La fine dell'era Marchionne. Intervista a Marco Bentivogli (Segretario Generale FIM Cisl)

Radio radicale siamo in collegamento telefonico con a Marco Bentivogli segretario generale della FIM CISL benvenuto bentornato radio radicale innanzitutto buongiorno a tutti
Allora oggi sul Sole ventiquattro c'è un suo intervento dal titolo con Marchionne abbiamo sfidato l'Italietta della rendita dedicati leggiamo un breve passare già l'incipit iniziali in questi anni di FIAT si è discusso e narrato molto d'Italia con categorie più utili a descrivere la cronaca rosa che una grande vicenda industriale
Troppo spesso si passa dall'elogio la Zelanda una generalizzata demonizzazione di quello che hanno fatto i sindacati
Quegli accordi condizioni per tornare ad investire in Italia sono costati aggressioni assalti alle nostre sedi e dirigenti messi sotto scorta
Per cosa
Forse per avere salvato il settore un altro abruzzese come solo lui diceva giustamente che le informazioni e delle ore opere le fanno le persone e questa cosa la fa tam Marchionne con una parte del sindacato contro tutti allora in questo articolo molto interessante vincono gli Dei racconta innanzitutto un un percorso lungo va anche a ritroso l'intero della storia della FIAT e cerca di analizzare il suo rapporto il rapporto anche della firma con Sergio Marchionne ecco allora questo diciamo anche bailamme che sta ovviamente che si sta susseguendo in queste ore a suo avviso rende pienamente
Fedeltà e voce all'azione a ruolo manageriale di Marchionne allora in larga parte no
Parlo di categorie più utili a descrivere la cronaca rosa
Proprio perché impegni troppi non hanno letteralmente capito nulla
E avrebbero preferito che nelle fabbriche rimanessero chiude perché dopo Termini Imerese lo scenario che ci si prospettava era certamente quello e invece a abbiamo rimesso in discussione tutto la rappresentanza le relazioni industriali il rapporto delle intese con l'Italia delle aree a e
Il fatto di aver ridotto sempre di più fino allo zero il rapporto del denaro che prego con l'azienda
Accoglie l'invito a Marchionne
Costruire corno e accordi sindacali veramente innovativi quando la mattina il manifesto scrive
Che ha accolto i diritti ai lavoratori
Prima di tutto il Manifesto dovrebbe elencare quali diritti i lavoratori FIAT che non hanno rispetto agli altri lavoratori e il manifesto dovrebbe ricordare che con le fabbriche chiuse
Liquid veramente edificare ebbero guarderà di tutti i diritti
Ecco nell'articolo lei scrive che la vicenda FIAT oggi FC Ara presenta pertanto una storia di successo una storia di successo però Bentivogli che ovviamente come lei ha ricordato nel dibattito anche di queste ore viene spesso
Adombrata allora
Forse l'azione di Marchionne è stata un'azione possiamo dire pienamente riformista soprattutto nel ribaltamento del paradigma cioè nell'offrire anche una visione industriale nuova al Paese secondo lei cosa rimane anche all'interno
Della società non solo
Rappresentata dagli operai dei sindacati ma proprio nella società politica italiana dell'insegnamento e dell'azione pratica di Marchionne perché poi insomma era sì un uomo anche di di buona oratoria ma era soprattutto un uomo del fare
Ma io spero che resti molto perché il Paese ha bisogno di apprendere questa lezione questa storia comune tracciata da lui e da una parte dal sindacato
Finché appunto ha cercato di ribaltare i paradigmi di una visione industriale
Fiat
Nel due mila e tre era fallita dopo era scrivere è stata abrogata per decenni da denaro pubblico
Affrancarsi dal denaro pubblico costituire un nuovo sistema di produzione è un modello organizzativo con il cappio CM
Il oltre l'arma dei territori a costituito la possibilità di poter escreto alare due falsi miti che essi ritengono validi per mantenere l'impresa e nell'economia mature
I due parchi menti sono che per mantenere le la manifattura nelle economie mature bisogna ridurre i salari
Deteriorare i diritti dei lavoratori
Tutti questi giornalisti che hanno parlato della schiavitù in FIAT li ho invitati uno per uno avvenire insieme a me abilitare le fabbriche
E puntualmente si sono rifiutati oggi fissi vedo Melfi Cassino Mirafiori dove si fa a levante umiliano
Ci sono dei veri e propri gioielli
Io ho visto una qui proiettati ad personam è la paprika e dieci anni indietro rispetto alle fabbriche italiane sarebbe utile una volta tanto prima di parlare di lavoro e di fabbriche
Andarle a visitare conoscerli il vicedirettore di un in uno dei più grandi giornali italiani
Indico gli accordi tratti da noi come accordi scritti nella carne e nel sangue dei lavoratori
Io ho chiesto di visitare la fabbrica che avete letto gli accordi per averli giudicati in maniera così dura
Lui ha detto ovviamente no
Sia la lettura degli accordi sia alla vigilia della fabbrica comprendiamo che quest'Italietta pigra
Che spara sentenze ed giudizi non accetta mai esistite preferisce mettersi dietro
A chi denigra eh fascia fluttua e i sfasciacarrozze quotidiani si devono prendere una grande responsabilità per aver consegnato all'Italia e populisti
A e adesso ne vediamo i risultati
Ecco tra le altre cose che elenca di Marchionne
Diciamo c'è anche questo dato critico dice Marchionne spesso affermato male le sue prerogative in questo articolo
Dice non ha mai creduto nella partecipazione del sindacato e questo è stato un grande limite ovviamente poi dice ora tocca a Jack ma lei ha un'eredità pesantissima davanti l'azzeramento del debito
E la vere centrali target finanziari fino ad oggi ed è un buon punto io un buon punto di partenza ecco allora la prerogativa data male sinceramente insomma
Forse sintetizza forse al meglio quello che diciamo è sempre stato un un momento di contrasto possiamo dire
Nella dialettica sindacale insomma c'è voluto anche molto per alle volte per far ricredere che quella prerogativa potesse essere anche utile all'azienda che la partecipazione forse era se fatta come si deve un volano anche di sviluppo industriale
Ma assolutamente di il David inerme prevede nei suoi pilastri il coinvolgimento dei lavoratori
Nel pensiamo che in una fabbrica integrata moderna il coinvolgimento e cioè la partecipazione diretta sia solo penso serve assolutamente la partecipazione indiretta e per cui il coinvolgimento dei lavoratori nella definizione nella che debbano essere assolutamente ascoltati quando si parla di strategie di preliminari quegli sono aspetti assolutamente decisivi che Marchionne non ha non ha aveva nella sua cultura
E che purtroppo non hanno fatto parte dell'evoluzione in rete comportò Pietro delle relazioni industriali del od ieri di sicuro però l'alternativa italiana che proponeva una parola da galera la logica del ricatto
Tutti hanno parlato degli Accordi di Pomigliano gli accordi di Pomigliano hanno ventun turni ma non sono ormai stati utilizzati sostanzialmente ma voglio ricordare che quella ai ventun turni ci fanno in tantissime fabbriche italiane con la firma della FIOM
L'accordo prevedeva
Che lo sciopero prevedesse una procedura di raffreddamento e cioè prima di andare correre allo sciopero si discute
Per risolvere il problema e questo per un sindacato che usa lo sciopero come strumento non è stato un problema da firmare anche perché in tutte le altre fabbriche soprattutto le siderurgiche dappertutto abbiamo procedure di raffreddamento molto più dure rispetta quelle che ci sono in FIAT
E poi prevedeva l'assegno il una commissione che valutava le assenze anomale il venerdì e il lunedì o durante le partite di calcio
E anche su questo l'ho l'ho l'ho scritto e lo ribadisco con forza noi siamo quella parte del sindacato che crede che e si tengono i diritti e gli abusi dei diritti sullo stesso piano prima poi gli abusi Mangione diritti
E per cui serve una responsabilizzazione del sindacato e dei lavoratori a fare in modo che gli abusi non prendano il posto dei diritti sacrosanti commettono il diritto alla malattia
Certo
Ecco Bentivogli in chiusura diciamo a ha un po'stupito e un po'scioccato questa questo improvviso diciamo allontanamento dalle funzioni
Delle funzioni pubblica delle funzioni aziendali questo
Intervento chirurgico questa questo precipitare delle condizioni cliniche questa dichiarata ormai inabilità al lavoro in queste ore al Canada scritto anche una lettera ai dipendenti ricordando un proprio la figura
Di lì Marchionne e quanto è stato fatto secondo lei adesso quali sono anche le sei e le sfide che questo gruppo a davanti per diciamo continua e da un lato quel percorso innovazione Risanamento ma al tempo stesso per continuare diciamo ad a vere non solo degli utili ma anche una politica aziendale che sia rispettosa dei diritti dei lavoratori
Certo allora non è siamo partiti da un'azienda che era era un miliardo l'anno
Siamo oggi in un'azienda che dava al da sei miliardi di valore oggi ne vale settantasei
Questo è un primo dato con un azzeramento del debito che sicuramente occultate importante perché per la strategia futura l'elemento fondamentale sarà costruire una grande alleanza cioè la fase due che lei alleanze strategiche dopo Chrysler perde un altro produttore con cui fare squadra e avere le risorse finanziarie in particolare per due obiettivi primo è io elettrificazione di tutta la gamma FIAT ci sono nove miliardi messi a Baget per elettrificare tutti i modelli
E soprattutto alla conquista dei mercati asiatici
E questo è l'aspetto su cui le vendite del gruppo sono aumentate del duecentoquaranta per cento ma sono ancora molto al di sotto rispetto agli altri competitori io penso soprattutto a posto anche per cui c'è una sfida di carattere tecnologico assolutamente importante servono risorse finanziarie altrettanto importanti per poterle centrale serve una strategia per costruire un grande gruppo globale Marchionne diversi anni fa discutere
Attenzione che ci sarà un grande consolidamento del produttori dell'auto
Ne resteranno sei piedi compariranno nuovi produttori per cui bisognerà fare i conti e per essere forti dentro la globalizzazione e il Prix la prima tappa con Chrysler è stata centrata pieno a salvato due fa due grandi gruppi ha salvato piatte ha salvato Chrysler cioè due gruppi che erano falliti completamente fallito
è ora tocca oggi entrare resta uno degli obiettivi che sono altrettanto ambiziosi nuovi poi alla fine dell'anno abbiamo il contratto di gruppo il Cicr LA scadenza su cui vogliamo inserire ulteriori elementi di partecipazione
Per noi la la la partita contrattuale dentro FI anche una partita di innovazione sindacale quello che spesso il resto della rappresentanza non ha capito è che la rappresentanza di fatturato star Ferrando vicino agli impianti piscina gli stabilimenti e non con grandi cornici nazionali che spesso non rappresentano più nessuno ecco il richiamo che fiat ha spesso fatto a Confindustria piatta lava colto a metà e l'emorragia di rappresentanza che a Confindustria deriva proprio dal non aver capito che lì la campana del cambiamento per tutto il mondo della rappresentanza suonata da tempo chi non l'ha fatto finta di non sentirla credo che ne pagherà le conseguenze in termini di tessuto associativo
Bene allora noi ringraziamo Marco Bentivogli segretario generale della FIM CISL grazie per questa intervista e a presto risentirci grazie a voi buona