Sicurezza stradale:la proposta del Ministro Prandini (i 130 Km/h)

Lunedì prossimo la Camera discuterà di limiti di velocità e il governo si presenterà all'appuntamento avendo accolto nella riunione odierna del Consiglio dei ministri la proposta del ministro Prandini di elevare i limiti di velocità
Centotrenta chilometri orari per le vetture di cilindrata superiore ai mille cento centimetri cubici abbiamo in collegamento per Radio Radicale Silvia Costa del parlamentare democristiana ma e responsabile dell'esecutivo nazionale delle donne e democristiane per commentare questa decisione del Governo vorremmo sapere da lei qual è la sua posizione in merito ma incantevole dire una cosa
Personalmente ritengo Pila poi del merito Stella scelta diciamo del chilometri
è la velocità orari
Per chilometro che ci sia un problema complessivo di diciamo pure di comunicazione oratorio di con grande franchezza leggermente sproporzionata
Fatta subito dopo diciamo al comma tre del nuovo governo
Come dire un po'preclude l'occhio AIDI attuabili più dicendo tranquilli che aumenteremo identico la città avrei preferito una misurati da Air ma io una una comunicazione un pochino diverte penso di recepire quanto di buono c'era sul piano a il Pino eppure dell'educazione degli addobbi visti a il rapporto con la macchina che c'è un rapporto corretto e il nonno un rapporto così rampista
E di non rinnegare la bontà di quel provvedimento ma se mai dire semplicemente pur non negando appunto questa innovazione la caratteristica positiva anche per il risparmio di vite umane ma anche per un atteggiamento ripeto meno aggressivo nell'uso della ma
Tre disponibili certamente a poter ritenere o ritoccare e io e neanche con quelle che sono le medie europee i limiti niente dati invece che la componente cesso di attenzione di comunicazione sono sulla tolti riaprire per la questione piuttosto che li salva guardare comunque un intere perché il governo sicuramente avrà io mi auguro in sicuramente però la magia maggioranza
Io penso che avrà nei confronti della sicurezza dei telefonini per i cittadini ecco alla dibattito parlamentare ci sono all'ordine del giorno due mozioni una
A quella firmata dai deputati verdi radicali della Sinistra indipendente che chiede appunto il mantenimento dei centodieci della quale limite e c'è poi una mozione di maggioranza ecco ce la può illustrare
è praticamente la mozione a mio avviso più completi e anche perché più problema
La dell'indirizzo assunto
Date lavori pubblici e cioè
A parte la condivido pienamente faccio riferimento così per capitoli al primo punto quella dove si dice che si impegna il governo rare provvedimenti per un raggiungere maggiore sicurezza dare tutto per i profili il secondo punto che estende l'applicazione detta delle cinture di sicurezza anche ad altri Casini il terzo punto cioè per i veicoli anche matricola ti prima del novantadue eccetera il terzo punto una serie di previsioni di dotazioni infiniti sicurezza fra cui quello del strumenti di bloccati eccetera per i veicoli industriali Quarto punto la previsione corredata fondamentale i controlli sull'affidabilità e la manutenzione dei veicoli ogni cinque anni quindi con intervalli più breve rispetto agli attuali e poi con invito soprattutto questo mi sembra di Foro Italico tante anche rispetto al dibattito che c'è stato in parlamento e quello cioè di per farmi promotore il Governo italiano in sede CEE per promuovere diciamo pure una omogenei tanti normative anche con riferimento alla velocità
Appunto che riguardi tutti i Paesi c'è cioè il l'ultimo punto della mozione e sulla quale
Mente o qualche leader vedremo il motore
Con cui esprimerlo anche come parlamentari che su questo hanno una libertà di giudizio e di pensiero perché quella che in qualche modo si configura anche nella posizione del governo laddove cioè si prevede i centotrenta sulle autostrade e qui è il punto anche sulle strade con quattro carreggiate quindi per intenderci le strade statali intorno nel trarre un quadro
Per i più piccoli con hanno che hanno celebrato trecentodieci e invece centodieci di massima per chi è sotto
L'accento e centodieci per chi sotto la cilindrata tende cento ecco io Rizzi anche e una velocità che si ritiene tra l'altro fumogeni
PRI giorni feriali che giorni timidi
Questa è la terra della mozione di maggior
Per la quale poi una mia opinione su quest'ultimo punto
Io ritengo che ci s'ecco forse in questo differire c'è il mio pensiero da quello della mozione dei radicali che si limitano a dire manteniamo il decreto Ferri così come io ritengo che possa essere accettabile sul piano anche così diciamo noi come principio ma insomma di Pd però direi di verifica del del del tetto effettivo inno nominalistico dei limiti può essere anche accettato un principio ITC per
A seconda della cilindrata però so che questo qualche qualche controindicazione che poi dirà in seguito la velocità ma io ritengo che non vada superato
Il quella che ritengo essere la media europea nata a tutti i vari conti cifrati parte cioè dei centoventi orari secondo punto io sarei invece per il mantenimento degli attuali limiti di velocità laddove si verifica poi faccio come degli incidenti che sono le strade statali e le strade non autostrada insomma cioè l'età quali non c'è una protezione DPR nelle quali non ci sono le norme di sicurezza che invece ci sono sulle sue strade quindi non va perché ci siano due carreggiate per poter portare a centotrenta limite lo cita sia quando poi le dico trenta quali sono le altre proposte che io farei in quella che pretende probabilmente farà una proposta di risoluzione di cui io Corriere presentatrice infine altri colleghi intanto una cosa che mi sembra strano che fuga anche se capisco che qui che anziché allargate molto come discorso da quello che dovette soltanto i diritti da ritocca are a un discorso più ampio capito perché amplia il discorso io trovo che sarebbe importante e invitare il governo ha un'altra quindi è un'altra diciamo no al primo tipo di intervento quello cioè di emanare tempi enormi che proibire Cano più di quanto attualmente credo avvenga nelle norme CEE
La pubblicità delle vetture tutte a giocare alle anche automobilisti che tutta giocata sulla velocità sul bambino che incita il paté accorre sulla equazione per essere più
Bisogna correre di più è quello certo secondo me un grande un un grande per fare il piano perché amiamo oppure educativo anche Traverso la pubblicità corretta
Molto più secondo me da questa rete insistere sulle questioni di Nicoletta di
Diciamo
E velocità prevista siano in armonia e talvolta secondo me questo non è troppe troppi motori sono su uno dei più potenti di contro contenta la carrozzeria e soprattutto che via sempre la tentazione che quanto più pubblicità all'automobile si faccia si tenga anche conto dell'uomo Iacchetti a Chieti sia che stia dell'uomo persona s'intende perché capite che sia al volante credo che in quanto per un po'ha rovesciato il rapporto uomo-macchina che oggi si tende a presentare questo primo punto quindi norme più severe pubblicitaria l'altra questione capitano importante quella dei controlli io non vorrei che alla fine lei i limiti di tempo in un fatto su cui ci si lei cisti si aggredisce verbalmente in Parlamento ma poi chi fa
Viene in qualche modo vanificata cosa che ormai sappiamo essere di comune conoscenza quando ci sono dei settimanali che pubblicano l'elenco delle postazioni cosiddette tecniche del la polizia stradale per verificare che la città ecco qui che nel cammino attuazione in cui si rende risibile la norma allora forse studiare
Gli ori strumenti il migliore pattugliamento anche del
Vianello perché si va veramente rispettati controlli mi hanno fatto molto importante anche sotto un profilo sempre educati
No siano non più cantano troppo furbi quelli che superano in Inghilterra e in altri tempi purtroppo cretini quelli che invece non rispetta nessuno
Ecco ultima domanda le vorrei fare come parlamentare democristiana
Lei appartiene al mondo cattolico ecco come mai secondo lei il mondo cattolico a confronto del mondo ambientalista ha preso un pochino sottogamba questa questione che pure è una questione di otto di tutela della vita umana
No no io una una direi che in un certo senso c'è una attenzione molti molto intrigante fibretta alla problematica per esempio
Sicurezza
Faccio un esempio c'è stata una grande movimento a casa dei genitori ispirazione cristiana eccetera per tutta la ria per intenderci cinture di sicurezza che giochi per i bambini
Da là dentro la vettura e li poi non certo tanto forte chi tende a così ma non dire che questo fatto diciamo così Generalitat diffuso magari non si sono fatti dei pronunciamenti cui gli occhiali ma che ti facciano su tutto e poi magari banconote a porte ancora colto fino in fondo la
Significa innalzare i limiti di velocità forte in questo c'è anche i
Il fatto che tutto sommato
Diciamo il dibattito su questa questione
Era fino a oggi abbastanza accademica perché vivevamo ancora all'interno di un decreto quello di gente insomma e e in questi giorni che si mette in discussione informalmente quel decreto si riapre il discorso sarà certamente un impegno che l'intento di assumere come parlamentare come donna e anche come donna che fa riferimento al Tritone cristiana
è intimidita
Mondo che che io in parte naturalmente soltanto rappresenta su questo tema
Tanto che vorrei che anche attraverso la vostra varie retate ascoltata da molti non soltanto certamente dal persone che aderiscono al momento fedele no
Ecco io
Spero che ci sia una fa arte insomma in qualche modo la campagna che al di là delle appartenente che semplicemente tesa a difendere la sicurezza della vita ma soprattutto ripeto un'immagine diversa del rapporto uomo donna macchina che attualmente come tratto gioca
Basta sulle affetto su fattore diciamo così quello che ha un po'dire ambiremmo piuttosto che su un rapporto
Di con uno strumento di circolazione non altro insomma benissimo allora noi rinvio la ringraziamo molto ringraziamo
Silvia Costa deputato della Democrazia Cristiana per questa conversazione sui limiti di velocità grazie grazie gol