Fatto in Italia

Radio Radicale un saluto agli ascoltatori da Nicolas Vallario bentornati a fatti in Italia la rubrica settimanale di Oliviero Toscani che come sempre e collegato con noi buongiorno Liviero
Per cui ciao vogliono tutti allora spero che oggi non ci siano problemi di collegamento perché vogliono sei molto lontano oggi un collegamento banco banco unico medico me spiegarci
Fa caldino fa caldo molto umido a sì sì sì quindi risiede in Italia penso che il clima sia meglio ed essi sono tante altre cose che non sto meglio però
Va bene
Però qui è molto problematico ci credo ci credo sia problematico va bene non ha sentito i commissari dalla Giunta militare capito oggi può essere il TAR
Il problema oggi ne parliamo di un altro Giunta vediamo quale migliore peggio e allora come sa chi ci segue noi ci occupiamo di questioni relative all'urbanistica l'architettura
Hai fra i primi ai beni culturali intorno ai quali ci sono state
Delle polemiche ogni giorno ogni settimana andiamo in un in un posto diverso in giro per l'Italia parliamo di di problemini locali che più locali non si può ma che in realtà hanno sempre dei risvolti ben più ampi e oggi andiamo a Torre del Greco andiamo a Torre del Greco perché c'è un progetto dell'Amministrazione per un per il la costruzione di un nuovo parcheggio multipiano una grande opera approvata alla fine dell'anno scorso da quasi
Sei milioni di euro che è stata presentata per fare da deterrente
Al traffico in una zona
Altamente urbanizzata che è quella di via
Di via comizi cosa succede che sono insorti una serie di comitati di quartiere ma non solo anche le parti politiche avverse all'Amministrazione
Non solo perché questo parcheggio multipiano sembra che sia molto i impattanti dal punto di vista urbanistico ma perché aprirebbe la alla alla demolizione delle antiche scale della ripaghi sono delle scale che sono molto
Molto
Come dire sud alle quali il quartiere molto affezionato si sono ovviamente sono scale storiche sembra di un paio di secoli ma questo ce lo facciamo queste gare meglio dai nostri ospiti che presento abbiamo l'Assessore i lavori pubblici del Comune di Torre del Greco Luigi Mele buongiorno Assessore
Buongiorno e abbiamo Ludovico D'Elia che il Congo è un consigliere comunale del Movimento cinque Stelle di Torre del Greco nonché uno degli animatori del Comitato che è sorto contro questo progetto buongiorno Delia
Oltre allora assessore io da lei intanto la parola a lei perché le chiederei di cosa si tratta di cos'è questo progetto quali sono le reali necessità di di
Chi realizzare questo parcheggio quanto è grande chi lo paga e soprattutto del perché secondo lei sono sorte tutte queste polemiche anche per che se è vero come io ho letto semplicemente sui giornali che queste scale che collegano due vie che verranno deboli che sono
Sono vecchi di due secoli fosse un peccato andare a
A costruire proprio lì Assessore ci racconti un po'come è nata come è nata e poi come si è sviluppata la vicenda
Allora praticamente la necessità di realizzare questo parcheggio interrato in quella zona dove la zona praticamente centrale alla nostra città che potete greco ed aveva la necessità di fatto chi abbiamo fatto una predica auguri abbiamo
Spirito circa quaranta milioni di euro per i dettagli del centro storico e quindi abbiamo perso molti posti auto praticamente vennero in quella zona della città quindi volendo poi da parte dell'Amministrazione alla conta diventare un centro chiuso al traffico
è nata quindi la necessità di realizzare un parcheggio che dia la possibilità a chi vuole usufruire del centro di poter parcheggiare
Di prossimità
Ovviamente da una serie di valutazione con i nostri tecnici ed è nata l'idea di realizzare il parcheggio in quella zona
E né proiettili praticamente sarà un parcheggio ok prevede due piani interrati di circa due mila e ci centoventi quarantuno con la possibilità di intervenire
IRPEF uno per il piano superiore all'altro che il piano inferiore
Ogni piano prevedeva circa settantacinque spalti per la possibilità di parcheggio
Diciamo che in effetti nel posto di unità di cinque milioni e tutti a carico del Comune
Tutto a carico del board comune sono fondi dell'avanzo di amministrazione il credito al rimanente somma dovuta a carico del Comune venga diciamo che ci è piaciuta subito l'ITEA in quanto la zona è molto centrale
è una piazza dove attualmente già nella parte superiore è prevista un'area di parcheggio a raso quindi fare è un nuovo progetto di una che incentrato era per noi di vitale importanza per far vivere i commercianti al centro storico ed arricchire la propria anche da ottocento possa essere
Comunque tutti centesimi specie entro pedonale in tutto e per tutto sicuramente lattica della cavalchi come il nostro è un appalto integrato
C'è quindi prevede
Sulla base di un'idea perché quella di un progetto preliminare habitat locale da parte delle ditte che parteciperanno alla bando di gara oggi una progetto definitivo il progetto definitivo carente eviterà dell'ingegneria da parte delle ditte che fa procederà no e quindi ciò non toglie che magari proprio c'è la necessità
I la volontà anche da parte Nottola l'Amministrazione di per conservare quella strada magari si terranno in considerazione quindi progetti che prevederanno l'aria alla posizione dell'acqua lì dove attualmente pensa magari spostarla
Quindi però diciamo che adesso il rischio c'è perché se i progetti che arrivassero fossero tutti
Per cui convincessero tutti quella scalava Vavà demolita
Si procede a questi se attualmente ovviamente il messaggio che stiamo mandando visto anche
Comunque l'interramento davanti dei vari delle varie associazioni che in qualche modo con il quale abbiamo avuto un tranquillo
Una tranquilla colloquio praticamente ci hanno segnalato questa cosa ovviamente siccome è larga trenta del progetto è stato stoppato bella copia del progetto ha spostato avvinti dubbio
Quindi c'è tutto il tempo da parte di chi voluto partecipare alla gara di proprietà di coltivazione il nord non avevano la demolizione o diverse scale però non sarebbe stato meglio assessore che fosse l'Amministrazione comunale a a dire che nel progetto
Le scale dovevano essere mantenute
Allora diciamo che per un'acquisizione di quote ovviamente ripeto è un progetto preliminare e quindi l'Amministrazione da idea di quello che ha intenzione di fare dopodiché poi ripeto con un progetto preliminare dove eccetera una verità c'era anche la parte lato intendenza i beni ambientali e paesaggistiche ha praticamente
Anche lì vi era evidente che
Lacava in qualche modo demolita per far i camping generalizzato l'accesso alla piano inferiore diciamo sotto questo aspetto noi eravamo abbastanza tranquilli
Dopodiché la cava appeal per l'amor di Dio però sicuramente una bella Scala ma magari che abbia nessuna rilevanza storica immediatamente anche l'altro mi permetta la ritenuto fa alle
E quindi per questo non si gioca qualificato però ripeto siamo ancora in tempo per correggere il tiro quindi tranquillamente potremmo lasciar fare lui la scalata intorno erano
Noi crediamo
Oliviero mai aiuto qualcosa scusami
Diciamo no un riparo ma unicamente per le contraddittorie senta degli a l'assessore sostanzialmente ci ha detto che c'è ancora tempo perché i i progetti non sono non sono ancora stati approvati quindi si terranno ovviamente conto
Delle delle rimostranze che tutte le associazioni e le parti politiche hanno fatto su questa scala e però dice anche che sia una bella Scala ma non ne non
Non ha nulla di storico in quanto io le chiederei intanto magari di via di spiegarci perché
Questa scala e così importante per le persone del quartiere se e
E una scala se una scala storico oppure no che poi sa c'è anche un una componente effettiva nell'architettura ma comunque
Che va tenuta comunque tenuta in considerazione e poi invece i parka di parlarci dopo che ci ha spiegato di questa scala anche nel parcheggio in sé
Se infatti allora io innanzitutto come ho ripetuto insomma tutti presente il Pubblico allora vorrei rettificare alcuni aspetto meglio e comunque diciamo completare alcuni aspetti che già a descritto l'Assessore
Innanzitutto per vediamo come è nato l'opposizione a questo progetto l'opposizione è nato tra far fare in un'attività varie entità che si sono trovate convergere
Anche a quello che è stato un intervento di pubblicizzazione della non guardo i Comuni che io ho fiducia sul punto it ventuno c'è stata questa convergenza intendo
Ma non è legata prettamente solamente diciamo la problematica della Scala
Scala che comunque
Risale cioè ha un valore comunque il tabacco proprio per l'impiego che quando più avanti a spiegare vorrei comunque
Per prima cosa a calare la il progetto in quella che una situazione perché come si diceva
Attenuante contestualizza all'intervento che si deve fare in una realtà
Praticamente non sia la
La visione completa di quello che sta lei intende portare avanti un'azione a loro proverò in un
Nel tempo insomma che che ho di riuscire
Diciamo a colmare questa una domanda è perfetto tendiamo ad onor radica
Non quelli che il loro forza perché i problemi dei programmi andremo a Venezia spiegare che ci
Che ci sarà ricreare l'avvocato Barbetta appartenga spetta prego prego la lira per quanto io ne mi prendo veramente al pretore con menu che nei primi premetta la prelevare e avere la città non ho colto noi recepiamo aveva la la la cita la conosciamo cinesi dopo Italia nel mondo
E va bene va bene
Perché
Da località nella quello che perché si tratta ancora fatto di identità della città la lecceta deporre greco e sotto il Vesuvio nella logo tiene il fin qui il premier la scritta apostrofata risultano perché la caratteristica della città con la
Di essere retto l'urto ha più volte dopo le varie rustico la darò dopo le varie Storace lavi che
Per le eruzioni del luglio questo è un aspetto molto importante che c'entra perché il problema non è solamente la scala di questi
Ma è quello che c'è nel sottosuolo perché nel sottosuolo di quest'area per quanto sia io
Stanno facendo dei sondaggi ci sono tanti ipogei ci sono tanti i cunicoli e ci sono dei reperti che sono stati previsti che risalgono a quello che è la città di Torre del Greco
Prima delle irruzioni
Ricordiamo che la piazza comizi è vicino a piazza Santa Croce
Si può vedere una una euro diciamo una costruzione molto particolare perché qui vedo un campanile è un fatto di quella che l'ha chiesta
Questo perché
Perché uno degli ipogei della zona è proprio sotto la chiesa e tutto tutte le altre niente agli altri parlate del circondario cioè in pratica c'è una città sotterranea
Che in parte è stata ridotta dalla lava ma in parte ancora presente desta e ancora dato
Da fare dei rilievi di Telit
Da parte dei quindi lei dice se fanno i lavori per il parcheggio salta fuori questa città sotterranea esattamente e naturale preme
Dobbiamo alla città quindi c'è un valore che magari non è proprio archeologico per la durata perché stiamo parlando che diciamo l'ultima colata è stata del mille settecentonovantaquattro
E poi percepite ci fosse la necessità di costruire una scala della riva
E quindi questa cascata cose o inizio d'inizio Ottocento
Che alla fine qui quello che ho capito perché l'Unione prete centonovantaquattro la colata lavica Magliana
E comunque ha un valore anche molto affitta affettivo alcuni quartieri non la scala della queste scarpe evoca temporalmente perché era il al tenore rappresentavo il
Il fatto di poter con le gare di nuoto e quartieri dopo un periodo in cui non si erano collegati
è pietra lavica del Vesuvio lavorata con tecniche dell'epoca ma in quanto magari non poco avete non avrà magari qualche elemento architettonico particolare
Però è comunque un un valore storico tenente lavorazione che adesso concreta non ho capito quindi lei dice sostanzialmente che i rischi oltre che dal punto di vista
Culturale architettonico Colangelo proprio dei rischi di sicurezza molto molto forti parlare laurea esattamente allora
Avendo qualcos'
Tutto solo così
Variegato duecentouno anche fenomeni cartecei centouno passaggio di acque centouno grotte chiedono quindi la città vecchia
è difficile prevedere quello che potrà uscire oppure
E tra l'altro nella portare avanti il progetto non sia affatto quello che sembra tutt'i cittadini il passaggio più logico prima di fare dei sondaggisti comunque uno dei ci sono dei cunicoli
Deve storicamente Tondo
Sono conosciute collegano varie parte della Giunta ai vari palazzi e
Dipana affinché la sovraintendenza potesse fare delle perlustrazione con dei geologi quindi archeologia e geologia insieme
Per controllare se effettivamente
Grande ed economico il più potente
Arrivare a fare uscire fuori che effettivamente c'è quote qualcosa dal sottosuolo che impossessi sia preservare incerto le faccio ancora una domanda e davvero essenziale questo parcheggio un quartiere a suo avviso
Allora a mio avviso nel discorso innanzitutto già comunque un discorso puramente tecnico di pianificazione siamo i limiti e dei tempi perché non è previsto nel PUC immesso nel Piano traffico che prevedeva altre altre zone del parcheggio ma la cosa principale
Perché tenuto vuole
Creare una zona dove ci sia minor traffico non deve fare un parcheggio che partirà il traffico
Quindi questo è un punto molto importante i parcheggi
Ante andrebbero previste imperizia e andrebbe premettono mobilità pubblica un trasporto pubblico efficiente cosa che purtroppo ancora adesso nonostante vari Commissioni nel quale
Preparato dell'argomento non si è arrivati a concretizzare ancora nulla
Di questo progetto è sceso un poco così dal nulla e poi c'è il problema anche economico cioè effettivamente i sei milioni per centocinquanta posti auto
Dettando c'è la volontà perché su altri aspetti che però quanti sono i posti auto
Centocinquanta giornate
Non meno
E quindi andiamo a Stresa cinque quarantamila euro posto macchina continuerà ad essere un timore per fare
Diciamo il pieno continuo come
Non credo che dovremmo tutti in un ampio decreto europee anche effetti avete continuamente i posti occupati andremo a reperire che nei Comuni incasso totale di cinquecento mila euro all'anno
Questa la la pendenza dell'amministrazione dei parchi IRE privati quindi questo incarico non sarebbe totalmente da blucelesti banda non ho inoltre ci sono gli stipendi dei lavoratori
E avendo voi indiretta almeno una all'ingresso
Una una persona d'ingresso e ci vorrebbe
Che devono stare Benton
Delle donne un po'particolari anche almeno una persona all'interno dei quali sono altri cento mila nove virgola tre mila euro e anche se abbiamo capito abbiamo chiunque volesse lavoro
Va bene va bene abbiamo capito allora seggiolini orientato voglio di dire una cosa che chi ti dico abbastanza spesso che una delle delle delle cose di cui tu
Hai parlato in una delle nostre prime trasmissioni no parli parli sempre di un'architettura umana
E questa scala io vedendo l'anno conoscere poi non conosco molto perché non sono mai stato Torre del Greco devo dire però
Mi sono andato un po'a studiare le cose ed è davvero una cosa che unisce di fatto
Di fatto due partiti quindi tolta la rilevanza storica di quel tipo si
C'è anche da unire qui due visioni due filosofie proprio del trattamento e cura del territorio si
Una è quella dell'assessore che a tutti le ragioni di dire dalla città forse i più alti toccarla e questo è uno dei modi per svilupparla
E l'altra del nostro
Più in quelle ombre del nostro Consigliere del Movimento cinque Stelle
Noto Consigliere che lo vedo molto presto veramente in modo anche pertanto profondo e preciso
Direi anche un po'pedante ma mi perché tu sa tutto l'amministrazione per le cure del territorio fosse così preciso e preparato
Lo vedo proprio interessato nella
Nella cura preservazione della grandeur l'allora è chiara nostro paese
Ed è chiaro che da capisco benissimo esigenze moderne bisogna parcheggiare il più vicino possibile di dove si va a piedi perché sennò la gente circa trecento metri in più mamma mia
Consuma propulsore di scarpe troppa energia
E c'è sempre questa questa tendenza di fare i parcheggi tutto lì sulla piazza più importante no nel proprio sito abbiamo proceduto comunque
E poi
Io previo accordo con la mia opinione personale astruso contro Papa però
Torre tecnico non è il massimo dell'architettura potere sommario chimico latente tutta quella zona lì io credo che ogni tanto il Vesuvio Fincato il
E faccia quel sui danni che fa proprio per non perdere le coperte protette e si fanno in Italia allora Torre del Greco non è il massimo dell'architettura internazionali
Amministrativa quello che
Il perché il turno di servizio allora io starei attento perché d'altra parte proviamo questa foglia e questo sentimento di un'attenzione che abbiamo forse un grande valore
Le sotterraneo
E andiamo a
A perdere questo grande valore il nome di questa questa
Lo sviluppo economico di quella pochi quel cavo antiche chiamiamo la modernità comunicazione con la modernità che bisogna fare i parcheggi
Dove ci sono due piani sottoterra proprio non ne conosce bene per la nuova fuori degli altri comunque appare prego di fare pacifica una filosofia
Dire a me interessa invece sottosuolo perché lì sotto c'è una storia dalla mia città e un giorno può dargli dei venti importantissimo proprio per quello veto e non abbiamo avuto un po'accumulare in ovvero qualora dalla città
Capita questa cosa mi mi intriga molto pratico forse
Forse il bello e il vero valore del del nostro Paese
Non è fare i parcheggi ma fare la ricerca di ciò che veramente ha valore e fare i lavori moderni sì in ristrutturazione per potere per rivalorizzare tutto ciò che
è storia
Che poi Oliviero c'è anche questo chiedo scusa c'è anche l'aspetto che ci diceva l'Assessore perché l'Assessore dice questi parcheggi servono perché noi stiamo andando verso una cosa a mio avviso molto positiva una sempre crescente pedonalizzazione del
Utilizziamo il centro storico benissimo l'assessore a tutte le ragioni dei livelli per fare questo genere di lavoro Lucretili e voglio modernizzare voglio che i negozi del centro non muoiano giusto
Però non è a Houston peggio si somma a Torre del Greco non è che voglia fare il parcheggio a cinquanta metri dal negozio di perché nei corsi
Viva qui trova un po'quel compongono un proprio un pc italiano anch'abbiamo sempre abbiamo sempre picchiata agli italiani a parcheggiare la macchina letto qua Arquati potere sul comodino
Si è incredibile insomma c'è la macchina parcheggiata cento metri irritate perché già da lontano sì sì se esse siano che cosa dobbiamo rivedere questo fatto qui perché questo qui e proprio
Solamente italiano e
Estremamente italiano dove parcheggiare la macchina
Lì attaccato più vicino a casa da poter accarezzare anche di notte che Sclavo che forse va rivisto forse come diceva poi ricevono un servizio pubblico che porti la gente
Così fossili comincerebbe arrivando vitale non è più quella del Greco
Che a questo punto qui devo dire come tutto il resto della grande maggioranza dell'Italia
E
Tutto un gran parcheggio acuta diventando
Sta diventando un grande garantita l'evasione un grande partito grande Caramel autorimessa e si dalle automobili hanno hanno veramente
Sono molto più rispettate fitte della storia su per la storia del Paese
Senta assessore lei è proprio sicuro che un intervento del genere tolto il fatto che sia necessario no e questo io purtroppo
No no no non lo posso vedere però
Ultima indulgente scarsissimo infiltrarsi sinceramente c'è necessario necessita e necessita sì sì sì ci sono delle anche delle priorità
E
Assessore diceva e proprio sicura andare lì un posto così storico un posto così dove e molto rischioso
Andare andare a scavare dove forse andrebbero fatti dei rilievi
Geologici archeologici prima magari però tolto questo
Però già sul fatto che si metta a rischio una
Una un'architettura storica e non è un granché lei è proprio sicuro che portare lì parcheggio portargli centocinquanta parcheggi sia la soluzione giusta per lo sviluppo
Grazie allora se posso ribadire al primo quello che il concetto che volevo dire prima certo ha praticamente la come diceva dal titolo scalini
Addirittura architetto diventato
Qua oppure rendicontando si le chiedo se allora assessore Chiusoli avvicinarsi un po'più
Ma è un po'di più al telefono perché altrimenti non sentiamo se in viva se in viva voce dei cordoni staccarlo perché non sentiamo bene continui pure prego parli solo a voce più alto praticamente noi viviamo proprio nella piazza più importante siamo in prossimità dell'abitato più importanti
Quindi siamo in un luogo abbastanza tranquillo al sicuro da questo punto di vista
Per quanto riguarda quello che diceva il consigliere D'Elia noi nella periodo in cui abbiamo svolto i lavori per il centro storico Alcamo tali soggetti ad una marea di critiche da parte dell'opposizione ha fatto in situ poi cinque fede da parte dei cittadini tutti per la mancanza proprio di posti auto ipotizzando igienici ancora adesso che abbiamo intenzione di realizzare quest'opera
Per noi strategica e fondamentale per la città per i commercianti verrà tutto il centro storico o tenta escono fuori tante sollecitazioni mi raccontò alla quello esistente prego prego continui continui
E lì alla quello che dicevo io allora la nostra e sicuramente un'idea che porteremo avanti perché in effetti la piazza superiore resterà quella che è perché i praticamente i due piani di parcheggio sono completamente interrati
Il collegamento dell'arte rata che attualmente perché e due strani di parlare il consigliere Ortu onde solo dalla Scala ma c'è anche un collegamento carrabile
Dove caduto qualcuno li Contini nel frattempo a non sono io ok
Praticamente il collegamento mi indicava di aceto ai due strade dopodiché ripeto tutto ciò non pur non significare che nel momento in cui
Le varie ditte che stanno facendo sondaggi sul territorio perché ripeto c'è una relazione geologica ma eliminate non c'è in quella zona un vincolo archeologico prefissato quindi vedo al preventivato faranno le loro indagini e dite che parteciperanno alla gara faranno presente ciò che è uscita dal politico andarci avrei lì non hai detto che quel parcheggio possa essere insieme ad un percorso sotterraneo dia la possibilità di arrivare magari sotto la chiesa di progetti no io ho capito Assessore Pino comunque già io io credo che serva un po'più di
Un po'più di attenzione è un po'più di sensibilità prima di andare a fare una cosa del genere uno un po'abbattere una scala storie voi lei dice che non è
Che che non è storica lei no non non non non si può se non si può dire ma poiché il G implichi che lei abbia vi arriverà la Soprintendenza dal punto di vista normativo abbia va tutto bene non c'è dubbio però ci vuole un minimo di sensibilità in più da parte dell'Amministrazione prima di far fare però ci dovrebbe portare o a quello
No non è una raccolta hanno miliardario dell'automobile sulla storia e esatto esatto cioè io non ho assolutamente non vogliamo dare priorità all'automobile sulla storia difetto noi potremo tranquillamente contro
Fare quello Altobello somma assessore dice potremmo conservarla ma se tutti i progetti che arriveranno saranno per l'abbattimento e la Scala viene abbattuta avrebbe dovuto mettere delle de del delle prerogative su questo su questo bando
Allora mi scusi alle pratiche per la metanizzazione come lei propriamente la sovrintendenza che l'ente decubito non l'ha fatto la Soprintendenza perché non c'è dico adesso dico ripeto siccome alla fine questo discorso della Scala ramo DDA UIL ci teniamo anche io l'Amministrazione potrà essere tranquillamente conservabilità dagli operatori Progetto caduta Valente e magari gli storici allora tolto il fatto che io non credo che
Diverranno centocinquanta dite a presentare i progetti ne arriveranno poco poco e come sempre succede ecco e se i progetti tutti i progetti
Non manterranno la scala cioè saranno per la demolizione della scala lei che farà prenderà quello che demolisce la Scala
Cioè ci voleva un gruppo di sensibilità progressi dalle più progetta prendere ulteriore alternativa cioè non è detto
Perché va ricordato l'intenzione
Mai no io non faccio processi alle intenzioni maggio processo un bando perché se nel bando comune
Tale dato che lo decide lei anche la Soprintendenza ma io sto parlando con lei in questo momento Assessore da dove questo bandolo decide lei poteva tranquillamente dire il bando e questo la scala deve rimanere io non capisco perché non l'ha fatto
Quindi poi noi abbiamo dato delle indicazioni progettano fatti dai nostri tecnici ho capito ma c'è una parte politica che sarà più importante l'ITC non ho capito io ripeto allora il problema nostro era quello che comunque entro fine anno dovevamo
Emettere il bando di gara
Si ho capito e che cosa riportava più via di tempo aggiungere una riga al bando dove diceva che la Scala doveva doveva rimanere assessore a metà avete fatto una leggerezza un errore
Forse sarebbe il caso di tornare indietro bisognerebbe avere l'umiltà di dire va beh abbiamo fatto una scemenza ritorniamo indietro e se proprio dobbiamo fare il parcheggio
Parcheggiatori facciamo un attimo il parcheggio rifacciamo
C'è tono di pesca al giorno quindi ammonimento ripeto siccome che ora arrivare dei progetti definitivi valuteremo magari sulla top
Caotici anch'esso dal fatto di quello che ci siamo avremo tenersi essi SS mio
Non aveva tre parlerà un flipper assessore sua abbia pazienza dai va bene danese Delia purtroppo Delia come
Lo ricordano dopo Guerre perfetto per Roma e non può essere perfetto ma dovrebbe essere la tendenza dell'Amministrazione ma di cercare di fare le cose che avevamo assunto dunque il problema non l'avrebbe detto che il recupero del litorale prove che abbiamo che non riguarda tanto
Va bene va bene
Allora deliberiamo che poi facciamo così facciamo chiudere domani delinea prego
Impostazione venire Consigliere sia deve perché siamo
Un supporto tecnico è stata incentivato alla sovraintendenza per i beni architettonici e paesaggistici
E non cui archeologica
Abbiamo chiesto più volte di farla intervenire articoli ma non gli arriva è utile ho ribadito più volte parlato vivacità quando non c'è un pericolo aggiorna degnamente sentire intanto per sicurezza se non risulta
Forse prego dei via Oria gravi varia da coprire
Seguire un attimo pletora qua mi replicherà però mi faccia dire il Codice degli appalti mi sembra invece che dice che in ogni caso quando in un portata storica
Dovrebbe essere all'articolo novantacinque della Codice degli appalti dice un qualcosa di diverso e comunque
Camper quanto l'abbiamo avvertita avete ritenuto non chiamare latte altri l'altezza era o meno l'obbligo di chiamare
Là sopra intento
Dopo l'intervento per riprendersi e logici ventotto voglio far presente
Che il bando strano a volte è stato rettificato che recente parcheggiatore accadere a marzo nemmeno entrando rinforzato a giugno
Quindi nella semplificare
Gli errori che già sono stati rilevati e si poteva benissimo
Fare né la rettifica anche per altri elementi Lesan quindi voglio dire e.Biscom
Venire cito coi tempi ancora vera minaccia reintervenire
è quindi il tema era ma intenzione ascoltare e per veramente si vuole ragionare su quelle che sono o alle varie esigente perché dico questo perché ci sono altre forze non molto distante che porta una comunque pungere alle per funzioni probabilmente
Qui
Questo l'ho invitata anche apprendere diciamo
A fare un incontro dove escutiamo delle varie aree dove disponibili in zona
E possiamo vedere come non distruggere per tempo e quello che potrebbe essere un attrattore per i flussi turistici prendono dote che girano attorno a stornare
Ecco perché partiamo perché nel Kolarov fino a fondo il Paese
Eccentrici invece va bene grazie di via Grazioli adesso dobbiamo chiudere presenti Oliviero marciapiede
Quanti anni ha il consigliere D'Elia
Possono accertò che quarantadue quarantadue quarantadue
Bene la la voce molto giovane la volevo ringraziare che ci siano del gli Assessori rompiscatole come te Elia no diniego simili l'assessore l'altro no Consigliere Santantonio sia il consigliere
Consigliere economico
Poiché non ci sia ancora
Alloggi un architetto sì sì adesso discutiamo prego continua
No devo sono contento che ci sia il consiglieri D'Elia in giro per l'Italia
Che fanno pelo e contropelo dalla cercare di fare il pelo nell'uovo dei problemi perché perché ci vuole questa gente qui che mette in tutto il fa e
E fai ricorsi e chiede massima non si potrebbe fare dall'altra parte ho sentito
E poi però quando sento dire qualcuno assai difficile fare cose perfette insomma mi fa un po'paura allora io credo che l'IVA forse va rimesso in discussione se il parcheggio giusto essere fatto lì
Proprio perché verso il fatto il più vicino possibile negozi io non credo che si salvano
I negozi i vecchi negozi centrali facendo questo
Assolutamente no io credo che
Bisogna avere cura e amore riconoscersi cosa che appartiene un po'la nostra storia chissu
è solamente basandoci su quello basandoci su quello faremo le cose giuste
Dopo e Oliviero muovendo
La gravità della cose anche di un assessore che chi viene a diceva abbiamo dovuto fare le cose in fretta ma se i progetti arrivano così noi prendiamo il
Sinistra le cose perbene adesso eccetera da una logica allora Laureto
Scusate io non vorrei quindi detti
Mi scusi posso intervenire ma qui dieci secondi perché siamo già oltre il tempo dieci secondo la ripeto a me il problema di fare le cose in fretta relativo ce n'è per tutti alla fine è un progetto preliminare le indennità quindi D'Alema e
Lei intanto facciamo farcela Symantec facciamoli dialogando imbocchiamo buttiamo un'idea nel caso di tanto poi si può sempre di fare ma suo stesso devono un'alterazione ed adesso ma c'è un'ossessione ma come stare vicino alla singola
Alla le ripeto
Noi abbiamo fatto questo tipo non pantomima voglio evitare di aprire vuol dire che abbiamo già a fino a parte infatti arriva si riferiva bene assegna ai adesso dobbiamo Enrico Oliviero chiudi
Ma ripeto continua dieci ripeto ripeto copia gettati chiedo la stessa cosa che abbiamo capito quell'atto che tratterà stiamo contestando perché abbiamo già esiste tendo vastissima cambiare idea
Trovo che forse va rivisto tutto il Progetto limitate
Da quanto quando mi sembra insomma non si è mantenuto potrebbero avere più amore per il proprio territorio e questo non è facendo Karachi più o meno sotterranei insomma fatta questa storia
Del TAR Lazio dice perché l'automobile alla nostra storia hanno davvero Todescato riparti giù Trani va bene allora noi abbiamo ampiamente sforato oggi ringrazio il l'Assessore Mele emersi ieri di via
Di essere sta comunque ne avremo l'accordo sotto sotto osservazione ma certo non violiamo non vogliono più questo era un esempio laddove decadevano abbiamo dovrei fare un esempio
L'altra solito garage che ha la precedenza va bene porre dobbiamo chi non ha sanato e che dobbiamo chiudere davvero abbiamo sparato ad aver chiedo scusa radio radicale il direttore mi ma si era perché abbiamo davvero
Abbiamo davvero sforato oggi sentiamo la settimana prossima con fatto in Italia comunicano Tosca