La Commissione Trasporti della Camera dei deputati si appresta a varare un importante provvedimento di riforma in materia di codice della strada

La Commissione trasporti della Camera si appresta a varare è un importante provvedimento di riforma in materia di codice
Prada oggi vi sono molte anticipazioni sui giornali ne parliamo con lo dove di Forza Italia certamente è uno degli aspetti che più colpisce è quello relativo il velocità
Sì certamente infatti ne siamo piuttosto delusi dall'atteggiamento di maggioranza e governo
Ho dovuto
Un veto rispetto delle proposte che ti conto di un parco di veicoli che nel tempo si è modificato di una tecnologia che nel tempo e migliorare e di una condizione tale dove le auto oggi sodo profondamente diverse fra le piccole auto da città alle berline nei fatti proponevamo che ci fosse una differenziazione dei limiti di velocità
Abbia mai parlato di innalzamento o abbassamento le dicevamo una piccola auto da città senza Abs non può andare alla stessa velocità che va invece un'auto muove per esempio quattro ruote motrici di media cilindrata e con l'Abs è facilmente comprensibile che quando tutte e due sono centotrenta allora in autostrada magari sul bagnato una se all'Abs si ferma in sessanta settanta metri
L'altra si ferma certamente non dritta probabilmente ci mette ben più di cento metri
Centotrenta chilometri ora
Punto di convergenza diciamo
è stato il reato
Dove sono le le le più grandi discussioni è un punto di mediazione è stato tentato dal presidente
La commissione Stajano
Ha detto in alziamo a centoquaranta nelle autostrade a tre corsie più corsia d'emergenza
Era un segnale rispetto a chi dice che i limiti sono bassi era un segnale rispetto a chi non osservare i limiti di velocità perché non sono credibili a rispetti
Alle auto attuali e rispetta le autostrade ma ne avevamo una posizione diversa
E non diciamo aumentare o diminuire ne diciamo diversificare
I velocità compatibili con le auto e quindi con i sistemi di sicurezza che oggi molte auto hanno e molte altre no Luca ci sono delle innovazioni che riguardano anni
Il loro guidatore amo oggi basta aver compiuto quattordici anni per poter guidare
Qua abbiamo provato ogni in va invece più ampie perché tutti eravamo fondamentalmente d'accordo anche se con moto
E un quattordicenne dovesse arriva
Comunque con un minimo di formazione quindi sarà previsto un attestato d'altro canto era ridicolo are un quattordicenne che non dava la precedenza quando dava al segnale dare la precedenza agli spesso non sapeva che la volesse significare quindi come è stato più facile lavoro come è stato più facile
Quando ci siamo trovati tutti nelle
Via Riviera rendiamo obbligatorio il casco per chi va in moto sul nuovo codice della strada ascoltiamo il commento di Michele Giardiello capogruppo e democratici di sinistra in Commissione trasporti Giardiello il con from lo scontro c'è stato soprattutto sui limiti di velocità no lì la questione è incentrata sulla sicurezza stradale
Tutta la filosofia di
Miliardi di costo sociale
Esistono più nel nostro Paese e quindi tutto il rada incentrato su questo però
Ho lo scontro è stato più accesi
Questo è un partito a un concetto
I dati ci dicono che
Sarebbe stato un messaggio sbagliato
Il merito se il Parlamento davanti a sette mila morti con prima causa la velocità avesse aumentato il milione citarne francamente abbiamo ritenuto contrariamente a quanto afferma il Polo
Tu dotazioni di sicurezza dire ad Abba la mortalità sei aumenta la velocità di
Cambia quindi deve continuare
I lavori chi ne vogliamo do che
Questi Assago
Un altro elemento importante
Alla sicurezza sulle due ruote i motorini conducenti avete deciso che ci sarà bisogno di una sorta di attestato di patentino per guidarlo sì perché la
è l'informazione e la formazione dei
Ma nessuno ci vuole Ringo dizione i ragazzi di questo Paese
Insicurezza qui
Quando il comportamento sulla strada sono questioni fondamentale per questo abbiamo
Pubblica istruzione di fare questi corsi di formazione con
Detti con gli specialisti Ap
Lo si chiami Valentino si diamo
Andare sul motorino più sicuri
Il codice interviene anche sulle sanzioni
Un tetto a chi si rende
Verso le sette
Il comportamento corretto recupera i punti che ha perso mai il tutto incentrato
I cittadini automobilisti
Viaggi più tranquilli e più sicuro queste la filosofia e questa è come dire la linea politica abbiamo seguito nella riforma del Codice dalla strada