Il MIT taglia i fondi alle Province per finanziare il Ponte sullo Stretto: intervista a Pasquale Gandolfi

Parliamo di sicurezza stradale lo facciamo con Pasquale Gandolfi presidente dell'Unione delle Province italiane Buongiorno Presidente benvenuto a Radio Radicale
Buongiorno amore gravi per l'Inghilterra alla questione è che i fondi per l'anno manutenzione di oltre centoventi mila chilometri delle strade che sono di competenza provinciale
Sono trasferiti gran parte almeno alla questione ponte sullo stretto un taglio da qui al due mila trentasei cosa succede presidente
Allora dove siano stati trasferiti io glielo posso dire marginalmente quello dovrebbe ucciderlo al ministro dei Trasporti io quello che le posso dire acque ricadente almeno dal due mila ventuno ad oggi
Venivano riservate le Province circa duecentosettantacinque milioni di euro l'anno per la manutenzione delle strade provinciali che sono centoventi mila chilometri in tutta Italia
E gran parte di queste risorse venivano utilizzate per la manutenzione straordinaria ebbero l'asfaltatura e la sistemazione delle buche sulle strade
Piuttosto che invece rifacimento di conti era un un tecnico straordinario
E all'epoca venne deciso di mettere lettere al tavolo delle convince soprattutto alla luce di quello che successe a Genova con il ponte Morandi e quindi seguito a quello ne ha fatto tutta una serie di indagini territoriali e si comprese la difficoltà nelle quali versavano le province in Italia dalla
Dal due mila quattordici con l'introduzione dell'agenzia bellezza
Era una garanzia di sicurezza pluriennale quindi ogni con cinque anni veniva rimpinguato questo questo fondo
Fino al due mila e trentasei
Risorse che dovevano essere condivide prima del CER espelle con il ministero ripartite tra tutte le province d'Italia l'intero dalla Conferenza Stato-città in maniera proporzionale chilometri di strade la struttura degli abitanti quindi però anche un ragionamento complesso sul sulla suddividere le risorse che ne sapevo in anticipo
Ovvero le risorse delle venticinque noi gli abbiamo piena coscienza dal due mila ventidue e abbiamo condiviso nel due mila e ventiquattro con il Ministero anche ogni tipo di intervento dei tutti gli interventi delle province sono stati condivisi con il ministero
E provarci in Finanziaria un taglio di venti milioni rispetto i duecentosettantacinque erano previsti tanto comunque già questo un piccolo choc non quanto il taglio invece inserito nel Milleproroghe di altri di ulteriori centosettantacinque milioni che ha ridotto questo fondo a livello nazionale
Da duecentosettantacinque milioni ottanta milioni devo dire meno del settanta per cento mi può fare un esempio ad esempio per la sua provincia
Quali sarebbero le conseguenze
Per la mia provincia vuol dire che io ho dovuto bloccare delle le attività di di le procedure c'erano già intanto è valutata nei riquadri in fase d'appalto per la redazione di cinquanta chilometri spaccature
Perché conto che come ogni provincia ma sul piano delle criticità pluriennale e andiamo ad individuare ad inserire queste risorse su strade che hanno la necessità di essere in questo canto che la stampa oggi per me vuol dire che con le risorse rimanenti potrò eventualmente riuscire ad asfaltare diciassette chilometri di strada anziché cinquanta chilometri di strade
Il che vuol dire che gli altri trenta e passa chilometri che rimangono oggi non asfaltati che già presenta delle criticità nel prossimo anno qualche criticità un intero anno
Lei ha già avuto un'interlocuzione con Palazzo Chigi con quali risultati
Io ho fatto un incontro molto cordiale molte cavalieri con la Presidente del Consiglio abbiamo parlato di detriti vari temi
Ma ai valichi ne abbiamo accennato anche a periodicità la presidente Capri dall'impegno di parlarne con i miei tre tondini per provare ad individuare una soluzione che potesse essere e quella di ripristinare queste risorse nel più breve tempo possibile questa è stata per la prima richiesta mia
Anche perché qualora dovessero essere coi carri allocate le risorse gli strumenti in questo momento ai tecnici per riallocarle ci sono non so se ci siano le risorse no e gli strumenti legislativi coltelleria inserirci visto che c'è un decreto aperto
In questi giorni e quindi c'è la possibilità di vivere internet trovarla modalità per inserirle
E quella di l'impegno di chi vuole quello di pubblicato il prima possibile anche perché le pene d'amor scritturare delegare effettuare queste opere il prima possibile ecco il primo obiettivo è recuperare i fondi per il almeno per il due mila venticinque maggio
Esatto ed ha afferrato soprattutto quelle dove venticinque nelle vicende del ventisei per la minimo di respiro
Poi sul futuro ci si augura che possono proprie mi rendo conto che la coperta è corta e che l'opera da fare siano molte di più importanti
Ma non possiamo pensare di lasciare l'incarico a Oria abbandonati ruoli l'editore l'abbiamo già provato che i fili di corda a prevenire il quindici due mila sedici
Quando vengono fatti tali da circa due miliardi e le Province il comportarono poi una credibile spettrali
Importanti ricordo che quella responsabilità di chi va superstrade interbloccata può descrivere che i presidenti di Provincia questi cittadini chiedo non so ma la sicurezza è una delle prime cose
E forse al di là del discorso politico delle riforme di là da venire si parla tanto soprattutto Inter in tempi elettorali di importanza dei territori rapporto con i territori poi però quando c'è una grande opera insomma si rischia di fare tutto alle specifiche
Io mi rendo conto che ho detto prima che una coperta può essere in qualche modo corta e quindi che ci debba cercare di utilizzare al meglio questa riforma
Per noi popolo nel corpo per male ma con un tema di responsabilità civile comune di cui all'inizio è un territorio sono sono convinto dell'idea e quel pericolo perché no fondamentale per dare quel minimo di sicure per i problemi di sicurezza
I nostri cittadini tirano quotidianamente perché quelle strade ricordo tutti i nomi delle strade provinciali sono percorse da tutti gli italiani differire indistinta e ed è fondamentale che queste risorse rimane sui territori
Capire cognitiva hanno necessità di incrementare la tassazione e quindi di non prevedere nuove risorse per il mondo che quelle che ci siano vengono spedite nel migliore dei modi quello che può garantire con garantito anche ieri
Alla precedente al Concilio e che le Province buon portato il dato delle risposte piene Harper
Ma per dare Capparoni di più molto concreto rispetto ai due miliardi parte del ricco e le province italiane hanno ottenuto il novanta per cento di queste ricorso ha promesso a terra e più del cinquanta per cento il cancello è stato ultimato pertanto ci sta ultimando
E quindi perfettamente in linea con tutti i target questo a dimostrazione che quando ci vengono anche le risorse su pochi in grado di spendere lo stesso discorso vale per le strade ok finito tra tra tra i tra i vicoli dei palazzi che quello che uscendo da da Bennett le Province non hanno speso per risorse in realtà diritto alle provinciali hanno anticipato e queste risorse
E non abbiamo ricevuto poi non non era e non è stata conclusa in alcuno di qualità in alcuni parchi di pagamento conclusa interamente la rendicontazione al ministero e quindi per una piena cognizione di quanto le Province hanno di appello
Perché non e quindi non hanno ancora pagato le Province
Ma questo non vuol dire che le opere non sono state fatte
Aspetteremo aggiornamenti al Ministero grazie Pasquale Gandolfi presidente raccoglie le province italiane