché poi deve rientrare a Catanzaro e quindi era, liberiamo che è presente.
Presente siccome
Poi c'è Andrea Natale, eppure è presente e poi c'è la dottoressa Postiglione ai suoi in video in videocollegamento, va bene, possiamo iniziare con la dottoressa la dottoressa, la vecchia si può accomodare.
L'altro teste deve uscire.
Buongiorno.
Sì, si accomodi.
Buongiorno a tutti.
Può leggere quella dichiarazione, sì, consapevole della responsabilità morale e giuridica che assumo con la mia deposizione, mi impegno a dire tutta la verità e a non nascondere nulla di quanto è a mia conoscenza, si dice il suo nome, sì, la vecchia Erica nato a Catanzaro il 20 giugno 1971 vicequestore aggiunto della Polizia di Stato,
Sì, grazie Presidente, dottoressa buongiorno, buongiorno a lei può riferire al tribunale, alla sua attività lavorativa, sì, io, come dicevo, sono un vicequestore aggiunto della Polizia di Stato, attualmente presto servizio al Compartimento Polizia, stradale di Catanzaro, sezione di Catanzaro,
Nel 2000 di giochi in particolare.
Bravi religioso ricorda qual era l'incarico che svolgeva.
Sì, da gennaio 2017 fino penso più o meno fino a novembre 2018 ho rivestito l'incarico di dirigente della Polaria di Lamezia Terme.
Benissimo
Io, Presidente, chiedo.
Da subito, a poter mostrare i famosi telex, in particolare, faccio riferimento a due terzi del 31 gennaio 2018, che ho già fatto visionare anche il pubblico ministero, ma che conosce meglio di me.
E in maniera tale da poter proseguire nel nelle domande sì.
Prego, presentano chiedo scusa, ne approfitto per dare atto della mia epoca Tommaso presenza, l'avvocato Amato in difesa dei miei assistiti, oltre che in sostituzione dell'avvocato da qui per i suoi è inoltre sono anche in sostituzione, sempre come da richiesta del collega, sono un istante dell'avvocato.
Le dico subito qui.
E dell'avvocato la Scala, la Scala, grazie.
Si presentò all'avvocato Marcello Montalbano questi atti che sta.
Per mostrare l'avvocato Pastorello alla alla teste sono già patrimonio del Dipartimento e che sono gli allegati da 1 a 4 della produzione, che feci all'ultima udienza in cui venne interamente grazie al tribunale va be'comunque, se già sono fanno parte del.
Sì, prego.
Sì.
Chiedo, dottoressa, può riferire al tribunale.
Cos'è questo telex allora, come ricorda, perché, come vi ho detto, io ho svolto varie incarichi, comunque, un anno e mezzo alla Polaria, questi erano dei telex che pervenivano in maniera riservata, quindi, tramite l'ufficio che era si chiama organo esecutivo di sicurezza quando giungeva presso lo scalo aeroportuale una persona che era, diciamo, titolare di un dispositivo di sicurezza, come vedo questo questo telex e indirizzato innanzitutto alle questure di Catanzaro, Reggio Calabria, a Milano, leggo e poi agli Uffici di Polizia di frontiera in cui si dice appunto che il dottor Calogero Montante, domani, giovedì, partirà dall'aeroporto di Londra per spiegare e quindi perché l'ufficio di Polla di polizia frontiera aerea, dove in questo caso, perché era un volo giungeva
Svolgeva quell'attività che proprio in seno alla lo stesso telex veniva indicato di fare, infatti leggo alla fine gli uffici di polizia frontiera aerea in indirizzo sono pregati di intensificare le misure di vigilanza nel proprio ambito.
Sì, discrezionalità al responsabile della Polaria del singolo aeroporto, dove giunge alla personalità già attivate o eravate già da questa edizione, autorizzati ad attivare particolari dispositivi rispetto all'ordinarietà allora, e le intensificazione di vigilanza in ambito aeroportuale sono dei servizi che, possiamo dire sono standard nel senso che,
Qualsiasi scalo aeroportuale, piccolo o grande, che sia Lamezia Terme era uno scalo piccolo, ovviamente, e quindi con le risorse a disposizione che è uno scalo aeroportuale, a in base alle regole che vigono dal Piano nazionale di sicurezza delle va de delle varie. Diciamo collaborazioni perché ricordo che la polizia frontiera aerea in ambito aeroportuale non è dominus di quella che è la sicurezza aeroportuale, perché noi collaboriamo unitamente ad altri Enti, tipo l'ENAC e l'ENAV. Quindi questi diciamo, queste indicazioni sono volte affinché il dirigente in questo caso io ero da sola perché è un aeroporto piccolo, quindi non avevo altri colleghi che si occupavano di altri settori, quindi io facevo safety e saprò, facevo security tutto faceva capo a me, quindi, come arrivavano me li sottoponevano all'attenzione e di prassi, si faceva una disposizione interna firmata da me o dal mio vice, che era un ispettore capo, se non c'ero io, in cui, in base all'ordine di servizio del giorno dopo, si spera ma questi telex potevano arrivare anche alla mattina per il pomeriggio non era cosa inusuale. Ovviamente,
Noi disponevamo che il personale di Hera che era in servizio all'ufficio operativo, facesse attenzione, perché in quella questo orario transitava una persona che aveva un dispositivo di tutela, quindi si mandavano due persone, diciamo alla agli attivi.
Che è praticamente valutavano la situazione contingente per assicurare appunto il transito in sicurezza della personalità, questo è l'intensificazione.
Sì, questo è il 31 gennaio, è sempre lo stesso.
Alle questure di Salerno, Napoli Catanzaro.
Napoli, Lamezia Terme.
Boccia.
Sì.
Eh sì.
E da quello che leggo al volo arriva allo stesso orario parte da Roma di Ciampino, entrambi partono, quindi presumo che abbiano volato con lo stesso volo, presumo però non non riscosso troppi anni sì.
18.
Guardi in particolare proprio di queste due personalità, mio ricordo, si saranno arrivate, ma ne arrivavano, va, arrivano altre del disco proprio del dispositivo di sicurezza che riguardava queste persone in prima persona. No, perché come le dicevo io, essendo il dirigente della Polaria io mi occupavo di tutto, quindi la immagini non è che per ogni transito il dirigente si portava presso lo scalo Heras tramite la disposizione che sicuramente ho fatto e che si potrà trovare agli atti è sicuro perché era prassi, io davo indicazione a chi doveva agire
Di portarsi sul posto e gestire poi eventualmente ovviamente nel caso ci fossero stati dei problemi mi comunicavano se c'era qualche problematica.
Quindi
Sì, Arrigo.
Privati qua c'è scritto volo privato, l'arrivo quindi sono per quello che leggo qua, c'è scritto volo privato e quindi sarà arrivata con un volo privato.
Viene predisposto un altro tipo di approccio come sicurezza da parte del suo ufficio veniva no no.
O si arriva con un volo di linea, l'avvocato si arriva con volo privato, il dispositivo di sicurezza non cambia quello che cambia, è che l'Enac, nel caso di volo privato, indica all'ufficio operativo della Polaria qual è lo stallo dove l'aereo atterrerà perché ci sono degli stalli che sono destinati diciamo per una questione anche di praticità di agevolazione proprio di poi uscita di quelli che transitano.
In alcuni stalli, come dire, il termine atecnico son stalli rispetto ai voli di linea che hanno i loro stalli, già diciamo preordinati.
Era previsto.
Se lei per handler intende che i mezzi, siccome si tratta di persone che hanno dispositivi di tutela in genere quando si si vola e non sempre le personalità gradiscono, avere a bordo la propria scorta, ci sono alcuni che dipende anche dal livello di tutela, ovviamente se il livello è alto anche a bordo si viaggia con la scorta altri invece non viaggiano con la scorta a bordo del velivolo.
Ma poi ecco perché, avvocato, le indicazioni sono indirizzate alla Questura, perché poi il dispositivo di sicurezza nel luogo di arrivo è gestito dalle questure perché c'è personale specializzato per le scorte nelle questura, quindi in genere poi, quando si arriva si presenta il personale di scorta che è stato ovviamente disposto dalla questura che arriva in aeroporto quindi si presenta all'ufficio operativo della Polaria,
Noi in genere, quando è così, la questura Amanda già un'ordinanza, quindi noi già sappiamo che ci sarà.
Certo, dalla questura.
Quella questura decade di Catanzaro perché in indirizzo, quindi, se avessero mandato del personale di scorta, io non ricordo il titolo da un livello di tutela che aveva il Presidente, però in base ai livelli di tutela vengono mandate personale e macchina, perché in alcuni casi ci vuole la macchina blindata, quindi cioè il dispositivo che non fa Polaria. Non non abbiamo questo, diciamo come mission questo quindi ce l'ha, la questura, quindi in genere la questura fornisce alla Polaria questa ordinanza in cui dice e il transito di questa personalità con tutela arriverà all'aeroporto. Verrà personale dell'ufficio, scorte in genere indicano anche un recapito cellulare o nominativo, perché si parla sempre di atti che vanno in riservato, quindi camminano attraverso i l'organo esecutivo di sicurezza, quindi sono delle note riservate e quindi il personale di scorta si presenta all'ufficio operativo. Io parlo della
Dell'aeroporto, di Lamezia Terme che, rispetto ad no, rispetto ad aeroporti più grandi, ovviamente.
Se poi la prassi è diversa per noi, abbiamo un ufficio operativo, arriva il personale di scorta in anticipo, ovviamente rispetto all'orario e dice noi siamo qua, stiamo aspettando tal dei tali, allora in genere, quando è una macchina la si fa a parcheggiare fuori dall'aeroporto negli stalli riservati alla Polizia di Stato è capitato che si arrivi in più di una persona una delegazione, per esempio, e allora se la questura a queste macchina ovviamente si fa parcheggiare sempre.
Ho davanti dove ci sono gli stalli nostri oppure nel caso della di Lamezia Terme, ci sono due varchi di uscita dall'aeroporto dove in genere noi, per agevolare i colleghi che svolgono questo servizio, facciamo parcheggiare le vetture e quindi dall'interno si fa poi transitare per agevolare l'uscita ecco in base poi al livello di tutela per la sicurezza.
Sì, privati.
Utilizzati.
Sotto bordo. No, la macchina privata andava a prendere il soggetto che arrivava. Infatti volevo dire questo per quanto riguarda lei pretendere intende sotto bordo. Le dico che il sottobordo deve essere autorizzato quindi in queste ordinata, ma anche qui, anche nel telex del Viminale. Se c'è una personalità che deve essere presa sotto bordo in genere, sono i pensò al ministro dell'Interno il capo della polizia. Ovviamente c'è scritto di fare questo servizio, allora noi ci colleghiamo con Enac perché ovviamente noi dobbiamo comunicare con Enac perché, come le dicevo, noi non siamo dominus dell'intero aeroporto in quella zona che zona rossa, se non ricordo ora sterile e zona Stella, addirittura il lanciamo, il piazzale dove ci sono gli aeromobili in tram, in arrivo e in partenza si chiama Mir
Mia memoria forse aprono, si chiamerà, quindi è la zona proprio più a rischio e lì non possiamo in maniera autonoma andare e diciamo perché ci vogliono delle delle dei criteri di sicurezza, devono essere i vigili del fuoco attivati per una questione, anche ci potrebbe creare un incendio sono anche velivoli con benzina ecco,
Sì, ci in genere sì sottobordo è previsto in casi veramente.
Cari cioè
Sì, venne fatta, sì, sì, ovviamente programmata sì.
Ha avuto modo di.
Arsi con i soggetti incaricati della sicurezza del dei singoli enti, per esempio di Confindustria, li aveva un riferimento per Confindustria come soggetto addetto alla sicurezza, con il quale interloquire nel caso di arrivo di delegazioni o di persone appartenenti industria.
Allora questi contatti, ovviamente alla carta, poi seguono dalle comunicazioni anche per le vie brevi, io ricordo che i singoli aeroporti hanno come punto di riferimento quelle che si chiamano zone di polizia di frontiera, che sarebbero i compartimenti led, diciamo, agli uffici centrali da cui dipendono gli uffici di frontiera aerea e marittima interregionale quindi noi facevamo capo alla sesta allora Zona Polizia di frontiera che aveva sede a Napoli quindi in genere io come funzionario della Polaria di Lamezia.
Quando arrivavano questi telex che non erano ovviamente indirizzati alla zona, alla sesta zona, per una questione di gerarchia, io mi interfacciavo con la zona, dicendo direttore, arriva, questo arriva quello e molte volte erano loro che ci guarda, c'è questo numero di chi arriva, se hai bisogno, se necessità ma erano delle cose come dire,
Infatti al momento, cioè io non è che conoscevo o avevo riferimenti di enti terzi, io avevo riferimenti dai miei enti sovraordinati.
Sì.
Del capo scorta.
Cioè se noi avevamo dei contatti con il capo scorta che doveva venire a prendere io personalmente no ce l'aveva sempre il responsabile del servizio di vigilanza indicato nella disposizione di servizio, per cui come arrivava questa ordinanza, quando arrivava perché vi dico la verità ci sono stati anche dei servizi che noi abbiamo fatto in maniera estemporanea perché Magritte sia cioè una partenza all'ultimo momento di una persona di un magistrato faccio l'esempio dei magistrati no che magari partivano all'ultimo momento non c'era il tempo di di fare questi passaggi ordinanza
Esatto e quindi, e quindi c'erano delle comunicazioni per le vie brevi, ovviamente.
Sì, sì, sì, e in questo caso.
Ovvero?
Un bel giorno 31 sì e.
L'1 febbraio sì, Las la l'operatività del suo ufficio in relazione all'arrivo di personalità sottoposte a tutela scorte, eccetera, come si muoveva.
Facciamo caso che questo non fosse arrivato in tempo utile, perché non lo so se è arrivato in tempo utile.
No, no, no, no, no, per l'amor di Dio risulta che questo telex non arrivò allora okay okay non arriva al 31 e se è arrivato il giorno dopo e quindi sicuramente ci sarà stata un'interlocuzione telefonica da parte o di qualcuno del Viminale che si occupa di questa di queste diciamo,
Comunicazioni, sì, oppure anche della zona, perché molte volte, appunto, siccome la zona è capofila di quella che è la che la struttura della Polaria magari ci può dare poteva anche avermi chiamato il direttore della zona a dirmi guarda, sta arrivando il telex non arriva però e io col personale in servizio con le risicate risorse che si avevano si cercava di fare del proprio meglio per garantire la sicurezza,
In questo caso.
A ricordo di episodi.
Carriera all'interno della Polaria di Venezia, in cui, ad esempio, arriva già la scorta del soggetto che deve atterrare alla mezza è ancora il telex, non ci sia che arrivi la scorta il telex non sia arrivato, non mi ricordo, ma è possibile che questo avvenga perché parliamoci chiaro, non penso che in tutti gli enti le comunicazioni, soprattutto ecco scritta però sicuramente era preannunciata da qualcuno a una telefonata, perché comunque si doveva
Tra il qualcuno che lei ha definito lo dico tra virgolette possano esserci, per esempio, il responsabile della security di nel nostro caso Confindustria come soggetto che anticipa l'arrivo di una personalità, notando che magari non c'è ancora organizzati disservizio, cioè direttamente il un privato che interloquisce con security manager di una struttura che ricorda dei soggetti che stanno atterrando nell'area dell'aeroporto però sa cosa allevò, cioè la cosa che mi mi mi fa pensare che la dunque la persona in questione. Queste persone in questione partono comunque da un aeroporto che a Roma Ciampino
Quindi, anche se non fosse arrivato il diciamo il telex, io penso che qualcuno dell'aeroporto di Roma, tra Polaria ci si fa cioè più che è il security manager, dico, mi immagino, ecco perché io non lo ricordo sinceramente.
Giampiero Leo
Responsabile della Polaria all'epoca di Roma Ciampino, non me lo ricordo sincero, così come non mi ricordo neanche chi fosse quello di Fiumicino, perché sono bambini, perché ci sono state veramente molto poco.
Eh sì.
Strano sì.
Responsabile.
Allora il dottore Savastano per quanto ne so, perché ricordo di essermi sentita telefonicamente in un paio di occasioni, era il responsabile della sicurezza, però faceva servizio a Roma, Fiumicino che ricordi io.
No, sinceramente, no, perché non dipendeva neanche dalla dall'area geografica di competenza mia di Napoli, io le Poste posso aggiungere, ricordo e il nome del dottore Savastano in quanto, siccome io provenivo dalla questura,
Quando fui mandata alla Polaria, quindi, non ero una del mestiere, cioè non è che provenisse da altri AREU aeroporti, di conseguenza, dovevo imparare quasi tutto quello che era l'attività aeroportuale, il direttore dell'epoca della sesta zona, il dottore d'asta aiuti che aveva diretto per un periodo Roma Fiumicino mi consigliò me e altri insomma che eravamo,
Alle prime armi dice se avete qualche dubbio sulla questione sicurezza, sappiate che il riferimento su Roma Fiumicino è il dottore Savastano che una persona esperta, quindi cioè se nel caso avesse qualche dubbio potete fare riferimento lui, ecco perché ricordo il nome del dottore Savastano,
No, diversi, no diversi, no, perché per no le spiego perché l'aeroporto di Lamezia Terme non era un aeroporto che dal punto di vista, diciamo sicurezza ci crea molti problemi perché erano i transiti di persone con tutela erano veramente pochi.
Ed erano per lo più i magistrati della DDA che prendevano voli tornavano, quindi erano queste queste situazioni.
Me lo ricordo, si sa se fosse passato dall'aeroporto e magari io.
Io ricordo che arrivò una delegazione con il dottor Boccia sicuramente, e che poi ripartì nel pomeriggio perché ci sono le relazioni di servizio fatte dal mio personale dell'epoca in cui si dice Harry sono arrivati tutto a posto a livello sicurezza, è partito il dottore boccia di pomeriggio mi se non ricordo male,
è tutto a posto ora se nella delegazione ci fosse anche il dottor testimone guardi, non non glielo so dire perché non me lo ricordo i nomi non li ricordo.
C'è neanche visivamente, se io vedo il dottore boccia, io non lo ricordo, ecco.
Sì, ma poi erano delle cose talmente di Deep di di routine, diciamo quasi ecco.
No di routine il la, la tipologia di servizio non creava particolari problemi, perché non si trattava di una di un livello di sicurezza talmente alto da da mettere in piedi un apparato vasto, era sia una delle equazione, però questi viaggiavano anche senza scorta la scorta, non quindi non era un dispositivo che potesse ecco,
Passavano passavano, ma era un transito aeroportuale, quindi i miei collaboratori, il Mic, credo che fosse un metodo di trasmissione di di che si usava all'epoca che adesso è superato perché c'è il Mip giù web è uno strumento di trasmissione dei degli atti grado,
Allora questa viaggiava su altri canali perché era un riservato, penso che il Mic fosse di mia memoria ordinaria, credo, posta ordinaria, credo e però.
Sì, sì, sì, quella quella adesso la PEC una volta si chiamava Mick.
Sì.
Sì.
La consegna lo scorso.
Cosa succede?
Stiamo parlando di voli nazionali, ovviamente.
Sì allora
La personalità scende dalla dall'aereo, dal velivolo, ovviamente Lamezia Terme, essendo un aeroporto piccolo, è raro che ci siano autobus che vadano a prendere e insomma i i viaggiatori per portarli nell'area arrivi, di solito si arriva a piedi a piedi, c'è al varco arrivi in caso di persone che hanno la tutela, c'è la il dispositivo Polaria
All'interno dell'area arrivi, perché quelle sono sempre aree, sì, quelli che della la specialità, eccoli.
Personale di specialità che ovviamente intercetta la personalità che è, diciamo, oggetto di questo dispositivo di tutela e, nel caso ovviamente, di voli nazionali, non si fanno controlli perché i controlli sono stati fatti alla partenza, quindi noi siamo arrivo, quindi vengono aiutati nel caso c'è molto traffico, insomma per per creare le condizioni di sicurezza perché se uno alla tutela vuol dire che c'è un dispositivo di sicurezza lo si accompagna fino alla all'uscita.
Dove viene agganciato, come le dicevo prima dal personale di scorta, ha messo a disposizione dalla questura in genere che ha parcheggiato nei bar, nelle negli stalli che sono, diciamo, riservati alle auto della polizia e poi la prende in carica il, il personale di scorta e lo accompagna.
Gli arrivi brogliacci, no, viene fatta la relazione di servizio dal personale che si è occupato della intensificazione di vigilanza che viene fatta in seguito a questo dispositivo a fine turno, se la mattina si redige questa de questa relazione in cui si dice alle ore tot arrivato il dottore, quello che è in transito assicurata la vigilanza, nulla da segnalare nessuna criticità o se c'è stata qualche criticità innanzitutto viene riferita se c'è una criticità mi chiamano ovvio, mi chiamavano ovviamente immediatamente, altrimenti va così.
Ah sì.
Sì.
Sì, sì, sì, certo io solo quello la dismesse.
Sì, sì.
Io le chiedo.
Era prevista.
Ecco, noi ci descrive come arriva, come come l'impatto, con la personalità che arriva con la scorta e succede esattamente il contrario di quello che si fa all'arrivo aviva, la personalità a bordo dell'auto blindata o no, a seconda della tutela e si entra all'interno dell'aeroporto c'è un unico, sono due porte d'ingresso a,
A Lamezia Terme, a minori, come se non ricordo male.
E la scorta di fronte c'è l'ufficio operativo, l'ufficio operativo sarebbe l'ufficio dove c'è la sala operativa, cioè il personale che disservizio che puoi farle vigilanza all'interno dell'aeroporto, in genere la personalità entra lì nell'ufficio operativo.
Sì, perché Vienna con una persona di scorta c'è un soggetto che a tutela quindi giunti lì, il capo scorta dice.
Di solito ci si conosce perché comunque un piccolo, in piccoli centri, quelli che fanno la scorta che hanno la specialità sono più o meno quelli che girano, ci abbiamo, abbiamo accompagnato, deve partire con questo volo, tra un'ora tonda e allora in questo caso la scorta finisce lì il proprio servizio perché la diciamo la persona che alla tutela viene preso in carico dal personale Polaria che fa questo servizio.
è normalmente di prassi, siccome nell'aeroporto di Lamezia Terme c'è un varco staff, viene chiamato che un varco da dove accedono le persone col badge, con il tesserino aeroportuale, quindi poliziotti di che fanno la loro attività alla polizia di frontiera piloti personale che lavora in aeroporto,
Ora, se una persona che subito vuole andare insomma nell'area diciamo rossa per dire perché poi lì è un'area sicura e che ci sono?
Ci sono molte persone in coda per fare i controlli dai varchi normali, diciamo così si transita per questo varco cosiddetto staff.
No, da in aeroporto, non in aeroporto, a Lamezia non c'era il varco di servizio, c'era un varco che si chiamava staff.
Perché era deputato ed è sorto, è nato solo per far transitare le persone in servizio all'aeroporto.
Oppure in questi casi noi lo utilizzavamo per far transitare magistrati, appunto, persone con chi ha personalità che hanno la tutela, ma è un varco esattamente come gli altri, nel senso si passa per entrare, ci vuole il badge, si aprono queste porte e c'è una diciamo uno, una postazione dove se sia il bagaglio si mette il bagaglio c'è il metodo cioè c'è là dove si passa con il metal detector quindi è identico agevola solo in termini di tempo,
Imbrogliarci libri.
Sì, tutti quelli che vanno dal varco staff per disposizione, che non è della Polaria, ma dell'Enac, perché lo gestisce l'Enac, essendo Barco staff, c'è un registro dove vengono annotati i passaggi.
Sicurezza.
Possibile occuparsi anche della carta d'imbarco.
L'azione del posto in aereo
Guardi, non era una cosa che non si faceva era, diciamo, una sorta di cortesia istituzionale, nel caso le ripeto, ci fossero dei problemi di molta gente al check-in, magari il capo scorta chiamava il suo omologo della Polaria e diceva senti stiamo arrivando ci poi agevolare la carta d'imbarco ma erano delle cose le ripeto Lamezia era un aeroporto piccolo, per cui i grandi problemi di di fila di queste cose non se ne creavano molti, poi software detta dai colleghi che ogni tanto succedeva, che qualcuno chiedesse di fare una carta d'imbarco magari si andava, si si agevolava. Questo però,
Erano delle questioni proprio di.
Non rilevanti, non abituali, ma non erano neanche numericamente rilevanti perché in genere.
Io.
Prego.
Grazie grazie a lei.
Buongiorno.
Sì.
Con riferimento.
Sì.
Un omissis.
La parte lesa.
Che tipo di livello di produzione, dottor Montante, bocce no, no, no, siccome è un dato di fatto già?
Glielo dico io perché poi le faccio una domanda, dottor Boccia il presidente di Comindustria dal livello 4.
Mentre il dottor montato a livello 3 rafforzato.
Ce lo hanno detto già i suoi colleghi, ora, quindi, sulla base di queste informazioni di questi.
Lei non ha essa alcun ricordo di quello che avvenne il 1 febbraio 2000, ci ho parlato di una delegazione sì, questo lo ricordo.
Ovviamente non è agli atti una situazione, cioè.
Si ricorda se è successo un contrattempo, qualcosa di simile a quello che ci ha detto, cioè che poteva capitare che ci fossero delle informazioni che arrivavano all'ultimo momento, non ha un ricordo particolare criticità, guardi le criticità per un aeroporto anche piccola, sono all'ordine del giorno, perché ci possono essere dei problemi, per esempio sulla stalla dove si attarda, quindi si dice prima che sia è un velivolo a terra in un posto e poi magari a terra dalla dall'altra parte. Quindi io particolari diciamo situazioni a mia memoria, cioè mi ricordo che ci furono varie telefonate con i miei collaboratori perché essendo un aeroporto piccolo, essendo una delegazione, ci stavamo preoccupando di quanto personale, dover mettere di servizio per garantire la sicurezza, visto che era una delegazione, appunto per questo mi ricordo che era una delegazione
Perché, se era una persona, lei capisce bene che il dispositivo con due uomini si può fare se ci sono 4 5 persone con tutela, ovviamente bisogna garantire con un numero più adeguato, quindi questo lo ricordo poi se ci sono state delle difficoltà, sinceramente sono passati talmente tanti anni che,
Non mi ricordo in particolare.
Appunto, di questa istituzione della delegazione.
Siccome è dell'isola con un volo privato, non c'era bisogno di di grosse, forse ho capito male di attività, diciamo.
Istituzionale di sicurezza, io le ho ricordato che due di questa delegazione Eroli, presidente, e il vicepresidente di Confindustria con quei livelli, quindi è ovvio che c'erano delle macchine di scorta in attesa di di di queste persone, allora.
Quarto, livello e terzo livello ha rafforzato a mia memoria si parte dal basso per arrivare in alto c'è il primo livello, è quello che ha un dispositivo con macchina di scorta, doppia doppia macchina, eccetera.
È un volo privato, io sche arrivate persone, una delegazione senza scorta sulla velivolo, quindi, essendo delle persone che hanno una tutela, io ritengo, ma ritengo, per dalla mia esperienza lavorativa ovviamente che ci fosse stato un dispositivo di sicurezza garantito dalla questura di Catanzaro, ora però,
La non so se c'è una ordinanza della questura di Catanzaro che abbia fatto questo, perché se c'è questo, ovviamente noi possiamo anche mettere poche persone per raccogliere, diciamo, agli ha vivi, perché poi sappiamo che usciti fuori ci sono tre quattro macchine a seconda dei dispositivi che si occupano della loro tutela,
C'è perché?
Sì, sì, allora in questo caso, quando le macchine, come spiegavo prima all'avvocato, essendo una delegazione con almeno 2 persone con tutela, immagino che almeno ci fossero tre macchina.
Quindi, se c'erano problemi noi per Angelo agevolare, ma era una cosa che si faceva con chiunque avesse questa forma di di di tutela per agevolare invece che farli uscire proprio fuori dal dall'uscita principale dell'aeroporto c'erano dei varchi laterali, i due cancelli che permettevano alle macchine che, essendo ampi di potersi posizionare lì, anche perché poi lì c'era il presidio delle guardie particolari giurate erano sempre dei varchi presidiati. Ovviamente si mettevano lì e si agevolava ovviamente l'uscita, per perché quando c'è una personalità che ci sono problemi di sicurezza, ovviamente il primo pensiero dagli organi di polizia e quelli di far defluire più nel più breve tempo possibile alla persona con tutela, perché non sappiamo quello che può succedere, quindi si mette in macchina, si fa partirà, quindi quello è il, il dispositivo divi intensificazione di vigilanza, noi lo facevamo sia che arrivavano con voli di linea sia con voli privati. Ovviamente il dispositivo alla mia disposizione c'è da sempre sia nell'un caso che nell'altro,
Sì.
No, profit Hafiz, esatto pagato dalla delegazione, diciamo così.
Confini istituzionali, certo no no per diletto, molte volte queste cose accadevano, lo sa quando avvocato, quando siccome è un aeroporto piccolo non ci sono molti voli, se magari gli orari di in cui questi diciamo la delegazione aveva un impegno istituzionale, non con coincideva un volo che arrivasse sulla mezza Terme per quell'ora allora sì, sì, sì, faceva riferimento al volo privato, ecco le volte succedeva questo perché, essendo un piccolo aeroporto, ovviamente i collegamenti non erano frequenti con Roma, ecco, per chiarire il solito succedeva questo
Il 6 annesse il Piano nazionale di sicurezza e diciamo il vademecum che contiene tutte le regole a cui tutti gli aeroporti italiani, ovviamente mediando anche da normative di sicurezza europee e internazionali, perché in ambito aeroportuale ci sono varie norme che contribuiscono alla sicurezza viene recepita da noi e ovviamente adattata alla tipologia di aeroporti perché ovviamente non tutti gli aeroporti sono uguali e quindi non tutti hanno le medesime esigenze di sicurezza.
Stones
Sviscerato.
Sotto scorta.
Sì, qualunque sia il livello dello.
Quando?
E quel sopralluogo facevano domande su voli in arrivo, ex scendere da Paesi extra Schengen sì.
E che tipo di controlli vengono effettuati, diciamo quelli sono dei controlli in generale?
Guardi i controlli che avvengono in aeroporto si alza personalità con tutelo, senza tutela sono i medesimi, cioè nessuno in ambito aeroportuale può, se non in casi.
Diciamo che sono normati.
Che con delle immunità, per esempio, ma all'aeroporto di Lamezia Terme non ci è mai capitato. I soggetti vengono tutti sottoposti a controlli documentali e di sicurezza, quindi, se uno arriva da un aeroporto extra-Schengen si arriva alla agli arrivi internazionali dove c'è del personale che in primis fa un, diciamo, controlla a livello documentale, quindi sui passaporti, dopodiché, essendo area Schengen, area extra Schengen, mi scusi dagli arrivi internazionali si passa dall'area doganale, dove c'è la dogana per poi andare all'uscita. Ovviamente ci sono le
I
I nastri, nel caso ci sia stato qualche diciamo imbarco, di di di di.
Di bagaglio si aspetta in quell'area, poi si esce, cioè la polizia, cioè la dogana, e poi ci sono e c'è l'uscita per la prima barriera e la quello in quel caso è frontiera, cioè quello che preminente per i voli extra Schengen è la frontiera, poi la sicurezza, in seconda battuta perché si controllano i bagagli e,
Scorte al in partenza, a che deve partire sì?
Ho parlato.
Nel momento in cui?
Pulizia.
Di frontiera.
Nell'area rossa prende in carico il soggetto, mentre la scorta rimane ci sia in genere, allora, se c'è una conoscenza e la magari i lassù e l'ho, la l'uomo di scorta vuole accompagnare nell'area sterile la persona fino al gate, lo si consente per una sorta di, diciamo è un poliziotto, quindi cioè si smarca ovviamente la.
Scusi, il termine c'è un registro in cui si mette nome e cognome e ovviamente perché non essendo polizia frontiera non avrebbe libero accesso in quell'area, quindi lo si consente perché a quel momento sì.
Sui soggetti
Sicurezza.
No, no, no, un pass Long come no, no no, l'ho detto prima, anche nel varco staff c'è una parte, c'è un ovviamente i controlli, sicurezza, come credo si sappia, non vengono effettuati direttamente dalla polizia di frontiera che ha il compito di supervisionare ma c'è ci sono le guardie particolari giurate agli istituti di vigilanza anche nel varco staff c'è una area per i bagagli dove chi passa,
Anche io, quando prendevo ad esempio il volo, mettevo la mia valigia, quindi veniva controllata, c'era il passaggio con il metal detector, io passavo sotto questo varco, chi verrà passa sotto questo varco ed arriva direttamente nell'area terminal, ma i controlli vengono sempre effettuati nessuno in aeroporto è esente da controlli di sicurezza e di frontiera.
Io, per quanto mi riguarda, per quello che so io per quello che ho fatto io nell'aeroporto, che ho diretto per un anno e mezzo, si unisce.
Sì.
In cui bar dell'aeroporto?
Diciamo assolutamente certo i bagagli certo certo, certo è sempre la partenza che noi facciamo i controlli di frontiera, infatti le ho detto che la prima cosa, quando si tratta di extra-Schengen per noi Italia, proveniendo dall'estero, quindi là ci sono i controlli di sicurezza, ovviamente lì la prima cosa è la con il controllo di frontiera, cioè documentale, per capire che non ci siano persone che non hanno titolo ad entrare nel nostro Paese perché poi si deve procedere con i rimpatri e con quello che dice la legge sull'immigrazione.
Collaboratori.
Chi sono affidati?
E c'è l'ufficio di dogana, è un ente a parte, ma allora ci sono quelli proprio della dogana, proprio dalla dogana e in più in ogni aeroporto il diciamo dispositivo di sicurezza.
Contempla non solo la presenza della polizia di frontiera aerea che diciamo che è quella che ha una sorta di supervisione di tutto, però ci sono aliquota dei carabinieri dell'Arma dei Carabinieri aliquota della Guardia di finanza, ci sono delle unità all'interno dell'aeroporto che concorrono no contro prevalentemente razione materie però concorriamo Tucci nella safety e nella security dell'aeroporto questo da Pms.
Quello che poco prima si sia la dogana, la dogana che.
Sì, in genere, dove c'è l'ufficio di dogana nei pressi check, la Guardia di Finanza, le ripeto razione, materie perché sono più esperti in questo tipo di reati.
Sì, buongiorno, so.
L'avvocato Marcello Montalbano, in difesa del dottore di Simone.
Dottoressa qualche?
È brevissima precisazione.
Sempre con riferimento a quel quella comunicazione telex del BIM, del Viminale che ha avuto in visione quella del 31 datata 31 gennaio per l'attività del 1 febbraio 2018
Io adesso non ricordo, se lo ha già detto, lei ne prese visione, ricorda di averne preso visione e, se sì, quando rispetto a questa vicenda allora sicuramente, siccome era in servizio in quelle date ne avrò preso visione e avrò fatto avrò predisposto una disposizione di servizio interna come ho detto prima le le dico io non è presunzione tempo prima o lo stesso giorno sinceramente data è datata 31 gennaio, quindi ritengo che sia arrivata o il 31 gennaio,
Nel corso della giornata o il giorno dopo, non penso che sia cioè essendo datata 31 gennaio, però sinceramente io adesso la sto vedendo qui, ma capisce che non non riesco a ricordarmi tutti i telex del Viminale che siano, sono arrivato, mamme sono Conso, no, siccome sono ed ora ribadisco, io non avevo un altro funzionario che collaborasse con me, io ero l'unico funzionario o dirigente, quindi per deduzione, se ero presente l'avrò sicuramente vista.
Pongo affermare con certezza che non fosse presente, però diceva che.
E quando lo ha ricevuto e se se ne ha preso visione di questa comunicazione, le lei diceva che queste comunicazioni segue una sua ordinanza, sì, una disposizione interna che è scritto oppure scritta, e quindi noi dovremmo eventualmente trovare traccia quello lì, lei si fosse fatta di questa,
Così sì, quindi lei non ricorda, lei, ha parlato di delegazione, cosa si intende per servizio, delegazione Heinz, in nel senso che, insieme a il presidente e il vicepresidente, c'erano altri della di appartenenti a Confindustria che viaggiavano con con I quelli che avevano la tutela quelli che sono indicati in Altalex,
Le ricordo se appunto il presidente del vicepresidente viaggiassero sullo stesso aereo, perché poco fa mi mi ricordo che ha detto ha riferito di aver di dedurlo dai due telex, qualsiasi che, siccome parlano di un volo privato che parte da Roma Ciampino, che arriva alla stessa ora è una mia deduzione ovviamente perché qua non è specificato ma presumo che siano arrivati col con un unico polo privato,
Altrimenti avremmo avuto degli orari diversi, perché non è possibile, è un aeroporto piccolo che atterrano due voli privati alla stessa ora.
Quindi ricorda se aveva, con riferimento a queste due personalità, informazioni riguardo appunto il loro ruolo e, soprattutto il livello di.
Sicurezza e protezione cui erano destinatari, allora il livello di protezione viene ammesso nel telex perché in base al livello di protezione non dobbiamo adeguare il dispositivo di sicurezza, qua ci sono degli omissis, ritengo che Forza, ecco, fanno riferimento a livello di protezione per una questione di sì, ovviamente di riservatezza è stato messo omissis, quindi io deduco deducevo, cioè sapevo che il livello erano dal telex ministeriale che era riservato, quindi ricordo,
No, me l'ha detto l'avvocato adesso no, non me lo ricordo, no, no, no, non so, non ricordo di un uomo che ha valutato il 1 febbraio 2018 no, ultima l'ultima precisazione, lei poco fa ha riferito sempre con riferimento a questa vicenda, di avere intrattenuto varie telefonate con i suoi collaboratori perché cerchi in delegazione quindi qualche ricordo in
E c'è Lars Erik no, i miei ricordi sono sempre perché era molto preoccupata, essendo un aeroporto piccolo e dovendo sempre, ahimè, combattere con la scarsezza di risorse e quindi dover garantire, nella stessa mattinata la si diciamo il servizio per gli altri voli di linea che arrivavano la sicurezza all'interno dell'aeroporto e quindi, ovviamente, essendo una delegazione, io ho avuto, mi ricordo di aver avuto varie interlocuzioni Persol, sollecitare e sensibilizzare il mio personale, trattandosi di più persone a, diciamo ad essere più attenti perché ce n'era una vicenda di bocce Montalto, sì, perché ce n'erano già due con tutela, ma c'erano altre persone ed era anche un volo privato. Quindi ecco qualsiasi
Se lo sforzo.
Riferire ricorda se.
Quali oggetto avessero questa interlocuzione per un bagno personale specifico, la sensibilizzazione, dovendo io purtroppo mettere sulla disposizione che facevo, ma era una cosa che avveniva spessissimo avvocato, perché appunto le risorse erano veramente poche.
Dovendo mettere ahimè, poco personale, non potevo disporre di più di due massimo tre persone per fare questa intensificazione di vigilanza, cercavo sempre di sensibilizzare ad essere attenti alle cose che un dirigente fa nei confronti del personale, disposizioni finalizzate alla buona riuscita a non avere criticità nell'accordo sì esatto.
Non ho altre domande, grazie.
Aveva detto che.
Lei ricorda chi è il vice questore aggiunto Pierpaolo per si Kelly.
Non ricordo nulla.
No, sinceramente, sarà vice questore aggiunto collega, ma se mi dice non lo so, potrei farlo.
No, guardi nella nell'anzi, non ho altre domande.
Ci sono altre domande?
Pubblico ministero, no, bene, grazie, può andare a voi, grazie buongiorno.
I telex online.
Con chi vuole proseguire, scusa, Presidente, solo per dare abbiamo già presenza del signor Cicero, è della mia epoca, dove tutto grazie buongiorno.
Sì, prego.
Buongiorno.
Prego consapevole della responsabilità morale e giuridica che assumo con la mia deposizione mi impegno a dire tutta la verità e non nascondere nulla di quanto è a mia conoscenza il suo nome buongiorno Natale Andrea nato, nato a Roma, l'8:06 75 anni in servizio servizio presso l'Ispettorato quindi veniale di Roma e,
Prego.
E anche nella mia lista testi di d'inizio io.
Per accordi con i colleghi, buongiorno, buongiorno sovrintendente Natale.
Ci può dire l'attuale suo ruolo nel forze di polizia, si sono impegnato nel reparto scorte dell'Ispettorato Viminale, mi occupo di protezione dal.
Dal vinile al Viminale dal 2009.
E negli anni 2015 2018, si può dire che il servizio effettuato si faceva parte del dispositivo possa protezione il dottor Montante.
Cioè dell'ascolto della scorta, si sia ormai si chiama dispositivo un dispositivo di sicurezza dello scorso.
Può dirci?
Come appunto Patek, effettivo della scorta del dottor Montante negli spostamenti e transito in aeroporto in partenza e in arrivo, qual era la vostra operatività, cioè che cosa facevate quando lui doveva prendere un volo, può arrivare a quando lui doveva prendere un volo, arrivare.
Prima, quando doveva partire, quando dove viveva, quando aveva una personalità deve partire.
Il personale che viene a conoscenza dell'informazione deve fare un programma, sia comunica all'ufficio, al nostro ufficio, il primo obiettivo di arrivo della personalità, ovvero faccio un esempio se da Fiumicino si sposta per andare a Milano il Miur.
Pichot.
Deve comunicare a Milano il, lo spostamento della personalità in quanto sottoposto a protezione, quindi devono, si dice montare il dispositivo, quindi la questura del posto deve montare il dispositivo per assicurare la protezione dall'esterno dell'aeroporto in poi fino a cessate esigenze, quando boy accompagnate un soggetto come il dottor lontani, l'aeroporto di Fiumicino Fiumicino sì, qual è la vostra operatività fin laddove di voi vi fermate, allora noi, quando arriviamo prima di arrivare, comunichiamo alla sala operativa di Fiumicino,
Intanto l'ufficio ha fatto il telex famosi giocò il noto mio edificio vanno dell'ispettorato del fatturato 2009, allora faccio una cosa cronologica, quando io assumo l'informazione comunico all'ufficio l'ufficio scrive a determinate questure segreteria di sicurezza, ossia Milano, Fiumicino, Fiumicino in primis dove avverte che c'è una personalità in transito questo perché perché noi fa la nostra protezione arriva fino a varco di servizio dopo il varco di servizio, è tutto a carico dell'aeroporto di Fiumicino o dei vari aeroporti, perché per noi è zona sterile senso. Noi lì non abbiamo nessuna.
Nessun incarico o affidate lo affidiamo ai colleghi della Polaria, sia esattamente il soggetto Polonia, quando invece è in arrivo il l'oggetto della tutela della scorta, poi dove lo aspettate fuori l'aeroporto di Fiumicino e anche in questo caso la Polaria ce lo ce lo scorta lui fino a pochi consensi esalta perché è ovvio che non ci deve essere un momento in cui no non può essere da solo non ho certo lasciato da solo viene preso, si dice, viene preso in carico ogni volta viene preso in carico,
Lei si ricorda, quindi lei è stato.
Ha detto alla scorta, assieme ai suoi colleghi di Montante, fino a quando sì, fino alla fine della scorta fino alla fine della scorsa, se si ricorda che il livello di protezione avesse il dottor Montante e nel tempo sono cambiati.
Da terzo partito con il terzo livello ed è arrivato al terzo livello rinforzato.
Co Co cosa prevede il terzo livello è cose orribili.
Prevede una auto blindata con due operatori specializzati, terzo livello rinforzato, prevede tre operatori specializzati e l'auto blindata, cioè l'autista, due autista e due persone, la tutela e la la Love.
L'auto blindata esattamente
Nella sua esperienza, quindi lei a parte il periodo in cui magari era in ferie, aveva, era soltanto ha detto al dispositivo di sicurezza scorte fissa, si dice quindi esattamente nei limiti del possibile, ma ovviamente non può darci una una e non è appunto come diceva il collega un concorso a quiz non può darci un numero preciso ma con riferimento al dottore montante e Fiumicino da e per.
Altri aeroporti si
Può darci quante volte alla settimana il dottor Montante si spostava e quindi eravate impiegati settimanalmente, ne faceva tanti dottor Montante stava sempre in aereo già So You di numero di un numero preciso, ma dico più di una volta perché Vimana dico sì,
È molto per lui, la a Roma stava due tre giorni a settimana, quindi e a volte magari una settimana non veniva a volte veniva tre volte, non era, non è una persona che non è una personalità costante, nel senso che non faceva, non è che aveva un ufficio preciso che faceva quando arriva quindi un numero preciso e lei si ricorda quando arrivava a Roma quindi quando lo psichiatra incarico poi sì e da dove venisse,
Da Milano, Milano Caltanissetta Palermo va bene senta.
Lei.
Conosce il dottoressa bastano sì.
Come lo conosce, sì, lo conosco perché era.
Eh scusate, era il.
Capo della sicurezza di Fiumicino. Quindi noi ci Inter ci affacciavamo spesso, dottor Savastano, per quanto riguarda l'arrivo del dottor Montante, perché il problema è che noi, quando entriamo, perché a volte anche il capo scorta o anche due operatori a volte diciamolo accompagnavano anche è successo anche che lo accompagnava all'interno, però dobbiamo avere sempre essendo armati e una pattuglia in divisa, perché Help, la problematica all'interno dell'aeroporto è la visione dell'arma. Quindi, se si vede la pistola, poi si può creare panico e giustamente all'interno di un reparto, quindi, avendo una pattuglia dedicata, diciamo questo, questo problema viene ovviato, quindi qualche volta è capitato che lo accompagnasse fino al gate. Sì, qualche volta è capitato, sì, soprattutto se era c'era tanto da aspettare, anche perché noi fuori per una questione pratica, perché anche perché noi fuori, finché il volo non è partito, non possiamo andare via perché qualunque cosa succede e dobbiamo comunque poi riprenderlo, incarichi quindi questi contrafforti dei proprio l'aria condizionata è più una questione di praticità, che cioè di operatività dentro noi non abbiamo, non abbiamo nessuna Chastel Gates, lo Shas al varco, diciamo di di di ingresso, non ve ne andate no, non ce ne andiamo sì, magari d'estate invece che rimanere fuori, rimaniamo desse comunicazione, le vede con la polari collaborare sì, certo
È obbligatorio, e quindi contatti col dottore Savasta, sì, sì, certo.
Senta, il nome dottor Pierpaolo Persichilli le dice qualcosa, sì, era il mio, funziona il funzionario del secondo settore dell'ispettore nominale, il mio funzionario diretto su sì, quello di diretto.
Dell'ispettorato dell'ispettore limitato criminale che si occupa delle scorte a livello nazionale.
Ed è quell'ufficio da cui partono i famosi telex, dice l'ufficio ha detto sì che si occupa di tu di tutto il settore e delle scorte, quindi in tutt'intorno livello, diciamo sì.
A livello nazionale dell'Ispettorato Viminale, facciamolo Tonino.
Quindi si può dire che l'ufficio ormai penso che sia io voglio fare una una, una sintesi, non soltanto per la a seguito delle sue dichiarazioni, ma anche di quelle precedenti, si può dire che quindi l'ufficio di polizia di frontiera all'interno del sedime aeroportuale è proprio il soggetto addetto alla sicurezza non soltanto di tutti i cittadini che prendono un aereo ma soprattutto delle persone,
Delle personalità soggetta a tutela e a rischio è proprio compito loro e con noi ci sono le attività nazionale, noi non possiamo interferire all'interno dell'aeroporto di Fiumicino.
Senta soltanto una cosa.
Si è parlato di fosse libero, essendo entrato mai lei sa se lo sa, cos'è il varco di servizio all'interno degli aeroporti, sì, il varco dove noi saltiamo la fila si dice.
Per non rimanere esposti con la personalità, si prende il varco di servizio per.
Si prende il varco di servizio con le personalità sottoporsi a trazione, quello dove possono entrare, anche gli addetti dell'aeroporto, si entra con un badge, ai adesso questo tecnicismo non lo so.
Non lo so, noi siamo perché o siamo conosciuti dai colleghi dopo tanti anni oppure uno fa vedere se c'è un collega nuovo e del tesserino, ma dico va più in servizio dove qualcosa di leggerlo e godersi, sì, possiamo entrare, si sentono,
Io penso di aver definito soltanto a.
Posso, Presidente, sempre porre in visione, prima di fare delle domande, o magari ci pensate voi.
Si è parlato di telex, vi chiedo.
Di prendere visione di questo di questo.
Il 31 gennaio 2018.
Io faccio solo una domanda, poi poi.
Sì.
Qua?
Okay, sì, e questi sono i telex di cui parlava lei, quelli che vengono inviati dall'Ispettorato esattamente felice quando ha eliminato, come dice l'intestazione ispettore di pubblica sicurezza, eliminare questi sono i telex che, come diceva il mio ufficio, trasmette alle questure competenti per,
Organizzare la protezione locale della personalità e dell'aeroporto, degli aeroporti e delle versati che organizzano la protezione all'interno della.
The land, della loro competenza degli aeromobili, per non togliere spazio ai miei colleghi con riferimento a quest'lei ne avrà visti tantissimi, ovviamente avrà partecipato tanti.
E dispositivi di sicurezza per il dottor Tondato, ma con riferimento a questo sì.
Ha dei ricordi di criticità che possono essere accadute durante questo questo questa questo volo?
Da Ciampino a Lamezia Terme.
No, no, no, no, a dire la verità, non ricordo proprio il lei, ora niente era rimasto, noi siamo a Roma, noi siamo rimasti a Roma come specificato qui dal dal telex, perché l'aeroporto sia da solo, quindi vuol dire che la personalità, in questo caso parte sola, quindi non parte nessuno non è sovrano, è difficile che si parte con la propria personalità sull'aereo, a meno che non sia un livello di sicurezza molto molto alto e cattivisti per noi zona sicura, però ero per sollecitare, non ricordo se era un volo, non me lo ricordo, quindi non credo ci sia. Non credo che ci sia stato qualcosa di particolare che coinvolgesse noi no, no, no, non riferiscono perché non chiedo questo. C'era una un ruolo
Singolo, ossia del dottore Boccia che del dottor condendo o un volo di una delegazione di Confindustria non ha questo, ricordo no, non ho questo ricordo, ma se nessun'altra Tommasino che se viaggiavano insieme sia un volo unico.
Immagini ma mai da Ciampino in, ma che se ci fossero altre persone io so se lo uso solo ricordo, sono note ricordano annuncerò grazie nessun'altra domanda, grazie.
Sì, l'avvocato Pastorello buongiorno buongiorno qualche chiarimento, quindi può.
Può riferirci da quanti anni lei si occupa di sicurezza, cioè di dall'ufficio, scorte prima immagine, poi allora dal 99 1999 dal 1999?
Lei ha avuto un passaggio da un ufficio all'altro nel corso di questi lunghi anni, sì, quindi è passato, può spiegarci da quale ufficio, al quale ho allora nel 99 sono stato trasferito all'ufficio scorte della Questura di Roma, anche detta Villa Tevere, e nel 2009 sono stato preso in forza all'ispettorato Viminale?
Post sempre preoccuparsi di scorta, sì, sempre facendo spesso abbandonano le best.
Può dirci la differenza tra i due uffici, cioè ufficio scorta rispetto alla DIGOS, penso ci sia, siederà anche una differenza di operarsi, non so allora.
Il reparto scorte della Questura di Roma.
Si occupa principalmente di scorte ordinarie e straordinarie, ne faccio un esempio, così avviene una delegazione estera, se viene presidente un capo di Stato, lo scorta, la Questura di Roma, il reparto scorte della Questura di Roma, che ha anche incarico delle personalità fisse, quindi ci sono dei nuclei fissi che scortano le stesse persone ed ha valenza,
Provinciale, nel senso la questura si occupa.
Delle scorte che sono in transito e fisse a Roma, principalmente o comunque nella provincia di Como, l'Ispettorato Viminale un ufficio a valenza nazionale, ossia e non ha una competenza, abbiamo solo scorte fisse, quindi non non ci sono.
Non ci sono scorte in transito, si arriva una personalità in transito oppure non facciamo manifestazioni oppure non può, non scordiamo delegazioni ed è un ufficio abbastanza chiuso come tipologia di servizio, quindi non la morte del Papa, non abbiamo partecipato noi nel ad né nelle nella protezione delle altre personalità quello ci pensa la Questura di Roma quindi,
Se ho ben capito, proprio in relazione al fatto di essere, diciamo al nelle scorte del Viminale lei a seconda della due,
Adatti, occupa solo di un personaggio di una personalità esatta, messo 100 personalità, proprio a usare termini i termini corretti, e mi spiega in relazione invece alla figura di Montante sì, no, abbiamo compreso che lei ha avuto assegnato la tutela di Montante, si in relazionale che Ambito territoriale,
Se c'era un ambito territoriale, l'attenzione e l'ambito territoriale in realtà non c'è, nel senso che non è più una questione economica, nel senso che quando noi ci spostiamo abbiamo un costo, quindi, in funzione del periodo storico e della disponibilità economica dell'ufficio, venivamo autorizzati a pernottare o a stare fuori in anche in altre province o meno.
Quindi, se l'ufficio aveva soldi per poterti mandare con risiede, ci andavi in alternativa, lasciavamo la personalità a volte la macchina, anche perché non aveva questure piccole, non hanno blindate, quindi noi siamo costretti a lasciare la macchina, a prenderne un'altra, tornare a Roma e questo negli anni e periodi dove era più era era andavamo più fuori sede per più di due meno andavamo con risiede, dipende sempre a una questione economica, occupiamoci solo del periodo in cui lei ha fatto sì da tutela al al montante si ricorda da che periodo, a che periodo alla fine l'abbiamo intesa 2009, io
Ho cominciato in servizio il dottor Montante al 2009 c'è di questo procedimento, si esattamente o lei ha seguito il montante solo a Roma, dove ho inteso lei prevalentemente era presente o lo ha seguito anche in altre parti d'Italia, no, anche in altre parti d'Italia quindi è venuto in Sicilia Serradifalco dove lui abitava a Palermo no,
La Sicilia, la Sicilia, noi non l'abbiamo mai fatta.
Lei sa se il Viminale disponeva all'epoca anche di soggetti specifici che si occupavano di Montante tutte le volte in cui si trovava, per esempio, in Sicilia, cioè cioè a dire se c'era un altro Andrea Natale che lo prendeva in carico in Sicilia e si occupava solo lui di Montante sì per le personalità che hanno,
Uffici in province, diverse o abitazioni in province diverse, ma vi erano due o tre uffici sparsi in giro per l'Italia, di solito la norma vuole cioè di solito la con una consuetudine, vuole che ci sia un dispositivo fisso per ogni zona, per ogni provincia dove in questo caso il dottor Montante aveva un dispositivo fisso qui in Sicilia aveva un dispositivo fisso a Milano.
Ad Asti ad Asti aveva la DIGOS, se non sbaglio, non so se erano fissi o meno, comunque se ne occupava la Sanità, dove per esempio andare a d'Asti, sì, mi è capitato di andare d'asma, di accompagnarlo e tornarsene a Roma o rimanere anche ad Asti svolgendo il suo ruolo no e in quel periodo particolare siamo rimasti ai tassi io personalmente credo di aver fatto,
Sono stato forse due periodi.
Cinque giorni, una volta e tre o quattro altri adesso non ricordo se era legato a esigenze particolari, visto che ricordo proprio di questa sua permanenza ad Asti.
No, non me lo ricordo, quindi anche quando era d'Asti, quindi non veniva il montante danneggiato da la tutela che aveva sul posto, allora, il primo periodo che abbiamo fatto, quello in cui poi non mi ha mai interessato a me io andai Inail in treno perché Asti era fornita di un'auto blindata.
E feci, servizio con un collega della DIGOS del posto, quindi eravamo due all'epoca era la seconda era terzo livello, quindi non eravamo in tre, eravamo in due.
Io presi servizio per quei cinque giorni, credo adesso non ricordo il numero esatto preso servizio con un collega della DIGOS, della Questura locale, con la macchina che era la loro la blindata, che era la loro ed è rimasto per un periodo sono rimasto sì, credo che ci 4 5 giorni, se non ricordo dico quando si ha un ruolo come quello che lei ha svolto e immagine non svolga ancora oggi con altre persone sì, sì all'epoca con il montante,
E la sua presenza, per esempio, quando il montante si trovava in ufficio, la sua presenza dov'era fuori dall'ufficio, o meglio fuori dall'edificio all'interno dell'edificio, accanto alla porta dove aveva il suo ufficio, a questo non è una, non c'è una regola fissa nel senso che, se sta in un'abitazione privata a cena è chiaro che noi non possiamo entrare all'interno, quindi noi siamo sotto il palazzo dove lui è il caso del prestigio, quindi l'Esm all'ufficio del nell'ufficio, quando stavamo ad Asti era un capannone, ricordo lui stanno ufficio, noi stavamo sotto nel piazzale e nelle aree di sosta a Roma non vedevamo
Ma quando stava in Confindustria e noi stiamo sotto non sai non salivamo mai al piano dove c'era il presidente, per esempio, senta lei ha parlato di un passaggio della modalità di sicurezza del montante da 3 a 3 rafforzato, sì, lei ha ricordo delle ragioni per le quali si giunse ad aumentare il livello di rischio del montante allora il caso specifico che lo ha fatto aumentare no,
Perché in a noi vengono comunicate delle delle note di sensibilizzazione.
Però poi le cause e la questura che procede, che che sa le ragioni reali a noi ci dicono che è variato il servizio e però poi quelli sono i comitati Lucis decisa perché ti ho fatto questa domanda lei ha il ricordo di relazioni di servizio anche a sua firma legate a degli episodi che hanno riguardato la sicurezza del montante per esempio inseguimenti speronamenti o l'altro a ricordo.
Sì, una volta in particolare.
Che, dove ci accorgemmo che ci accorgemmo quando si lavora sempre, poi è vero e falso, non si sa però dove avremmo il sentore che una macchina ci avesse ci volesse speronare, e quindi mi ricordo che noi aumentammo alla velocità assaltammo un semaforo tra l'altro e questa macchina assaltò il semaforo insieme a noi e allora da lì poi abbiamo allungato tanto la la corsa e ce lo siamo perso girammo in una scorta Asef venne fatta una relazione di servizio, sicuramente venne fatta una settimana,
Ecco.
Presidente, chiedo di essere autorizzato a far visionare.
Proprio la lotta alla relazione di servizio, anche a firma del Sovrintendente Natale Andrea, che ho fatto visionare al pubblico ministero
Se mi conferma, grazie sovrintendente, se questa relazione, che troverà nella seconda pagina, tra l'altro,
È quella a cui faceva riferimento lei.
Sì, SUV marca BMW sì, sì, questa qua e là dove spesso il fatto esatto che ricorda l'episodio sovrintendente, cioè a dire le ricorda se questa circostanza, riferita in quella relazione di servizio fosse legata a qualcosa che doveva ad un evento diceva realizzare da lì a breve nei pressi di,
Chianciano Terme
Non ricordo il procuratore generale, col proverò siamo andati, ero io ci siamo stati, ci sono stato io che siamo andati io e il collega, se non sbaglio, a Chianciano Terme a fare un convegno antimafia era, se non ricordo male ricordavano un collegamento tra questo numero non se lo ricordano a livello temporale non me lo ricordo sì, lei ha ricordo se la persona di cui al veicolo BMW che lei ha indicato poi venne, ecco le chiedo quando avviene una situazione del genere, voi chiedete l'ossido di qualcuno, sì, abbiamo chiamato subito una volante, VoIP
Sarà quello di intervenire nel bloccare la macchina, identificare il soggetto, no, insomma, ecco qual è l'iter che si segue in questi porta si porta alla personalità in sicurezza e il luogo più idoneo possibile, un commistione.
Chi interviene la sala operativa che noi chiamiamo sub e abbiamo chiamato subito la sala, ossia io guidavo in quel frangente il collega chiamò la sala operativa al telefono subito, dicendo che c'avevamo questo SUV nero che aveva saltato il semaforo insieme a noi e ci saremmo portati immediatamente in albergo, quindi, se per strada ci faceva trovare una macchina o sul posto, ci faceva trovare qualcuno le venne effettivamente scusi mi scusi, prego quindi effettivamente una volante che poi ci portò in albergo, cambiamo, albergo, potrà abbia avuto notizie se il soggetto alla guida di questa autovettura venne o meno fermato, non governato no, non ho idee, no senta. Sempre in relazione al lungo periodo trascorso comunque con con il montante, ricordo di altre relazioni di servizio anche a sua firma, legate a preoccupazioni sulla sicurezza o sul rischio di incolumità del montante Sifi. Abbiamo fatto una relazione su una serie di articoli di giornale
Mi abbiamo messo insieme una serie di articoli di giornale.
Ne facemmo una relazione su questo, perché cioè non adesso non ricordo bene le relazioni cosa diceva, ma se non ricordo adesso delle pensioni d'oro diceva una cosa non me lo ricordo al trovammo però delle cose per cui ci è sembrato doveroso comunicarlo all'ufficio perché non so se gli uffici competenti magari abbiamo messo insieme una serie di informazioni pubbliche tra le stelle autorizza presidente previsionale, sono tv tre relazioni di servizio.
Anche a firma del Sovrintendente Natale, grazie.
Sì la questa questa la ricordo
Le legga tutte, mi sembra che siano tre le legga tutte e tre, poi le farò solo la logistica, ho terminato domande su.
Sì.
Pronto, io le faccio solo qualche, le chiedo qualche chiarimento e poi saranno documenti.
Che produrremo?
Quello si legge un po'meno bene, però, insomma, non avrà difficoltà a.
Sì, comparso, ricordo lo ricordo alla siccome faccio domande veloci, perché poi sono dati documentali, è accanto a lei ci sono altri suoi colleghi, immagino che sottoscrivono Turchetta Cristiano, Iacobellis, Stefano e poi c'è una un altro nominativo che in questa questo atto non giocano forse?
Fabbri credo Carnevale, Davide oh yeah, questi altri tre soggetti, chi sono?
E sono altri componenti della scorta, quindi la la scorta era composta da lei e da altre tre persone all'epoca, anzi ha detto.
Terzo rafforzato significa una macchina, 2 la seconda macchina con l'autista, due uomini di scorta. Se ho capito bene, no, lei una macchina e due uomini di scorta, con la personalità sarebbe bordò okay, e poi c'è un'altra macchina, no, ed è sempre una, ma solo un'autovettura suona con due uomini di scorta, oltre contro il terzo uomo monta dietro con la personalità, la personalità, questo è il terzo, non era prevista una seconda macchina, no, no, dico a questi signori, facevano parte di questa questo gruppo, sì, le chiedo
Queste relazioni di servizio si sono firmate dai componenti di questa di questa tutela, si può spiegare al tribunale l'iniziativa perché sono in date diverse in momenti particolari, se può brevemente, leggeremo chiaramente poi, ma ci fu questa necessità di notiziare proprio l'Ispettorato Viminale di questa situazione.
Allora fu.
Un erano vicende che noi seguivamo sempre le attività, questa è una cosa che si fa nel con le personalità, si segue sempre l'attività stampa.
I pro i profili Facebook per capire se c'è non so del malcontento oppure come funziona, perché noi lavoriamo con la personalità in ambienti sicuri, nel senso che noi la portiamo, la prendiamo però poi quello che succede in ambito nazionale, lo veniamo a sapere semplicemente se non se non abbiamo rapporti con le segreterie oppure personalità che hanno segreterie che ne so a Milano ma noi siamo a Roma, non abbiamo più rapporti diretti con una segretaria oppure con un,
Dipendente, quindi, se succedono fatti a meno che non ce li dice il collega, se a una persona fissa gli veniamo a sapere, purtroppo, tramite ricerche che dobbiamo fare da soli.
Perché dato che rischiamo anche noi
Per capire il grado di rischio cui anche noi siamo per autotutela, siamo sottoposti quindi.
Qualora, quando ci sono delle delle criticità oppure leggiamo articoli particolari, in questo caso leggiamo articoli siciliani come più di Milano, una come nazionali.
Quando se ne facevano un po', diventano oppure c'era qualcuno, articolo in particolare che ci?
Che evidenziava qualche criticità, lo mettevamo nero su bianco, per informare l'ufficio che poi si informava e organi superiori, quindi un rapper cantiere era sì o per il gruppo che garantiva la sicurezza di Montante e stimolava l'ufficio Viminale ad attenzionare la necessità forse anche di aumentare no, no, non è l'ufficio, l'ufficio non ha questo potere, non è,
È quello che si scrive, però vedo che non siete anche all'ufficio di igiene.
Tale.
Sì, sì, sì, sì, sì, certo, io scrivo al mio ufficio non so che non posso scrivere ad altri uffici, quindi quando io scrivo al mio ufficio attenzionando di una cosa che ho letto su un organo di stampa quindi per esempio alla collaborazione di la cause di Dachau sì che gli deriva determinate cose che veramente questo diciamo che a mio avviso è un eccesso di zelo perché diciamo ci sono anche altre,
Altri organi che la DIGOS ci sono, uffici che poi fanno rassegna stampa e leggono quando avvenivano queste circostanze che li portano, inducono ad avere la necessità di tutelare voi stessi l'addetto alle stessi, ecco, per esempio, se lei si trovava con il montante a Confindustria a Roma, sì,
Le capitava di mettersi dietro la la porta dell'ufficio di Montante perché magari c'erano queste notizie più preoccupanti, dicono altre no.
No.
Controllavamo mai quando le chiedo in relazione agli spostamenti verso gli aeroporti o dagli aeroporti, è una domanda che ha già fatto, la devo fare una sola, le capitava, le è capitato di interfacciarsi con il dottore Savastano direttamente così semplice.
Si era era comune parlare con il responsabile della Polaria, lei chiaramente, soprattutto su Roma, anzi prevalente, se non esclusivamente su Roma, ed era normale sentirsi con Savastano e, se sì, in relazione a cosa all'arrivo del montante o alla partenza del montante, beh sì, diciamo sì, perché tanto la altrimenti la prassi sarebbe stata chiamare la sala operativa, poi contattano il funzionario ad avere il telefono del funzionario è una cosa che fa saltare un po'di tempo perché magari noi siamo in transito stiamo arrivando se chiama il funzionario,
E lui si fa trovare con la pattuglia e per noi è più comodo, perché in alternativa è succede purtroppo che arriviamo a una pattuglia impegnata e non c'è nessuno e li abbiamo delle difficoltà perché siamo armati, dobbiamo entrare.
Magari il volo sta partendo.
È una questione proprio pratica.
Ultima domanda, ho finito poi lascio spazio al collega che mi servirà proprio in funzione di questo lei aveva contatti con il responsabile della sicurezza di Confindustria, sì, sì, certo sì, è anche in funzione dei collegamenti da e per l'aeroporto, no, quello no, lì non c'era, non c'era nessun motivo noi lo chiamavamo quando andavamo a Confindustria oppure se è stato avvertito qualche volta di una partenze, perché poi il viaggio sfociava in un evento di Confindustria e quindi magari doveva partire pure lui, oppure era una cosa che gli interessava, però non a livello tecnico pratico, non ha nessun nessuna valenza
Avevo saltato un mio appunto abbiamo parlato di relazioni di servizio a un ricordo di qualcosa che è avvenuta nei pressi dell'hotel Bernini a Roma, sembra che riguardava il montante che l'ha indotta a fare relazioni di servizio.
Nei pressi del per o dell'hotel Bernini.
Cioè ricordo no, no, purtroppo no e ho terminato la ringrazio, grazie.
Presidente, chiaramente le farò un elenco, perché ne ho buongiorno buongiorno.
Sovrintendente sono l'avvocato Marcello Montalbano per la posizione di Di Simone Perricone, Diego.
Senta, lei ha conosciuto.
Diego Di Simone sì, sì, giustamente ricorda, ovviamente il periodo di tempo.
Che che ci interessa, che ci riguarda, è quello del processo, quindi da ogni 2018 19.
Che
Che ruolo e funzioni svolgesse di Simona
All'interno di cui all'interno di Confindustria, era il responsabile della sicurezza e dell'accoglienza.
Che significa accoglienza, accoglienza quando venivano delle personalità?
In Confindustria lui preparava il posto delle macchine, come farebbe salire la personalità.
Tutto quello che concerneva, insomma, anche.
Zona benessere si dovevano mangiare o ci sto vivano una un'area a parte, insomma, qualunque personalità veniva in Confindustria, lui si occupava dell'accoglienza de
Di questo riferimento, invece a sicurezza, cosa cosa intende per sicurezza era sicuri di manager di di Confindustria, quindi aveva Iraq.
So che faceva si occupava di portare gli imprenditori a denunciare cose del genere, in particolare vogliono non so esattamente quello che faceva nella realtà, cioè nel senso di cambiamento climatico si lei ricorda, diciamo se, appunto in virtù di questo ruolo di sicurezza,
Eh sì, interfacciava come il doc con i dispositivi di sicurezza predisposti appunto dal Viminale a tutela di Montante lei lo ha conosciuto nel corso della sua attività concreta di svolgimento del servizio di tutela del dispositivo di sicurezza di Montante, sì, esattamente sì e si interfacciava per quanto riguardava ecco il nostro arrivo.
Oppure il fatto quando si organizzava, quando Confindustria organizzava un evento, noi ci interfacciamo a lui sempre perché dove avevamo le stanze, magari oppure se le le autovetture di servizio le vogliamo mettere più vicine.
Si occupava della sicurezza della struttura, dove magari si.
Si svolgeva questo è stato detto, quindi ormai è un dato assodato che il servizio di scorta per Montante era gestito dal dall'Ispettorato del Viminale sì, E le risulta sa se Di Simone interloquiva direttamente, appunto con il Viminale.
In.
In relazione alla agli spostamenti, ai servizi che dovevano essere effettuati nel corso degli spostamenti.
Sì, interloquiva anche con il Viminale direttamente sì.
è capitato mai che, sempre per ragioni connesse al suo ruolo.
Di Simone
Ne fosse presente all'interno dell'auto.
Di scorta nella quale appunto viaggiava il il soggetto in questo caso Montante destinatario della protezione.
È successo, ma rarissime volte sarà successo veramente poche perché
Solo in un caso d'urgenza noi non facevamo salire nessuno, nessuno sull'auto, quando eravamo in due, quando ero mentre era impossibile, perché non c'era spazio per noi, perché sono loro le donne, non lo prevede il codice della strada e quindi,
Quindi la prassi consente che possa salire a bordo se ci sono queste ragioni, sì, uno stretto collaboratore della personalità a un familiare e né in questo caso di Simone le risulta che fosse uno stretto collaboratore per all'interno di Confindustria per il ruolo rivestito sì, sì certo senta sa salse di Simone fosse titolare.
Appunto in virtù del suo ruolo di una licenza per il Polo, per il porto di un'arma da sparo che io sappia sì.
Senta nel corso della sua esperienza.
Appunto, come ha detto al al dispositivo di Montante, le è capitato che in occasione degli spostamenti aerei e in particolare all'arrivo, venisse predisposto il prelievo del del del del montante dal sotto bordo dell'aereo.
Allora il sotto bordo dell'aereo, con l'auto blindata.
Sottobordo no anche con altri mezzi e con altri mezzi questo io non lo posso sapere con l'auto blindata con l'auto blindata, non è così, sa come veniva tecnicamente e questo perché perché noi lei non poteva per i motivi che ha detto, entrare all'interno del quale non abbiamo valenza all'interno e quindi sottobordo non lo possiamo fare con l'auto di servizio perché non ha la marmitta con uno spegnifiamma, quindi non può essere quindi il sottobordo veniva impossibile curato da parte da quello che è stato detto di altri Enti, no,
Sì, chi non soglie non so se facevano sotto bordo, questo noi lo aspettavamo Sopran gate 1 fin Grace era il pulmino, non lo so. Questo non sa riferire, perché non è una una attribuzione, una funzione attribuita scusi il gioco di parole attribuita al dispositivo di sicurezza, esattamente perché si ferma a un momento a un determinato momento. Dopodiché la competenza in materia di sicurezza di fiume passa offeso attualmente a Chigi ed elaborati dal ponte della Polaria di Fiumicino, si senta con riferimento, mi rendo conto, è passato molto tempo a memoria di un di un di uno spostamento aereo che venne fatto da
Da Montante il 1 febbraio, dall'aeroporto di Fiumicino, alla volta di Lamezia, Terna, e il ricordo di questo 1 febbraio 2018.
Lamezia Terme Fiumicino.
No da più no, no da Ciampino dall'aeroporto di Ciampino all'aeroporto di Lamezia Terme, le pongo in missione, è il lo stesso che abbiamo vissuto un sì che è l'allegato, l'allegato sono gli allegati tre quattro alla mia produzione, presidente, già fanno parte del fascicolo del dibattimento.
Il 1 febbraio question time del 2018, cioè puoi dire potrebbero contarsi sì l'ho letto prima, no, io no, non ho il ricordo di questo in particolare, ricorda se si se fu reso partecipe di particolari problematiche sempre riguardanti la sicurezza di questo volo delle personalità che in questo caso erano boccia montante e da tutelare no, questa è una Rico sinceramente non me lo ricordo, grazie, non ho altre domande, grazie, ci sono domande, grazie può andare
Prego.
Data la sua esperienza, sì, il sovrintendente chiedo scusa, ma è sfuggito in entrambi.
E se l'è capitato, comunque, se lo sa sono sono cosa diciamo che leggiamo spesso per altri motivi, nel servizio di scorta, sì, le è mai capitato o comunque sa come ci si comporta nel caso in cui un volo in arrivo venga dirottato per motivi meteorologici a Catania l'Etna che è ruotato che cosa succede qual è il percorso sempre tramite l'Ufficio ispettorato Viminale.
Ovviamente bisogna rimandare un telex velocissimo all'aeroporto, dove la personalità.
Atterrerà presumibilmente atterrerà perché bisogna montare il dispositivo, quindi la questura deve trovare auto blindata da personale specializzato.
Questo questo
Quando si ha la notizia che a Catania non è possibile partire, noi comunichiamo subito all'ufficio l'ufficio fa lo stesso iter, ma con una procedura molto più veloce, perché trovare personalità ASP persona viene da personale specializzato e auto di servizio protetta non è facile, quindi a volte sono gli stessi colleghi che magari da Catania si devono spostare e andare che ne so a Palermo per esempio se il volo è repentino e ha una problematica nota questa,
Poi non avere una problematica seria quando parla di criticità non sono eventi che si conoscono per no, eppure un aeroporto che viene chiuso per motivi meteorologici, che cessino queste, eccetera, è un problema un po'quello è un problema, perché purtroppo c'è una prassi burocratiche alle segreterie di sicurezza devono telefonava questura, la questura, ritrovare la personale idoneo, non tutti sono specializzati, quindi le varie DIGOS Ethan tante questure piccole non hanno il reparto scorte, quindi sono il personale specializzato, sta nel magari nelle DIGOS e quindi il collega sta in ferie e non lo trovano l'auto blindata. Non c'è mai
È un, diciamo, che più le alto, il livello della personalità è più il problema, questo ovviamente dico io sempre meno, immagino per molteplici dal punto di vista razionale, ma glielo chiedo sì, trattandosi di situazioni, diciamo impreviste e critiche, sì, si va per le vie brevi, a volte c'è sia quando non si aspetta il telex, il telex magari arriva dopo, sì sì, ma è una personalità, non può essere lasciata sola quella se prenderà il volo di là ci deve essere sempre qua. Grazie nessun'altra domanda.
Grazie, può andare grazie, che altrimenti.
Lo possiamo fare cinque minuti, sì.
Dopo 10 minuti di pausa e poi e poi ci colleghiamo.
Allora ci sente la dottoressa Postiglione.
Buongiorno al cda di Salerno, solo un attimo, perché è uscita fuori per avere un po'di linea ci siamo.
Può
Può leggere la formula di impegno?
Dottoressa sì, sì, certo si sente.
Consapevole della responsabilità morale e giuridica che assumo con la mia deposizione, mi impegno a dire tutta la verità, non nascondere nulla di quanto è a mia conoscenza si può dire il suo roba all'ufficio di appartenenza.
Sono un primo dirigente della Polizia di Stato e attualmente dirigo l'ufficio Polizia amministrativa e l'ufficio immigrazione della questura di Benevento che dalle sue generalità anche sì, mi chiamo Giuliana Postiglione sono nato a Salerno il 22 marzo 1973.
Bene, grazie avvocato Nigra scorrere.
Sì, l'avvocato Pastorello, buongiorno, dottoressa buongiorno avvocato, abbiamo intuito che la sua qualifica le volevo chiedere immediatamente nel giugno del 2017 ricorda dove prestava attività lavorativa.
Sì, sì, dunque dal 2008.
Di Vigevano la polizia di frontiera marittima e aerea, porto aeroporto di Salerno, senta, l'aeroporto di Salerno è un aeroporto ordinario come quello di Napoli, Roma, più Roma-Fiumicino ed altri, allora, quando l'aeroporto di Salerno ha avuto delle alterne vicende, anche adesso diciamo in aeroporto che dal punto di vista commerciale stenta a decollare perché a questa forte diciamo rivalità un po'con l'aeroporto di Napoli per cui era un aeroporto all'epoca in cui ero io la diligente che accoglieva dei voli privati o dei voli di servizio intesi come
Al servizio antincendio e il reparto volo dei carabinieri.
L'eliambulanza per il trasporto di organi e l'aviazione di tipo civile, ergo, non voli di linea né voli, diciamo extra Schengen, cioè che vi chiedevano il controllo di frontiera perché era la mia specialità, cioè al controllo documentale, queste le persone che,
Questo anche nel 2017 sì, ok senta.
Lei, durante il periodo in cui si è occupata anche dell'Aeroporto di Salerno, ricorda come attraverso quale strumento veniva anticipata l'eventuale presenza di personalità scortate in arrivo e in partenza.
Si arrivano, arrivava un telex, dipende poi se in modalità riservata oppure si andava a ritirare in busta all'ufficio cifra della prefettura, e ci dicevano questo tale giorno atterrerà tale personalità, lei però ripeto,
Diciamo che come aeroporto, in particolar modo di Salerno, non essendo un aeroporto in cui io non avevo un presidio c'è i poliziotti materialmente non c'erano, non c'è un FI, non c'era un ufficio, non c'era un ufficio di polizia perché i poliziotti,
Stanno tu stavano tutti al porto in cui invece al porto, al contrario, avevamo le navi extra Schengen, c'è un collegamento diretto da e per Tunisi, quindi con controllo di frontiera.
All'aeroporto non c'era proprio, il presidio, non c'erano proprio, i poliziotti si andava, diciamo a chiamata, cioè nel caso in cui ci fosse appunto bisogno okay, quindi la pattuglia sono più di 20 chilometri di distanza.
La pattuglia dal porto di Salerno partiva e si recava all'aeroporto di Pontecagnano, che ha anche un altro comune, tra parentesi, le le chiedo, le è stato anticipato per poterne prendere visione, un cinese che agli atti, Presidente, sì, sì, chiedo l'autorizzazione a far visionare, alla dottoressa Picone sì, sì,
Del datato 5 giugno 2017, quando le hanno fatto di telex, si riferisce a questo, sì, sì, sì, sì, sì, dottoressa arricchito visionando questo documento dell'episodio, specie di quello che è successo il 6 giugno 2017.
Io questo così, a distanza di quasi 10 anni non lo ricordo, però diciamo che.
Come si sa, il presidente Boccia e proprio originario di Salerno, quindi, capitava che ovviamente si spostasse ritornasse poi a casa dai suoi familiari a stare, però diciamo che non non c'era un'attività di frontiera, quindi, a meno che la questura non mi chiedeva espressamente un quid pluris,
Andava così perché anche le misure di vigilanza io, non avendo il presidio, non potevo aumentare un qualcosa che non avevo, perché la questura era perfettamente consapevole, che io non avevo un presidio ergo, né un ufficio né degli uomini e mezzi nell'aeroporto, quindi era l'ufficio scorte dell'ufficio di gabinetto che si occupava di fare la scorta e tutela. Se poi fosse stata proprio una cosa extra ordinem, allora potevano chiedere un rinforzo, ma non avevamo neanche gli specialisti, perché in seno al mio ufficio non avevo nessuno che aveva fatto il corso scorta e tutela, che è una specializzazione, tutto a parte e anche gli uomini che si occupano di scorta e tutela personalità a prescindere dal mezzo di trasporto usato sono comunque designati e mandati in seno alla questura, non nella specialità della frontiera. Ma le chiedo, ma lei personalmente nelle scie di questo ruolo anche sì, sì, l'aeroporto di Salerno ha mai siete cippato, per esempio, all'accoglienza all'arrivo? Nel caso specifico, è il presidente Boccia, se no mai no mai
E ricorda se l'aeroporto di Salerno avesse dei limiti orari, cioè sì,
E allora adesso io non li ricordo quelli del 2017, però, se non ricordo alle 20, mi pare che chiudesse l'aeroporto, poi variava che a giugno, con il fatto della luce solare per un problema sempre di ENAC quindi di sicurezza, torri di controllo mi pare che lo cura erogavano alle 21, ora però dopo che chiudeva proprio l'aeroporto nel senso che chiudevano gli uffici che permettevano l'atterraggio e decollo di qualsiasi mezzo di trasporto, quindi la torre di controllo,
Ah, gli agenti di rampa, il servizio di sanità, insomma tutto il circuito che ruota attorno alla sicurezza del trasporto, cosa diversa, ripeto, sempre dal controllo di polizia, che è un'altra cosa è che in un volo privato in Italia non si fa non c'è il controllo documentale Arc come se uno prendesse un treno diciamo da da Roma a Milano per dire,
Questo qua quando, quando dice non era effettuava il controllo documentale sia all'arrivo che alla partenza da Salerno, sì, se non è un buon extra Schengen per la libera circolazione di persone e mezzi, il controllo vi è la libertà di circolazione e quindi non vi è il cosiddetto controllo di frontiera poi se vi sono altre ragioni diciamo per fare un controllo di polizia quello è altra cosa ma non è la specialità della Polizia di frontiera che invece si occupa dei traffici extra-Schengen.
Quindi, del trasporto dei passeggeri per i Paesi che non appartengono ai 27 dell'Unione europea.
La dottoressa le chiedo, visti i limiti biorario dell'Aeroporto di Salerno e tenuto conto da quello che ho intuito, ma mi corregga se riferiscono sì sì errato, che prevalentemente i voli erano di natura privata, oltre alle altre ipotesi che le ha fatte non voli di Lega nel caso in cui l'aereo arrivasse.
O fosse arrivato all'aeroporto di Salerno, fuori dall'orario limite di apertura del dell'aeroporto c'erano delle spese stessi.
Questo io non glielo so dire perché una competenza tipica del direttore dell'aeroporto queste è tutta una cosa che certo gli slot lei ha ragione a fare questa osservazione, perché gli slot, cioè la possibilità di atterrare e decollare hanno un costo, però è una questione del tutto commerciale nella quale noi della polizia non non non entriamo però sicuramente gli enti aeroportuali quindi Enav Enac, ma più che altro la presidenza della società allora si chiamava Salerno Costa d'Amalfi, nessuno, mi pare che si chiama Salerno Aeroporti S.p.A. Ha cambiato anche la denominazione, sicuramente certo autorizzava dietro credo pagamento. Comunque ci saranno delle tasse del degli importi da pagare
Sì
E dico.
Nel caso del presidente Boccia, lei non è mai stata presente in aeroporto all'accoglienza del presidente di no, ma a parte che il mio, il mio servizio era 7 13 13 19 perché, ripeto, noi avevamo questa problematica di delle navi da Tunisi che avevano questo orario in particolar modo una nave arrivava,
Alle 7 del mattino del lunedì, quindi, noi facciamo 7 tricicli 19 qua, mi pare di vedere che.
Non lo dice l'orario di partenza, quindi a fine degli impegni si dedicherà in auto, quindi sicuramente.
Presso l'aeroporto io adesso non vedo lui, parlava solo dottoressa secondo questo telex.
Ed era?
Da Salerno a Bolzano, ah okay, martedì dalla le notti Salerno hub a Bolzano, quelli rimane eh no, e poi torna a Ciampino sugli sbarchi, allora in questa fascia oraria io avevo il personale, sì, avevo 7 13 e 13 19,
è vero
Adesso io appariva personale suo.
Per garantire l'arrivo della personalità, io in genere no, perché, ripeto, scorte tutela, non era un suo personale, dico, mandava il suo personale e delle scorte alla tutela, immagino no, se l'ufficio di gabinetto non me lo chiedeva no per chi lo sapeva che non avevamo proprio l'expertise per farlo perché ripeto essendo un aeroporto dove non c'era un presidio non c'erano i poliziotti,
Cioè si sapeva che io dovevo togliere il servizio dal porto, dove invece si che avevo i servizi e avevo.
Le le navi extra Schengen e per poi mandarli lì a fare una cosa che non era di nostra competenza, cioè perché scorta e tutela, io adesso vedo quindi martedì.
Io comunque avevo i miei servizi, martedì avevo i servizi di frontiera.
Adesso io quel giorno non ricordo, bisognerebbe andare a vedere i servizi che comunque, credo, spero si erano conservati in ufficio, si è stata disposta questa cosa perché comunque si faceva relazione di servizio, eccetera, però non relazioni di servizio e gli operatori coloro che poi si recavano materialmente se era richiesto dottoressa un coordinamento tra lei nella sua,
Diciamo qualità di responsabile dell'Aeroporto di Salerno, con i suoi diciamo, i suoi colleghi degli aeroporti interessati dal telex, vi era una sorta di coordinamento fra di voi.
Questo non non glielo saprei dire perché.
Ripeto, i miei colleghi lo sapevano benissimo che a Salerno non c'erano un presidio, quindi, a meno che non fosse, come dire, una cosa particolare, poteva darsi che venivo chiamata per dire.
Richiesto questo servizio è richiesta, però era noto, diciamo che non c'è proprio l'ufficio di polizia di frontiera, di sale, non c'è proprio la stanza con scritto polizia c'era proprio la mia domanda però era diversa sentire nel momento in cui lei ha davanti questo telex dal telex, io comprendo e comprendiamo che sono interessati aereo, porti l'aereo, così Salerno l'aereo porcini Bolzano e poi nel centro di Roma Ciampino, le chiedo sì,
Nel caso di ritardi per la partenza, per esempio dal suo aeroporto o di un tempo nell'aeroporto di Arci tra voi responsabili, diciamo, Polaria, magari il suo è.
Sul caso non posso dire questa modifica, ma il responsabile di Polaria di Roma Ciampino, per esempio, vi era un coordinamento, vi sentivate per sapere, poteva capitare, potevano capitare, però comunque io diciamo che l'interlocutore migliore era il servizio scorte tutela perché erano loro che dicevano ad esso è decollato l'aereo perché erano loro che, avendo l'ascolto e tutela della personalità sapevano esattamente a che ora era salì.
Racchiude, era arrivata l'auto, noi ripeto.
Neanche la contezza dei voli, quando Egoli mi perdoni, mi perdoni, però il problema non è quando arriva la tutela e la scorta agli aeroporti.
E quando parte o decolla o atterra l'aereo l'aereo con la per sita, cioè se c'è un problema legato all'aeroporto di atterraggio perché c'è maltempo viene silurato da un'altra parte, serve un coordinamento sia corresponsabile dell'aeroporto dove viene dirottato l'aereo che le scorte che devono andare a prelevare un soggetti non in aeroporto e vengono spostati in un altro.
Sì, ma ma è un problema di ufficio, di gabinetto, non di frontiera, non di polizia di frontiera, non di coalizione, a noi non veniva mai detto qualsiasi, diciamo aereo civile, atterrasse, decollasse o venisse dirottato in un altro aeroporto perché no no no, non avevamo proprio il presidio, quindi questo è cioè le dico per per per farle un esempio qualsiasi,
Su, come posso dire, violazioni di security dell'aeroporto di Salerno per tutto il tempo, perché adesso, per esempio, c'è il presidio di frontiere, adesso c'è, ci sono, mi pare, 12 uomini fissi la che si alterna alla mattina e pomeriggio adesso credo da un paio d'anni a questa parte prima no era proprio scritto nell'ordinanza del questore che si doveva chiamare i carabinieri di Pontecagnano,
Perché come vicinanza loro erano quelli che potevano arrivare in pochi minuti, si sapeva che noi ci mettevamo 40 minuti per arrivare dal porto di Salerno,
I primi ad avere anche le notizie, compreso compreso, senta.
Le faccio una domanda diretta che ne conosciamo gli atti e quindi si gli atti, è il piano di volo predisposto dal pilota di aereo, si vincolava o era rilevante ai fini della organizzazione sia dell'arrivo del soggetto scortato che della partenza chiaramente dell'arrivo nell'aeroporto di destinazione il piano di volo,
Sì, allora queste notizie, il piano di volo, quindi gli slot, per che ora era prevista la partenza perché ora era previsto il decollo, erano sono tutte notizie che vengono veicolate all'ufficio di gabinetto della questura perché, ripeto, qui non stiamo parlando della specialità della Polizia di Frontiera, stiamo parlando di un ascolto e tutela di personalità, quindi un problema di ordine e sicurezza pubblica poiché la questura sapeva che noi non avevamo presidio quindi,
Si rivolgeva, diciamo, direttamente a chi era sul posto, quindi se c'era la torre di controllo o se c'erano gli agenti di rampa cioè a fonti diciamo di tipo sul posto.
Hanno i piani di volo degli aerei privati, non arrivavano e non arrivano a nessun ufficio che non ha, diciamo un presidio su quell'aeroporto,
Ho capito.
è quasi ed è un po'difficile o Complete, Me quasi come una stazione di un autobus, ci sono voli privati che hanno delle autorizzazioni da enti di rango istituzionale, ovviamente come Hanako Enav, ma non riguardano il controllo documentale, quindi il visto da il timbro di entrata, il timbro Schengen da mettere su un passaporto il controllo da fare al Sif per vedere se un soggetto è The Spell,
Cioè le mie competenze come Polizia di Frontiera sono quelli della prevenzione dell'immigrazione clandestina, non diciamo di fare servizi di scorta e tutela a personalità, no, nessun tipo di personalità dottoressa.
Quasi terminato,
Certo, una domanda diretta lei sa se esisteva un servizio handler all'aeroporto di Salerno, proprio sì, diciamo che sì, c'è sicuramente c'era.
Adesso non ricordo il nome e cognome, comunque Cicero tutto un servizio, diciamo di hostess di terra, quindi assistenti di volo di terra, che le guardie particolari giurate un servizio.
Ciso di autobus esisteva all'aeroporto di Salerno, ogni zero proprio non c'era, manco un collegamento autobus, niente, neanche il taxi, bisognava chiamarlo ed era previsto, non c'erano i taxi fuori dall'aeroporto ma no no dico all'interno del dell'aeroporto, uscendo dal dal titolo no perché è talmente piccolino che praticamente a terra l'aereo e si sceglie a piedi si ritrova direttamente in area sterile, 15 si aprono le porte scorrevoli sia all'andata diciamo che praticamente,
Se non si fanno i controlli di sicurezza, dove c'erano le guardie particolari giurate certificate, quindi con la Gilardoni radiogeno l'archetto, si depositano gli oggetti metallici nel cestino, il solito controllo di sicurezza, dopodiché,
Sì, andava direttamente sull'aereo, praticamente anche perché parliamo di eviti colini, quindi domanda diretta 6 nel periodo in cui ha rivestito quest'incarico anche per l'aeroporto di Salerno, ha mai avuto modo di interloquire con il dottore Savastano sì, adesso praticamente, io ricordo questo mio collega mi pare,
Credo che fosse lui in genere chiamava anche il mio ufficio superiore, cioè diceva al perché il direttore di zona sta a Napoli e dirige l'aeroporto di Lamezia, Terme Salerno.
E poi il porto di Salerno e il Porto di Napoli, allora anche il porto di Gioia Tauro, adesso sono cessate le forze partigiane, come frontiera è rimasto un porto commerciale, capitava che o mi chiamava il direttore oppure dicevo guardo perché il numero di telefono al collega che fa questo non lo so lui le rinforza Ciampino adesso non ricordo se fosse del centro, quindi del ministero è capitava si che chiamava e diceva,
Magari cioè in questa personalità.
Prego magari mi chiedeva sai se la questura puoi chiamare ha mandato la scorta, la DIGOS informata, ecco un collettore di questo tipo e quindi quando fungeva da collettore di questo tipo uso le sue parole, si era un telex che collegava l'aeroporto, dove era in servizio il dottore Savastano con l'aeroporto si trova la sua competenza, sì, ok, era per questo che vi sentivate, sì, magari diceva,
Si CED dovrebbe poi da da te, poi deve venire oppure parte dall'aeroporto e a terra su Salerno okay Hulk, ecco magari ultima domanda, terminato davvero.
Il sì, il infatti, se lei vede il telex è interessato, Romazzino pure quel telex, sì, sì, sì, urge alla domanda segnato lei sempre in relazione alla funzione che ha espletato pre per l'aeroporto di Salerno, ha mai avuto modo di interloquire con il dottore Di Simone
Chi e che cosa fa si occupava, si occupava della sicurezza, era managers security day di Confindustria.
Così non lo ricordo, dico la verità potrebbe anche essere, però, ripeto, se si occupava di sicurezza, quindi security, quindi prevenzione di atti illeciti, avrebbe interloquito sicuramente.
O con l'ufficio scorte dell'ufficio di gabinetto o
Con il personale dell'aeroporto sapeva che i poliziotti non c'erano quindi.
Non non avrebbe avuto senso, era un aeroporto anomalo perché non aveva l'ufficio di polizia, all'interno, non c'era, non c'era proprio, non c'erano i computer, non c'era.
Il personale non c'era il proprio, l'ufficio, grazie dottoressa, ho terminato
No, grazie a voi, prego l'avvocato,
Sì.
Anticipato buongiorno, dottoressa buongiorno, per la difesa di Savastano.
Eh.
Se al ricordo, siccome lei ha detto che appunto il presidente Boccia, essendo di quelle parti Salerno si è proprio salernitano, lui si entrava spesso anche presi in famiglia, quindi, se ha ricordo appunto mi riallaccio alla domanda e alla sua risposta a noi risulta che l'aeroporto in quel periodo sapendo del giugno 2017 su peggiori non è lo stesso episodio ma su per giù il periodo del telex che ha,
Ci risulta peraltro verso che il l'aeroporto di Salerno chiudesse alle ore 19.
Lei ha detto, ricordo ore 20 e ricordo che diciamo era dall'alba alle ceneri di, quindi è un orario che via variava anche con la luce solare o comunque.
Però ripeto la domanda successiva e uccise al ricordo.
Di appunto richieste I apertura dell'aeroporto di Salerno dopo l'orario di chiusura 19 proprio per.
Aerei privati che riportavano il presidente Boccia Salerno se ne ha un ricordo
Allora no, e comunque non non.
Non aveva senso proprio dirottarli su di me, perché queste decisioni, ripeto, sono di piano di volo, quindi sicurezza, volo quindi Enac ed Enav, le società che si occupano, le gli enti istituzionali che si occupano della sicurezza aerea e quindi poi, ovviamente, tenere un aeroporto aperto implica,
Ha una quantità di lavoratori come le guardie particolari giurate che fanno i controlli di sicurezza.
Gli assistenti di terra, gli assistenti di pista, la sanità, quindi l'ambulanza credo che questo richiedesse una serie di a scalare, poi di come dire autorizzazione a procrastinare ci voleva, credo che il presidente dell'aeroporto può sapere queste cose diciamo,
Sì, lo abbiamo capito, io ho fatto una domanda diversa, sì, ho chiesto.
Si episodio specifico nelle si avesse il potere di autorizzare io li ho soltanto che se essendo appunto irresponsabile, seppur se non con un ufficio di Polaria, se ha ricordo notizie di episodi in cui si chiedeva di di aprì, di tenere aperto o nei costi poi addebitati dall'Enac,
Per il presidente Boccia solo così questo non le chiedo,
Le autorizzazioni o meno, se al ricordo semmai saputo di questo
No.
Grazie.
Ci sono altre domande?
No, va bene, allora possiamo congedare la teste, grazie, possiamo disattendere il provvedimento.
Per la prossima udienza, chi vogliamo sentire?
Sarà quattro, quattro, quattro testimoni.
Mi riservo di indicargli il Pubblico ministero alle parti prima della prossima udienza che giorno giorno 8.
Solito orario alle 10.
È sempre in quest'aula.
Presidente, e non so se già glielo anticipiamo per perché è giusto essere corretti, perché lo siamo giorno 8 9 10 11 e 12 e 12, credo tutta la settimana è stata è stata indetta un'astensione nazionale dell'Unione, delle camere penali.
Quindi glielo anticipo o eventualmente da formalizzeremo, formalizzeremo il giorno stesso dell'udienza, grazie
Senza aut no giorno, senza in quel caso, senza citare cioè.
Sì, no, il 15 15 non c'entra, poi il calendario prevede 22.
È sicuro?
E i difensori preannunciano.
E i difensori preannunciano di aderire.
Va be'allora, preso atto di quanto comunicato.
Dai difensori.
Il luogo dell'8 giugno si rinvia all'udienza del 22 giugno sempre ore 10.
È sempre in quest'aula.
Con sospensione del termine di prescrizione dall'8 giugno al 22 giugno.
Difonzo più Conso.
C'è già Conso.
Io ho già citato il dottor Alfonso, per quel giorno il 22 c'è Fonso più, altri quattro più altri quattro va bene.
Grazie.
Grazie a voi.
Buona giornata.
Poi ci sentiamo.