Derrick

Le batterie al litio sono diventati molto popolari alimentano anche i veicoli elettrici e l'industria del riciclo si prepara a quando i volumi di quelle esauste diventeranno rilevanti ma chi ne è stato delle classiche batterie al piombo che abbiamo in ogni auto tradizionale nulla sono sempre lì e sorpresa sono ancora anche in gran parte delle auto elettriche moderne per alimentare i circuiti a bassa tensione curiosità la Panda Elettra del mille novecentonovanta usava le batterie al piombo anche per la trazione su queste batterie l'industria del riciclo e matura e profittevole il che ne rende la dispersione nell'ambiente ma anche il conferimento quei rifiuti urbani non solo vietati perché dannosi
Il piombo gli acidi usati come le tre uniti sono tossici ma anche insensati economicamente tant'è che oltre al consorzio obbligatorio esiste almeno un'azienda ribatte che le ritira su appuntamento dettagli anche attenzione non ho provato mi baso su quanto scrive il sito che metto sul blog di Derrick
Qualche giorno fa ricevo questo vocale da Manuele a un fiero ingegnere nucleare imprenditore milanese nel campo dell'energia che conosco per una collaborazione su un altro tema
Ciao Michele sabato sono andato all'acquatica con i miei figli e due loro amici dopo la giornata passato ama giocare in piscina abbiamo fatto per ripartire ci ha mollato la batteria del mio dopo l'ho mille quattro benzina grazie a due simpatici ragazzi che tornavano dal Pride ricorda ricavi della macchina siamo riusciti a ripartire e portare a casa i miei figli e i loro amici
Domenica mattina mi sono recato nel vicino Brico Center di via Washington punto di grossa distribuzione penso di proprietà dello stesso gruppo di Leroy Berlenda
Per comprare il ruolo batteria abbiamo fatto per lasciare la vecchia che avevo portato in
Cargo bike con dietro i miei bambini e davanti la via Barberia da sostituire profilo poi racconta che il punto vendita si è rifiutato di ritirare la sua vecchia batteria e che il responsabile presente in quel momento la motivato sulla base di una direttiva interna
Io ho provato in un altro punto vendita milanese di Bricco quello in via Corsica dove l'ha detto del reparto detto che invece si le batterie le ritirano ma non avevo una per metterlo alla prova
O filo questo punto fatto un'ulteriore verifica nel punto vendita di via Washington a giorni di distanza e un diverso dipendente gli ha ripetuto che no hanno ricevuto istruzioni di non ritirare batterie esauste
Ora la legge in Europa in Italia prevede l'obbligo di chi le vende di ritirare le batterie al piombo usate e di conferirle correttamente per lo smaltimento
Derrick sta cercando di mettersi in contatto con Barbara Casartelli e Pietro migliori rispettivamente K della sostenibilità e amministratore delegato di Bricco Italia entrambi invitati a futura puntata con cui chiederemo spero positivamente il caso nel frattempo ascoltatori e lettori cui sia stato negato il ritiro di batterie al piombo da negozi che li vendono sono invitati a scrivere a Derrick Punto Energia chiocciola gmail punto com
Per ora oltre a Manuele un filo ringrazio per la consulenza la puntata Sylvia foto hard ordinaria di elettrochimica al Politecnico di Torino e già noto questi microfoni
E Attilio Piattelli un altro ingegnere nucleare in previsione dell'energia oggi presidente di coordinamento fra eventuali errori naturalmente sono mia responsabilità ed importante per Derrick riceverne notizia
Testi link sul blog Derrick energia un saluto da Michele governatori