Di Pietro e i cantieri di Tangentopoli; Rutelli e il Giubileo

Radio radicale continuiamo appare
L iniziative delle dichiarazioni del ministro dell'è un ministro dei lavori pubblici Antonio Di Pietro in merito in particolare ai cosiddetti cantieri di Tangentopoli e allo sviluppo della politica delle opere pubbliche lo facciamo con il presidente dei senatori era di Maurizio Pieroni allor qual è la tua opinione su queste dichiarazioni del ministro di Piero qui non si rischia di riprendere alla grande con una politica di cementificazione del territorio nazionale
è una domanda da cento milioni non lo so se così fosse noi cesseremo immediatamente di appoggiare questo governo ma non credo
Che così sarà primo commento che mi viene da fare né venuto da fare oggi guardando i titoli dei giornali il ragazzo si dà da fare altro che presidente e vicepresidente del Consiglio il Jack Lang italiano è immediatamente sparito dietro lo sceriffo che ha preso tutto il campo e tutta la scena però va be'questo era inevitabile avendo Di Pietro ministro
Comunque sia direi che
Oggi Di Pietro ha corretto il tiro mettendo al primo posto la questione del compatibilità ambientale comunque noi su questa situazione abbiamo le idee molto chiare
La cosa è molto semplice non è questione da noi non serve un Prandini onesto nel senso di un ministro dei lavori pubblici che abbia l'idea che l'occupazione si crea usando i soldi dello Stato
Per far viaggiare infrastrutture superate dalla storia
Spendendo in questo modo i soldi dei contribuenti che sono sempre più arrabbiati per la pressione fiscale non ci serve il fatto che si faccia questa politica anche se questa politica o io ho fatto le scale per cui se qui si tratta di fare un monitor Giovenale far ripartire opere necessari che sono in incomplete e che in realtà non hanno motivo nei giudiziario né ambientale di ostacolo benissimo Di Pietro fosse il rischio Paese perché questa cosa è paradossale che noi abbiamo spesso
Piloni piantati tra i campi che restano lì con la questione bisogna decidersi quei piloni bisogna toglierli del tutto o se invece l'opera va a finire se questa cosa viene fatta con razionalità benissimo comunque il controllo del Parlamento sono estremamente attento di guarda se ci sono motivi di contenzioso saranno solleva è cultura
Il ministro Di Pietro un pochino corretto il tiro dicendo
Era comunque controllate a sostenibili sostenibilità ambientale di questi progetti ma molti di questi progetti molti di questi cantieri hanno i vecchi cantieri di Tangentopoli in qualche modo non si cerca di riprodurre non si rischia al di là delle buone intenzioni di riprodurre per così dire per usare un termine gergali modelli meccanismo di sviluppo dagli anni ottanta poi
Sì e si ricomincia con quello guardavo fermiamo subito non è un problema noi in questa maggioranza ci stiamo con tutte le intenzioni di starci per valere quello che il nostro peso ossia parlamentare sia di politico-culturale
Su questo non si protegge solo che non mi faccio mai la testa prima di essersela lo senti quali
Infrastrutture quale opere pubbliche potrebbero essere accettabili se addirittura possono essere necessari per lo sviluppo del nostro secondo voi Quartaccio ad esempio solo io che sono un nemico giurato di tutte le strade
Il completamento della Torino-Savona la considero una questione e vitale perché vitale nel senso vero primi muoiono tutti i giorni delle persone e è un'opera che già c'è e che con un piccolo completamento perché è un'autostrada tra i corsi ieri che è una follia nella corsia centrale di sorpasso vanno sempre ad ammazzarsi la Giunta della corsia che era cominciato e poi si è interrotta può essere complicata può essere completata
Intendo servire territoriale però io questo è un esempio deve sulle strade mentre suppongo sì e sei sei siete notevolmente contrari alla famigerate famosissima Variante di valico ha in
E attrezzata e noi siamo assolutamente contrari ma lei non si tratta di bloccare un cantiere cioè il problema è su questo dobbiamo essere molto chiari ma non credo si possa andare neppure al di là delle intenzioni canneti processi all'interno
Del ministro da questo punto di vista ha parlato appunto di bloccare i cantieri un conto nel bloccare i cantieri un conto è aprire cantieri senti
Il ministro a palla che il ministro dei lavori pubblici Antonio Di Pietra para
Non vuole più vedere mini magistrati di qualsiasi ordine e grado ha detto
I nelle commissioni di collaudo questo mi pare sia un atto di trasparenza beh su questo devo dire bravo credo che sia uno
Se c'è un modo inquinamento del
A che ora la magistratura rispetto appunto alla concessione dello sviluppo degli anni ottanta era proprio questo questo una seguite dalle sempre ricordare che c'è anche un referendum promosso dal Movimento il Pannella Riformatori dando comunque questa è una cosa
A come dire dobbiamo dare atto al ministro di aprire assolutamente ragione no io guarda ritengo che non sia dato di fasciarsi la testa ha cercato semplicemente di
Espletare la funzione che i cittadini ci hanno dato cioè esercitare il ruolo di vigilare non vogliono il cambiamento in questa maggioranza dopo di che
Non so se qualcuno ha avuto l'occasione di sentire la
La mia dichiarazione di voto
Mediante nella erano sentite qualche centinaio di migliaia di cittadini al Senato rispetto al governo Prodi diceva col il nostro voto di fiducia era
Come dire totale preannuncia una a lealtà parlamentare assoluta nell'ambito di un contesto che era molto preciso proprio a proposito delle cose di cui stiamo parlando sentirono ma
Il sottosegretario lavori pubblici Gianni Mattioli verde naturalmente se c'era anche lui questa funzione di controllo sennò noi controlliamo che Lori venivano
Un guarda una cosa deve essere chiara noi non siamo il blog di di beneamata memoria con tutto il rispetto per la miglior tradizione dei soci della socialdemocrazia italiana europea quindi non facciamo sconti a nessuno ti dico di più
E mia intenzione ovviamente non sollevare polvere ma approfondire in maniera seria anche una questione su cui Iver ho avuto un
Atteggiamento troppo prudente e riservato finora
Che invece era sotto gli occhi di tutti che quella del Giubileo sì no
Tengo che questa cosa non dobbiamo guardarla perché il sindaco di Roma l'hanno proposto i nervi e quindi voglio aprire un dibattito su questa vicenda perché tu sai che non ti convince ma sai
Io in queste cose sono come ho detto più ho detto prima non mi lascio mai la testa
Ma ne ho viste troppe per non essere diffidente per natura per cui chiedo prima di essere convinto che le cose siano Marcido per il verso giusto voglio semplicemente siccome i verdi non si sono mai seduti intorno a un tavolo al danno aiutare lo Stato Dell'Arte in materia voglio soltanto che lo faccia magari ne usciremo da questo tavolo però voglio uscire da questo tavolo in maniera chiara e forte vale a dire
Che ciò che la giunta romana ha preparato in materia ci convince allora dobbiamo sostenerlo a spada tratta
Se c'è qualcosa da criticare lo dobbiamo criticare non dobbiamo avvio le gli occhi soltanto nella direzione degli altri ma anche nella nostra direzione credo che dobbiamo imporre io mi sforzerò perché questo gruppo al Senato impongo uno stile nuovo
Sia nei rapporti interni alla Ford la nostra forza politica sia dei rapporti tra la nostra forza politica altra forza di maggio ecco ma questo che critico siamo diretti
Sulla questione dell'Giubileo
O Giubileo ci sono problemi sia appunto quali progetti andare a fa
Il ci stai ma che se non si riesce si non si rischia di aprire troppi cantieri che poi per ben quattro anni non si riesce in qualche modo arrivare alla fine dei lavori quale sia l'utilità rivestite antiretrovirale titolare infatti è passato in rassegna le questioni e
E di monitorare su cui abbiamo le libertà di riflettere per avere delle risposte chiare e convincenti veneti ringraziamo inattesa
I appunto queste verifiche riti ringraziamo ringraziamo Maurizio Pieroni presidente dei senatori verdi buon ascolto come sempre da radio radicale