Presentazione della Proposta di Legge per la modifica della normativa relativa al trasporto pubblico non di linea e in particolare al servizio di noleggio con conducente (NCC)

Buongiorno buongiorno a tutti grazie per aver raccolto il nostro invito per questa conferenza stampa di presentazione della di una proposta di legge sottoscritta da noi dai ad almeno al collega Benigni e il vicesegretario nazionale Forza Italia con il collega componente la commissione Trasporti Paola Boscaini ma
Aperta diciamo se una fase iniziale aperta a quelli che saranno i sostegni d'appoggio da parte di anche di altri colleghi qui per esempio sono presenti il collega Castiglione collega Bellomo che saluto era prima presente ci ha salutato il collega nevi nostro portavoce quindi credo che la proposta allora strada facendo ulteriori sostegni Ultore firme da parte di altri didattico lei quindi modifichiamo sostanzialmente la proposta di legge
Una normativa in tema di trasporto pubblico non di linea
Normativa legata tanto i taxi quanto agli ANCC
A normativa come ben sapete è una normativa molto datata una normativa che risale agli inizi degli anni novanta il particolare all'al novantadue è stata progressivamente modificata da ultimo sono intervenute le modifiche
Nel due mila diciannove quindi come ben comprendete prima della pandemia
Con i colleghi e soprattutto sulla spinta di tanti cittadini che ci hanno sollecitato una presa di posizione del senso di modernizzare questa normativa abbiamo ritenuto che dovessimo fare un passo avanti
Che certamente un passo complicato come al solito ogni scelta
Più complessa richiede anche uno sforzo e un po'di un pizzico di coraggio coraggio ben altro diciamo siamo siamo assolutamente consapevoli le scelte che facciamo
E quindi alla luce ripeto imposti pandemia con la grandissima richiesta in mobilità che c'è stata
Riteniamo che questa legge vada modificato comprendete bene sapete bene quante di quanti interventi ante anche di carattere giurisprudenziale si stanno verificando in questi anni ha seguito anche i decreti attuativi alla modifica del del diciannove
Ha la guardiamo da spettatori attenti però riteniamo da legislatori che non sempre si debba attendere che poi sia la la giustizia in questo caso la Corte costituzionale o altri organi
Giurisprudenziali giudiziaria a dare la linea al legislatore può scegliere anche in maniera autonoma di raccogliere quelle che sono le le esigenze di carattere di modifica normativa
Una considerazione pizzico boh più ampia
Nelle scorse settimane arrivata a livello europeo una strategia sul mercato unico io nella passata legislatura ero parlamentare europeo ed era una commissione Mercato interno veniva parte ci siamo anche occupati di questo settore
Arriva questa strategia che non è un atto legislativo non è né un regolamento né una direttiva quindi è l'inizio di un percorso di indirizzo comprenderemo che cosa accadrà anche con i nostri europarlamentari a partire dal collega tossiche componente la commissione
Trasporti la commissione tranne ma anche con gli altri colleghi sono componente Commissione in loco
E qui comprenderemo se quelli che saranno gli indirizzi dell'Unione europea la Commissione poi del Parlamento e del del Consiglio possano essere recepiti anche i nostri testi normativi nel frattempo non ci siamo facciamo
è una modernizzazione l'abbiamo chiamata una legge per muoversi meglio
Che non vuole non non fa il tifo per nessuno certamente prende in in maniera organica il trasporto pubblico non di linea fa alcune modifiche semplici ma concrete abbiamo diciamo un'ambizione che non è quella e stravolge chissà che cosa ma alcune modifiche sono sostanzialmente
Quelle che vanno a riguardare la modifica normativa sulle competenze che si rimettono alle regioni
E poi semplifichiamo tanti oneri burocratici a partire dal foglio elettronico writing tempi di attesa da alcune norme che riteniamo essere fuori tempo questa è una proposta che nei prossimi giorni inizierà i terrestre non legislativo siamo ovviamente aperti a consigli suggerimenti da parte di tutti delle categorie da parte dei cittadini
Anche la parte ovvie principalmente da parte di colleghi di altri movimenti gli altri partitiche spesso annunciano
In comunicati stampa di essere a favore di una modernizzazione sarà l'occasione per discuterne in maniera obiettiva senza tifoserie sicuramente facendo un buon servigio per l'Italia do adesso la parola a Paola Boscaini e poi allora vicesegretario al collega Daring prego onorevole scrive
Grazie all'onorevole Caroppo
Ha già detto tutto Luís per cui diventa veramente difficile aggiungere qualcosa se non nel fatto che ci siamo confrontati spesso con l'onorevole Crocco suo il tema del trasporto pubblico non di linea
Ritenevamo importante sentendo proprio le le varie categorie apportare alcune modifiche questa norma proprio per agevolare l'attività
Ma anche e soprattutto per che Forza Italia da sempre è stata un partito che guarda il libero mercato
E questo per noi è fondamentale riteniamo che queste modifiche vadano proprio in questo senso
Per cui ci auguriamo davvero che che possano essere comprese compresi soprattutto i principi che sono quelli del libero mercato
Che ci dia la possibilità di portare avanti questo progetto
Io colgo l'occasione per ringraziare l'onorevole troppo perché spesso tono quando lo facciamo quando lo facciamo questo che anche mio vicino di banco fa somale fine se abbiamo lavorato un po'anche come il nostro legislativo che che ringrazio e siamo riusciti ad arrivare ad una conclusione che è quella che vi presentiamo oggi grazie
Grazie Paola allora cedo la parola al nostro vicesegretario al collega Stefano Benigni peraltro fino a poco tempo fa come ben sapete era il nostro coordinatore segretario nazionale dei giovani colgo l'occasione per salutare nuovo segretario nazionale regione di Forza Italia Simone ogni e la presenza anche di alcuni giovani di Forza Italia testimonia quanto anche le nuove generazioni hanno ci hanno sollecitato ad una ad una normativa più più moderna trent'anni fa
Trentatré anni fa non c'erano le approccio agli smartphone certamente dobbiamo quindi essere al passo coi tempi prego se fa
Sì intanto grazie Andrea di tutto il lavoro che sviluppato
Come DC presidente la Commissione trasporti della delle elaborazioni questa proposta di legge
Che fa nella direzione su cui noi i lavoriamo nel tempo cioè quello di rendere questo Paese più moderno di renderlo al passo delle altre democrazie europee e occidentali
Perché ovunque si va in giro per il mondo
Si ha la possibilità di trovare un'auto in tempi rapidissimi e anche i costi relativamente bassi
In Italia purtroppo questo non succede
Sappiamo che il tema del trasporto pubblico eh uno dei problemi strutturali soprattutto in alcune aree metropolitane del nostro Paese
Vuoi perché in passato forse qualcuno ha pensato di in qualche modo tutelare qualche corporazione per favorirne altre noi invece non pensiamo che questa sia la direzione giusta
Vogliamo fare un qualcosa che non sia contro qualcuno ma vogliamo fare un qualcosa che sia per qualcuno ovvero per i cittadini per chi pensa di venire a lavorare nel nostro Paese per chi pensa di venire a fare il turista nel nostro Paese
E io credo che un Paese moderno
Attrattivo
Capace di essere integrato all'interno di un di un sistema europeo occidentale
Che in qualche modo rappresenta il fiore all'occhiello del di questo pianeta
Debba avere la capacità di essere a portata di mano di tutti
E di non mettere le persone in condizioni di avere dei disagi e dei problemi come purtroppo è successo per troppo tempo quindi noi crediamo che questa proposta di legge sia una proposta di legge assolutamente innovativa moderna che fa nella direzione che tanti cittadini auspicano soprattutto i giovani io sono stato segretario nazionale di giovani
E una delle tante richieste che veniva dal mondo dei giovani che sono sempre meno affezionati al all'auto come veicolo privato proprio personale e sono sempre più affezionati al alla mobilità pubblica
Che sia ovviamente il treno la metro piuttosto che l'auto con conducente
Vogliono un servizio efficiente efficace che sia in grado di dare risposte alle loro esigenze
Perché sono generazioni di giovani che sono abituati a girare l'Europa il mondo
E a vedere che in Europa il mondo nel mondo le cose funzionano diversamente funzionano spesso anche in alcune nazioni che sono magari economicamente più indietro rispetto a noi meno sviluppate Dinoi ma il tema il trasporto pubblico non di linea è un qualcosa che funziona
Perché in Italia non funziona forse perché nessuno se ne occupa otto o forse perché a chi se non occupato se non occupato male
Però noi crediamo che sia arrivato il momento di mettere anche l'Italia nelle condizioni di essere al pari
Degli altri paesi europei non abbiamo niente da invidiare agli altri da nessun punto di vista
E quindi io credo che questa sì è una battaglia sacrosanta per questo ringrazio Andrea che anche su mia sollecitazione si è messo al lavoro su questa proposta di legge
è un percorso faticoso lungo sicuramente che avrà degli ostacoli ma è un percorso che noi siamo determinati a portano avanti perché crediamo fermamente in questa battaglia che è una battaglia di libertà
E noi essendo il Partito della Libertà perché nel DNA della nostra linea politica quello che ci ha sempre trasmesso il Presidente Berlusconi crediamo che questa sia
Una battaglia che rispecchia pienamente quella che quelle che sono le idee e i valori del nostro partito di Forza Italia
Pensiamo che
Si possa ottenere un'ampia convergenza anche in Parlamento perché sia per quanto riguarda il fronte delle opposizioni
Ci sono sicuramente delle posizioni comuni rispetto questa battaglia in particolari con gruppi di azione Italia viva ma anche del partito democratico
Ma credo anche all'interno della maggioranza conosco diversi parlamentari che sono assolutamente favorevoli
A sostenere questa linea
Pensiamo che ci possa essere una convergenza ampia anche perché non vedo davvero controindicazioni cioè non vedo
Come dire il tentativo di leader e i diritti di qualcuno ma di allargare i diritti
A tutti quanti vogliono fare impresa
Creare sviluppo benessere nel nostro Paese e offrire garantire servizi di qualità e di eccellenza
Quindi vedo solo cose positive mi auguro che Fossa prendere rapidamente piede anche all'interno del del contesto istituzionale parlamentare quindi delle commissioni e poi dell'AU la perché prima diciamo portare a casa questo provvedimento e prima riusciremo a dare risposte concrete ai tanti cittadini che si aspettano
Da noi i
Un risultato che va in questa direzione quindi grazie a tutti quanti ci hanno dato una mano ci hanno sostenuto
Ci hanno dato dei consigli dei suggerimenti dell'indicazioni per riuscire a al palo costruire un testo che fosse il più completo ed efficace possibile grazie a tutti i nostri ragazzi del movimento giovanile che hanno promosso insieme anche da segretario Simone leoni
Che una BA
Attaglia
Per andare in questa direzione io credo che il nostro partito oggi sia maturo per fare questo passo ne ho parlato anche con il nostro segretario nazionale Antonio Tajani che favorevole e sostiene questa iniziativa e quindi da parte di Forza Italia ci sarà piena determinazione e convinzione nel portare a casa il risultato il prima possibile grazie a tutti
Grazie stessa no
Allora se ci sono domande da parte degli ospiti Sala
Prego
Ho soltanto ringraziare e sonoro fuori dell'anitra vinicola di presentarli
Volevo ringraziare perché oggi devo dire la verità sono Rato di essere qui perché sento che c'è un vento di cambiamento vero
Cioè c'è un'aria fresca
Nuova e che è in linea no con ideale i principi come ha detto il segretario dice vicesegretario del del presidente Berlusconi cioè che da sempre ha portato avanti un principi
Di libertà di impresa
In indirizzata verso la crescita noi io rappresento il settore noleggio con conducente con una delle associazioni più importanti del di questo settore in Italia
E stiamo soffrendo le imprese stanno soffrendo sono ferme bloccate non possono crescere
A differenza di tante imprese come giustamente è stato indicato da voi degli altri Stati membri l'Unione europea
La ci troviamo qui lo sapete imprese straniere che vengono a lavorare
E noi invece
L'esempio attualmente quello di Viterbo non può fare fronte ecco questo fa la cosa che fa quasi ridere però la realtà
E devo dire io adesso torno dal giudice di pace perché ho presentato due ricorsi per fermi amministrativi di veicoli perché anche la notifica all'articolo ottantacinque del codice della strada non è che agevolato Manzi
E il fatto di Derry ridotto di un mese però c'è la questione della recidiva e quindi il rischio è sempre più alto fino alla revoca del ruolo dei conducenti lo strumento requisito indispensabile per l'esercizio di attività
Grazie
Sono contento di essere qui perché per me questa è una festa dicono non lo scherzo niente se qualcun altro vuole aggiungere qualcosa grazie ci sono dei colleghi giornalisti che voglio porre le domande o son collegati
La
Sì ecco allora facciamo rispondiamo al giorno vediamo un attimo solo
Dunque
Allora prima di dare la parola ci credo di entrare in poco più nel merito della proposta allora la nostra proposta di legge modifica sostanzialmente la parte legata alla modalità di svolgimento del servizio
Si individua la possibilità di avere una sede operativa uno più rimesse nella regione che rilascia la licenza eh prevede il prelevamento destinazione dell'utente anche al di fuori della regione e soppresso il foglio di servizio elettronico
E consentito l'accesso ZTL corsie preferenziali su tutto il territorio nazionale
Il rilascio della concessione dell'autorizzazione fatto dalla Regione a seguito di bando pubblico e prevista disponibilità di una sede della rimessa in un comune della regione e questo il resto del della normativa rimane identico nella parte appunto della natura del servizio del ruolo i conducenti figure giuridiche del direttore tecnico
E delle piattaforme che abbiamo in questa fase previsto
Diciamo non facciamo riferirlo riferimento specifico c'è un riferimento alla prenotazione tramite e strumentazione elettronica su questo l'iter legislativo potrebbe aprirsi a suggerimenti sostegno altra piccola puntualizzazione la denominazione DNA cc per esempio
Proprio facendo riferimento in apertura alla normativa europea
In taxi è una norma di è una dicitura omogenea in tutto il mondo taxi visi si dice in Giappone in negli Stati Uniti in Africa
E ne cc una cosa specificamente italiana
Il testo strategia europea comprenderemo e questo io credo che sarà diciamo in corso d'opera potremmo decide anche di modificare questa cronico perché a livello europeo si usa la più simile
C'è il turista italiano che arriva in Italia nelle cc non sa che cosa sia
Ai alle loro però si parla di tutti ci diciamo dei chiude tra Spolaore sofferto oppure diretta Viggiani vero ducale Taipei Kroos allora dobbiamo decidere anche e come la denominiamo in una maniera che sia riconoscibile a tutti
Se se vogliamo
In Italia è un Paese come l'Italia che paese top tornerà troppo nel podio al Mondiale degli dei turisti
Deve avere anche questo diciamo una riconoscibilità del del servizio questo diciamo noi non è che un vostro compito individuare la dicitura la dimensione siamo aperti a a
Quelle che saranno le sollecitazioni da parte delle delle categorie anche alla luce dedite a Rho-Pero penso di aver risposto a quelle che hanno richieste più specifiche da parte di alcuni giornalisti collegati nel modo prego
Pongo
Alessio Tavecchio sono al presidente di Fiera un'altra associazione di categoria
Sono del Veneto quindi questa è una cosa che mi fa particolarmente piacere perché ho avuto occasione e anzi lo disturbata anche tante volte ho fatto pressione sull'onorevole Boscaini e prima ancora sull'onorevole Tosi
Che conosco da diversi anni
Anch'io sono soddisfatto di questo ESP con la speranza che possa passare e andare avanti
Perché è un qualcosa che
Salverebbe la nostra categoria e tutelerebbe la nostra categoria oltre all'utente finale perché bisogna guardare in primis quello però noi giustamente rappresentiamo gli associati tutta la categoria ne cc
Ringrazio appunto l'onorevole Buscarini perché a a percepito le i nostri suggerimenti non soltanto quelli di Fia ma anche di altre associazioni
Ed è la prima volta come diceva Mauro che vediamo un impegno così importante e così
Alla luce del sole per tutelare tutte e due le categorie perché anche i taxi devono essere tutelati per a modernizzare il nostro Paese e per cercare di andare avanti col resto del mondo perché noi siamo abbastanza indietro
Quindi ringrazio voi tutti e ringrazio l'onorevole devo Scaini
Buon lavoro grazie
Se ci sono altre domande da parte di altri ospiti in caso contrario sono in questi
Il Veneto come sa bene l'onorevole Boscaini è in prima linea e sta dando un po'una lezione a tutte le regioni perché il Veneto dal da fine maggio ha abolito il foglio di servizio all'interno della Regione e adesso sta portando avanti che è già passata in tutte le Commissioni andrà in votazione entro luglio
Progetto dove si parla di una piattaforma regionale per unificare tutte le ZTL quindi anche qua
Un segnale forte per per tutti gli altri ne ha richiamato Regione Veneto io va be'un po'richiama regione Calabria la la
E in parte Lo Presti nostro presidente Occhiuto che ha ha lanciato non un Sasso ma un masso nello stagno anche alla luce
Della normativa calabrese sono arrivate delle importanti Bruno importanti pronunciamenti giurisprudenziali est
Hanno dato anche la questa questa proposta quindi ringraziamo anche il presidente della Regione Calabria aveva Roberto Occhiuto
Bene se non ci sono altre domande allora Cisal diamo e si inizierà noi soprattutto componente Commissione trasporti sarà nostro compito portarla subito in discussione in Commissione grazie