Derrick

Ci risiamo la guerra dei sussidi queste la cronaca dell'ultimo round tra i protagonisti Legambiente il ministro Zanonato e Assoelettrica
Secondo l'OCSE la IEA il Fondo monetario internazionale i sussidi alle fonti di energia fossile sono troppi e hanno molte controindicazioni
Scrive il Fondo monetario che per quanto finalizzati alla protezione dei consumatori essi aggravano i bilanci pubblici
Scarsa offerta pubblica prioritaria deprimono gli investimenti privati distorcono i consumi accelerano l'esaurimento delle risorse naturali e si oppongono gli investimenti in decarbonizzazione e fonti rinnovabili
Per l'ambiente nel suo stop sussidi alle fonti fossili
Ne ha recentemente quantificati per l'Italia inoltre dodici miliardi all'anno di cui quattro virgola quattro diretti agli autotrasportatori centrali elettriche fossili consumatori energivori
Il resto indiretti la cui riconducibilità ai consumi fossili è in qualche caso opinabile
Per esempio per l'ambiente considera un sussidio indiretto alle fonti fossili finanziamenti per nuove strade
Cosa che in parte ragionevole in parte no
Una strada in futuro potrebbe essere percorsa da veicoli elettrici in uno scenario di generazione elettrica massicciamente da fonti rinnovabili
In altri termini non c'è dubbio che i sussidi a nuove autostrade siano nati vecchie criticabili in un contesto in cui il traffico autostradale scende ma dare aiuti e infrastrutture già mature non comporta necessariamente aiutare le fonti fossili
Scrive Legambiente perché Sussi diamo petrolio carbone Casti importazione quando oggi le fonti rinnovabili sono competitive l'efficienza energetica e da tutti considerata un investimento strategico
Affermazione chi ripiega a mio avviso ne fa solo una se le fonti rinnovabili sono competitive rispetto alle altre allora non lo vorrebbero beneficiare di aiuti
Che invece complessivamente ammontano a circa dodici miliardi hanno proprio la stessa cifra che Legambiente attribuisce alle fonti fossili
Sarebbe più equilibrato affermare che le fonti rinnovabili che la politica in particolare europea deciso dover essere per buona parte la nostra risorsa energetica del futuro stanno diventando sempre più competitive ma non abbastanza per competere con quelle fossili già ora è del tutto
A maggior ragione se sussidiati anche queste ultime
E quindi i sussidi a rinnovabili devono progressivamente scendere fino a scomparire per le tecnologie più mature
A patto che quelle dei fossili scompaia nonché loro però
Ma siamo alle solite un tifo da stadio che non riesce a trovare l'ovvia sintesi e ci fa tuttavia ministro Zanonato che gli unici sussidi le fonti fossili sono il cosiddetto Cip sei
Falso a mio parere perché uno sconto fiscale sul gasolio da uno virgola sei miliardi e l'autotrasporto uno sconto sulla bolletta di energivora sono soldi
Chicco Testa di Assoelettrica non è d'accordo dice che è difficile considerare sussidi di sconti alle accise autotrasporto visto che da noi sono molto elevate
Vero lo sono ma per chi le paga
Se introduco un vantaggio enorme perché il sistema è tale da stabilizzare tutti gli aumenti decisi da anni per un camion rispetto a un'auto privata nostro forse sussidi hanno il primo a spese della seconda che deve pagare anche per lui non so forse sottraendo soldi all'erario
Questo sistema è come un controllo antidoping che beccato uno positivo dopo anche il concorrente per mettere le cose a posto quanto possiamo andare avanti così
Ci crediamo o no all'efficienza e la decarbonizzazione
Sì sì Leccisi devono pagare tutti e si pagassero tutti si abbasserebbero e se le fonti rinnovabili mettessero in campo la loro maggior competitività rivendicata da Legambiente contribuendo i costi sul sistema elettrico di nuovo libereremo risorse
I sussidi sono una droga rendono inefficienti gli operatori e li rendono più lobbisti barricaderi e meno innovatori ci avete fatto caso
Un saluto da Michele governatori testi e link sul blog Derrick energia