Le nuove norme del Codice della Strada: intervista ad Andrea Caroppo

Radio Radicale, siamo con l'onorevole Caroppo di Forza Italia, vicepresidente della commissione Trasporti della Camera, per parlare con lui della modifica delle norme del Codice della della strada, allora io volevo chiederle innanzitutto se considera questo tipo di semplificazione che viene introdotta e anche la sorpresa la diminuzione delle multe sugli eccessi di velocità diciamo come definirebbe il quadro che le norme che vengono integrate al codice allora il codice della strada è stato approvato e modificato già da tempo.
Io sono stato peraltro il relatore della commissione Trasporti alla Camera
Facemmo un lungo un lavoro con un'analisi di tutti gli emendamenti, uno per uno, quasi 600 emendamenti. C'è stato un lavoro corposo e partecipato in cui tutte le forze di maggioranza e di opposizione hanno potuto dire la loro a confrontarsi su quello che era un testo molto importante, perché in Italia abbiamo o allenatori o esperti di codice della strada, quindi tutti noi siamo, siamo espertissimi, gli abbiamo fatto tantissime audizioni e
Un dibattito molto approfondito. Codice andava certamente modificato. Aveva un impianto vecchio del 92 Sukur in maniera occasionale, modificato questa volta una modifica organica corposa, già approvato già entrato in vigore da qualche giorno fa. Il consiglio dei ministri ha licenziato invece lo schema di decreto legislativo che dà attuazione alla delega che il Parlamento aveva dato al governo per entrare più nello specifico e nel dettaglio di alcune norme, allora partiamo dal presupposto
Noi abbiamo un obiettivo che è quello tutti hanno l'obiettivo, è quello di ridurre l'incidentalità e soprattutto la mortalità sulle strade. In Italia abbiamo una tendenza che era molto positiva nei primi anni 2000, frutto di due scelte del governo Berlusconi di quel periodo che introdusse la patente a punti e introdusse il tutor in autostrada. A queste due riforme hanno dimostrato questi due. Queste due innovazioni Andriulo illustrato di far calare precipitare
In quegli anni la mortalità, poi c'è stato un terzo elemento di sistema non è stata l'introduzione nel 2016 del reato di omicidio stradale. Quell'impero e governo Renzi. Quell'intervento, invece, non ha prodotto risultati apprezzabili, purtroppo, e questo conferma il nostro storico punto di vista, che non è l'inasprimento delle sanzioni la strada corretta e quindi
Come Forza Italia generale. Come maggioranza ci siamo mossi molto in questa fase di modifica del codice, a ravvivare la patente a punti attraverso uno strumento che si chiama sospensione breve, che già sta dando i primi frutti e attraverso una sospensione, potrebbe come funziona che se io perdo rendono un paio di Monte che mi permette cioè che purtroppo mi tolgono i ponti e la patente viene sospesa per un punto principale, era che
Tanti italiani sono hanno acquisito negli anni molti punti, ben oltre i 20 e quindi il tetto e 30 no, e quindi non consentiva di fatto di avere ormai un azzeramento dei punti totali. Quindi, in questo caso, al di là del numero di punti, si valutò anche su alcune violazioni. Quando vengono commesso a distanza ripetuto, parliamo di violazioni gradi. Guidare oggi col cellulare è una violazione gravissima, pochi ancora ne siamo consapevoli, ma la stragrande maggioranza degli incidenti, anche mortali, derivano da un cattivo uso dei cellulari. Su questa base, quindi, abbiamo deciso di procedere attraverso questa riforma, che riteniamo, al di là del livellamento, dell'abbassamento di alcune sanzioni. Sì, abbiamo ritenuto che più la sanzione congrua che un cittadino sente giusta, una soluzione più portato rispettarla, perché quindi stiamo lavorando su l'inasprimento di alcune violazioni sul sull'uso dei dispositivi
Molto forte stessa. Cosa sulla guida
In stato di ebbrezza o sotto effetto di sostanze stupefacenti che l'altra, purtroppo grande causa. Allo stesso tempo il codice si muove molto sull'altro pilastro, è quello della formazione e della sensibilizzazione, perché noi possiamo fare quante modifiche vogliamo, ma se non c'è un lavoro progressivo, come fu pian piano sulla sulla cintura di sicurezza, l'obbligo di cinture di sicurezza c'era da sempre in Italia e quando pian piano l'italiano ha compreso che era un
Cosa molto importante sulla tutela della vita e iniziare a cambiare un po'. Vengono diminuite le multe per l'eccesso di velocità
Allora il più grande intervento che noi facciamo, che credo sia una cosa giusta e la progressività delle multa, cioè oggi la multa. Se si supera di un chilometro orario, un limite non può essere quello che si entra nello scaglione. C'è uno scaglione che va da una violazione, se si supera 3 avanzi, si supera gli dice tra i 10 e i 40 chilometri orari
Basta superarli di di 11 e si entra nello scaglione, ma violare un limite di 11 o di 40 è molto diffuso.
Quello che introduciamo, una progressività della sanzione, perché no, perché siamo in un momento di crisi economica, ma lo usiamo, ma perché è giusto nel senso della violazione, deve essere commisurata al danno che si può portare nella circolazione stradale. Quindi è un'impostazione. Le norme sono tantissime quelle che sono state modificate, quindi certo, al di là del caso specifico, certo allora semi ferma alla polizia stradale. No,
E io gli faccio gli facevo vedere prima di queste Harry Hole il la patente che non me l'ero portato appresso. La polizia deve è tenuto a credere che il fatto che gli faccio vedere la paziente su io sì, adesso sì, adesso sì, ma non era non era adesso era Celso. Valli. D'altronde, stiamo digitalizzando. Certo, certo, è giusto che l'esibizione di un documento che consente del permesso di guida la patente se mi posso anche non porta armato basta portare un cellulare o un cellulare che è davvero lo stanno fregando,
Battute a parte oggi l'uso il cellulare.
Il più grave dei problemi.
Quindi noi dobbiamo prendere questa abitudine di solo inserire Bluetooth per le auto che dispongono ormai quasi tutte le auto, però guardi, le assicuro tutte venendo tutte le mattine, io vedo che ci sono macchine che ci hanno il bluetooth con quelli che vanno in giro col cellulare in mano con la macchina e infatti io mi chiedo come mai questi non utilizzano il Bluetooth
è un mistero e un mistero, bisogna prendere un, forse perché vogliono risparmiare sulla batteria, non occorrono, serve un po'di dimestichezza col Bluetooth, attivare Bluetooth, entrare registrata, non ci vuole la laurea non è difficilissimo, soprattutto per persone, perché voi anche a me fa specie quando vedo persone di metà giusta di un livello ordinario che non siano in grado di attivare di usarli molto importante. Allora la carta di circolazione e la revisione, se non me li porto dietro, non fa più niente, nel senso che risulta tutto un noti fermato. Guardi sul computer,
Carta circolazione, allora.
Questo è un circolo di rimando, rimane allora carta di circolazione,
Tagliando assicurativo è importante comunque il mantenimento sempre a prescindere, diciamo spesso e volentieri e questo lo dico soprattutto per chi ci sono tanti casi di autonoleggio e in cui è necessario obbligatoriamente esibirlo, quando non c'è l'intestazione condivisa tra il proprietario dell'auto provvedendo invece il sottoscrittore dell'assicurazione quindi io dico sempre portiamoci rassicurazione, ce l'ha, la patente, la teniamo sull'app carta di circolazione assicurazione, vi dico, portiamolo comunque ormai non fa, soprattutto in queste prime fasi di applicazione della della norma, ripeto, abbiamo semplificato molto la cosa importante chiudo
Nel primo anno di applicazione di questo nuovo codice.
L'incidentalità, la mortalità in Italia è diminuita quasi del 6%, poco più del 5, che è il doppio della riduzione della mortalità in Europa, solitamente l'Italia invece paga dazio rispetto a quelle che sono le medie europee, quindi significa che la strada che abbiamo imboccato già due anni fa con la riforma il codice della strada corretta e le volevo chiedere la scritta sulle macchine truccate, le minicar stock, si parla tanto di minicar in questi giorni per archi a Roma a Roma, per questi che
Che non c'erano si annoiavano e quindi
E che che stretta ci sarà sulle minicar truccate?
Ora su tutto questo varrà vale sia sulle minicar truccate, ma vale anche sui mezzi, per esempio i velocipedi, le biciclette, alle biciclette, che diventano delle moto, cioè ci puoi gareggiare con Pecco Bagnaia, non è possibile fare delle scorciatoie a maggior ragione sulle microcar e talvolta sono utilizzate delle persone a questa da magari revocata revocato il permesso di guida e che quindi utilizzano magari una microcar pensando di fosse Zippora vecchia.
In bicicletta o in motorino, almeno non c'è nemmeno bisogno della della patente, oggi anche l'uso delle microcar si deve acquisire un attestato stessa. Cosa non possono essere truccato? Le biciclette sono biciclette, dovrebbero solo circolare all'interno di alcune aree determinate velocità. È un tema che si sta ponendo anche l'autovelox, lobbies, Ibc velox perché in alcune città si sta sperimentando questo io non sono
Volte su questi temi sono un po'non dico eretico, ma non sono pregiudizialmente contrario alla mobilità sostenibile, nuovi mezzi dal dai monopattini agli alle bici alle bici elettriche, perché in città ci sono tante modalità dobbiamo solo normale, irregolare, certo, abbiamo inserito l'obbligo del casco del targhino per i primi due batterie ma ci si può muovere liberamente quindi,
La mobilità evolve, ma noi dobbiamo essere comunque al passo dei tempi normali c'entra se io faccio botto con la macchina, no, senza provocare danni alle persone, allora cosa possono fare oggi gli ausiliari della strada?
Cioè gli ausiliari della strada avranno il compito di fare l'accertamento, sostituire anche i vigili si ricorda se c'è questo.
Però questo è un tema già dibattuto da tempo, già superata da una serie di sentenze. Allora per tempo gli ausiliari originariamente erano destinati solo a delle strisce per le strisce blu, esattamente attraverso delle dei poteri specifici che i sindaci hanno possono conferire il ruolo del funzioni ulteriori. La prima funzione che l'ausiliario vuol fare è quella dell'individuazione di alcune violazioni attinenti alla sosta, quindi Divieto di sosta. Il divieto in aree non consono adeguati. Certamente non sono agenti di polizia locale, quindi rimangono ben definiti. I compiti vanno poi gli vengono attribuiti attraverso delle delle ordinanze specifiche da parte dei sindaci. C'è un limite entro cui possono essere affidati in questo caso non sono vigili urbani, in bronzo del processo verbale. Quindi dovranno fare quello che
E che i sindaci decideranno okay, entrambe a loro di fare l'ultima cosa, le macchine che vengono da Varsavia quelli con la targa polacca, allora ci sarà una street, c'è stata già una c'è stata già okay, quindi prima ancora c'è stata già una stretta su quello è una una soluzione, soprattutto in alcune aree del nostro Paese e reddito, e io sono pugliese, a pugliese, io pensavo consegna alla politica di no, però a Napoli non si vedono una sedia spropositata del Napoli. C'è stato un problema di 16,
Molti polacchi
Sì, quello che veramente è stata olive sembra ritornata al periodo del degli alleati, quando è stata affrontata dal si risolverà. Anche questo va bene senta. Grazie per la disponibilità e ho fatto una marea di domande per Rosa. Questi sono temi che attirano molto la curiosità del degli italiani perché ci ci facciamo i conti, tutti i giorni vissuti nazionale possiamo parlare, anzi, forse adesso possiamo tornare a parlare di nazionale, almeno ci dimettiamo, vediamo se c'è stata una schiarita sui vertici della nazionale, comunque grazie grazie a voi, Caroppo. Vicepresidente della commissione Trasporti, il deputato di Forza Italia, grazie