Consiglio dei Ministri di oggi: l'abolizione del bollo auto per il 2027

Una buona sera a tutti, grazie di essere qui.
Come sapete, tra le principali questioni all'ordine del giorno del Consiglio dei ministri che si è appena concluso
C'erano le misure contro il caro carburante, lo sconto sulle accise che il Governo ha messo in campo, come sapete, dall'inizio del conflitto in Iran, anche se con importi che man mano sono stati modificati scade oggi noi ci siamo a lungo interrogati, siamo arrivati alla fine alla conclusione che di fronte a un conflitto che non accenna,
Diciamo a terminare con una dinamica planetaria di aumento dei prezzi che vediamo molto bene, vediamo molto bene anche in Europa, con un aumento generalizzato in tutti i Paesi europei, ha addirittura con azioni Francia, Germania, dove il costo del carburante è più alto di quello che noi vediamo in Italia pensiamo che diciamo continuare a concentrarci sul contrasto all'aumento del prezzo non sia la strada principale da seguire.
Non sul medio periodo, perché chiaramente costa, come sappiamo, moltissimo e perché, come abbiamo detto in diverse occasioni, è un contributo che viene distribuito a pioggia e che non concentra, diciamo, le risorse su chi ha maggiormente bisogno, quindi noi continueremo apre a prevedere delle misure di contenimento ma in forma più contenuta giova ricordare che in questi mesi abbiamo già speso su questa misura oltre 2 miliardi di euro, quasi due miliardi e mezzo.
Di euro, che sono molte risorse, e quindi ci siamo interrogati su come si potesse concentrare le risorse che spendevamo su chi ne aveva maggiormente bisogno. S'è parlato anche, ovviamente, di ipotesi voucher molto, abbiamo lavorato in queste settimane ma diciamo, volevamo anche una misura che fosse particolarmente semplice per i fruitori. Allora, all'esito di questo lungo lavoro abbiamo deciso di procedere come segue. Prevediamo per un'altra settimana il taglio delle accise sul gasolio di 10 centesimi al litro che, considerata l'Iva, significa più o meno un taglio del 12,2 centesimi
Poi applicheremo un taglio dell'accisa inferiore fino al 5 ottobre, 5 centesimi più o meno equivale a 6 con se si considera l'IVA 5 ottobre, però non si va a zero perché interviene nuovamente il meccanismo delle accise mobili voi sapete che questo governo ha, diciamo, perfezionato sistemato questo meccanismo delle accise mobili che era rimasto sulla carta che ora è pienamente operativo significa che da quella data noi torniamo a riversare.
I maggiori proventi dello Stato, per tornare ad abbassare il più possibile il prezzo, il il, il costo alla pompa, siamo sono confermati tutti i provvedimenti che riguardano gasolio, agricolo e autotrasportatori, cioè ai settori produttivi, dei quali abbiamo ampiamente parlato in passato.
Che necessitano di provvedimenti ad hoc e, come avete già visto, per le famiglie ci siamo concentrati sul modo più facile di aiutare chi usa il carburante, cioè i possessori di veicoli, e abbiamo deciso di abolire in modo strutturale il bollo auto per tutte le macchine di piccola e media potenza cioè quelle che hanno fino a 80 che quelle fino a 80 kW si tratta di oltre il 70% delle auto in circolazione sono più di 13,2 milioni di veicoli, cioè quelli più utilizzati in città dalle famiglie.
A questi veicoli si aggiunge si aggiunge circa 1 milione e 100.000 motoveicoli, quindi quasi 14 milioni e mezzo di veicoli in tutto e lo schema ricalca quello che un altro governo di centrodestra, del quale, tra l'altro, io facevo parte, ha utilizzato già per la casa e cioè viene abolita.
Il il bollo sulla prima auto di proprietà fino chiaramente a una determinata, in questo caso potenza dell'auto al tempo, era insomma.
Filippino comunque, quindi, cercando di di di di concentrare, ecco su chi ha chi ha maggiormente bisogno. Nello specifico, chiaramente stabiliamo che il bollo sia azzerato su una sola auto di proprietà per ciascun cittadino e segnatamente quella meno potente, sempre entro il limite degli degli 80 chilowatt kW. Quindi, chiaramente chi è possessore di più di un di una di una automobile può e viene esentato dal pagamento del bollo per quella che ha che è meno potente tra le 2, purché sia sotto gli 80 kW. Vale anche, ovviamente, per chi ha una un'auto e una e una è una moto, per esempio il la Alfano di turno, il lodo Alfano. Abbiamo
Alfano di turno dovrà, diciamo, potrà presentare solo, ovvero un buon veicolo, dopodiché
Chiariamo subito alcune cose che sono importanti, la prima delle quali è che voi sapete che i proventi del bollo auto vengono riscossi alle Regioni, è chiaramente, quindi, non stiamo varando un provvedimento che deve pagare qualcun altro, noi trasferiremo alle Regioni la quota,
Di risorse che chiaramente rappresenta per loro un mancato introito.
E insomma, e meno tendenzialmente, mi pare di aver detto tutte le cose importanti e mi fermo qui, abbiamo scelto in buona sostanza una misura strutturale a fronte di una misura emergenziale, abbiamo scelto di continuare il nostro lavoro di taglio delle tasse.
Siamo fieri di farlo su una continuità, ecco, con quello che il centrodestra ha già fatto in altre occasioni e altri propongono una patrimoniale, noi cerchiamo di togliere le tasse sulla proprietà e cerchiamo di concentrare le risorse che abbiamo, su chi ha maggiormente bisogno di quelle risorse sono molto soddisfatta del lavoro che abbiamo fatto devo ringraziare ovviamente il ministro Giorgetti, ma anche e soprattutto i miei due vicepremier, perché abbiamo lavorato davvero molto, molto bene su questo provvedimento. Mi fermo qui e
Penso che sia Antonio scelta strutturale, come diceva il presidente del Consiglio, una scelta che cancella.
Per moltissimi cittadini italiani, una tassa invisa.
Non è una novità questa proposta e siamo riusciti a.
Raggiungere l'accordo perché sono anni che noi parlavamo né dell'abolizione del bollo.
Era stata spesso anche nei programmi di del centrodestra siamo riusciti a raggiungere questo impegno, a raggiungere questo risultato, chi è figlio anche di una visione politica, meno tasse per favorire la crescita.
Quindi, per noi di Forza Italia è stata sempre quella il taglio del del bollo sulle auto e sulle moto una priorità, e sono ben lieto e l'ho detto fin dalla prima riunione durante la quale abbiamo parlato di questo dico che sono felicissimo di poter sostenere questa ipotesi perché è un'ipotesi caldeggiata da tempo ci siamo infatti trovati tutti in perfetta sintonia, un messaggio chiaro che diamo agli italiani, appunto con una misura strutturale che inseguire lo dico anche dal ministro degli Esteri evoluzioni in situazioni che non dipendono assolutamente da noi da Bab el-Mandeb ah Hormuz,
è difficile poter poi continuare a a fare delle delle delle scelte legate a situazioni, non si sa quando si modificano invece questa è una situazione, quella del del bullo, è una scelta che diventa strutturale e quindi dà un segnale chiaro agli italiani.
Sì, da da ministro dei Trasporti non posso che esserne molto soddisfatto, anche perché semplifica perché anche alla riscossione è complicata, c'è un alto tasso di evasione e quindi quasi interviene, non ci sono limitazioni, ad esempio legate all'Isee, che un altro tema su cui stiamo lavorando e quindi si interviene in tutte le famiglie a prescindere dal,
Dal reddito riguarda anche milioni di due ruote, che che è fondamentale, perché su questo stiamo col Ministero dei trasporti, stiamo investendo decine di milioni di euro per cambiare, ad esempio, i guardrail salvavita, per evitare l'effetto ghigliottina per le moto conto che sia l'inizio di un percorso nel senso che
Nei primi minuti hanno iniziato a scrivermi non potete salire sopra gli 80 kW, c'è una legge di bilancio a portata di mano, quindi Mai Mai dire mai e l'economia sta andando bene e quindi non mettiamo limiti ai chi vuole art. La provvidenza
Chiudo e poi lascio la parola al fautore del della quadratura del cerchio. C'è un altro impegno che sicuramente cercheremo di portare a compimento almeno in fase iniziale, che è quello del superbollo. Si parla del bollo, c'è anche il tema dell'intervento di
Limatura del superbollo che riguarda un'altra fascia evidentemente, però, che porterebbe ricchezza nelle casse dello Stato, quindi diciamo che l'appetito vien mangiando, ma è una bellissima giornata perché, mentre qualcuno in altri palazzi sta passando e sta proponendo di tassare, noi andiamo a sburocratizzare,
No, adesso non è che.
Presentato però già ascoltati già in questo momento i colleghi e altri no, i colleghi lo sanno però riguarda il 70%, come diceva Giorgio del parco auto, che è tanta roba, e tutto il parco moto e molto semplicemente la Panda, la 500, la Clio,
La Yaris la Polo, che la stragrande maggioranza del del parco circolante che c'è attualmente in Italia,
Il ministro Giorgetti.
Possiamo erano indesiderata questa dell'alienazione del bollo auto, ovviamente per le fasce che son state richiamate.
E ci siamo arrivati in modo, diciamo, sofferto, valutando tante opzioni, come ha detto la presidente del Consiglio, pensiamo che questa misura, che nasce ovviamente per in questa situazione emergenziale e poi inevitabilmente diventi strutturale, come è stata è stato richiamato andiamo,
Diciamo così a toccare quelli che hanno l'auto e che quindi consumano benzina e gasolio, chiaramente quelli che hanno l'auto elettrica o ibrida, che già non paga il bollo, non avranno nessun beneficio, ma non hanno avuto nessun maleficio dal fatto che aumentassero benzina e gasolio.
Dico questo.
Perché in giro per l'Europa io parlo con i miei colleghi questa mattina ho ricevuto un messaggino dal mio collega francese, tutti quanti ci interroghiamo, CIN probabilmente dell'incontro che avremo l'Ecofin a Dublino fine settimana, è una situazione che va sempre peggiorando sotto molteplici aspetti questa qua relativo al carburante l'energia,
Ricorderete che noi, insieme ad altri Paesi europei, abbiamo scritto una lettera perché per chiedere un intervento a livello europeo coordinato,
Credo che siamo partiti in cinque, ma rapidamente se ne aggiungeranno altri e comunque, ovviamente, quando si parla di Europa si può essere ottimisti, ma in modo assai prudente
Nella prima qualche domanda abbiamo Canettieri del Corriere della Sera, prego, ne abbiamo già fissate quattro scusami.
Buonasera, presidente senta, le volevo chiedere e, a proposito della misura del bollo, che questa misura potrebbe essere percepita come diciamo una mossa elettorale o come una manovra che possa, diciamo, avvicinare verso il voto anticipato, allora le chiedo se, visto che c'è un dibattito in corso in questo momento se lei si sente di escludere o,
Diciamo la scadenza prematura della della legislatura a ottobre, 2027 o semplice tra le possibilità, quella del voto elettorale. Lei prima ha fatto l'esempio dell'annuncio di del sulla casa, che infatti arrivò durante un dibattito a pochi giorni a poche settimane dal voto. No, quello che lei prima ha evocato, quindi le chiedevo appunto alla luce di questa possibile percezione, se per lei la durata del governo resta quello della scadenza naturale. Grazie, allora, quando ho fatto il riferimento al governo precedente, non avevo collegato, diciamo, ai giovani nei quali questo si svolgeva, ma è la mia risposta su questo è sempre stata molto chiara finché io ho una maggioranza solida per governare, intendo governare questa Nazione e mi pare che i miei colleghi siano d'accordo con me. Leggo ogni giorno approfitto Canettieri delle ricostruzioni.
Che io davvero non so da dove possano muovere su questa continua tentazione della Meloni di andare a votare la prima volta lo lessi,
Che neanche avevo fatto la lista del consiglio dei ministri un altro po'è un tema che è tornato e continua a tornare, ma io sono sempre stata molto chiara. Okay, io vorrei arrivare alla scadenza della legislatura, mi pare di aver fatto un certo vanto della stabilità che questo governo ha dato all'Italia, non come stabilita in A solo a stabilita, per quello che la stabilità ti consente di fare e finché potrò governare questa Nazione, farò del mio meglio per dare le risposte che, secondo me i cittadini meritano. Questo non vuol dire che, da una parte mi si accusa uccisi, accusa di non riuscire a dare risposte efficaci ai problemi che ci sono e poi, quando si tentano di dare le risposte efficaci, ci si accusa di fare le manovre elettorali perché delle due, l'1 governare e governare a cercare di dare delle risposte. Quindi vi prego di non interpretare i provvedimenti del governo come dei provvedimenti che sono
Diciamo che guardano a interessi di carattere elettorale. Questo lo hanno fatto altri in altri tempi. Ne stiamo ancora pagando il conto, quello che noi cerchiamo di fare dare le risposte siano il più possibile efficaci. Su questo abbiamo molto discusso e vi ho vi ho spiegato perché siamo arrivati a questa soluzione, ai problemi che ci si pongono davanti e intendiamo continuare a governare, e io intendo continuare a governare fino a quando avrò questa
Fa bella e solida maggioranza che m'accompagna una chiosa Berlusconi annunciò in campagna elettorale che avrebbe tolto l'Imu, non è che tolse l'IMU in campagna elettorale, poi lo tolse il Governo dopo quindi mantenne la premessa fatta in campagna elettorale qui non è una promessa, qui è una decisione presa dal governo, quindi non c'è nessuna promessa, è stato avvocato e la la filosofia non è che è stato evocato nella campagna lo disse il fondatore della campagna elettorale posso essendo stato portavoce,
Nera, no, è stato anzi utile, diciamo smontare il rischio di questa ricostruzione è facile il riferimento a un provvedimento che aveva la stessa filosofia, la stessa ratio, ecco, non ha quando non neanche ricordo esattamente quando fu fatto rispetto al contesto politico del tempo Malfitano la stampa prego,
Presidente, buonasera ministri buona sera, a lei la legge elettorale tornerà alla Camera tra pochi giorni, sostanzialmente pensa di porre la fiducia, pensate anzi di porre la fiducia sul testo e inoltre, qualora l'emendamento sulle preferenze o l'intero testo non dovessero ottenere diciamo il benestare della dell'aula pensa di dimettersi.
Grazie
Le 2 cose sono collegate, come lei sa, Malfitano quindi la questione è questa, quando l'emendamento delle preferenze non passò alla Camera nella scorsa, nella nella scorso passaggio, appunto alla Camera dei Deputati, io ho sentito dire da più parti che il governo non aveva la fiducia del Parlamento e delle Camere quindi credo che sia un fatto di chiarezza a mettere la fiducia su una legge che ha le preferenze al suo interno e anche qui voglio dire che sono contenta di una legge elettorale e quindi devo ringraziare il Parlamento soprattutto per il lavoro che ha fatto perché sa che il governo c'entra fino a un certo punto da questo punto di vista,
Per una legge elettorale che restituirà ai cittadini il diritto di scegliere, anzi che consentirà ai cittadini il diritto di scegliere la coalizione, il candidato premier, il programma e il parlamentare.
Rispetto a leggi che abbiamo visto in questi anni, ricordo che le preferenze per quelli che si lamentano tornano in Italia dopo per le elezioni del Parlamento dopo circa 33 anni, se non vado errata.
E insieme a una serie di incisioni, non ha una legge complessiva che consente ai cittadini di scegliere tanto e che fa quello che può per evitare che possano esserci di nuovo governi costruiti.
Diciamo no no, no, no no nel palazzo o Governi che non durano il tempo di un anno, come pare che sia un passo in avanti del quale beneficeranno tutti, guardi perché non è differentemente da quello che si dice una legge costruita per favore, io non ho mai creduto che le leggi elettorali potessero favorire questo o quest'altro è una legge della quale beneficio a chi vince le elezioni se le vince,
Perché chi vince le elezioni può governare, può avere i numeri per governare e perché chi vince le elezioni tendenzialmente lo fa perché ha un mandato dei cittadini e le garantisco che questo fa la differenza, lo abbiamo dimostrato in questi anni, quindi sono anche molto contenta del lavoro che è stato fatto da questo punto di vista Antonio occhio Adnkronos, grazie, prego.
Buonasera, Presidente, in questo Consiglio dei ministri ovviamente si è parlato di energia quando si parla di carburante, energia, non si può non parlare del conflitto russo-ucraino, a proposito di questo volevo chiederle è presente anche qui il vicepremier Salvini, che idea si è fatto dell'incontro che c'è stato tra il vicepremier e l'ambasciatore russo a Milano se era al corrente, se è una mossa che condivide, anche alla luce di quello che sta succedendo nei cieli europei, dove cito in particolare il caso del
Del drone che è stato abbattuto il no in Lituania grazie
E guardi per quello che riguarda l'incontro a cui partecipa, che poi è qui, insomma, quindi.
Volevo parlare direttamente con lui, il l'incontro
Che era che nasceva come incontro con le aziende italiane che operano in Russia. La trovo la cosa più naturale del mondo, ma ricordo che noi abbiamo al ministero degli Esteri un tavolo permanente convocato sulle da da due anni sulle aziende che operano in Russia, perché perché voi sapete che ci sono delle sanzioni che colpiscono determinati settori, ma non è mai intervenuto un divieto assoluto di fare attività in Russia, no, quindi, chiaramente, noi, che seguiamo le aziende del sistema Italia in qualunque contesto e in qualunque difficoltà.
E seguiamo anche queste e quindi, come lo fa il Ministero degli Esteri, se il mese il, il vicepremier Salvini vuole organizzare con loro un'iniziativa, secondo me non c'è niente di strano e le dirò di più, in realtà non c'è niente di particolarmente strano, neanche sulla presenza dell'ambasciatore russo, perché noi abbiamo una presenza diplomatica russa regolarmente accreditata in Italia noi non abbiamo chiuso i rapporti diplomatici con la Russia, questo penso che sia chiaro a tutti e quindi è accade. Diciamo che questa presenza diplomatica regolarmente accreditata parli con le autorità italiane, dove è il tema che a me interessa. Il tema che a me interessa è che il messaggio
Sta materia non sia stata chiara dall'inizio e dall'entità, ovviamente anche di incidere rispetto a un percorso che è molto complesso e ha un andamento del conflitto che è molto complesso, anche se io leggo, diciamo le continue provocazioni russe come una forma in realtà di nervosismo, ecco come se si volesse,
Spostare l'attenzione su un conflitto che non va come dovrebbe andare io l'ho sempre lette così le continuano a leggere così, ma sicuramente per l'Italia è importante se vuole avere un ruolo che continuerà ad avere una posizione chiara, e questo non è mai venuto meno.
Noi siamo già in ritardo di quattro minuti di prendo l'1 a lei, Presidente, se lo consulenti con Ciriaco di Repubblica e portare con la Croazia.
Presidente.
Buonasera, aggressivo alzeranno telegrafico per rispettare questa indicazione le vorrei chiedere se si sente di dire fin d'ora Maicon Vannacci.
Guardi.
Ho già risposto a questa domanda in varie occasioni, posso dirle questo, ho sentito l'onorevole Vannacci dire che le alleanze si fanno, diciamo, sul rispetto degli impegni presi con i cittadini, devo selezionare devo se segnalare che però parliamo di un partito Futuro nazionale che oggi è composto di tutti i parlamentari che sono stati eletti nel centrodestra.
Per votare i provvedimenti del centrodestra e rappresentare ai cittadini che hanno votato centrodestra e che oggi si trovano in un partito che vota con l'opposizione, contro quei provvedimenti e contro quel programma e chiaramente, quando questo accade una volta può accadere anche la seconda.
Il perché e per me voglio anche ricordare che è sempre molto più importante, diciamo, vincere per governare che vincere, per non governare, questo è il tema che a me interessa grazie a tutti e buona serata grazie.
Arriva.
A voi.